15 сентября 1991 года неизвестный летчик в Париже установил абсолютный рекорд наглости и мастерства.

Дерзкий пилот украл двухместный самолет Mudry Cap B-10 из частного аэроклуба в Лонье на окраине Парижа, за двадцать минут долетел до центра города и пролетел на нем между северной и южной опорами Эйфелевой башни!
Но это еще не всё!
Затем пилот хладнокровно покружил над рекой Сеной, и разогнавшись, пролетел под Триумфальной аркой (это на самолёте с восьмиметровым размахом крыльев под сводом Триумфальной арки, расстояние между колоннами которой 14,6 м.) в конце Елисейских полей!

Никому ранее не удавалось совершить подобные подвиги в один день.

После этого угонщик беспрепятственно покинул столицу и аккуратно посадил самолет на поле к востоку от Парижа в Фероль-Атилли, недалеко от города Бри-Конт-Робер, где его и обнаружила полиция.
Сам пилот исчез.

16 сентября 1908 года американский предприниматель, управляющий фирмы Buick Уильям Дюрант учредил компанию General Motors.

Корпорация объединила 13 производителей автомобилей, таких как Buick, Oldsmobile, Cadillac, Oakland, Elmore и других, и ещё 10 производителей запчастей и аксессуаров.
General Motors (сокращённо GM) — крупнейшая американская автомобильная корпорация, до 2008 года на протяжении 77 лет была крупнейшим производителем автомобилей в мире. По результатам 2014 года, концерн занимал третье место в мире (после Toyota и Volkswagen) по количеству проданных автомобилей (9,92 миллиона штук). Производство налажено в 29 странах, продажа — в 192 странах. Штаб-квартира компании расположена в Детройте.

На определённых этапах своего существования GM входила в двадцатку крупнейших компаний-подрядчиков ВПК США. Около пятой части доходов от продаж продукции и предоставляемых услуг составляет федеральный клиентский сектор обслуживания военных заказов (без учёта иностранных заказчиков американского вооружения и военной техники).

GM находится в числе крупнейших компаний США по размеру выручки в 2022 году (список Fortune 500). General Motors заняла 25-е место, а среди крупнейших компаний мира (список Fortune Global 500) — 64-е место. В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год General Motors заняла 69-е место

В настоящее время General Motors принадлежат автомобильные марки: Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC.

16 сентября 1975 года состоялся первый полёт экспериментального истребителя-перехватчика МиГ-31 (Е-155МП); Заслуженный лётчик-испытатель СССР Александр Васильевич Федотов.

МиГ-31 (по классификации НАТО — Foxhound) — советский двухместный сверхзвуковой высотный всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Разработан в ОКБ-155 (ныне АО РСК «МиГ») на базе МиГ-25 в 1970-х годах. Первый советский боевой самолёт четвёртого поколения.

Перехватчик Е-155МП стал первым в мире боевым самолетом, в котором система управления вооружением базировалась на радиолокационной станции с фазированной антенной решеткой (ФАР) «Заслон». Применение такой РЛС обеспечивало широкий угол обзора и позволяло отказаться от использования механических приводов антенны с их низкой скоростью, а также решало проблему атаки и одновременного сопровождения большого числа воздушных целей без ограничений по углам полета.
Экипаж состоит из двух человек — летчика и оператора.

Изначально истребитель разрабатывали для перехвата авиационных крылатых ракет.
В дальнейшем предназначение МиГ-31 было расширено для перехвата и уничтожения любых воздушных целей на предельно малых, средних и больших высотах, днём и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, при применении противником активных и пассивных радиолокационных помех, а также ложных тепловых целей.
Группа из четырёх самолётов МиГ-31 способна контролировать воздушное пространство протяжённостью по фронту до 1100 км.

Серийное производство начато в 1979 году. Официально принят на вооружение - в мае 1981-го.
В 1985-86 появились новые версии самолета — перехватчик МиГ-31М и противоспутниковый МиГ-31Д, а в 1998 многоцелевой МиГ-31БМ.

МиГ-31 и сегодня считается одним из самых скоростных и эффективных перехватчиков в мире.
Ко времени завершения выпуска в 1994 году было построено более 500 самолетов МиГ-31 всех модификаций. На вооружении ПВО России в настоящее время находится около 300 истребителей-перехватчиков МиГ-31.

16 сентября 1980 года — дата первого полёта учебно-тренировочного самолёта AIDC AT-3 Tzu Chung.

AIDC AT-3 — тайваньский реактивный учебно-тренировочный самолёт. Разработан компанией Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC) и принят на вооружение ВВС Китайской Республики Тайвань.
АТ-3 стал первым военным реактивным самолетом, разработанном на Тайване, который был запущен в серийное производство.

Самолёт использовался в качестве учебного и отличался высокой манёвренностью. Огневая подготовка лётчиков проводилась с использованием самых разных боеприпасов.
Впоследствии 45 самолётов были усовершенствованы (в частности, были модернизированы радар и коллиматорный индикатор). Эта модель получила название АТ-3В.

Всего в период с 1984 по 1990 год было построено 62 самолёта AIDC AT-3.

16 сентября 2013 года состоялся первый полёт узкофюзеляжного пассажирского авиалайнера Bombardier CS100 семейства CSeries в Монреале, Канада.

С 2018 года, в связи с покупкой Airbus контрольного пакета Bombardier, носит название Airbus A220.
В настоящее время серия представлена типами воздушных судов: A220-100 (бывший CS100) на 100—130 мест и A220-300 (бывший CS300) на 130—160 мест.

Первый коммерческий рейс типа CS300 состоялся в авиакомпании АirBaltic 14 декабря 2016 года из Риги в Амстердам. Кстати, с мая 2020 года АirBaltic выполняет все полёты только на самолётах Airbus A220-300.
10 мая 2017 года авиакомпания Swiss совершила первый рейс в Москву на Bombardier CS100. Таким образом, Домодедово стал первым аэропортом России, принявшим семейство самолётов Bombardier C-Series.
В апреле 2021 авиакомпания Air Manas стала новым оператором самолётов Airbus A220-300, а также первой авиакомпанией СНГ, которая ввела в эксплуатацию самолёт семейства А220.

По состоянию на 31 марта 2024 года построено 326 единиц Airbus A220.