9 сентября 1999 года в результате теракта в Москве был частично разрушен многоквартирный жилой на улице Гурьянова.

В ночь на 9 сентября 1999 года на первом этаже 9-этажного жилого дома № 19 по улице Гурьянова (район Печатники, юго-восток Москвы) произошёл взрыв. Два подъезда дома № 19 были полностью уничтожены. Взрывной волной были деформированы конструкции соседнего дома № 17. По официальным данным, в результате взрыва погибли 106 человек, 690 человек получили ранения различной степени тяжести или пострадали в той или иной мере, получив моральную травму.

Первоначальная экспертиза, проведённая на месте взрыва, показала наличие частиц тротила и гексогена. Через несколько дней дома № 17 и № 19 были уничтожены взрывотехниками, жители переселены в другие дома.

Позже в редакцию агентства «Интерфакс» позвонил неизвестный с кавказским акцентом, назвался представителем «Конфедерации освобождения Дагестана» и сообщил, что взрывы жилых домов — это месть за ведение боевых действий на территории Дагестана.
Вообще в короткий промежуток времени (4—16 сентября 1999 года) произошла серия террористических актов в российских городах (Буйнакске, Москве и Волгодонске). Несколько многоэтажных жилых домов были взорваны с помощью заложенной в подвалы взрывчатки. В результате терактов 307 человек погибли, более 1700 человек получили ранения различной степени тяжести или пострадали в той или иной мере.

По данным следствия, теракты были организованы и профинансированы руководителями незаконного вооружённого формирования Исламский институт «Кавказ» Амиром аль-Хаттабом и Абу Умаром. Эти теракты были направлены на массовую гибель людей, с целью нарушения общественной безопасности, устрашения населения и оказания воздействия на принятие решений органами власти по ликвидации последствий нападения боевиков на Дагестан в августе 1999 года.

Многие исследователи и журналисты не согласны с результатами официального расследования и поддерживают версию, согласно которой взрывы были организованы сотрудниками ФСБ России. Утверждается, что именно после взрывов Владимир Путин смог обеспечить себе повышение рейтинга и, как следствие, победу на президентских выборах 2000 года. Среди причин, по которым российские власти могли пойти на такой шаг, сторонниками теории также назывались желание усилить роль ФСБ в политической жизни России (что в итоге и было сделано), а также необходимость оправдать Вторую чеченскую войну.

В 2000 году на месте взрыва на улице Гурьянова был установлен памятный обелиск.

Ту-204 – советский и российский среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский лайнер. Я летал на нем в авиакомпании Red Wings. Эдакая проба пера работы гражданским пилотом.

Разработка Ту-204 началась еще в 80-х. Когда самолет вышел на пассажирские линии (произошло это в начале 1996 г., а годом позже появился немного усовершенствованный Ту-214, который выпускался на КАПО имени С. П. Горбунова в Казани), он уже не казался слишком современным на фоне появившихся в российских авиакомпаниях Boeing и Airbus. Все-таки - трехчленный экипаж, да и топливная эффективность, прямо скажем, не была выдающейся.

Прошло без малого тридцать лет. Теперь Ту-214 преподносится как будущее российских авиакомпаний. Возобновление серийного производства Ту-214 по словам российских чиновников стоит ожидать не ранее 2026 года. А к 2027 году Казанский авиационный завод (КАЗ) должен (???) выйти на выпуск 20 самолетов в год. Посмотрим. А пока Red Wings получили третий Ту-214, восстановленный после многолетней консервации.

10 сентября 1721 года подписан Ништадтский мир, завершивший Великую Северную войну.

Ништа́дтский мир — мирный договор между Русским царством и Шведским королевством был подписан в городе Ништадте (сейчас в составе Финляндии; шведское название — Нюстад, финское — Уусикаупунки). Был подписан со стороны России Яковом Брюсом и Андреем Остерманом, со стороны Швеции — Юханом Лилльенстедтом и Отто Стрёмфельдом. Договор написан на шведском и немецком языках.

Се́верная война́ (Вели́кая Се́верная война́, Тре́тья Се́верная война́) — война, фактически длившаяся 21 год (с 1700 по 1721 год) между Шведским королевством и коалицией государств Северной Европы (в том числе Саксония, Русское царство, Датско-норвежское королевство, Речь Посполитая и др.) за обладание прибалтийскими землями и господство на Балтийском море и его побережье закончилась поражением Швеции, навсегда утратившей статус великой державы.
С окончанием войны в 1721 году Русское царство юридически закрепило за собой возвращенный выход к Балтийскому морю, утраченный по условиям Столбовского мирного договора со Шведским королевством от 9 марта 1617 года, получила Ингерманландию, Эстляндию с островами, Лифляндию и часть Карелии, установила неофициальный протекторат над Речью Посполитой.

Победа в Северной войне выдвинула Россию в число крупнейших европейских государств.
В 1721 году в Европе возникла новая империя — Российская, преобразованная из Российского царства и обладающая мощной регулярной армией и флотом. Столицей Российской империи стал город Санкт-Петербург, расположенный у впадения реки Невы в Балтийское море на бывшей шведской территории. А Пётр I «по прошению сенаторов» принял титул Отца Отечества, Императора Всероссийского.

10 сентября 1721 года в Москве были устроены торжества по случаю Ништадтского мира.
В Летнем саду Санкт-Петербурга в 1726 году была установлена беломраморная скульптурная группа «Мир и Победа. Ништадтский мир» итальянского ваятеля П. Баратты.
Центральная фигура петергофского каскада фонтанов — Самсон, раздирающий пасть льву, также знаменует победу русского оружия в Северной войне.

10 сентября 1944 года впервые поднялся в воздух американский транспортный самолет ХС-82 (Fairchild C-82 Packet).

Внутри просторного фюзеляжа размещалась кабина экипажа для пяти человек и салон/грузовой отсек большой вместимости со створками в задней части. Створки могли быть полностью сброшены для парашютного десантирования тяжелых грузов. Салон/грузовой отсек вмещал 78 человек при срочной эвакуации или 42 полностью экипированных десантника. Самолет был оснащен установленными в гондолах на крыльях 18-цилиндровыми звездообразными двигателями Pratt & Whitney R-2800-34 Double Wasp мощностью 2100 л.с. Продолжения этих гондол представляли собой хвостовые балки, к которым крепились два киля с рулями направления и стабилизатор с рулем высоты.

Первый самолет был поставлен для испытаний в 1945 г., а затем последовал контракт еще на 100 самолетов. Поставка самолетов завершилась в 1948 г. в конечном итоге компания Fairchild до 1954 г. построила 220 машин С-82А.

Дальнейшим развитием C-82 стал самолет C-119 Flying Boxcar (летающий грузовой вагон). Новый воздушный грузовик при больших размерах и массе мог перевозить до четырех с половинной тонн груза. Несмотря на увеличение габаритов и взлетного веса, «Летающий вагон» нисколько не потерял в удобстве погрузки и разгрузки. В течение длительного времени C-119 являлся основным тактическим военно-транспортным самолетом в американских вооруженных силах, а также поставлялся другим странам.
Самолеты С-119 отлично зарекомендовали себя во время операций в Корее и Вьетнаме.
В 1961г. компания Steward-Davis Inc. разработала Jet-Pak-вариант самолета С-119. На нем был установлен турбореактивный двигатель Westinghouse J34-WE-36 с тягой 1542 кг в специально разработанном обтекателе на верхней поверхности центроплана крыла.
Всего в период с 1949 по 1955 год было построено 1 183 самолёта C-119 Flying Boxcar.

Эти самолеты были главными героями двух фильмов с названием «Полёт „Феникса“». В первом фильме 1965 года снимался C-82 Packet (называвшейся в картине "Skytruck" — «Небесный грузовик»). В снятом в 2004 году фильме-ремейке, появляется уже C-119. Для съёмок студии был предложен летающий экземпляр C-82, но режиссёр предпочёл C-119, обладающий более эстетичным дизайном. Специально для съёмок фильма C-119G, принадлежащий Hawkins & Powers Aviation Inc. (регистрационный номер N15501) перегнали в Африку, установив на него дополнительный турбореактивный двигатель, который впоследствии был убран. Три списанных из Корпуса морской пехоты C-119F были сняты в сценах крушения.
Фильм –классный! Всем рекомендую для просмотра.