6 сентября 1990 года совершил первый полёт самолёт VC-25 Air Force One.

Тогда на борту этого самолёта президент США Джордж Буш-старший совершил рейс в Канзас, затем во Флориду и вернулся в Вашингтон.
Всего создано 2 самолёта с бортовыми номерами 28000 и 29000.
VC-25 Air Force One - президентский транспортный самолёт, созданный американской фирмой Boeing на базе гражданского авиалайнера Boeing Model 747-200B но с пилотажным оборудованием и двигателями от Boeing 747-400ER.
Несмотря на то что VC-25, как обычный Boeing 747, имеет 2 палубы общей площадью 370 м², внутренние помещения были переделаны для президентских нужд. Самая нижняя палуба предназначена для багажа и запаса продовольствия. Самолёт имеет склад для продовольствия с холодильной камерой общей вместимостью более 2000 стандартных рационов.
На борту VC-25 также находится медицинское оборудование, которое включает в себя операционный стол, запас медикаментов и других медицинских средств, которые могут понадобиться при оказании экстренной медицинской помощи.
Салон самолёта разделён на места для гостей, старшего обслуживающего персонала, секретной службы США, службы безопасности и представителей СМИ. Президентское отделение включает в себя спальню с двумя диванами, которые можно разложить в кровать, туалет, душ и личный кабинет. Помещения в самолётах полностью оборудованы телекоммуникационными системами (включая 85 телефонов и 19 телевизоров). Имеются также секретные и несекретные факс и цифровые средства связи.

VC-25A способен преодолевать 12600 км без дозаправки и может вмещать более 70 пассажиров. Каждый VC-25A стоит приблизительно $325 млн.

Несмотря на то, что формально название «Борт номер один» относится к самолёту только в тот момент, когда президент США находится на борту, нередко этот термин применяется для VC-25 в целом. В случае если на борту присутствует первая леди или вице-президент США, но не сам президент, самолёту присваивается кодовое обозначение «Air Force One Foxtrot».

VC-25 «Борт номер один» является символом американского президентства наряду с Белым домом и президентской печатью, наиболее узнаваемыми символами президента США. «Борт номер один» часто является персонажем в художественной литературе и фильмах.

Bombardier CL-600 CRJ200/Challenger 850 - самолет уже существенно потяжелее Як-40 и, конечно, куда более современный.

7 сентября 1812 года состоялось Бородинское сражение — крупнейшее сражение Отечественной войны 1812 года между русской армией под командованием генерала от инфантерии светлейшего князя Михаила Голенищева-Кутузова и французской армией под командованием императора Наполеона I Бонапарта.

Сражение произошло у деревни Бородино, в 125 км на западе от Москвы. Во французской истории называется «битва у Москвы-реки».

После вторжения Наполеона в Россию в июне 1812 года русские войска постоянно отступали, избегая генерального сражения. В августе император Александр I сместил с поста главнокомандующего Михаила Барклая-де-Толли и назначил на его место Кутузова, потребовав не допустить взятия французами Москвы.

Бой продолжался около 12 часов. Французам удалось потеснить армию Кутузова в центре и на левом фланге, в том числе после ожесточённого сопротивления взять высокий курган, на котором располагался пехотный корпус генерал-лейтенанта Николая Раевского.
При этом французским войскам не удалось добиться решительного успеха, из-за чего Наполеон не рискнул вводить свой главный резерв, гвардию, и приказал отступить на исходные позиции.

Бородинское сражение закончилось ничьей. Русская армия потеряла, по разным оценкам, от 40 до 50 тысяч человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести; потери французов, по разным оценкам, составили от 30 до 50 тысяч солдат и офицеров.
Бородинское сражение стало поворотным пунктом в кампании 1812 года. Кутузов позволил Наполеону без боя взять Москву 14 сентября, однако сохранил при этом боеспособную армию и захватил стратегическую инициативу.

8 сентября ежегодно с 1995 года в России отмечается День Бородинского сражения. На месте битвы действует Бородинский военно-исторический музей-заповедник, где расположены более 200 памятников и памятных мест.

7 сентября 1945 года в Берлине состоялся Парад Победы союзных войск стран антигитлеровской коалиции: СССР, США, Великобритании и Франции.

Георгий Константинович Жуков, как командующий Группой советских оккупационных войск в Германии, предложил командующим гарнизонов союзных оккупационных войск провести совместный парад в Берлине в ознаменование завершения Второй мировой войны. Предложение было принято на совместном заседании Союзной комендатуры Германии 30 августа 1945 года.

7 сентября, у Бранденбургских ворот. В парадном марше прошли колонны войск и бронетехника берлинских гарнизонов СССР, Франции, Великобритании и США. Командовал парадом английский генерал-майор Эрик Нэйрс (комендант Британского сектора в Берлине). От Советского Союза парад принимал маршал Г. К. Жуков.
Торжественный салют в честь стран-победителей был дан из орудий британского 3-го полка Королевской конной артиллерии.