31 августа 1993 года в Москве открылся первый Международный авиационно-космический салон (МАКС).
Мероприятие проходило одновременно на трёх площадках: в Жуковском, на центральном аэродроме в Москве — Ходынском поле и в выставочном комплексе на Красной Пресне.
В работе авиасалона приняли участие 178 предприятий из стран СНГ и 82 иностранные фирмы. Число посетителей выставки превысило 400 тыс. человек.
Впервые на салоне были показаны многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35, противотанковый вертолёт Ка-50, грузовые версии гражданских самолётов Ту-204, Ил-96М, Ан-74Т.
После первого салона стало очевидно, что МАКС лучше проводить на одной площадке. С тех пор его проводили каждые два года на аэродроме в Жуковском (25 км от Москвы). Там встречались бизнесмены, политики, ученые, летчики, космонавты и все, кому интересны авиационно-космические достижения.
Мероприятие проходило одновременно на трёх площадках: в Жуковском, на центральном аэродроме в Москве — Ходынском поле и в выставочном комплексе на Красной Пресне.
В работе авиасалона приняли участие 178 предприятий из стран СНГ и 82 иностранные фирмы. Число посетителей выставки превысило 400 тыс. человек.
Впервые на салоне были показаны многоцелевой сверхманевренный истребитель Су-35, противотанковый вертолёт Ка-50, грузовые версии гражданских самолётов Ту-204, Ил-96М, Ан-74Т.
После первого салона стало очевидно, что МАКС лучше проводить на одной площадке. С тех пор его проводили каждые два года на аэродроме в Жуковском (25 км от Москвы). Там встречались бизнесмены, политики, ученые, летчики, космонавты и все, кому интересны авиационно-космические достижения.
👍12❤🔥3❤2🔥1👏1🕊1
31 августа 1997 года произошла трагическая гибель в автокатастрофе в Париже принцессы Уэльской, Дианы.
В ночь с 30 на 31 августа 1997 года в Париже в тоннеле под мостом Альма произошла автокатастрофа: около полуночи автомобиль Mercedes-Benz W140 потерял управление, сойдя с полосы движения, и врезался в 13-ю опору тоннеля, поддерживавшую мост. За рулём автомобиля находился Анри Поль, заместитель начальника службы безопасности парижского отеля «Риц»; пассажирами были принцесса Уэльская Диана, её возлюбленный Доди Аль-Файед и телохранитель последнего Тревор Рис-Джонс. Водитель и Аль-Файед погибли на месте; Диана была госпитализирована в парижскую больницу Сальпетриер, однако, несмотря на усилия врачей, скончалась от полученных травм.
СМИ обвинили папарацци в преследовании автомобиля. В 1999 году французское следствие изначально пришло к выводу, что Мерседес столкнулся с другим транспортным средством (белый Фиат Уно) в тоннеле. Очевидцы происшествия сообщали, что видели такую машину в тоннеле, и она скрылась сразу после аварии. Существует версия, что Фиат подрезал Мерседес и именно это и стало причиной аварии. Вскоре после указанных событий французский фотограф Джеймс Андансон продал свой Фиат, а год спустя Андансона нашли мертвым, но сочли его смерть самоубийством.
С февраля 1998 года отец Доди, Мохаммед Аль-Файед (владелец отеля «Риц», где работал Поль, и, следовательно, потенциально ответственный за смерть), утверждал, что крушение было результатом заговора, а позже заявил, что авария была организована МИ-6 по указанию королевской семьи.
Однако, длившееся на протяжении 18 месяцев французское судебное расследование установило, что катастрофа произошла по вине водителя - Анри Поля. Он потерял контроль над машиной на высокой скорости, находясь в состоянии алкогольного опьянения.
В 2021 году, в день 60-летия принцессы Дианы, её сыновья, принц Уильям и принц Гарри, открыли мемориал в Кенсингтонском дворце. Статуя изображает принцессу в окружении троих детей и символизирует любовь «народной принцессы» ко всем детям земли и бескорыстную помощь больным и обездоленным.
В ночь с 30 на 31 августа 1997 года в Париже в тоннеле под мостом Альма произошла автокатастрофа: около полуночи автомобиль Mercedes-Benz W140 потерял управление, сойдя с полосы движения, и врезался в 13-ю опору тоннеля, поддерживавшую мост. За рулём автомобиля находился Анри Поль, заместитель начальника службы безопасности парижского отеля «Риц»; пассажирами были принцесса Уэльская Диана, её возлюбленный Доди Аль-Файед и телохранитель последнего Тревор Рис-Джонс. Водитель и Аль-Файед погибли на месте; Диана была госпитализирована в парижскую больницу Сальпетриер, однако, несмотря на усилия врачей, скончалась от полученных травм.
СМИ обвинили папарацци в преследовании автомобиля. В 1999 году французское следствие изначально пришло к выводу, что Мерседес столкнулся с другим транспортным средством (белый Фиат Уно) в тоннеле. Очевидцы происшествия сообщали, что видели такую машину в тоннеле, и она скрылась сразу после аварии. Существует версия, что Фиат подрезал Мерседес и именно это и стало причиной аварии. Вскоре после указанных событий французский фотограф Джеймс Андансон продал свой Фиат, а год спустя Андансона нашли мертвым, но сочли его смерть самоубийством.
С февраля 1998 года отец Доди, Мохаммед Аль-Файед (владелец отеля «Риц», где работал Поль, и, следовательно, потенциально ответственный за смерть), утверждал, что крушение было результатом заговора, а позже заявил, что авария была организована МИ-6 по указанию королевской семьи.
Однако, длившееся на протяжении 18 месяцев французское судебное расследование установило, что катастрофа произошла по вине водителя - Анри Поля. Он потерял контроль над машиной на высокой скорости, находясь в состоянии алкогольного опьянения.
В 2021 году, в день 60-летия принцессы Дианы, её сыновья, принц Уильям и принц Гарри, открыли мемориал в Кенсингтонском дворце. Статуя изображает принцессу в окружении троих детей и символизирует любовь «народной принцессы» ко всем детям земли и бескорыстную помощь больным и обездоленным.
🙏7👎2🤔2😢2💔2😱1🌭1
Последний день уходящего лета, да в такую погоду, надо было обязательно проводить полетами!
👍17❤6👏3🔥2🎉1
1 сентября 1939 года Германия вторглась в Польшу, положив начало Второй мировой войне.
Гитлер нанес по Польше удар группировкой почти в 1,6 млн солдат при 2800 танках, 2 тысячах самолетов, 6 тысячах орудий. Поляки едва ли смогли противопоставить около миллиона своих солдат при всего 870 устаревших танках и танкетках, 4,3 тысячах видавших виды орудиях.
В 4:26 утра три Ju.87b-1 из 3./St.G.1, ведомые обер-лейтенантом Бруно Диллеем поднялись с аэродрома Эльбинга для первого бомбового удара во Второй Мировой. Их целью был мост через Вислу у Дершау, который они бомбили в 4.34 - на 11 минут раньше официального объявления войны.
Первая воздушная победа Второй Мировой произошла в этот же день: командир звена из I./StG 2 лейтенант Франк Нейберт на Ju-87 сбил истребитель PZL P.11 командира 121 эскадрильи капитана Мечислава Медведского.
ВВС Польши оказались уничтожены практически уже в первые дни боевых действий. Хотя успели нанести первый в истории войны бомбовой налет на территорию Третьего рейха. 2 сентября 1939 года польские бомбардировщики PZL.23 «Карась» ударили по фабрике в немецком городке Олау (ныне польская Олава).
Такие события ознаменовали начало великой войны.
Хотя, Япония уже два года терзала Китай, Гитлер «съел» Австрию и Чехословакию, но в учебниках именно 1 сентября 1939-го - день вторжения Германии в Польшу - считается датой начала Второй мировой.
3 сентября в ответ на нападение Германии на Польшу Великобритания и Франция, в соответствии с франко-польским и британо-польским договорами о взаимопомощи, объявили войну Германии.
Уже через две недели, 17 сентября, на территорию Восточной Польши вошла Красная армия.
Поляки организовали героическое сопротивление блокированной Варшавы. Однако силы были слишком неравны. 27 сентября 1939-го года после ожесточенной ковровой бомбардировки польская столица капитулировала. 6 октября 1939 года капитулировали последние части польских войск.
Территория Польши была разделена между Германией и Советским Союзом.
Гитлер нанес по Польше удар группировкой почти в 1,6 млн солдат при 2800 танках, 2 тысячах самолетов, 6 тысячах орудий. Поляки едва ли смогли противопоставить около миллиона своих солдат при всего 870 устаревших танках и танкетках, 4,3 тысячах видавших виды орудиях.
В 4:26 утра три Ju.87b-1 из 3./St.G.1, ведомые обер-лейтенантом Бруно Диллеем поднялись с аэродрома Эльбинга для первого бомбового удара во Второй Мировой. Их целью был мост через Вислу у Дершау, который они бомбили в 4.34 - на 11 минут раньше официального объявления войны.
Первая воздушная победа Второй Мировой произошла в этот же день: командир звена из I./StG 2 лейтенант Франк Нейберт на Ju-87 сбил истребитель PZL P.11 командира 121 эскадрильи капитана Мечислава Медведского.
ВВС Польши оказались уничтожены практически уже в первые дни боевых действий. Хотя успели нанести первый в истории войны бомбовой налет на территорию Третьего рейха. 2 сентября 1939 года польские бомбардировщики PZL.23 «Карась» ударили по фабрике в немецком городке Олау (ныне польская Олава).
Такие события ознаменовали начало великой войны.
Хотя, Япония уже два года терзала Китай, Гитлер «съел» Австрию и Чехословакию, но в учебниках именно 1 сентября 1939-го - день вторжения Германии в Польшу - считается датой начала Второй мировой.
3 сентября в ответ на нападение Германии на Польшу Великобритания и Франция, в соответствии с франко-польским и британо-польским договорами о взаимопомощи, объявили войну Германии.
Уже через две недели, 17 сентября, на территорию Восточной Польши вошла Красная армия.
Поляки организовали героическое сопротивление блокированной Варшавы. Однако силы были слишком неравны. 27 сентября 1939-го года после ожесточенной ковровой бомбардировки польская столица капитулировала. 6 октября 1939 года капитулировали последние части польских войск.
Территория Польши была разделена между Германией и Советским Союзом.
✍3🔥3❤🔥2🤔2👌2❤1