21 августа 1902 года в американском Детройте было основано «Кадиллак» — отделение концерна «Дженерал Моторс» по выпуску легковых автомобилей.

Cadillac — американский производитель автомобилей класса «люкс», принадлежащий General Motors. Автомобили Cadillac находились на вершине рынка автомобилей премиум-класса в Соединённых Штатах.
Основатель «Cadillac» , Генри М. Лиланд, главный механик и предприниматель, назвал компанию в честь основателя Детройта — Антуана де Ламот-Кадильяка. С 1909 года автомобильная марка «Cadillac» принадлежит «General Motors». В течение шести лет до этого марка заложила основы современного массового производства автомобилей, продемонстрировав полную взаимозаменяемость и точность деталей и зарекомендовав себя самой первой маркой американских машин высшего класса.

«Cadillac» разработал много автомобильных устройств и приспособлений, включая полный электропривод, синхронизированную ручную коробку передач и стальную крышу. Под маркой «Cadillac» было разработано три двигателя, один из которых (двигатель V8) задал стандарт для американской автопромышленности.

В настоящее время «Cadillac» — второй по старшинству американский производитель автомобилей после «Buick» и одна из старейших автомобильных марок в мире (более 120 лет).
В основном продукция марки продаётся в США и Канаде. Но автомобили Cadillac экспортируются в 34 страны мира.
«Cadillac» в настоящее время использует лозунг: «Жизнь, свобода и стремление», в связи с неотъемлемыми правами, упомянутыми в Декларации независимости США.

21 августа 1963 года произошла знаменитая посадка Ту-124 на Неву (также известна как «Чудо на Неве»).

Авиалайнер Ту-124 выполнял рейс Таллин - Москва. Во время взлета в аэропорту Юлемисте на борту самолёта возникла аварийная ситуация - стойка переднего шасси заклинила в промежуточном положении. Как выяснилось позже, при взлёте от вибрации выпал один из элементов крепления шасси, который впоследствии обнаружили на взлетной полосе. Посадка в аэропорту вылета была невозможна из-за тумана, поэтому самолёт был направлен на запасной аэродром «Пулково». Долетев до Ленинграда, экипаж начал выполнять полёт по кругу в зоне ожидания, вырабатывая топливо. На восьмом круге, когда по приборам топлива оставалось около 750л. (значительно больше аварийного остатка), внезапно остановился левый двигатель. Экипажу было дано разрешение на посадку с прямой. При этом самолёт оказался над центром города. В этот момент на высоте около 500 м. отказал и второй двигатель. Экипаж (командир - 30-летний Виктор Яковлевич Мостовой) принял решение совершать приводнение на поверхность Невы. Самолёт благополучно совершил посадку на воду со стороны Большеохтинского моста и остановился на поверхности реки в районе Финляндского железнодорожного моста (ширина реки в этом месте – около 400 м). Ту-124 остался на плаву. Проходивший в тот момент паровой буксир оттянул самолёт к правому берегу Невы.

Все 45 пассажиров и 7 членов экипажа были эвакуированы и отправлены в Таллин. Самолёт впоследствии был поднят на берег и передан в Кирсановское АТУ ГА в качестве учебного пособия.

Выводы комиссии, расследовавшей ЛП: остановка обоих двигателей из-за полной выработки топлива. Экипаж неправильно установил остаток топлива, в связи с чем указатель топлива давал завышенные показания.
Первоначально комиссия, расследовавшая причины аварии, возложила ответственность на экипаж, но позже обвинения с пилотов были сняты.

21 августа 1968 года войска пяти государств Варшавского договора — СССР, Болгарии, Венгрии, ГДР и Польши — одновременно с разных направлений вошли на территорию Чехословакии и положили конец реформам Пражской весны.

Операция получила кодовое название «Дунай». Её целью было «отстоять дело социализма» в Чехословакии, предотвратить утрату Коммунистической партией Чехословакии властных полномочий, возможный выход страны из социалистического содружества и Организации Варшавского Договора. Политической целью операции была смена политического руководства страны и установление в Чехословакии лояльного СССР режима.

Президент Чехословакии Людвиг Свобода отдал армии приказ не вступать в бой. Первый секретарь ЦК Компартии А. Дубчек и другие лидеры страны были арестованы и вывезены в Москву.

В результате проведения операции «Дунай» Чехословакия осталась членом восточноевропейского социалистического блока. Советская группировка войск (до 130 тыс. чел.) оставалась в Чехословакии до 1991 года.

21 августа объявлен в Чехии Днём памяти жертв вторжения и последующей оккупации Чехословакии войсками государств Варшавского договора.

Шанхай - это совсем другой Китай. Огромный современный мегаполис с населением 25 млн. человек.
Хотя, старый Шанхай - отдельная колоритная жизнь.

22 августа 1909 года во французском Реймсе началось первое в мире авиашоу, продолжавшееся неделю.

Grande Semaine d'Aviation de la Champagne, проведённой под Реймсом, была 8-дневной авиационной встречей. Она называлась так потому, что её спонсировали крупные местные производители шампанского. Отмечается как первое международное публичное лётное мероприятие, подтверждающее возможность полёта на аппаратах тяжелее воздуха.
Ознаменовалась первым конкурсом на престижный приз «Кубок Гордона Беннетта», спонсором которого стал Гордон Беннетт, издатель «New York Herald», а победителем — американец Гленн Кёртисс в соревновании с Луи Блерио.
Для участия в состязаниях были заявлены 38 аэропланов, но взлететь смогли только 23 машины.

Событие привлекло авиаторов и конструкторов со всей Европы и пробудило большой интерес к авиации у широкой общественности. Полёты в Реймсе совершали аэропланы «Антуанетт», «Блерио XI», «Блерио XII», «Блерио XIII», «Бреге», «Кёртисс», «Анри Фарман», REP, «Вуазен» и «Райт».