Китайская кухня - это, конечно, отдельное удовольствие!

Дали - совсем маленький городок в провинции Юньнань (всего 4 млн. человек), расположенный на берегу красивого и большого озера Эрхай.
Очень атмосферные места!

14 августа 1880 года завершено строительство Кёльнского собора.

Кёльнский собор (Kölner Dom) — римско-католический готический собор в немецком городе Кёльне. Занимает третье место в списке самых высоких церквей мира и внесён в список объектов Всемирного культурного наследия.

Строительство главного храма Кёльнской архиепископии велось в течение нескольких столетий, в два этапа — в 1248—1531 и в 1842—1880 годах.
В 1248 году, когда архиепископ Кёльна Конрад фон Гохштаден заложил первый камень в основание Кёльнского собора, началась одна из самых длинных глав в истории европейского строительства. Кёльн, один из самых богатых и политически могущественных городов Священной Римской империи, считал нужным, следуя примеру Франции, иметь свой кафедральный собор — и его масштабы должны были затмить все остальные храмы.
Все строительные работы были прерваны в 1531 году из-за охватившего Кёльн и прирейнские земли протестантского движения. В течение нескольких веков собор продолжал стоять в незавершённом виде.
Расходы на строительные работы, возобновлённые в 1842 году, поделили между собой прусский король Фридрих Вильгельм IV и основанная жителями Кёльна в 1840 году Ассоциация строителей соборов.

По окончании строительства 157-метровый собор на четыре года стал самым высоким зданием мира.

14 августа 1931 года состоялся первый полёт цельнометаллического пассажирского самолёта АНТ-14 "Правда", лётчик-испытатель Михаил Михайлович Громов.

Этот пассажирский самолёт на 35 мест с 5-ю моторами строился для предполагавшейся трансконтинентальной линии Москва-Владивосток. Руководили созданием самолёта назначенные опытнейшие инженеры: А. Архангельский разрабатывает фюзеляж, В. Петляков — крыло, Н. Некрасов — хвостовое оперение, а И. Погосский — моторное оборудование.

Серийное производство АНТ-14 не получилось, потому что маршрут Москва — Владивосток, для которого самолёт предназначался, в то время не имел достаточно насыщенного пассажиропотока. Зато АНТ-14 оставил заметный след в авиационной истории. Самолёт был флагманом агитационной эскадрильи им. М. Горького.