Сегодня, 11 августа 2025 года исполнилось 60 лет директору ФАУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» и заслуженному летчику-испытателю Владимиру Евгеньевичу Барсуку.

Владимир Барсук родился в городе Усть-Каменогорск.
Обучение полётам начал с планерного спорта в ЮПШ при Новосибирском авиационно-спортивном клубе ДОСААФ в 1976 году. С 1982 года — спортсмен-планерист, выступал за Новосибирский АСК.
В 1983-1984 годах прошёл обучение в Новосибирском учебном авиационном центре ДОСААФ на пилота вертолёта Ми-2. В 1985году окончил Бузулукский УАЦ, получив квалификацию «Пилот вертолёта Ми-2» и воинское звание младший лейтенант.
В 1992 году окончил Запорожское авиационное училище лётчиков ДОСААФ, где получил квалификацию лётчика-инструктора. Также окончил Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации (2000) и Школу лётчиков-испытателей им. А. В. Федотова при ЛИИ им. М. М. Громова (2001).

В 1993 году начал работу в Сибирском научно-исследовательском институте им. Чаплыгина.
С 1994 года — лётчик-испытатель СибНИА, заместитель начальника лётно-исследовательской базы (ЛИБ) по лётной службе. В 2000 году стал начальником по лётной службе, в 2003 году — первым заместителем директора. В 2007 году возглавил СибНИА.
В 2011 году Владимир Барсук получил степень кандидата наук.

В рамках своей работы в СибНИА Владимир Евгеньевич занимался испытанием и доводкой таких самолётов, как А-002, ТВС-2МС, ТВС-2ДТ, ТВС-2ДТС, Як-40ЛЛ, СТР-40 и других самолётов-лабораторий.
По данным на 2024 год, при непосредственной поддержке возглавляющего СибНИА Владимира Барсука начата работа по созданию постоянной авиамаршрутной сети, соединяющей города Сибирского федерального округа. Использоваться на этих трассах должны самолёты Ан-2 и ТВС-2МС.

Осенью 2024 года принимал участие в испытаниях созданного совместно СибНИА и S7 Group самолёта Tango.

Володя, искренне поздравляю тебя с юбилеем! Здоровья, удачи и всего самого летного!

12 августа 1974 года состоялась премьера художественного фильма «В бой идут одни старики» режиссёра Леонида Быкова.

Кинокартина повествует о буднях лётчиков-истребителей в годы Великой Отечественной войны.
Кроме Леонида Быкова, сыгравшего комэска Титаренко, главные роли исполнили Сергей Подгорный, Сергей Иванов, Рустам Сагдуллаев, Евгения Симонова, Владимир Талашко, Алексей Смирнов.
Вышедший на экраны в 1974 году фильм собрал 44,3 миллиона кинозрителей (это только по официальным данным), став четвёртым в прокате и единственным в десятке самых кассовых фильмов того года, посвящённым тематике Великой Отечественной войны. Фильм, режиссура и актёрская работа были также отмечены наградами республиканских и международных кинофестивалей.

В летной среде этот фильм стал культовым.
Множество фраз героев картины разошлись на цитаты, став частью советского и постсоветского фольклора.
Героям фильма, капитану Титаренко и механику Макарычу, были установлены памятники в Киеве и Харькове соответственно.

12 августа 2000 года во время учений в Баренцевом море затонула атомная подводная лодка «Курск».

По официальной версии в результате начавшейся ещё на берегу последовательности нарушений в процедурах обращения с торпедой 65-76А в первом отсеке произошёл взрыв кислородно-керосиновой смеси и возник пожар, что привело к выходу из строя экипажа первых трёх отсеков, включая главный командный пункт. Неуправляемая лодка пошла ко дну, и удар об него привёл ко взрыву торпедного боезапаса лодки.

Британские и норвежские флоты предлагали помощь, однако Россия вначале отказалась от всякой помощи. Все 118 моряков и офицеров на борту Курска погибли.
Российское адмиралтейство изначально сообщило общественности, что большинство членов экипажа погибло в течение нескольких минут после взрыва, но 21 августа норвежские и российские водолазы обнаружили 24 тела в девятом отсеке, турбинном зале на корме лодки.
Спасательные работы велись силами Северного флота и проходили в период с 13 по 24 августа, но оказались безуспешными. Только 22 августа власти официально признали гибель моряков «Курска».
8 сентября Владимир Путин дал интервью ведущему CNN Ларри Кингу. В ответ на вопрос, что же случилось с «Курском», Путин ответил: «Она утонула».

14 августа по указанию президента В. В. Путина для расследования причин гибели АПЛ «Курск» была создана Правительственная комиссия во главе с заместителем председателя Правительства РФ И. И. Клебановым. А уже в 2001 году для обследования поднятого «Курска» была создана следственная группа в составе 43 человек.
Уголовное дело, возбуждённое 23 августа 2000 года по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ, было прекращено в августе 2002 года.

23 августа 2000 года в России был объявлен днём общенационального траура по погибшим.
2 августа 2002 года в 11:00 у здания Центрального музея Вооружённых сил был открыт памятный знак в честь экипажа «Курска».
Фрагмент рубки АПЛ «Курск» был 15 июня 2009 года установлен в Мурманске на смотровой площадке у храма Спаса на Водах, а 26 июля того же года состоялось открытие памятника, ставшего частью мемориала «Морякам, погибшим в мирное время».
В память о подводной лодке были установлены также памятники и в других городах.

Споры о причинах гибели «Курска» продолжаются до сих пор. Так или иначе, это событие остается одним из самых трагичных для современной России и поворотной точкой в ее истории.

Куньми́н - небольшой город, с населением всего (!!!) 5 млн. человек, на юго-западе Китая, административный центр провинции Юньнань. Правда здесь пятый по величине аэропорт Китая.
Но городок очень симпатичный. Говорят, чайная столица Китая.