Вот еще один очень интересный самолет - Beechcraft 35 Bonanza.
Он запоминается в первую очередь V-образной формой хвостового оперения (V-tail).
И еще: на ранних версиях, на которой я начинал летать (на первых фото самолет 1955 г.в), штурвал только один. Его, правда, можно перекинуть с левого кресла на правое. Но в полете на помощь инструктора особенно рассчитывать не приходится.
Он запоминается в первую очередь V-образной формой хвостового оперения (V-tail).
И еще: на ранних версиях, на которой я начинал летать (на первых фото самолет 1955 г.в), штурвал только один. Его, правда, можно перекинуть с левого кресла на правое. Но в полете на помощь инструктора особенно рассчитывать не приходится.
👍9❤5🔥4👏3🤔1👀1
2 августа 1776 года состоялась церемония подписания Декларации независимости США, принятой 4 июля Континентальным конгрессом и провозгласившей отделение 13 североамериканских колоний от Великобритании. Таким образом было образовано новое государство — США.
День Независимости США празднуется 4 июля, а 2 августа может считаться днём, когда независимость была закреплена де-юре.
Декларация стала первым официальным документом, в котором колонии именовались «Соединёнными Штатами Америки».
Оттиск этой рукописной копии документа с подписями всех представителей, выполненный В. Стоуном в 1820 году, хранится в Национальных Архивах США.
День Независимости США празднуется 4 июля, а 2 августа может считаться днём, когда независимость была закреплена де-юре.
Декларация стала первым официальным документом, в котором колонии именовались «Соединёнными Штатами Америки».
Оттиск этой рукописной копии документа с подписями всех представителей, выполненный В. Стоуном в 1820 году, хранится в Национальных Архивах США.
👏3✍2👍2🔥2👎1👌1
2 августа 1916 года в Москве основан завод АМО (Автомобильное моторное общество). В конце 1933 года был переименован в ЗИС (завод имени Сталина), а после разоблачения культа личности стал именоваться ЗИЛом (заводом имени Лихачёва).
27 февраля 1916 было принято решение о создании первого в России автомобильного завода на юге Москвы в Тюфелевой роще в рамках правительственной программы создания в России автомобильной промышленности. В соответствии с договором планировалось развернуть на заводе производство лицензионного 1,5-тонного грузовика FIAT 15 Ter образца 1915 года.
2 августа того же 1916 года в Тюфелевой роще состоялись торжественный молебен и закладка автомобильного завода.
Из-за революции 1917 года, инфляции, высоких процентных ставок по кредитам и, наконец, из-за коллапса транспортной системы страны, строительство завода завершено не было.
Только в марте 1924 года на завод поступило конкретное правительственное задание на изготовление первых советских грузовиков. Первый полуторатонный грузовик АМО-Ф-15 (в качестве исходной модели послужил всё тот же FIAT 15 Ter) был собран в ночь на 1 ноября 1924 года.
В 1930 году для выпуска на АМО была закуплена лицензия на американский грузовик «Autocar-5S». После модернизации и переименования завода в 1933 году грузовик получил название ЗИС-5.
В 1936 году начался выпуск легкового автомобиля высшего класса ЗИС-101.
С 1947 по 1957 год завод ЗИЛ выпустил более 770 тысяч автомобилей ЗИС-150.
В 1956 г завод получил имя Ивана Алексеевича Лихачёва (советский государственный деятель, один из организаторов автомобильной промышленности СССР, директор завода). А в 1963 году начался выпуск полностью нового грузовика — ЗИЛ-130. Для выпуска новой линейки на базе ЗИЛ-130 завод обновил многое оборудование.
В 2013 году предприятие прекратило сборку автомобилей.
В 2020 году ЗИЛ как автомобилестроительное предприятие было полностью ликвидировано, территория передана под застройку.
27 февраля 1916 было принято решение о создании первого в России автомобильного завода на юге Москвы в Тюфелевой роще в рамках правительственной программы создания в России автомобильной промышленности. В соответствии с договором планировалось развернуть на заводе производство лицензионного 1,5-тонного грузовика FIAT 15 Ter образца 1915 года.
2 августа того же 1916 года в Тюфелевой роще состоялись торжественный молебен и закладка автомобильного завода.
Из-за революции 1917 года, инфляции, высоких процентных ставок по кредитам и, наконец, из-за коллапса транспортной системы страны, строительство завода завершено не было.
Только в марте 1924 года на завод поступило конкретное правительственное задание на изготовление первых советских грузовиков. Первый полуторатонный грузовик АМО-Ф-15 (в качестве исходной модели послужил всё тот же FIAT 15 Ter) был собран в ночь на 1 ноября 1924 года.
В 1930 году для выпуска на АМО была закуплена лицензия на американский грузовик «Autocar-5S». После модернизации и переименования завода в 1933 году грузовик получил название ЗИС-5.
В 1936 году начался выпуск легкового автомобиля высшего класса ЗИС-101.
С 1947 по 1957 год завод ЗИЛ выпустил более 770 тысяч автомобилей ЗИС-150.
В 1956 г завод получил имя Ивана Алексеевича Лихачёва (советский государственный деятель, один из организаторов автомобильной промышленности СССР, директор завода). А в 1963 году начался выпуск полностью нового грузовика — ЗИЛ-130. Для выпуска новой линейки на базе ЗИЛ-130 завод обновил многое оборудование.
В 2013 году предприятие прекратило сборку автомобилей.
В 2020 году ЗИЛ как автомобилестроительное предприятие было полностью ликвидировано, территория передана под застройку.
👍4🔥3😢3👏2💔2❤1
2 августа 1930 года во время учений Военно-воздушных сил Московского военного округа на окраине города Воронежа впервые в СССР был высажен воздушный десант.
В составе десанта было 12 бойцов, которые десантировались с бомбардировщика с парашютами для выполнения боевой задачи.
Это событие стало доказательством возможности быстрой переброски войск по воздуху, что положило начало созданию воздушно-десантных частей.
Впоследствии 2 августа стал отмечаться в СССР, а теперь в России, как День Воздушно-десантных войск (ВДВ).
В 1997 году на месте высадки группы (г. Воронеж, улица Генерала Лизюкова) был установлен памятный знак — гранитный камень и мемориальная доска с надписью: «Здесь 2 августа 1930 года впервые в СССР был высажен воздушный десант в количестве двенадцати человек».
Ну, и еще: в некоторых российских городах в день ВДВ принято отключать фонтаны и отпускать всех сотрудников, ответственных за их работу, на выходной. Это делают для того, чтобы сократить ущерб от празднования.
А я тем не менее поздравляю всех причастных с днем ВДВ!
В составе десанта было 12 бойцов, которые десантировались с бомбардировщика с парашютами для выполнения боевой задачи.
Это событие стало доказательством возможности быстрой переброски войск по воздуху, что положило начало созданию воздушно-десантных частей.
Впоследствии 2 августа стал отмечаться в СССР, а теперь в России, как День Воздушно-десантных войск (ВДВ).
В 1997 году на месте высадки группы (г. Воронеж, улица Генерала Лизюкова) был установлен памятный знак — гранитный камень и мемориальная доска с надписью: «Здесь 2 августа 1930 года впервые в СССР был высажен воздушный десант в количестве двенадцати человек».
Ну, и еще: в некоторых российских городах в день ВДВ принято отключать фонтаны и отпускать всех сотрудников, ответственных за их работу, на выходной. Это делают для того, чтобы сократить ущерб от празднования.
А я тем не менее поздравляю всех причастных с днем ВДВ!
❤4👍4🔥4🎉3👏1