27 июня 1891 года в селе Самбек Области Войска Донского (современный Неклиновский район Ростовской области) родился советский авиаконструктор Владимир Михайлович Петляков.
В 1922 году он окончил Московское высшее техническое училище и начал работать в Центральном аэрогидродинамическом институте под руководством авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. Конструкторская бригада Владимира Петлякова построила пятимоторный самолет АНТ-14 («Правда») и гигант АНТ-20 («Максим Горький»), который в 1933-1934 годах был самым крупным сухопутным самолетом в мире.
Самостоятельную работу Владимир Михайлович начал с улучшения самолета ТБ-3. Она дала конструктору большой опыт в создании скоростных тяжелых самолетов. Приобретенный опыт он блестяще использовал в работе над самолетом Пе-8, который на начало 2-й МВ являлся наряду с Б-17 единственным в мире высотным дальним бомбардировщиком, находящимся в серийном производстве. Это-большое достижение как В.М, Петлякова , так и советского авиапрома.
В 1937 году Петляков был арестован. После полугода, проведённых в Бутырской тюрьме в ожидании приговора, вместе с другими заключёнными инженерами, Петляков был переведён в созданное по указанию Л. Берии ОКБ НКВД, где получил задание на разработку дальнего высотного скоростного трёхместного истребителя, который впоследствии станет знаменитым пикирующим бомбардировщиком Пе-2.
После этого Петляков был освобожден и работал главным конструктором Казанского авиационного завода. С 1941 по 1945 год было выпущено 11 430 единиц всех модификаций пикирующих бомбардировщиков Пе-2.
Петляков — один из организаторов металлического самолётостроения в СССР. Внёс значительный вклад в развитие методов расчёта на прочность — в частности, создал метод расчёта многолонжеронного металлического свободнонесущего крыла с гофрированной обшивкой («метод Петлякова»).
Лауреат Сталинской премии I степени (1941, за разработку самолёта Пе-2). Был награждён двумя орденами Ленина, орденом Красной Звезды.
Владимир Михайлович Петляков погиб 12 января 1942 года в результате катастрофы бомбардировщика Пе-2, на котором он спешно вылетел в Москву, близ деревни Мамешево (ныне в составе Сергачского района Нижегородской области).
Я немного рассказывал о В.М.Петлякове в своем выпуске о В.М.Мясищеве.
https://www.youtube.com/watch?v=PZ4BD-cZOvI
В 1922 году он окончил Московское высшее техническое училище и начал работать в Центральном аэрогидродинамическом институте под руководством авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева. Конструкторская бригада Владимира Петлякова построила пятимоторный самолет АНТ-14 («Правда») и гигант АНТ-20 («Максим Горький»), который в 1933-1934 годах был самым крупным сухопутным самолетом в мире.
Самостоятельную работу Владимир Михайлович начал с улучшения самолета ТБ-3. Она дала конструктору большой опыт в создании скоростных тяжелых самолетов. Приобретенный опыт он блестяще использовал в работе над самолетом Пе-8, который на начало 2-й МВ являлся наряду с Б-17 единственным в мире высотным дальним бомбардировщиком, находящимся в серийном производстве. Это-большое достижение как В.М, Петлякова , так и советского авиапрома.
В 1937 году Петляков был арестован. После полугода, проведённых в Бутырской тюрьме в ожидании приговора, вместе с другими заключёнными инженерами, Петляков был переведён в созданное по указанию Л. Берии ОКБ НКВД, где получил задание на разработку дальнего высотного скоростного трёхместного истребителя, который впоследствии станет знаменитым пикирующим бомбардировщиком Пе-2.
После этого Петляков был освобожден и работал главным конструктором Казанского авиационного завода. С 1941 по 1945 год было выпущено 11 430 единиц всех модификаций пикирующих бомбардировщиков Пе-2.
Петляков — один из организаторов металлического самолётостроения в СССР. Внёс значительный вклад в развитие методов расчёта на прочность — в частности, создал метод расчёта многолонжеронного металлического свободнонесущего крыла с гофрированной обшивкой («метод Петлякова»).
Лауреат Сталинской премии I степени (1941, за разработку самолёта Пе-2). Был награждён двумя орденами Ленина, орденом Красной Звезды.
Владимир Михайлович Петляков погиб 12 января 1942 года в результате катастрофы бомбардировщика Пе-2, на котором он спешно вылетел в Москву, близ деревни Мамешево (ныне в составе Сергачского района Нижегородской области).
Я немного рассказывал о В.М.Петлякове в своем выпуске о В.М.Мясищеве.
https://www.youtube.com/watch?v=PZ4BD-cZOvI
👍8❤6👏3🫡3❤🔥2💔1
27 июня 1905 года началось восстание на броненосце «Потёмкин».
Восста́ние на бронено́сце «Князь Потёмкин-Таври́ческий» — одно из заметных событий революции 1905—1907 годов в России и первый случай вооружённого мятежа целой воинской части в ходе этой революции. Проходило с 27 июня по 8 июля 1905 года.
В ходе стихийно начавшегося из-за некачественной пищи вооружённого выступления матросы захватили корабль в свои руки, убив при этом часть офицеров. Не имея чёткого плана дальнейших действий, восставшие повели корабль в Одессу, где намеревались пополнить запасы угля, воды и продовольствия, поддержать проходившие в городе антиправительственные выступления и встретиться с главными силами Черноморского флота, которые, как полагали восставшие, присоединятся к восстанию.
После того, как планы и надежды восставших не оправдались, броненосец, совершив поход от Констанцы до Феодосии и обратно, спустя одиннадцать дней сдался румынским властям в порту Констанца.
Румыния отказалась выдать бунтовщиков России, что послужило причиной обострения отношений между двумя странами. Более того, после произошедших событий в прессе Румынии начали появляться материалы о том, что Россия находится на пути к полному разложению.
Международный престиж Российской империи в результате этих внешнеполитических неудач катастрофически упал, а мировые державы начали задаваться вопросом о незыблемости существования российской государственности.
Позже броненосец и часть команды вернут в Россию. Часть команды рассеется по Европе и Америке. На родину вернутся только после Февральской революции. Не все! Например, Иван Бешов окажется в Ирландии, где откроет сеть рыбных ресторанов Beshoffs, которые до сих пор весьма популярны. Бешов умрёт в Дублине в 1987 году.
Все вернувшиеся в Россию «потёмкинцы» и моряки, примкнувших к восстанию кораблей, были преданы суду. Основных руководителей восстания казнили. Остальных приговорили к разным срокам каторги.
Восстание на броненосце способствовало углублению кризиса власти в Российской империи и имело для неё негативные внешнеполитические последствия. Оценки восстания в России менялись в соответствии со сменой господствовавшей в стране идеологии — от негативных в имперской России до абсолютной героизации восстания и его участников при советской власти. Причём всякий раз различные аспекты восстания в эти периоды освещались неверно и необъективно.
А после создания независимого украинского государства в 1991 году новые власти Украины начали создавать собственную историографию, описывая и трактуя события прошлого в рамках национально-освободительной борьбы украинского народа за обретение государственной независимости. На постсоветской Украине ряд публицистов преподносили восстание на броненосце «Потёмкин», как выступление матросов — сторонников независимости Украины против русского великодержавного империализма.
Восста́ние на бронено́сце «Князь Потёмкин-Таври́ческий» — одно из заметных событий революции 1905—1907 годов в России и первый случай вооружённого мятежа целой воинской части в ходе этой революции. Проходило с 27 июня по 8 июля 1905 года.
В ходе стихийно начавшегося из-за некачественной пищи вооружённого выступления матросы захватили корабль в свои руки, убив при этом часть офицеров. Не имея чёткого плана дальнейших действий, восставшие повели корабль в Одессу, где намеревались пополнить запасы угля, воды и продовольствия, поддержать проходившие в городе антиправительственные выступления и встретиться с главными силами Черноморского флота, которые, как полагали восставшие, присоединятся к восстанию.
После того, как планы и надежды восставших не оправдались, броненосец, совершив поход от Констанцы до Феодосии и обратно, спустя одиннадцать дней сдался румынским властям в порту Констанца.
Румыния отказалась выдать бунтовщиков России, что послужило причиной обострения отношений между двумя странами. Более того, после произошедших событий в прессе Румынии начали появляться материалы о том, что Россия находится на пути к полному разложению.
Международный престиж Российской империи в результате этих внешнеполитических неудач катастрофически упал, а мировые державы начали задаваться вопросом о незыблемости существования российской государственности.
Позже броненосец и часть команды вернут в Россию. Часть команды рассеется по Европе и Америке. На родину вернутся только после Февральской революции. Не все! Например, Иван Бешов окажется в Ирландии, где откроет сеть рыбных ресторанов Beshoffs, которые до сих пор весьма популярны. Бешов умрёт в Дублине в 1987 году.
Все вернувшиеся в Россию «потёмкинцы» и моряки, примкнувших к восстанию кораблей, были преданы суду. Основных руководителей восстания казнили. Остальных приговорили к разным срокам каторги.
Восстание на броненосце способствовало углублению кризиса власти в Российской империи и имело для неё негативные внешнеполитические последствия. Оценки восстания в России менялись в соответствии со сменой господствовавшей в стране идеологии — от негативных в имперской России до абсолютной героизации восстания и его участников при советской власти. Причём всякий раз различные аспекты восстания в эти периоды освещались неверно и необъективно.
А после создания независимого украинского государства в 1991 году новые власти Украины начали создавать собственную историографию, описывая и трактуя события прошлого в рамках национально-освободительной борьбы украинского народа за обретение государственной независимости. На постсоветской Украине ряд публицистов преподносили восстание на броненосце «Потёмкин», как выступление матросов — сторонников независимости Украины против русского великодержавного империализма.
✍5👍5👀4🤔2👏1
27 июня 1967 года состоялся первый полёт экспериментального вертолета В-12 (Ми-12), экипаж В.П. Колошенко.
Вертолёт-гигант сконструирован лично Михаилом Милем и представляет собой винтокрылый летательный аппарат поперечной схемы. Он задумывался как военно-транспортный - для перевозки в труднодоступные места крупногабаритных грузов, в первую очередь баллистических ракет шахтного базирования.
Длина фюзеляжа 37 м, диаметр одного винта 35 м. Высота 4,4 м, максимальный вес 105 т. Двигатели имеют суммарную мощность 26 000 л.с.
Это самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире. В-12 по размерам более чем вдвое, а по весу — более чем в четыре раза превосходил самые тяжёлые американские вертолёты: CH-53 Сикорского и Боинг-Вертол «Чинук».
На вертолёте было установлено 8 мировых рекордов. Всего было построено два прототипа.
Несмотря на все превосходные качества, он не пошел в серийное производство, программа была признана неэффективной — к этому времени у военных отпала необходимость в вертолёте такой грузоподъёмности, благодаря созданию более эффективных и более лёгких стратегических ракет на мобильных пусковых установках, а все потребности народного хозяйства и Вооружённых Сил успешно удовлетворялись вертолётами Ми-6 и Ми-10. Да и производство Ми-12 для гражданских нужд было слишком дорогим.
Сейчас второй экземпляр Ми-12 стоит на стоянке Центрального музея ВВС в Монино. Первый опытный находится на хранении в подмосковном Томилино на территории Московского вертолётного завода.
Вертолёт-гигант сконструирован лично Михаилом Милем и представляет собой винтокрылый летательный аппарат поперечной схемы. Он задумывался как военно-транспортный - для перевозки в труднодоступные места крупногабаритных грузов, в первую очередь баллистических ракет шахтного базирования.
Длина фюзеляжа 37 м, диаметр одного винта 35 м. Высота 4,4 м, максимальный вес 105 т. Двигатели имеют суммарную мощность 26 000 л.с.
Это самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире. В-12 по размерам более чем вдвое, а по весу — более чем в четыре раза превосходил самые тяжёлые американские вертолёты: CH-53 Сикорского и Боинг-Вертол «Чинук».
На вертолёте было установлено 8 мировых рекордов. Всего было построено два прототипа.
Несмотря на все превосходные качества, он не пошел в серийное производство, программа была признана неэффективной — к этому времени у военных отпала необходимость в вертолёте такой грузоподъёмности, благодаря созданию более эффективных и более лёгких стратегических ракет на мобильных пусковых установках, а все потребности народного хозяйства и Вооружённых Сил успешно удовлетворялись вертолётами Ми-6 и Ми-10. Да и производство Ми-12 для гражданских нужд было слишком дорогим.
Сейчас второй экземпляр Ми-12 стоит на стоянке Центрального музея ВВС в Монино. Первый опытный находится на хранении в подмосковном Томилино на территории Московского вертолётного завода.
👍16🔥6✍2👏2
https://www.youtube.com/shorts/LvJGCwkCHas
Короткое видео о самолете М-17 посмотрели 50 000 человек.
Спасибо всем, кто нас смотрит и поддерживает.
Короткое видео о самолете М-17 посмотрели 50 000 человек.
Спасибо всем, кто нас смотрит и поддерживает.
YouTube
✈️ Скоро на канале: вторая часть о В.М. Мясищеве! 🔥
В этом выпуске мы расскажем о человеке, имя которого редко звучит в числе главных авиаконструкторов СССР, но вклад которого в отечественную авиацию невозможн...
👍13❤4👏2🔥1
Forwarded from AVIA.RU - Гражданская авиация
Ракурс. Мясищев. Часть 2. Авиаконструкторы на фоне эпохи
Во второй части выпуска о Владимире Михайловиче Мясищеве — одном из самых самобытных советских авиаконструкторов — мы расскажем, как он прошёл путь от расформированного ОКБ до создания стратегических и уникальных летательных аппаратов, оставивших след в истории отечественной авиации.
Вы узнаете, как Мясищев снова оказался у чертежной доски, воссоздал конструкторское бюро и начал разрабатывать первую серийную межконтинентальную машину — бомбардировщик М-4, получивший в НАТО обозначение «Бизон». Мы расскажем о трудностях, катастрофах и модернизациях этих машин, а также о сверхзвуковом М-50, чей яркий дебют на параде в Тушине стал «лебединой песней» конструкторского бюро.
aex.ru/v1472
Во второй части выпуска о Владимире Михайловиче Мясищеве — одном из самых самобытных советских авиаконструкторов — мы расскажем, как он прошёл путь от расформированного ОКБ до создания стратегических и уникальных летательных аппаратов, оставивших след в истории отечественной авиации.
Вы узнаете, как Мясищев снова оказался у чертежной доски, воссоздал конструкторское бюро и начал разрабатывать первую серийную межконтинентальную машину — бомбардировщик М-4, получивший в НАТО обозначение «Бизон». Мы расскажем о трудностях, катастрофах и модернизациях этих машин, а также о сверхзвуковом М-50, чей яркий дебют на параде в Тушине стал «лебединой песней» конструкторского бюро.
aex.ru/v1472
👍9❤2👏2❤🔥1🔥1
28 июня 1569 года была заключена Люблинская уния — соглашение об объединении Королевства Польского и Великого княжества Литовского в федеративное государство — Речь Посполитую.
Уния завершила процесс объединения двух государств, начатый Кревской унией 1385 года.
Сейм в Люблине начался в январе 1569 года и продолжался с перерывами до августа из-за борьбы польской шляхты за доминирование. 4 июля уния была ратифицирована королём польским и великим князем литовским Сигизмундом II Августом.
Речь Посполитая стала одним из крупнейших и мощнейших государств Европы, так как к изначально большому Польскому королевству были присоединены обширные земли Великого княжества Литовского.
Уния в Люблине рассматривается польскими и литовскими историками одновременно как величайшее достижение и величайшая утрата. Наиболее позитивными аспектами, которые выделяют польские историки, было введение католичества и польского языка, слияние всех культур в единую (польскую). Создание Речи Посполитой часто рассматривают как объединение двух частей и так уже созданного союзного государства, то есть, по сути, устранение последних преград на пути создания единой страны, куда более сильной, чем Польша и Литва. Кроме того, было создано государство, которое играло значимую роль на мировой арене в течение последующих 200 лет.
Речь Посполитая в 1795 году была разделена и прекратила своё существование как независимое государство. Значительная часть территорий вошла в состав Российской Империи.
Современная Польша считает себя официальным наследником и государством-преемником Унии и Речи Посполитой (в конституции Польши она именуется Третьей Речью Посполитой, прям как Третий Рейх), но в то же время сама Уния подаётся преимущественно в негативном свете. То же самое подчёркивают и литовские историки, указывая на то, что Уния была не союзом, а объединением Польши и Литвы под властью Польши.
Уния завершила процесс объединения двух государств, начатый Кревской унией 1385 года.
Сейм в Люблине начался в январе 1569 года и продолжался с перерывами до августа из-за борьбы польской шляхты за доминирование. 4 июля уния была ратифицирована королём польским и великим князем литовским Сигизмундом II Августом.
Речь Посполитая стала одним из крупнейших и мощнейших государств Европы, так как к изначально большому Польскому королевству были присоединены обширные земли Великого княжества Литовского.
Уния в Люблине рассматривается польскими и литовскими историками одновременно как величайшее достижение и величайшая утрата. Наиболее позитивными аспектами, которые выделяют польские историки, было введение католичества и польского языка, слияние всех культур в единую (польскую). Создание Речи Посполитой часто рассматривают как объединение двух частей и так уже созданного союзного государства, то есть, по сути, устранение последних преград на пути создания единой страны, куда более сильной, чем Польша и Литва. Кроме того, было создано государство, которое играло значимую роль на мировой арене в течение последующих 200 лет.
Речь Посполитая в 1795 году была разделена и прекратила своё существование как независимое государство. Значительная часть территорий вошла в состав Российской Империи.
Современная Польша считает себя официальным наследником и государством-преемником Унии и Речи Посполитой (в конституции Польши она именуется Третьей Речью Посполитой, прям как Третий Рейх), но в то же время сама Уния подаётся преимущественно в негативном свете. То же самое подчёркивают и литовские историки, указывая на то, что Уния была не союзом, а объединением Польши и Литвы под властью Польши.
👍8✍3🔥1👏1🤔1
28 июня 1914 года в Сараеве произошло покушение Гаврилы Принципа на австрийского престолонаследника эрцгерцога Франца Фердинанда и его жену (Сараевское убийство), послужившее поводом к началу Первой мировой войны.
Политической целью убийства было отделение Южно-славянских территорий от Австро-Венгрии и последующее присоединение их к Великой Сербии или Югославии. Члены группы контактировали с сербской террористической организацией под названием «Чёрная рука». Во главе заговора стояли сербские военные офицеры: полковник Драгутин Димитриевич, его правая рука майор Воислав Танкосич и Раде Малобабич. Танкосич вооружал террористов бомбами и огнестрельным оружием, а также занимался их обучением. Террористы получили доступ к тайным укрытиям и путям, которыми пользовался Малобабич при переправке в Австро-Венгрию оружия и боевиков.
Террористы и организаторы нападения, оставшиеся в живых, были арестованы и осуждены. Те из них, кто был арестован в Боснии, были осуждены в Сараеве в октябре 1914 года. Остальные заговорщики были арестованы сербами и по ложным обвинениям расстреляны в пригороде Салоников в 1916—1917 годах.
Убийство наследника Австро-Венгерской империи и его жены привело в шоковое состояние всю Европу и увеличило число симпатизирующих австрийской позиции. В течение двух дней с момента убийства Австро-Венгрия и Германия советовали Сербии начать расследование, но генеральный секретарь сербского министерства иностранных дел Славко Груич ответил: «Ничего не было сделано до сих пор и дело не касалось сербского правительства». Хотя большинство историков считает, что Сараевская атака скорее всего была операцией сербский военной разведки, которая в свою очередь контактировала с разведкой немецкой.
Убийство стало поводом для начала Первой мировой войны: Австро-Венгрия предъявила ультиматум Сербии, который был частично отклонён; тогда Австро-Венгрия объявила Сербии войну.
Австро-Венгрия объявила войну 28 июля 1914 года и мобилизовала часть своих войск в противовес уже мобилизованной сербской армии. В соответствии с тайным договором от 1892 года Россия и Франция были обязаны мобилизовать свои армии, если хотя бы одна из армий Тройственного союза была мобилизована.
Мобилизация России дала импульс полным австро-венгерской и немецкой мобилизациям. Вскоре все «Великие державы», за исключением Италии, выбрали сторону и вступили в войну.
Так началась одна из самых трагических страниц мировой истории.
Политической целью убийства было отделение Южно-славянских территорий от Австро-Венгрии и последующее присоединение их к Великой Сербии или Югославии. Члены группы контактировали с сербской террористической организацией под названием «Чёрная рука». Во главе заговора стояли сербские военные офицеры: полковник Драгутин Димитриевич, его правая рука майор Воислав Танкосич и Раде Малобабич. Танкосич вооружал террористов бомбами и огнестрельным оружием, а также занимался их обучением. Террористы получили доступ к тайным укрытиям и путям, которыми пользовался Малобабич при переправке в Австро-Венгрию оружия и боевиков.
Террористы и организаторы нападения, оставшиеся в живых, были арестованы и осуждены. Те из них, кто был арестован в Боснии, были осуждены в Сараеве в октябре 1914 года. Остальные заговорщики были арестованы сербами и по ложным обвинениям расстреляны в пригороде Салоников в 1916—1917 годах.
Убийство наследника Австро-Венгерской империи и его жены привело в шоковое состояние всю Европу и увеличило число симпатизирующих австрийской позиции. В течение двух дней с момента убийства Австро-Венгрия и Германия советовали Сербии начать расследование, но генеральный секретарь сербского министерства иностранных дел Славко Груич ответил: «Ничего не было сделано до сих пор и дело не касалось сербского правительства». Хотя большинство историков считает, что Сараевская атака скорее всего была операцией сербский военной разведки, которая в свою очередь контактировала с разведкой немецкой.
Убийство стало поводом для начала Первой мировой войны: Австро-Венгрия предъявила ультиматум Сербии, который был частично отклонён; тогда Австро-Венгрия объявила Сербии войну.
Австро-Венгрия объявила войну 28 июля 1914 года и мобилизовала часть своих войск в противовес уже мобилизованной сербской армии. В соответствии с тайным договором от 1892 года Россия и Франция были обязаны мобилизовать свои армии, если хотя бы одна из армий Тройственного союза была мобилизована.
Мобилизация России дала импульс полным австро-венгерской и немецкой мобилизациям. Вскоре все «Великие державы», за исключением Италии, выбрали сторону и вступили в войну.
Так началась одна из самых трагических страниц мировой истории.
✍3🔥2🤷♂1👍1🤔1💔1