16 июня 1903 года — дата основания «The Ford Motor Company».

В тот день молодой американский инженер Генри Форд открыл автомобильную фирму, ставшую впоследствии одной из крупнейших в мире.

Первым автомобилем, произведенным компанией, стал Ford Model A, который поступил в продажу в июле 1903 года.
За первые 15 месяцев было продано 1,750 единиц этой модели, уже в 1908 году компания представила Ford Model T, который стал первым массовым автомобилем, доступным для среднего класса. Он был настолько популярен, что к 1918 году половина всех автомобилей в США были Model T.

В начале эпохи автомобилестроения завод Форда выпускал наиболее дешёвые автомобили. Компания Ford стала известна как первая в мире применившая классический автосборочный конвейер, запущенный впервые 16 августа 1913 года.
В 1926 году Ford Motor Company стала одной из первых компаний в мире, которые ввели пятидневную рабочую неделю и восьмичасовой рабочий день.

В конце 1930-х годов компания не пользовалась доверием американских военных из-за нескрываемых пронацистских симпатий основателя. Ford построил на территории нацистской Германии производство, которое выпустило для нужд вермахта 12 тыс. гусеничной и 48 тыс. единиц колёсной техники. Руководитель компании был награждён высшей наградой нацистской Германии.
Тем не менее, со вступлением США во Вторую мировую войну компания начала выпуск армейских грузовиков и джипов для американских войск.

В сентябре 1945 года компанию возглавил Генри Форд II, внук основателя компании. Именно при нем компанией были представлены на рынок такие удачные модели, как Thunderbird (1954 год), Falcon (1960 год) и Mustang (1964 год).
В 1970-х годах компания начала терять позиции на рынке США в пользу японских производителей, 1980 год Ford закончила с чистым убытком в 1,54 млрд долларов. В начале 1980-х годов были закрыты несколько заводов и сокращено более 100 тысяч рабочих.

Сегодня Ford Motor Company - четвёртый в мире производитель автомобилей по объёму выпуска за весь период существования. Штаб-квартира компании располагается в городе Дирборн в пригороде Детройта в штате Мичиган.

Компания Ford Motor уже на протяжении более чем 100 лет контролируется семьёй Фордов, являясь, таким образом, одной из наиболее крупных компаний, находящихся под семейным контролем, в мире. В то же время, Ford Motor Company является публичной компанией, акции которой котируются на Нью-Йоркской фондовой бирже.

16 июня 1963 года стартовал космический корабль «Восток-6» с Валентиной Терешковой, первой в мире женщиной-космонавтом.

Терешкова Валентина Владимировна - пилот космического корабля «Восток-6», лётчик-космонавт СССР № 6; первая женщина-космонавт планеты Земля, 10-й космонавт мира.
При вмешательстве Никиты Сергеевича Хрущева и молчаливом согласии Сергея Павловича Королева, Мстислава Всеволодовича Келдыша и Николая Петровича Каманина, вопреки заключению врачебной комиссии, космонавтом № 1 среди женщин была определена Валентина Терешкова. Решающую роль при этом сыграло социальное происхождение В.Терешковой. Это, конечно, был не лучший вариант отбора…

Орбитальный полет В.В.Терешковой планировался на трое суток. Позывной Терешковой на время полёта был «Чайка».
В.В.Терешкова, по данным телеметрии и телевизионного контроля, перенесла полет в основном удовлетворительно. Переговоры с наземными станциями связи велись вяло. Она резко ограничивала свои движения. Сидела почти неподвижно. У нее явно отмечались сдвиги в состоянии здоровья вегетативного характера. Часть заданий и работы по кораблю она не выполняла…

Посадка корабля «Восток-6» прошла в районе Джезказгана в Казахстане.
Валентина Терешкова все бортовые запасы пищевых продуктов из рациона космонавта раздала местным жителям, окружившим ее. Сама она пила кумыс и ела пищу, переданную ей казахами, нарушив таким образом все предписания врачей и план исследований.
Сергей Павлович Королев после полета Терешковой в сердцах произнес: «Ни одной бабы больше в космосе!».

Следующий полёт женщины в космос, Светланы Савицкой, состоялся через 19 лет, в августе 1982 года.

И снова город Суздаль, который безусловно прекрасен в любое время года. Теперь вот летом.

Напомню, что в прошлом году Суздалю исполнилось 1000 лет. Так что все здесь пропитано и дышит историей.

17 июня 1928 года Амелия Эрхарт стала первой женщиной, перелетевшей через Атлантический океан в качестве пассажира.

Скорее, Амелия Эрхарт все-таки не была просто пассажиром, она была частью команды, которая пересекла Атлантический океан за 20 часов 40 минут.

Эрхарт летела на самолёте «Фоккер» F-VII, который был назван «Friendship» («Дружба»), в команде с лётчиком Уилмером Стульцем и бортмехаником Лу Гордон. Из-за тяжёлых погодных условий и отсутствия у Амелии навыков управления тяжёлыми многомоторными самолётами большую часть времени за штурвалом находились её коллеги.

После перелёта Эрхарт написала о нём книгу «Двадцать часов сорок минут», посвятив её жене спонсора — Джорджа Палмера Путнама.

Это было реальное начало блестящей карьеры Эрхарт в авиации. Менее чем через четыре года спустя она перелетит Атлантический океан уже в одиночку.

Я подробно рассказал об Амелии Эрхарт и ее перелетах в своем выпуске о женщинах в авиации.

https://www.youtube.com/watch?v=o9dssiGeisI&t=14s