14 декабря 1977 года лётчик-испытатель Гурген Рубенович Карапетян впервые поднял в воздух вертолёт - Ми-26 КБ Миля.
Ми-26 (по кодификации НАТО: Halo — «Нимб») — советский и российский тяжёлый многоцелевой транспортный вертолёт. Это самый крупный и наиболее грузоподъёмный в мире из числа серийно выпускающихся вертолётов. Он создавался для выполнения транспортных, эвакуационных, противопожарных и других задач.
Предполагалось взять за основу тяжёлый вертолёт Ми-6, переработав его компоновку, оснастив новым оборудованием и современными системами. По внутреннему объёму грузовой кабины и грузоподъёмности фюзеляж нового вертолёта превзошёл аналогичный показатель Ми-6 почти в два раза, при этом масса фюзеляжа была в пределах массы таковой на Ми-6.
Для нового вертолёта в Запорожском моторостроительном КБ «Прогресс», возглавлявшемся Генеральным конструктором В. А. Лотаревым, на базе двухконтурного двигателя Д-36 была начата разработка турбовального двигателя Д-136 с проектной мощностью 11400 э. л. с. Этой мощности должно было хватать для продолжения полёта на одном двигателе при массе вертолёта до 40 тонн. Восьмилопастный несущий винт диаметром 28 м позволял получить значительно большую тягу, чем пятилопастный несущий винт диаметром 35 м вертолёта Ми-6.
По результатам испытаний было принято решение о запуске Ми-26 в серийное производство на Ростовском вертолётном производственном объединении.
Вертолёт использовался в Афганской войне; Ликвидации последствий аварии на ЧАЭС; Гражданской войне в Анголе; Первой карабахской войне; Первой чеченской войне; Второй чеченской войне.
Первое боевое применение Ми-26 прошли в 1984 году в Афганистане в составе 23-го отдельного авиационного полка Пограничных войск КГБ СССР дислоцированного в Душанбе.
Самая тяжёлая страница в истории Ми-26 — это, конечно, работа над Чернобыльской АЭС. К катастрофе вертолёт был ещё совсем свежей машиной, но именно его взяли как платформу, на которую можно навесить дозиметрию, защиту и систему сброса грузов.
Вертолет эксплуатировался не только в России, но и еще в полутора десятках стран. Сегодня Ми-26 эксплуатируются в странах СНГ, а также в Венесуэле, Индии, Кипре, Мексике, Малайзии, Перу, Северной Корее, Южной Корее и Греции. Кроме того, вертолёт активно используется на правах лизинга, а также по программам ООН и Красного Креста.
В 2011 году появился Ми-26Т2 — цифровая попытка освежить классику. В кабине вместо аналоговых приборов установлены дисплеи.
Всего, по данным реестра Ми-26, на конец 2019 года было построено 330 вертолётов различных модификаций, из которых около трети продолжают оставаться в строю.
Ми-26 (по кодификации НАТО: Halo — «Нимб») — советский и российский тяжёлый многоцелевой транспортный вертолёт. Это самый крупный и наиболее грузоподъёмный в мире из числа серийно выпускающихся вертолётов. Он создавался для выполнения транспортных, эвакуационных, противопожарных и других задач.
Предполагалось взять за основу тяжёлый вертолёт Ми-6, переработав его компоновку, оснастив новым оборудованием и современными системами. По внутреннему объёму грузовой кабины и грузоподъёмности фюзеляж нового вертолёта превзошёл аналогичный показатель Ми-6 почти в два раза, при этом масса фюзеляжа была в пределах массы таковой на Ми-6.
Для нового вертолёта в Запорожском моторостроительном КБ «Прогресс», возглавлявшемся Генеральным конструктором В. А. Лотаревым, на базе двухконтурного двигателя Д-36 была начата разработка турбовального двигателя Д-136 с проектной мощностью 11400 э. л. с. Этой мощности должно было хватать для продолжения полёта на одном двигателе при массе вертолёта до 40 тонн. Восьмилопастный несущий винт диаметром 28 м позволял получить значительно большую тягу, чем пятилопастный несущий винт диаметром 35 м вертолёта Ми-6.
По результатам испытаний было принято решение о запуске Ми-26 в серийное производство на Ростовском вертолётном производственном объединении.
Вертолёт использовался в Афганской войне; Ликвидации последствий аварии на ЧАЭС; Гражданской войне в Анголе; Первой карабахской войне; Первой чеченской войне; Второй чеченской войне.
Первое боевое применение Ми-26 прошли в 1984 году в Афганистане в составе 23-го отдельного авиационного полка Пограничных войск КГБ СССР дислоцированного в Душанбе.
Самая тяжёлая страница в истории Ми-26 — это, конечно, работа над Чернобыльской АЭС. К катастрофе вертолёт был ещё совсем свежей машиной, но именно его взяли как платформу, на которую можно навесить дозиметрию, защиту и систему сброса грузов.
Вертолет эксплуатировался не только в России, но и еще в полутора десятках стран. Сегодня Ми-26 эксплуатируются в странах СНГ, а также в Венесуэле, Индии, Кипре, Мексике, Малайзии, Перу, Северной Корее, Южной Корее и Греции. Кроме того, вертолёт активно используется на правах лизинга, а также по программам ООН и Красного Креста.
В 2011 году появился Ми-26Т2 — цифровая попытка освежить классику. В кабине вместо аналоговых приборов установлены дисплеи.
Всего, по данным реестра Ми-26, на конец 2019 года было построено 330 вертолётов различных модификаций, из которых около трети продолжают оставаться в строю.
👍10❤6🔥3❤🔥1✍1👏1
И снова Большой…
Прекрасный балет «Дочь фараона» по роману Теофиля Готье «Роман о мумии» очень понравился.
Кстати, «Дочь фараона» стала первым большим балетом Мариуса Петипа. Премьера прошла 18 января 1862 года в санкт-петербургском Большом каменном театре. В 1864-м хореограф перенёс спектакль в Москву, на сцену Большого театра.
В 2000-м к «Дочери фараона» обратился Пьер Лакотт. Его вариант, опирающийся на оригинальное либретто, идёт в Большом театре и сегодня.
Прекрасный балет «Дочь фараона» по роману Теофиля Готье «Роман о мумии» очень понравился.
Кстати, «Дочь фараона» стала первым большим балетом Мариуса Петипа. Премьера прошла 18 января 1862 года в санкт-петербургском Большом каменном театре. В 1864-м хореограф перенёс спектакль в Москву, на сцену Большого театра.
В 2000-м к «Дочери фараона» обратился Пьер Лакотт. Его вариант, опирающийся на оригинальное либретто, идёт в Большом театре и сегодня.
👍11❤7🔥2❤🔥1🥰1👏1
А сегодня режим "ковер" полностью сорвал мою летную программу.
Как жаль! Такая красивая погода. Ну что же, таковы приметы сегодняшнего времени...
Как жаль! Такая красивая погода. Ну что же, таковы приметы сегодняшнего времени...
😢7😡2❤1🤔1
15 декабря 1917 года в Красной Армии был введён первый отличительный знак — красная звезда.
Кра́сная звезда́ — геральдический знак, который был символом РККА, присутствовал на флаге и гербе СССР, флагах и гербах некоторых стран Варшавского договора, символике левых организаций и движений. Используется в ВС РФ.
В Советской России под пятиконечной звездой подразумевалось единство мирового пролетариата всех пяти континентов Земли: пять концов звезды символизировали пять материков планеты. Красный цвет — цвет пролетарской революции, он должен был объединить все пять континентов единой целью и единым началом. В основе символа лежали идеи мировой революции, всемирной советской республики и всемирной диктатуры пролетариата.
Приход к власти большевиков положил конец существованию русской императорской армии и её атрибутов. При создании новой армии, — Рабоче-крестьянской Красной армии, потребовалось решить вопрос о знаках различия для военнослужащих. Своим распоряжением красную звезду ввёл командующий Петроградским военным округом Константин Еремеев. А через пять дней, 20 декабря, новую эмблему обсудил Главный штаб Красной гвардии Петрограда и рекомендовал использовать её повсеместно в революционных военных частях — как уже действующих, так и формирующихся.
Первоначально «Значок красноармейца» носился на груди, но 15 ноября 1918 года приказом Реввоенсовета РСФСР №773 звезда стала носиться на головных уборах (ранее — месте расположения кокард), ношение которой распространилось на военных моряков.
После Гражданской войны звезду сделали элементом флагов и гербов СССР и союзных республик. Пятиконечная красная звезда стала символом государства и господствующей идеологии, дополняющим сложный в изображении официальный герб.
В 1922 году символ Красной Армии подвергся изменениям: вместо сложного изображения плуга (к том уже, являющегося символом зажиточного, кулацкого крестьянского хозяйства) на звездочке появилось изображение более демократичного, бедняцкого серпа.
Серп и молот украсили герб СССР и всех союзных республик, а также стали узнаваемым самостоятельным символом Советского Союза.
После 1991 года красная звезда осталась эмблемой Российской Армии, по понятным причинам утратив серп и молот. В 2017 году была предложена новая эмблема для армии России – разомкнутая звезда в белом, синем и красном цвете. Символ был неоднозначно встречен в войсках и в обществе.
Впрочем, ношение головных уборов с эмблемой Советской Армии – красной звезды с наложенным на ней серпом и молотом – не редкость в вооружённых силах и в наше время.
Кра́сная звезда́ — геральдический знак, который был символом РККА, присутствовал на флаге и гербе СССР, флагах и гербах некоторых стран Варшавского договора, символике левых организаций и движений. Используется в ВС РФ.
В Советской России под пятиконечной звездой подразумевалось единство мирового пролетариата всех пяти континентов Земли: пять концов звезды символизировали пять материков планеты. Красный цвет — цвет пролетарской революции, он должен был объединить все пять континентов единой целью и единым началом. В основе символа лежали идеи мировой революции, всемирной советской республики и всемирной диктатуры пролетариата.
Приход к власти большевиков положил конец существованию русской императорской армии и её атрибутов. При создании новой армии, — Рабоче-крестьянской Красной армии, потребовалось решить вопрос о знаках различия для военнослужащих. Своим распоряжением красную звезду ввёл командующий Петроградским военным округом Константин Еремеев. А через пять дней, 20 декабря, новую эмблему обсудил Главный штаб Красной гвардии Петрограда и рекомендовал использовать её повсеместно в революционных военных частях — как уже действующих, так и формирующихся.
Первоначально «Значок красноармейца» носился на груди, но 15 ноября 1918 года приказом Реввоенсовета РСФСР №773 звезда стала носиться на головных уборах (ранее — месте расположения кокард), ношение которой распространилось на военных моряков.
После Гражданской войны звезду сделали элементом флагов и гербов СССР и союзных республик. Пятиконечная красная звезда стала символом государства и господствующей идеологии, дополняющим сложный в изображении официальный герб.
В 1922 году символ Красной Армии подвергся изменениям: вместо сложного изображения плуга (к том уже, являющегося символом зажиточного, кулацкого крестьянского хозяйства) на звездочке появилось изображение более демократичного, бедняцкого серпа.
Серп и молот украсили герб СССР и всех союзных республик, а также стали узнаваемым самостоятельным символом Советского Союза.
После 1991 года красная звезда осталась эмблемой Российской Армии, по понятным причинам утратив серп и молот. В 2017 году была предложена новая эмблема для армии России – разомкнутая звезда в белом, синем и красном цвете. Символ был неоднозначно встречен в войсках и в обществе.
Впрочем, ношение головных уборов с эмблемой Советской Армии – красной звезды с наложенным на ней серпом и молотом – не редкость в вооружённых силах и в наше время.
👍8✍2🔥1👏1🤝1