⛴ Туапсинский балкерный терминал поставил очередной рекорд, выгрузив за сутки (2 марта) 185 вагонов с удобрениями. Это почти в 1,5 раза превышает суточную перерабатывающую способность ТБТ, следует из сообщения в Telegram-канале предприятия.
⛴ Грузооборот морских перевозок порта Архангельск за 2024 год вырос на 30% по сравнению с показателями 2023 года. Как пишет ТАСС, с апреля 2024 года из Архангельска отгружено более 500 тысяч тонн удобрений в страны Африки, Азии и Латинской Америки. Объем перевалки оценивается в 1 млн тонн в год.
⛴ По итогам января на терминале «Ультрамар» в Ленинградской области, который специализируется на хранении и перевалке минеральных удобрений, рудно-металлургической продукции, угля, прочих насыпных и генеральных грузов, достигнут рекорд по суточной выгрузке - 1503 единицы. Об этом пишет Гудок.
⛴ Перевалка зерна, нефтепродуктов и металлолома через Клайпедский порт резко упала в январе этого года, сообщила пресс-служба морской гавани. Однако, по информации новостного агентства Sputnik Литва, больше всего выросла перевалка удобрений – на 49%, до 106 тыс. тонн
⛴ Дефицит провозных мощностей железной дороги к российским портам Балтики к 2030 году составит 30 млн тонн, поэтому грузоотправители и операторы морских терминалов должны включаться в процесс развития железнодорожной сети. Об пишет PortNews со ссылкой на слова заместителя председателя правительства Ленинградской области по экономике Дмитрия Ялова.
#логистика, #порт, #дайджест
⛴ Грузооборот морских перевозок порта Архангельск за 2024 год вырос на 30% по сравнению с показателями 2023 года. Как пишет ТАСС, с апреля 2024 года из Архангельска отгружено более 500 тысяч тонн удобрений в страны Африки, Азии и Латинской Америки. Объем перевалки оценивается в 1 млн тонн в год.
⛴ По итогам января на терминале «Ультрамар» в Ленинградской области, который специализируется на хранении и перевалке минеральных удобрений, рудно-металлургической продукции, угля, прочих насыпных и генеральных грузов, достигнут рекорд по суточной выгрузке - 1503 единицы. Об этом пишет Гудок.
⛴ Перевалка зерна, нефтепродуктов и металлолома через Клайпедский порт резко упала в январе этого года, сообщила пресс-служба морской гавани. Однако, по информации новостного агентства Sputnik Литва, больше всего выросла перевалка удобрений – на 49%, до 106 тыс. тонн
⛴ Дефицит провозных мощностей железной дороги к российским портам Балтики к 2030 году составит 30 млн тонн, поэтому грузоотправители и операторы морских терминалов должны включаться в процесс развития железнодорожной сети. Об пишет PortNews со ссылкой на слова заместителя председателя правительства Ленинградской области по экономике Дмитрия Ялова.
#логистика, #порт, #дайджест
🚊С января по февраль текущего года погрузка на Свердловской железной дороге составила 19,8 млн тонн. Это на 9,8% меньше, чем за тот же период 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба СвЖД. Однако, рост перевозок, в частности, показывают химические и минеральные удобрения - 3,2 млн тонн (+7,9 процента).
🚊В феврале 2025 года погрузка химических и минеральных удобрений на сети «РЖД» в Волгоградской области составила 112,4 тыс. тонн - сообщает ИА «ВолгаПромЭксперт».
🚊В январе – феврале 2025 года на сети ОАО «РЖД» в Санкт-Петербурге погружено 1,1 млн тонн грузов, что на 7,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе ОЖД. В частности, химических и минеральных удобрений погружено 2,1 тыс. тонн.
🚊Погрузка на Горьковской железной дороге составила почти 4,2 млн тонн в январе-феврале 2025 года. Это на 1,2% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Как пишет Центральный металлический портал, за два месяца в том числе погружено химических и минеральных удобрений - 349,6 тыс. тонн (+3,1%).
🚊Правительство пока не видит острой необходимости повышать приоритет перевозок нефтепродуктов по железной дороге, перемещая их из шестой в третью категорию очередности. По информации КоммерсантЪ, участники рынка согласны, что очередность сейчас не основная задача. Существенные проблемы с перевозками нефтепродуктов прежде всего связаны с согласованием РЖД заявок на вывоз топлива с заводов, приемом грузов к перевозке и выгрузкой биржевым покупателям.
🚊«РЖД Логистика» отправила из Белорусии два полносоставных контейнерных поезда с калийными удобрениями в Китай по восточной ветке МТК «Север-Юг». Об этом сообщила пресс-служба компании. Железнодорожная часть маршрута началась в Белорусии и прошла транзитом через территории России, Казахстана, Туркменистана и Ирана. В иранском порту Бендер-Аббас груженые контейнеры погрузили на судно и отправили морем в основные порты Китая.
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊В феврале 2025 года погрузка химических и минеральных удобрений на сети «РЖД» в Волгоградской области составила 112,4 тыс. тонн - сообщает ИА «ВолгаПромЭксперт».
🚊В январе – феврале 2025 года на сети ОАО «РЖД» в Санкт-Петербурге погружено 1,1 млн тонн грузов, что на 7,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе ОЖД. В частности, химических и минеральных удобрений погружено 2,1 тыс. тонн.
🚊Погрузка на Горьковской железной дороге составила почти 4,2 млн тонн в январе-феврале 2025 года. Это на 1,2% больше показателя за аналогичный период прошлого года. Как пишет Центральный металлический портал, за два месяца в том числе погружено химических и минеральных удобрений - 349,6 тыс. тонн (+3,1%).
🚊Правительство пока не видит острой необходимости повышать приоритет перевозок нефтепродуктов по железной дороге, перемещая их из шестой в третью категорию очередности. По информации КоммерсантЪ, участники рынка согласны, что очередность сейчас не основная задача. Существенные проблемы с перевозками нефтепродуктов прежде всего связаны с согласованием РЖД заявок на вывоз топлива с заводов, приемом грузов к перевозке и выгрузкой биржевым покупателям.
🚊«РЖД Логистика» отправила из Белорусии два полносоставных контейнерных поезда с калийными удобрениями в Китай по восточной ветке МТК «Север-Юг». Об этом сообщила пресс-служба компании. Железнодорожная часть маршрута началась в Белорусии и прошла транзитом через территории России, Казахстана, Туркменистана и Ирана. В иранском порту Бендер-Аббас груженые контейнеры погрузили на судно и отправили морем в основные порты Китая.
#логистика, #РЖД, #дайджест
⛴ Дефицит портовых мощностей на Балтике к 2030 году может достигнуть 22 млн тонн удобрений в год. Об этом пишет отраслевой портал Logistics со ссылкой на материалы форсайт-сессии «Новые рынки для российских минеральных удобрений. Перспективы 2030». В большинстве бассейнов наблюдается острый дефицит перевалочных мощностей для минеральных удобрений. В Северо-Западном регионе свободные специализированные терминалы способны обработать лишь 1 млн тонн удобрений в год, что существенно ограничивает экспортные возможности.
⛴ Министерствам транспорта России и Беларуси необходимо проработать возможность увеличения объемов калийных удобрений, поставляемых на экспорт из республики через территорию РФ - морские порты и железные дороги, сообщил председатель комиссии Парламентского собрания по транспорту, депутат Госдумы РФ Евгений Москвичев, передает корреспондент Sputnik. Он проинформировал, что российские порты готовы перевозить в год около 20 млн тонн грузов «Беларуськалия».
⛴ Наливной терминал «Порт Фавор» в порту Усть-Луга в январе–феврале 2025 года отправил на экспорт 114,4 тыс. тонн аммиака. Это следует из сообщения в Telegram-канале компании.
⛴ Туапсинский балкерный терминал нарастил среднесуточную выгрузку вагонов в феврале 2025 года на 41% год к году, говорится в сообщении стивидорной компании. Объем погрузки удобрений за этот период вырос на 27% год к году.
⛴ Реализация инвестпроектов увеличит мощность порта Ростов-на-Дону почти на 12 млн тонн. Как пишет издание Морские вести России, в промзоне «Заречная» ведется строительство комплекса портовых и логистических сооружений с четырьмя универсальными причалами по 183 м каждый, на которых будут переваливать до 3 млн т различных грузов, включая: уголь, металлы, минеральные удобрения, зерновые.
#логистика, #порт, #дайджест
⛴ Министерствам транспорта России и Беларуси необходимо проработать возможность увеличения объемов калийных удобрений, поставляемых на экспорт из республики через территорию РФ - морские порты и железные дороги, сообщил председатель комиссии Парламентского собрания по транспорту, депутат Госдумы РФ Евгений Москвичев, передает корреспондент Sputnik. Он проинформировал, что российские порты готовы перевозить в год около 20 млн тонн грузов «Беларуськалия».
⛴ Наливной терминал «Порт Фавор» в порту Усть-Луга в январе–феврале 2025 года отправил на экспорт 114,4 тыс. тонн аммиака. Это следует из сообщения в Telegram-канале компании.
⛴ Туапсинский балкерный терминал нарастил среднесуточную выгрузку вагонов в феврале 2025 года на 41% год к году, говорится в сообщении стивидорной компании. Объем погрузки удобрений за этот период вырос на 27% год к году.
⛴ Реализация инвестпроектов увеличит мощность порта Ростов-на-Дону почти на 12 млн тонн. Как пишет издание Морские вести России, в промзоне «Заречная» ведется строительство комплекса портовых и логистических сооружений с четырьмя универсальными причалами по 183 м каждый, на которых будут переваливать до 3 млн т различных грузов, включая: уголь, металлы, минеральные удобрения, зерновые.
#логистика, #порт, #дайджест
🚊Погрузки удобрений на сети РЖД с начала года достигли 12 млн тонн, что на 8,8% больше прошлого рекорда, зафиксированного за аналогичный период 2024 года, следует из сообщений компании, опубликованных в ее Telegram-канале.
🚊С начала 2025 года Октябрьская железная дорога фиксирует рекордные показатели погрузки удобрений. По данным пресс-службы ОАО «РЖД», сразу два региона магистрали – Мурманская и Вологодская области – вошли в тройку лидеров. По итогам января-февраля Мурманская область погрузила 2,4 млн тонн удобрений, что на 0,6% превышает показатель прошлого года. В Вологодской области рост и вовсе зафиксирован на уровне 27,5% – до 1,1 млн тонн.
🚊В январе-феврале 2025 года перевозки контейнеров по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, выросли на 3,2% к аналогичному периоду прошлого года, сообщила компания. В частности, химических и минеральных удобрений перевезено - 79 тыс. (+3,6%).
🚊Минтранс намерен превратить Мурманск в мультимодальный транспортный хаб, сообщает РЖД – Партнер. После окончания строительства Мурманского транспортного узла пропускная способность железнодорожных подходов к порту Мурманск достигнет 45 млн тонн грузов в год, включая 18 млн тонн на западный берег Кольского залива.
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊С начала 2025 года Октябрьская железная дорога фиксирует рекордные показатели погрузки удобрений. По данным пресс-службы ОАО «РЖД», сразу два региона магистрали – Мурманская и Вологодская области – вошли в тройку лидеров. По итогам января-февраля Мурманская область погрузила 2,4 млн тонн удобрений, что на 0,6% превышает показатель прошлого года. В Вологодской области рост и вовсе зафиксирован на уровне 27,5% – до 1,1 млн тонн.
🚊В январе-феврале 2025 года перевозки контейнеров по сети ОАО «РЖД» во всех видах сообщения, включая экспорт, импорт и транзит, выросли на 3,2% к аналогичному периоду прошлого года, сообщила компания. В частности, химических и минеральных удобрений перевезено - 79 тыс. (+3,6%).
🚊Минтранс намерен превратить Мурманск в мультимодальный транспортный хаб, сообщает РЖД – Партнер. После окончания строительства Мурманского транспортного узла пропускная способность железнодорожных подходов к порту Мурманск достигнет 45 млн тонн грузов в год, включая 18 млн тонн на западный берег Кольского залива.
#логистика, #РЖД, #дайджест
⛴ Эксперты ожидают, что терминал для перевалки минеральных удобрений Port Favor усилит позиции экспортеров минудобрений на мировых рынках. Как пишет РЖД-Партнер, сегодня стройка идет по всему периметру терминала. На 74% построен хребтовый склад № 1. Общий объем хранения составит более 150 тыс. тонн минеральных удобрений. На еще одном хребтовом складе на территории терминала можно будет хранить более 180 тыс. тонн продукции.
⛴ Правительство РФ предлагает разрешить порту Тамань экспортную перевалку удобрений, следует из проекта постановления, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Как пишет Агроэксперт, такое решение откроет отечественным производителям и транзитным экспортерам минеральных удобрений дополнительные возможности по доступу на рынки Турции, Ближнего Востока, Южной и Восточной Азии, а также других стран дальнего зарубежья, говорится в пояснительной записке к документу.
⛴ Перевалка грузов в морских портах России в январе-феврале 2025 года снизилась на 5,7% ─ до 135,5 млн тонн. Перевалке сухогрузов снизилась на 4,4% и составила 64,46 млн тонн. Однако, в этой категории грузов, в частности, увеличилась перегрузка удобрений (+14,7%).
⛴ По данным ММТП, перевалка грузов в январе 2025 г. в годовом выражении упала на 27% до 817 700 т, а в феврале - на 14% - до 1,043 млн т. В общей структуре грузов в феврале 3% пришлись на химические удобрения и иные грузы.
⛴ По итогам 2024 года российские порты впервые за 30 лет потеряли в объемах. Как сообщала Ассоциация морских торговых портов (АСОП), грузооборот морских портов РФ в прошлом году уменьшился на 2,3% по сравнению с 2023 годом, составив 886,3 млн тонн. Среди сухих грузов наибольший рост отмечен, в частности, у минеральных удобрений (42,5 млн т, +15,7%).
#логистика, #порт, #дайджест
⛴ Правительство РФ предлагает разрешить порту Тамань экспортную перевалку удобрений, следует из проекта постановления, опубликованного на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Как пишет Агроэксперт, такое решение откроет отечественным производителям и транзитным экспортерам минеральных удобрений дополнительные возможности по доступу на рынки Турции, Ближнего Востока, Южной и Восточной Азии, а также других стран дальнего зарубежья, говорится в пояснительной записке к документу.
⛴ Перевалка грузов в морских портах России в январе-феврале 2025 года снизилась на 5,7% ─ до 135,5 млн тонн. Перевалке сухогрузов снизилась на 4,4% и составила 64,46 млн тонн. Однако, в этой категории грузов, в частности, увеличилась перегрузка удобрений (+14,7%).
⛴ По данным ММТП, перевалка грузов в январе 2025 г. в годовом выражении упала на 27% до 817 700 т, а в феврале - на 14% - до 1,043 млн т. В общей структуре грузов в феврале 3% пришлись на химические удобрения и иные грузы.
⛴ По итогам 2024 года российские порты впервые за 30 лет потеряли в объемах. Как сообщала Ассоциация морских торговых портов (АСОП), грузооборот морских портов РФ в прошлом году уменьшился на 2,3% по сравнению с 2023 годом, составив 886,3 млн тонн. Среди сухих грузов наибольший рост отмечен, в частности, у минеральных удобрений (42,5 млн т, +15,7%).
#логистика, #порт, #дайджест
🚊 Погрузка на сети РЖД в марте составила 97,7 млн тонн. Это на 7,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. На этом фоне перевозки минеральных удобрения сохраняют положительную динамику (+5,4%). Как пишет РЖД – Партнер по мнению ОАО «РЖД»: «Основные потери в объемах в январе – марте связаны с внутрироссийскими перевозками строительных грузов, каменного угля и черных металлов из-за сокращения спроса со стороны потребляющих данную продукцию отраслей экономики».
🚊 Китай заинтересован в развитии транспортных связей с Мурманской областью. Такое заявление прозвучало в среду в Мурманске по итогам рабочей встречи с губернатором региона Андреем Чибисом, сообщает Интерфакс. Чибис подчеркнул, что регион уже имеет опыт экспортных поставок морепродуктов в Китай - живой краб поставляется в несколько провинций страны. При этом планируется расширение ассортимента экспортируемых товаров, включая удобрения.
🚊 Транзит через Россию товаров из Евросоюза продолжает сокращаться. На каждые 100 контейнеров, которые в груженном состоянии следуют по данному коридору из Китая в Европу, обратно возвращаются с грузами лишь 15, говорит Алексей Гром, генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА». В частности, сегодня из Белоруссии в Китай через РФ ежемесячно следуют 100 контейнерных поездов, в том числе с минеральными удобрениями, что является уникальным результатом, отмечает представитель транспортно-логистической компании.
🚊 Погрузка на Октябрьской железной дороге по итогам марта 2025 года составила 8,9 млн тонн грузов, что на 1,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали, передает ТАСС. В январе – марте на территории ОЖД было погружено 24,2 млн тонн грузов, что на 1% ниже, чем за аналогичный период 2024 года, в том числе химических и минеральных удобрений – 6,7 млн тонн (+9,6%).
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊 Китай заинтересован в развитии транспортных связей с Мурманской областью. Такое заявление прозвучало в среду в Мурманске по итогам рабочей встречи с губернатором региона Андреем Чибисом, сообщает Интерфакс. Чибис подчеркнул, что регион уже имеет опыт экспортных поставок морепродуктов в Китай - живой краб поставляется в несколько провинций страны. При этом планируется расширение ассортимента экспортируемых товаров, включая удобрения.
🚊 Транзит через Россию товаров из Евросоюза продолжает сокращаться. На каждые 100 контейнеров, которые в груженном состоянии следуют по данному коридору из Китая в Европу, обратно возвращаются с грузами лишь 15, говорит Алексей Гром, генеральный директор АО «ОТЛК ЕРА». В частности, сегодня из Белоруссии в Китай через РФ ежемесячно следуют 100 контейнерных поездов, в том числе с минеральными удобрениями, что является уникальным результатом, отмечает представитель транспортно-логистической компании.
🚊 Погрузка на Октябрьской железной дороге по итогам марта 2025 года составила 8,9 млн тонн грузов, что на 1,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, следует из сообщения магистрали, передает ТАСС. В январе – марте на территории ОЖД было погружено 24,2 млн тонн грузов, что на 1% ниже, чем за аналогичный период 2024 года, в том числе химических и минеральных удобрений – 6,7 млн тонн (+9,6%).
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊В марте на станциях ОАО «РЖД», расположенных в Воронежской области, погрузка химических и минеральных удобрений выросла на 18,3% по сравнению с аналогичный периодом прошлого года и составила 160,4 тыс. тонн. Об этом сообщает Юго-Восточная железная дорога.
🚊Перевозки контейнеров по сети РЖД в первом квартале 2025 года выросли на 0,6% и достигли 1 942 000 в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ). Среди лидеров по объемам - химические и минеральные удобрения - 122,6 тыс. ДФЭ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ТК компании.
🚊Калининградская железная дорога (филиал РЖД) по итогам января-марта 2025 года снизила объем погрузки по сравнению с таким же периодом прошлого года на 28,1% - до 334 тыс. тонн, сообщила пресс-служба филиала. В частности, за три месяца на КЖД погружено химических и минеральных удобрений - 27,3 тыс. тонн.
🚊В январе-марте 2025 году по Октябрьской железной дороге во всех видах сообщения перевезено 281 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 0,5% меньше, чем за аналогичный период года. На этом фоне химические и минеральные удобрения показывают рост - 65 тыс. ДФЭ (+6,6%). Об этом сообщает пресс-служба ОЖД.
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊Перевозки контейнеров по сети РЖД в первом квартале 2025 года выросли на 0,6% и достигли 1 942 000 в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ). Среди лидеров по объемам - химические и минеральные удобрения - 122,6 тыс. ДФЭ. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на ТК компании.
🚊Калининградская железная дорога (филиал РЖД) по итогам января-марта 2025 года снизила объем погрузки по сравнению с таким же периодом прошлого года на 28,1% - до 334 тыс. тонн, сообщила пресс-служба филиала. В частности, за три месяца на КЖД погружено химических и минеральных удобрений - 27,3 тыс. тонн.
🚊В январе-марте 2025 году по Октябрьской железной дороге во всех видах сообщения перевезено 281 тыс. груженых и порожних контейнеров ДФЭ (TEU), что на 0,5% меньше, чем за аналогичный период года. На этом фоне химические и минеральные удобрения показывают рост - 65 тыс. ДФЭ (+6,6%). Об этом сообщает пресс-служба ОЖД.
#логистика, #РЖД, #дайджест
Помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев в Тольятти посетил местный речной порт, где ознакомился с его работой и выполнением программы по модернизации этого мощного транспортного узла.
Генеральный директор ПАО «КуйбышевАзот» Александр Герасименко и генеральный директор ПАО «Порт Тольятти» Павел Королев познакомили гостей с работой портового комплекса.
Александр Герасименко, в частности, рассказал помощнику Президента РФ о ходе реализации программы реконструкции и модернизации производственных мощностей порта Тольятти, результатом которой уже стало увеличение перевалки сельхозпродукции с 2018 г. в 9 раз до 550 тыс. тонн, и рост общего грузооборота в 5 раз.
ПАО «Порт Тольятти» (входит в группу компаний ПАО «КуйбышевАзот») - это мощный транспортный узел, обеспечивающий потребности региона в перевозках пассажиров и минерально-строительных грузов по рекам Волге и Каме, химических удобрений до портов Балтики и Азовского моря.
#КуйбышевАзот, #порт, #логистика
Генеральный директор ПАО «КуйбышевАзот» Александр Герасименко и генеральный директор ПАО «Порт Тольятти» Павел Королев познакомили гостей с работой портового комплекса.
Александр Герасименко, в частности, рассказал помощнику Президента РФ о ходе реализации программы реконструкции и модернизации производственных мощностей порта Тольятти, результатом которой уже стало увеличение перевалки сельхозпродукции с 2018 г. в 9 раз до 550 тыс. тонн, и рост общего грузооборота в 5 раз.
ПАО «Порт Тольятти» (входит в группу компаний ПАО «КуйбышевАзот») - это мощный транспортный узел, обеспечивающий потребности региона в перевозках пассажиров и минерально-строительных грузов по рекам Волге и Каме, химических удобрений до портов Балтики и Азовского моря.
#КуйбышевАзот, #порт, #логистика
🚊 Обновленные правила недискриминационного доступа (ПНД) к железнодорожной инфраструктуре позволили привлечь с начала года на восточном направлении более 3,2 миллиона тонн грузов, которые раньше не ехали на восток, сообщил журналистам замгендиректора РЖД Михаил Глазков. Как пишут РИА Новости, он отметил, что в восточном направлении РЖД по итогам первого квартала наблюдает рост перевозок таких высокодоходных грузов, как металлургическая и химическая продукция, а также удобрения. Также растут объемы предъявления к перевозке метанола.
🚊 АО «РЖД» столкнулось с недопоставкой угля по согласованным заявкам: до 30% грузов на западное направление (порты Азово-Черноморского бассейна и Северо-Запада) не были предъявлены к перевозке. На северо-западном направлении часть потерь компенсирована перевозками металлов и удобрений. Об этом пишет КоммерсантЪ.
🚊 За первый квартал 2025 года при общем падении погрузки на сети РЖД, дальневосточное направление показывает рост. Пусть и незначительный. Одним из ключевых факторов положительной динамики стало увеличение поставок удобрений - 9,1 млн тонн, увеличение в 1,4 раза. Об этом пишет Агентство Бизнес Новостей (Санкт-Петербург).
🚊 В Татарстане выросла погрузка на ж/д магистрали. За первый квартал 2025 года она показала положительную динамику, увеличившись на 2,7%, сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги. В частности, выросла транспортировка удобрений. Их было перевезено 255,5 тысяч тонн (+23, 7%).
🚊 Национальная транспортная компания (НТК) в первом квартале 2025 года перевезла 3 миллиона минеральных удобрений, нарастив объемы перевозок на 6,6% в годовом выражении, тогда как за аналогичный период прошлого года было перевезено 2,8 миллиона тонн, сообщают РИА Новости со ссылкой на НТК.
#логистика, #РЖД, #дайджест
🚊 АО «РЖД» столкнулось с недопоставкой угля по согласованным заявкам: до 30% грузов на западное направление (порты Азово-Черноморского бассейна и Северо-Запада) не были предъявлены к перевозке. На северо-западном направлении часть потерь компенсирована перевозками металлов и удобрений. Об этом пишет КоммерсантЪ.
🚊 За первый квартал 2025 года при общем падении погрузки на сети РЖД, дальневосточное направление показывает рост. Пусть и незначительный. Одним из ключевых факторов положительной динамики стало увеличение поставок удобрений - 9,1 млн тонн, увеличение в 1,4 раза. Об этом пишет Агентство Бизнес Новостей (Санкт-Петербург).
🚊 В Татарстане выросла погрузка на ж/д магистрали. За первый квартал 2025 года она показала положительную динамику, увеличившись на 2,7%, сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги. В частности, выросла транспортировка удобрений. Их было перевезено 255,5 тысяч тонн (+23, 7%).
🚊 Национальная транспортная компания (НТК) в первом квартале 2025 года перевезла 3 миллиона минеральных удобрений, нарастив объемы перевозок на 6,6% в годовом выражении, тогда как за аналогичный период прошлого года было перевезено 2,8 миллиона тонн, сообщают РИА Новости со ссылкой на НТК.
#логистика, #РЖД, #дайджест
⛴ «Порт Тольятти» (является дочерней компанией ПАО "КуйбышевАзот) сможет увеличить объем перевалки грузов на 300 тыс. тонн в год при корректировке периода навигации с учетом фактических погодных условий. Вопрос о возможности такой корректировки обсуждался во время визита в порт помощника президента России, председателя Морской коллегии РФ Николая Патрушева, сообщает PortNews со ссылкой на пресс-службу Морколлегии.
⛴ Грузооборот морских портов России по итогам первого квартала 2025 года снизился на 5,6% в годовом выражении и составил 208,2 миллиона тонн, сообщает РИА Новости со ссылкой на «Морцентр-ТЭК». Перевалка сухогрузов снизилась на 5,3% до 98 428,8 тыс. т. На этом фоне, в частности, увеличилась перегрузка удобрений (+17,9%).
⛴ Перевозка удобрений в адрес портов Северо-Запада в январе-марте 2025 года составила около 8 млн т. Это на 38,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщают Ведомости со ссылкой на пресс-службу Октябрьской железной дороги.
В тройку лидеров по объемам погрузки удобрений на сети ОАО «РЖД» вошла Мурманская область. За I квартал 2025 года в регионе было перевезено 3,8 млн т удобрений, что на 2,6% больше, чем за январь-март прошлого года.
#логистика, #порт, #дайджест
⛴ Грузооборот морских портов России по итогам первого квартала 2025 года снизился на 5,6% в годовом выражении и составил 208,2 миллиона тонн, сообщает РИА Новости со ссылкой на «Морцентр-ТЭК». Перевалка сухогрузов снизилась на 5,3% до 98 428,8 тыс. т. На этом фоне, в частности, увеличилась перегрузка удобрений (+17,9%).
⛴ Перевозка удобрений в адрес портов Северо-Запада в январе-марте 2025 года составила около 8 млн т. Это на 38,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщают Ведомости со ссылкой на пресс-службу Октябрьской железной дороги.
В тройку лидеров по объемам погрузки удобрений на сети ОАО «РЖД» вошла Мурманская область. За I квартал 2025 года в регионе было перевезено 3,8 млн т удобрений, что на 2,6% больше, чем за январь-март прошлого года.
#логистика, #порт, #дайджест