Апатитовый концентрат внесен в номенклатуру грузов группы «А»
Международная морская организация одобрила включение апатитового концентрата в номенклатуру грузов группы «А» Международного кодекса по морской перевозке навалочных грузов.
Это стало возможным благодаря инициированной заявке РАПУ при непосредственном участии ЕвроХима и ФосАгро.
Ранее отсутствие апатитового концентрата в кодексе создавало сложности при фрахтовании судов, ограничивая выбор перевозчиков и увеличивая сроки поставки. Каждый раз требовалось согласование на всех этапах – от портов погрузки и выгрузки до согласования с государством флага судна. Это добавляло значительные затраты и усложняло логистику.
Слаженная командная работа и активное участие экспертов со стороны бизнес-сообщества, Минтранса России, Российского морского регистра судоходства, Морского грузового бюро позволит расширить выбор перевозчиков, оперативно заключать договоры морской перевозки, снизить фрахт и обеспечить надежную и своевременную подачу судов под экспорт важнейшего сырья для производства фосфорных и NPK-удобрений.
Ожидается, что изменения вступят в силу в 2025 году, что даст дополнительные возможности на международном рынке перевозок.
#логистика, #порт, #апатитовый_концентрат
Международная морская организация одобрила включение апатитового концентрата в номенклатуру грузов группы «А» Международного кодекса по морской перевозке навалочных грузов.
Это стало возможным благодаря инициированной заявке РАПУ при непосредственном участии ЕвроХима и ФосАгро.
Ранее отсутствие апатитового концентрата в кодексе создавало сложности при фрахтовании судов, ограничивая выбор перевозчиков и увеличивая сроки поставки. Каждый раз требовалось согласование на всех этапах – от портов погрузки и выгрузки до согласования с государством флага судна. Это добавляло значительные затраты и усложняло логистику.
Слаженная командная работа и активное участие экспертов со стороны бизнес-сообщества, Минтранса России, Российского морского регистра судоходства, Морского грузового бюро позволит расширить выбор перевозчиков, оперативно заключать договоры морской перевозки, снизить фрахт и обеспечить надежную и своевременную подачу судов под экспорт важнейшего сырья для производства фосфорных и NPK-удобрений.
Ожидается, что изменения вступят в силу в 2025 году, что даст дополнительные возможности на международном рынке перевозок.
#логистика, #порт, #апатитовый_концентрат