Катастрофы. Доклад правительственной комиссии в ЦК КПСС о выяснении причин катастрофы на площадке 41 НИИП-5 МО (космодром «Байконур») 24 октября 1960 года при подготовке к первому пуску ракеты Р-16.

Примечательно, что причины перевода на бортовое питание не уточняются, хотя из других источников они вполне известны - во время подготовки ракеты в МИК другие потребители электричества вносили помехи в работу СУ, поэтому ее и держали на питании от батарей.

Во время подготовки к пуску на стартовой площадке такой необходимости уже не было, но в горячке об этом забыли, совершив ошибку со смертельными последствиями.

Другая случайность была в том, что ученый-механик Георгий Петров, Михаил Янгель и зампредседателя госкомиссии Александр Мрыкин (вошедший в историю отечественной космонавтики единицей измерения "разносов" в "один мрык"), выжили, потому что пошли покурить за бункер, причем последний сказал, что курить бросает и это его последняя сигарета.

Из личного фонда Б.Е. Чертока в РГАНТД, Ф. 36. Оп. 8. Д. 10. Л. 5-8

#неделин #катастрофа #байконур #петров #янгель #мрыкин

Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"

Байконур. Стенд динамических испытаний (СДИ) ракеты "Энергия" на площадке 112а космодрома Байконур во время строительства, при жизни и в недавнее время.

Фото из книги "Многоразовая космическая система "Энергия-Буран", Роскосмос и Александр Кулеш

#байконур #энергия #сди #кулеш

Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"

Полеты. 15 ноября 1988 года советский орбитальный корабль-ракетоплан многоразовой транспортной космической системы (МТКС) "Буран", запущенный советской сверхтяжелой ракетой «Энергия», совершил за 205 минут перелет с площадки 110 космодрома Байконур на площадку 251 (аэродром «Юбилейный»).

Таким образом, он в автоматическом режиме выполнил два витка вокруг Земли и преодолел расстояние в 10,5 км

#энергия #буран #байконур #юбилейный

Подпишись на канал "Такого еще не бывало!"