✅📝 Наше оборудование скоро приступит к работе! На площадке ПАО «Судоремонтно–судостроительная корпорация» (ССК) в Городце передан заказчику ФКУ «Речводпуть» несамоходный земснаряд проекта 4395 «Донской-701»
⛴ Земснаряд класса «О 2,0 (лед 10) А». оборудован грунтозаборным устройством компании «Р-Флот. Машиностроение».
⚓ Грунтозаборное устройство – собственная разработка конструкторского отдела компании. Подобное оборудование уже успешно работает на земснарядах проекта 4395, РДБ 66.42М.
Кроме ГЗУ в Городец были поставлены ролы протяжки и киповые планки, изготовленные по чертежам Заказчика.
‼ Комплектация ГЗУ грунтозаборного устройства несамоходного землесоса проекта 4395, производительностью 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств включает в себя:
🔹Фрезерный модуль ГЗУ 641611.40 000;
🔹Грунтоприемник с гидроразмывом 641611.40.200;
🔹Грунтоприемник с гидроразмывом трехсосуновый 641611.40.300;
🔹Рама грунтозаборного устройства 641611.30.110;
🔹Гидравлическая станция для фрезерного агрегата, с гидравлическими трубопроводами и рукавами высокого давления;
🔹Рамоподъемное устройство 641611.60.100;
🔹Тросозаглубитель 3409-362254-004.
✅ Общая длина устройства более 15 метров, глубина разработки грунта до 10 метров.
ГЗУ предназначено для разработки песчаного, илистого и песчано-гравийного грунтов.
Фото с сайта Росморречфлота.
⛴ Земснаряд класса «О 2,0 (лед 10) А». оборудован грунтозаборным устройством компании «Р-Флот. Машиностроение».
⚓ Грунтозаборное устройство – собственная разработка конструкторского отдела компании. Подобное оборудование уже успешно работает на земснарядах проекта 4395, РДБ 66.42М.
Кроме ГЗУ в Городец были поставлены ролы протяжки и киповые планки, изготовленные по чертежам Заказчика.
‼ Комплектация ГЗУ грунтозаборного устройства несамоходного землесоса проекта 4395, производительностью 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств включает в себя:
🔹Фрезерный модуль ГЗУ 641611.40 000;
🔹Грунтоприемник с гидроразмывом 641611.40.200;
🔹Грунтоприемник с гидроразмывом трехсосуновый 641611.40.300;
🔹Рама грунтозаборного устройства 641611.30.110;
🔹Гидравлическая станция для фрезерного агрегата, с гидравлическими трубопроводами и рукавами высокого давления;
🔹Рамоподъемное устройство 641611.60.100;
🔹Тросозаглубитель 3409-362254-004.
✅ Общая длина устройства более 15 метров, глубина разработки грунта до 10 метров.
ГЗУ предназначено для разработки песчаного, илистого и песчано-гравийного грунтов.
Фото с сайта Росморречфлота.
✅ 📝 Строим согласно графику! Компания «Р-Флот» продолжает строительство наплавного моста через реку Северский Донец в станице Краснодонецкая Белокалитвинского района.
🇷🇺 Работы ведутся в эллинге судостроительного комплекса «Р-Флот» в Богородском округе Нижегородской области.
▶ Мост проекта RDB 66.79-020-001 (генеральный проектант РЦПКБ «Стапель») предназначен для одностороннего регулируемого круглосуточного движения легкового автотранспорта, грузовых, пассажирских и грузопассажирских автотранспортных средств, допускаемой массой 20 т, двухстороннего движения пешеходов, а также периодический круглосуточный пропуск судов и плавучих средств в навигационный период.
▶ Мост состоит из трех звеньев, двух береговых и одного выводного. Звенья соединяются между собой при помощи шарнирных замков. Каждое звено состоит из понтонов, объединенных между собой верхним пролетным строением.
▶ Главные размерения и характеристики моста:
Длина габаритная – 149 м
Ширина – 11 м
Ширина проезжей части – 3 м
Ширина пешеходного тротуара – 2*0,75 м
Осадка порожнем (без автотранспорта) – 0,35 м
Водоизмещение моста без автотранспорта – 316 т
Водоизмещение моста с максимально допустимым автотранспортом – 336 т
Допускаемая масса автотранспорта – 20 т
Категория автодороги – V
🇷🇺 Работы ведутся в эллинге судостроительного комплекса «Р-Флот» в Богородском округе Нижегородской области.
▶ Мост проекта RDB 66.79-020-001 (генеральный проектант РЦПКБ «Стапель») предназначен для одностороннего регулируемого круглосуточного движения легкового автотранспорта, грузовых, пассажирских и грузопассажирских автотранспортных средств, допускаемой массой 20 т, двухстороннего движения пешеходов, а также периодический круглосуточный пропуск судов и плавучих средств в навигационный период.
▶ Мост состоит из трех звеньев, двух береговых и одного выводного. Звенья соединяются между собой при помощи шарнирных замков. Каждое звено состоит из понтонов, объединенных между собой верхним пролетным строением.
▶ Главные размерения и характеристики моста:
Длина габаритная – 149 м
Ширина – 11 м
Ширина проезжей части – 3 м
Ширина пешеходного тротуара – 2*0,75 м
Осадка порожнем (без автотранспорта) – 0,35 м
Водоизмещение моста без автотранспорта – 316 т
Водоизмещение моста с максимально допустимым автотранспортом – 336 т
Допускаемая масса автотранспорта – 20 т
Категория автодороги – V
Группа компаний «Р-Флот» поздравляет ветеранов флота, военнослужащих, работников воинских частей и предприятий судоремонта и судостроения с Днем Военно-морского флота России!
Доблесть русских моряков, сила духа и самоотверженное служение Родине приумножали победы нашего флота на протяжении нескольких веков.
Высокие нравственные, профессиональные качества и умение работать в команде остаются отличительными чертами военнослужащих ВМФ и сегодня!
Желаем крепкого здоровья и бодрости духа всем, кто служит и трудится для обеспечения боеготовности кораблей и частей ВМФ, терпения, любви и стойкости духа всем, кто ждет моряков на берегу!
Флоту России – слава!
Доблесть русских моряков, сила духа и самоотверженное служение Родине приумножали победы нашего флота на протяжении нескольких веков.
Высокие нравственные, профессиональные качества и умение работать в команде остаются отличительными чертами военнослужащих ВМФ и сегодня!
Желаем крепкого здоровья и бодрости духа всем, кто служит и трудится для обеспечения боеготовности кораблей и частей ВМФ, терпения, любви и стойкости духа всем, кто ждет моряков на берегу!
Флоту России – слава!
✅ 12 августа компания «Р-Флот. Машиностроение» («НПО «ГЦКБ Речфлота») отметила свое десятилетие. На торжественной части праздника отличившимся сотрудникам были вручены почетные грамоты, благодарности и благодарственные письма от Федерального агентства Морского и речного транспорта (Росморречфлота), Губернатора Нижегородской области, Министерства промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области, Администрации Богородского муниципального округа.
⛴⚓ Компания «Р-Флот. Машиностроение» с 2012 года разрабатывает и выпускает судовое оборудование высокого качества: от судовых механизмов и силовых агрегатов (ДРА, конвертированных двигателей) до специального оборудования для земснарядов. Мы являемся единственной компанией в России, которая производит грунтозаборные устройства.
⛴⚓ Компания «Р-Флот. Машиностроение» с 2012 года разрабатывает и выпускает судовое оборудование высокого качества: от судовых механизмов и силовых агрегатов (ДРА, конвертированных двигателей) до специального оборудования для земснарядов. Мы являемся единственной компанией в России, которая производит грунтозаборные устройства.
1️⃣ На площадке АО «Костромской судомеханический завод» состоялся спуск на воду судна КС-100.2 «Промерный-3» проекта 3330.
2️⃣ Проект промерного судна разработан «ГЦКБ Речфлота» («Р-Флот. Проектирование»).
3️⃣ По государственному контракту до 2023 года предусматривается постройка одиннадцати судов данного проекта.
✅ Серия теплоходов строится по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и предназначено для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей».
💪 Современный автоматизированный гидрографический (промерный) комплекс, установленный на новом промерочном судне, предназначен для выполнения промерных работ и проведения гидрографических изысканий.
Оборудование позволит сканировать дно и создавать 3D-модели рельефа акваторий, рассчитывать и контролировать объемы дноуглубительных работ.
Длина – 18,1 м
Ширина – 3,2 м
Мощность главного двигателя – 184 кВт
Экипаж – 2 чел.
Изыскательская партия – 4 чел.
Автономность – 2 суток
2️⃣ Проект промерного судна разработан «ГЦКБ Речфлота» («Р-Флот. Проектирование»).
3️⃣ По государственному контракту до 2023 года предусматривается постройка одиннадцати судов данного проекта.
✅ Серия теплоходов строится по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры и предназначено для ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей».
💪 Современный автоматизированный гидрографический (промерный) комплекс, установленный на новом промерочном судне, предназначен для выполнения промерных работ и проведения гидрографических изысканий.
Оборудование позволит сканировать дно и создавать 3D-модели рельефа акваторий, рассчитывать и контролировать объемы дноуглубительных работ.
Длина – 18,1 м
Ширина – 3,2 м
Мощность главного двигателя – 184 кВт
Экипаж – 2 чел.
Изыскательская партия – 4 чел.
Автономность – 2 суток
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В компании «Р-Флот. Машиностроение» подвели итоги внедрения программы бережливых технологий в рамках нацпроекта «Производительность труда».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ Для ФБУ «Администрация Печорского бассейна внутренних водных путей» произведены дизель-редукторные агрегаты.
1️⃣ В конце августа отгружен ЯМЗ 236 СР2-1 – четырехтактный ДРА с воспламенением от сжатия, V-образный, бескомпрессорный, тронковый с реверс-редуктором, мощностью 110 кВт. Отправление успешно прибыло в пункт назначения.
2️⃣ 6 сентября отгружен ЯМЗ 238М2 DMT 140H – четырехтактный с воспламенением от сжатия, V-образный, бескомпрессорный, тронковый с реверс-редуктором, мощностью 140 кВт.
🤓📝 После проверки комплектации, документации и внешнего осмотра заказчиком будет подписан универсальный передаточный документ.
❗Но на этом тесное взаимодействие специалистов «Р-Флот. Машиностроение» и заказчика не заканчивается. В течении всего процесса испытаний (в соответствии с проектной документацией) и эксплуатации ДРА, специалисты «Р-Флота» всегда остаются на связи с заказчиком.
⚓ С каждым заказчиком компания «Р-Флот» устанавливает долгосрочные и взаимовыгодные отношения!
1️⃣ В конце августа отгружен ЯМЗ 236 СР2-1 – четырехтактный ДРА с воспламенением от сжатия, V-образный, бескомпрессорный, тронковый с реверс-редуктором, мощностью 110 кВт. Отправление успешно прибыло в пункт назначения.
2️⃣ 6 сентября отгружен ЯМЗ 238М2 DMT 140H – четырехтактный с воспламенением от сжатия, V-образный, бескомпрессорный, тронковый с реверс-редуктором, мощностью 140 кВт.
🤓📝 После проверки комплектации, документации и внешнего осмотра заказчиком будет подписан универсальный передаточный документ.
❗Но на этом тесное взаимодействие специалистов «Р-Флот. Машиностроение» и заказчика не заканчивается. В течении всего процесса испытаний (в соответствии с проектной документацией) и эксплуатации ДРА, специалисты «Р-Флота» всегда остаются на связи с заказчиком.
⚓ С каждым заказчиком компания «Р-Флот» устанавливает долгосрочные и взаимовыгодные отношения!