Forwarded from Елена Панина
США продолжают "обнулять" экономику Западной Европы и толкать вперёд Польшу
Перспективы сохранения технологических компетенций Евросоюза в очередной раз ухудшились. ЕС планировал стать первым регионом с запретом на продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, но теперь оказалось, что ездить в таком случае европейцы будут на... американских машинах.
▪️ Более двух третей потенциальных мощностей по производству литий-ионных аккумуляторов (для примерно 18 млн электромобилей) могут так и не появиться, предупреждает брюссельская организация Transport & Environment в отчёте “Как не потерять всё".
Причина — потеря конкурентоспособности ЕС перед США, где пресловутый закон о сокращении инфляции даёт инвесторам крупные налоговые льготы.
▪️ В итоге первой объявившая о "зелёном переходе" Европа растеряла позиции всего за год. В 2021 году на ЕС приходился 41% мировых инвестиций в производство литий-ионных аккумуляторов, а в 2022 году — всего 2%.
Тот же проект Tesla по строительству топливных батарей под Берлином фактически "замёрз". Аналогичная ситуация — с проектом Northvolt в немецком Хайде, на заводе Italvolt, который может потерять приоритет в пользу дочернего предприятия Statevolt в Калифорнии, и на проектах Inobat в Сербии и Испании. Вместо них будут развиваться площадки в Индиане.
▪️ Больше всего производственных мощностей потеряют Германия, Венгрия, Испания, Италия и Великобритания.
Характерно, что единственная страна ЕС, которая может нарастить промышленность, — это подконтрольная США Польша. Под Вроцлавом успешно функционирует завод LG Energy Solutions, ведущий родословную от ещё одного американского сателлита, Южной Кореи.
Просто поразительно, какими темпами Вашингтон "обнуляет" энергетику, экономику и технический потенциал европейского конкурента, превращая его в свой рынок сбыта.
Перспективы сохранения технологических компетенций Евросоюза в очередной раз ухудшились. ЕС планировал стать первым регионом с запретом на продажу автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, но теперь оказалось, что ездить в таком случае европейцы будут на... американских машинах.
▪️ Более двух третей потенциальных мощностей по производству литий-ионных аккумуляторов (для примерно 18 млн электромобилей) могут так и не появиться, предупреждает брюссельская организация Transport & Environment в отчёте “Как не потерять всё".
Причина — потеря конкурентоспособности ЕС перед США, где пресловутый закон о сокращении инфляции даёт инвесторам крупные налоговые льготы.
▪️ В итоге первой объявившая о "зелёном переходе" Европа растеряла позиции всего за год. В 2021 году на ЕС приходился 41% мировых инвестиций в производство литий-ионных аккумуляторов, а в 2022 году — всего 2%.
Тот же проект Tesla по строительству топливных батарей под Берлином фактически "замёрз". Аналогичная ситуация — с проектом Northvolt в немецком Хайде, на заводе Italvolt, который может потерять приоритет в пользу дочернего предприятия Statevolt в Калифорнии, и на проектах Inobat в Сербии и Испании. Вместо них будут развиваться площадки в Индиане.
▪️ Больше всего производственных мощностей потеряют Германия, Венгрия, Испания, Италия и Великобритания.
Характерно, что единственная страна ЕС, которая может нарастить промышленность, — это подконтрольная США Польша. Под Вроцлавом успешно функционирует завод LG Energy Solutions, ведущий родословную от ещё одного американского сателлита, Южной Кореи.
Просто поразительно, какими темпами Вашингтон "обнуляет" энергетику, экономику и технический потенциал европейского конкурента, превращая его в свой рынок сбыта.
Rzeczpospolita
Europa traci fabryki baterii do aut. Tesla woli USA
Nawet dwie trzecie planowanych na 2030 r. zdolności produkcyjnych może być mocno ograniczonych lub opóźnionych.
Тема более чем актуальна. Федеральные проекты, безусловно, очень нужны. Но, когда в нынешних реалиях они появятся, а, тем более, когда начнут реализовываться, если даже и появятся, это большой вопрос.
А надо бы уже сейчас принимать реальные действенные меры, чтобы заинтересовывать живущих в удаленных регионах людей оставаться там, давать им осязаемые перспективы. И это забота, в первую очередь, местных властей, которые могли бы не только решать многие практические вопросы, но и выдвигать соответствующие инициативы и продвигать их на федеральный уровень.
Такой подход позволил бы создать условия как для прекращения оттока людей, так и для ускорения появления федеральных проектов, и в дальнейшем - инвестиций, притока рабочей силы из других регионов, той же газификации удаленных территорий и много другого, что реально нужно жителям этих территорий.
Ну и, безусловно, достижение конкретных подвижек по указанным вопросам стало бы заметным проявлением заботы о государственных интересах со стороны региональных властей, бизнеса, в том числе крупного, и т.д.
https://t.iss.one/rusoul1/6500
А надо бы уже сейчас принимать реальные действенные меры, чтобы заинтересовывать живущих в удаленных регионах людей оставаться там, давать им осязаемые перспективы. И это забота, в первую очередь, местных властей, которые могли бы не только решать многие практические вопросы, но и выдвигать соответствующие инициативы и продвигать их на федеральный уровень.
Такой подход позволил бы создать условия как для прекращения оттока людей, так и для ускорения появления федеральных проектов, и в дальнейшем - инвестиций, притока рабочей силы из других регионов, той же газификации удаленных территорий и много другого, что реально нужно жителям этих территорий.
Ну и, безусловно, достижение конкретных подвижек по указанным вопросам стало бы заметным проявлением заботы о государственных интересах со стороны региональных властей, бизнеса, в том числе крупного, и т.д.
https://t.iss.one/rusoul1/6500
Telegram
Русская Душа
❗"Газпром" раскрыл проблемы газификации регионов Дальнего Востока
Как утверждается, главной преградой в газификации удалённых территорий является экономический вопрос. Компания ощущает сложности в поиске источников финансирования. Об этом сообщил начальник…
Как утверждается, главной преградой в газификации удалённых территорий является экономический вопрос. Компания ощущает сложности в поиске источников финансирования. Об этом сообщил начальник…
Все как всегда!
Что мешает властям на местах на системной основе заботиться о благе для жителей, а не только когда могут получить нагоняй сверху...
https://t.iss.one/rusoul1/6519
Что мешает властям на местах на системной основе заботиться о благе для жителей, а не только когда могут получить нагоняй сверху...
https://t.iss.one/rusoul1/6519
Telegram
Русская Душа
😬 Как в Улан-Удэ «потемкинские деревни» возводили
К приезду высшего руководства страны в столице Бурятии готовились основательно и, видимо, в спешке.
В городе появилась новая разметка и даже покрасили остановку общественного транспорта, но не целиком.…
К приезду высшего руководства страны в столице Бурятии готовились основательно и, видимо, в спешке.
В городе появилась новая разметка и даже покрасили остановку общественного транспорта, но не целиком.…