Вьетнам утвердил китайско-вьетнамский проект по модернизации ж/д от границы Юньнаня до моря, затраты составят, в пересчёте на USD, 8.3 миллиарда долларов. Прокачка логистики "Пояса и Пути" продолжается, задача охвата Индокитая нормальными железными дорогами движется.

Там так-то уже есть железная дорога, но старая французская колониальная узкоколейка, непригодная для серьёзного использования. Колея ровно метр. Надо всё переделать на стандартную для Китая/региона - в Лаосе Китай тоже свою колею делает, разумеется - плюс частично изменится маршрут, потому что колея шире = не все дуги получится продублировать, где-то надо будет иначе пути проводить.

Так что если будете в тех местах, прокатитесь на колониальном поезде, по нынешним меркам это туристический аттракцион уже.

Мост на видео как раз времён французской оккупации, 1908 год.

Премьера спектакля "Фуга ля минор".
Луганский русский драматический театр Луспекаева 😀