Всё о таможне и ВЭД
15.7K subscribers
1.13K photos
103 videos
41 files
3.01K links
Профессионально о ВЭД, таможне и логистике в России, ЕАЭС и в мире. Новости, аналитика, инсайды.

💚 Автор @GalinaSerenity

🛍Реклама: напрямую ко мне в лс или
https://telega.in/c/proved_is_here

🟢 Регистрация РКН: https://dam.pics/u/98fd95
Download Telegram
В порту Темрюк два новых морских парома Gulistan U и Firuze G типа Рo-Рo начали в июле 2022 года осуществлять доставку грузов в порт Самсун (Турция), сообщила пресс-служба Южного таможенного управления.

Вместимость каждого парома - более ста транспортных средств. На перегрузочный комплекс еженедельно прибывают по два парома с рефтележками и автомобилями международной перевозки, которые осуществляют доставку грузов между портами РФ и Турции.
Перечень товаров, в отношении которых таможенные операции совершаются в первоочередном порядке.
Мобильный платёжный сервис Mir Pay стал доступен в Белоруссии. Держатели карт "Мир" - пользователи смартфонов на базе ОС Android теперь могут оплачивать покупки через Mir Pay как в России, так и в Беларуси.

Сервис поддерживает POS-терминалы банков-участников белорусской платёжной системы БЕЛКАРТ, в которых принимаются бесконтактные карты.
АО "Холдинговая компания "Новотранс" и ОАО "РЖД" открыли движение грузовых поездов к универсальному многопрофильному торговому терминалу "Лугапорт" (Lugaport) в морском порту Усть-Луга (Ленобласть)

Открытие нового терминала в порту Финского позволит нарастить объём грузов, доставляемых морем. По словам министра транспорта РФ Виталия Савельева, собенно важен запуск терминала для бесперебойного обеспечения товарами Калининградской области".

В рамках проекта построили более 150 км дополнительных путей, провели реконструкцию почти дважцати станций, а также завершили электрификацию участка Гатчина-Лужская.

Строительство всех очередей универсального терминального комплекса "Лугапорт" в Усть-Луге, начатое в 2019 году, планируется завершить к 2025 году.
⚡️Минпромторг России внес изменения в Перечень товаров для параллельного импорта

Соответствующий приказ №3042 от 21.07.2022 зарегистрирован Минюстом России.

В Перечень включены реагенты и расходные материалы к оборудованию для лечения рака.

Документ дополнен брендом Miltenyi Biotec (группы кодов ТН ВЭД ЕАЭС 30, 38-39). Это позволит поставлять необходимые реагентные наборы для работы медицинского оборудования этого бренда. Аппаратура используется в ФГБУ «НМИЦ ДГОИ им. Дмитрия Рогачева», ФГБУ «НМИЦ онкологии им. Н.Н. Петрова» и «НИИ детской онкологии, гематологии и трансплантологии им. Р.М.Горбачевой».

Перечень дополнен брендами автомобильных запчастей, продукцией радиоэлектронной, химической промышленности и другими товарами.

Например, по параллельному импорту теперь можно будет поставлять Castrol, Liqui Moly, Datsun, Alienware и другие.

Изменения коснулись списка исключений к парфюмерно-косметической продукции.

Некоторые бренды убраны из списка исключений, так как в торговые сети поступает недостаточное количество товаров этих производителей, в частности, Lancôme, Redken, Yves Saint Laurent, Helena Rubinstein, Valentino, Giorgio Armani, Kerastase.

Ряд медицинских изделий и лекарственных средств выведен из-под действия приказа о параллельном импорте, учитывая особые требования к такой продукции.

Еще одно важное изменение: бренд Renault исключен из списка параллельного импорта, поскольку АО «АВТОВАЗ» принял на себя обязательства по обеспечению гарантийного обслуживания марки, включая торговлю запчастями.

Из Перечня исключены разделы 50-55 ТН ВЭД ЕАЭС (шёлк, шерсть, хлопок, прочие растительные текстильные волокна; бумажная пряжа и ткани из бумажной пряжи, химические нити, химические волокна), так как на рынке представлен широкий круг российских аналогов и соответствующих товаров из «дружественных» стран.

ℹ️ Мы продолжим проводить мониторинг ситуации с импортными поставками, и при необходимости в перечень будут добавляться или исключаться те или иные позиции.
Добро пожаловать на новый тематический форум NOVELCO LOGISTICS FORUM 2022

Мы приглашаем директоров по логистике, ЛПР и ВЭД-специалистов, чтобы сообща найти ответы на интересующие всех вопросы!
Экономический кризис 2021-2022 годов, вызванный пандемией COVID-19 и спецоперацией в Украине, сильно ударил по сфере мировой, и особенно – российской логистики.

Проблемы, обострившиеся в период пандемии, нехватка грузовых контейнеров и недостаточная пропускная способность автомобильных дорог и ЖД-путей,- все это кажется не столь существенным на фоне жестких экономических санкций со стороны Запада. Фактически, Россию отключают от международной логистики, и нужно разбираться как действовать в сложившейся ситуации.

Зарегистрироваться

Участие бесплатное!

#логистика #форум #novelco #novelcologisticsforum2022
@novelco_llc
Законопроект, который определяет особенности перемещения через таможенную границу товаров на участках, примыкающих к районам проведения специальной военной операции на территориях ДНР, ЛНР и Украины, отправлен на согласование с правительством.

Согласно пояснительной записке к документу, возникла сложная ситуация на таможенной границе РФ на этих участках: как ввиду обстрелов со стороны Украины, так и в связи с необходимостью тщательного таможенного и погранконтроля граждан и транспортных средств. В условиях усиленного контроля и ввоз грузов, особенно скоропортящихся, становится бессмысленным, а фермеры, которые и так несут убытки, остаются вовсе без прибыли и доходов.

Поэтому законопроект вводит норму в российский закон о таможенном регулировании, согласно которой ввоз и вывоз товаров из РФ на указанных участках осуществляется на основе права ЕАЭС. Это должно упростить провоз сельскохозяйственной продукции и продовольствия через госграницу.
Власти Калининградской области ожидают от Литвы документов, которые разъяснят порядок оплаты транзита грузов. В России считают, что возможная приостановка приёма платежей - имитация исполнения решения Еврокомиссии, которая предписала не ограничивать ж/д транзит.

По данным агентства ТАСС, "Шяуляй банк", через который шла оплата за транзит в Калининград, сообщил, что с 1 сентября прекратит все операции с российскими клиентами. А 4 августа агентство Бэ-эн-эс со ссылкой на литовскую Службу расследования финансовых преступлений сообщило, что банковские платежи от российских контрагентов за калининградский ж/д транзит по территории Литвы могут приниматься в порядке исключения с индивидуальной оценкой каждого случая перевода финансовых средств.

- Непонятно, кто будет оценивать объёмы платежей, по каким критериям. Решение озвучено в СМИ, но никаких официальных нормативных документов нет, больше того, совершенно непонятна процедура проверок этих платежей. Всё это выглядит как имитация деятельности вокруг обеспечения калининградского транзита и исполнения рекомендаций Еврокомиссии, которые на самом деле не исполняются, - сказал руководитель пресс-службы правительства Калининградской области Дмитрий Лысков.
🔐Болгария и Латвия приостановили выдачу виз россиянам на неопределённый срок.

Болгария не будет выдавать визы даже собственникам недвижимости.
Срок доставки сборного груза из Европы в Россию сократился в 2 раза.

Это стало возможным благодаря морским контейнерным перевозкам через Турцию. В последние месяцы наблюдался высокий спрос на доставку грузов по этому направлению, и транспортные компании стали выстраивать новые логистические схемы.

Так, «Деловые Линии» открыли собственную сборную линию из Европы через Турцию для компаний и индивидуальных предпринимателей. Теперь можно воспользоваться услугой LCL (Less Container Load), зарезервировав часть или отдельное место в контейнере для перевозки запчастей, оборудования, комплектующих, сырья и других категорий коммерческий партий грузов.

Отметим, что этот вид перевозки выгоднее на 25%, чем наземная. А транзитное время доставки сборных грузов из Турции в Россию через Новороссийск морем или паромами составляет от 4 дней.
Проезд по международному автомобильному мосту через реку Амур между Благовещенском и Хэйхэ с 10 августа станет платным, сообщил Минтранс Амурской области. Размер платы за проезд зависит от высоты автомобиля и количества его осей.

Поскольку пункт пропуска на китайской стороне работает в режиме замкнутого цикла из-за ковидных ограничений, временно платить за проезд водителям российских грузовиков придётся только на российском пропускном пункте. Китайским перевозчикам, чтобы получить груз из России в специальной зоне пункта пропуска в КНР или доставить туда свой товар на экспорт в Россию, нужно будет платить в пункте на территории Китая.

Движение по мосту открыли 10 июня в тестовом режиме после двухлетнего простоя из-за пандемии. Пока по нему могут проехать только грузовики. Тестовый режим предусматривал бесплатный проезд.
Онлайн-ритейлер Wildberries запускает сервис защиты правообладателей и покупателей от контрафакта - "Цифровой арбитраж".

Сервис позволит правообладателям напрямую связываться с продавцами и при подозрении, что нарушаются их права на интеллектуальную собственность, создавать официальные обращения и самостоятельно проверять правоустанавливающие документы.

Если проверка подтвердит законность продажи товара, сервис зафиксирует отсутствие нарушений со стороны продавца. При отсутствии правоустанавливающих документов или их недостоверности Wildberries будет скрывать такие товары с онлайн-витрины, а при неоднократных нарушениях возможен отказ от сотрудничества с продавцом.
Указ Президента РФ "О временном порядке исполнения обязательств по договорам банковского счёта (вклада), выраженных в иностранной валюте, и обязательств по облигациям, выпущенным иностранными организациями" устранил коллизию, возникшую между указом, ранее фактически отменившим обязательную репатриацию, и требованиями закона "О валютном регулировании и валютном контроле".
По итогам семи месяцев 2022 года владивостокские таможенники оформили 78 тысяч автомобилей, ввезённых физическими лицами. Это на 33% больше, чем за тот же период прошлого прошлого года. Среди ввезённых авто - преимущественно подержанные японские машины.
ТРЦ «Афимолл Сити» досрочно расторг контракт с испанским фэшн-ретейлером Inditex (владеет брендами Zara, Massimo Dutti, Bershka, Oysho, Pull & Bear и др.). Торговый центр расторг договор аренды на основании принятого в конце июля закона о том, что владельцы недвижимости, сдающие её в аренду компаниям торговли или общественного питания из недружественных стран, могут требовать повышения арендной платы или расторжения договора без уплаты неустоек.

Inditex занимал в «Афимолле» около 4,5 тыс. кв. м. На освободившуюся площадь уже пришли новые бренды: российские и международные. Торговый центр также планирует сотрудничать с новыми брендами из Турции, Италии и других стран - лист ожидания уже сформирован.
Какое место России в китайском e-commerce?

Волна санкций, с которыми столкнулась Россия, показала важность развития сотрудничества российского бизнеса с Китаем. Несмотря на уменьшение торогового оборота с другими странами, коммерческие отношения с Китаем санкции не затронули. Сегодня торговля между РФ и КНР значительно упрощена: возможно продавать товары без присутствия в Поднебесной, в том числе через маркетплейсы и социальные сети.

Команда маркетингового агентства Asia Pacific выпустила первый аналитический отчёт «Цифровой поворот на Восток: место России в китайском e-commerce», в котором мы разобрались в текущем состоянии торговли в Китае, месте и перспективе российских товаров в китайском онлайн-пространстве.

Читать отчёт: https://t.iss.one/as_pacific/835
На портале ОРВ опубликован проект приказа, касающийся оплаты за хранение товаров, изъятых мобильными группами. ФТС предлагает рассчитывать стоимость хранения на площадях, находящихся во владении или пользовании таможенных органов, на основании средневзвешенной ставки организаций, оказывающих услуги по хранению товаров в том же субъекте РФ.
Перецепка позволяет финским и российским перевозчикам обойти запрет на въезд в ЕС российских фур, введённый в апреле этого года.

- Если финский грузовик имеет российский прицеп, то это трактуется как финская комбинация, и её перевозка через границу совершенно законна, — рассказал изданию Yle представитель финской таможни Яркко Фагерстрем.
Кировский районный суд Санкт-Петербурга огласил приговор в отношении начальника таможенного поста Лесной порт Балтийской таможни Андрея Курочкина.

Курочкин в 2020 году создал под своим руководством "устойчивую организованную преступную группу для совершения особо тяжких преступлений, направленных на получение от представителей коммерческих организаций незаконного денежного вознаграждения за общее покровительство и попустительство по службе".

ОПГ, в которую входили подчинённые Андрея Курочкина, действовала с 01 октября 2020 по 23 марта 2021 года.
Таможенники в интересах ООО «Старгет», ООО «Содружество», ООО «Интенсивник Северо-Запад», ООО «Меридиан Лоджистик» и других компаний оказывали "общее покровительство и попустительство по службе", обеспечивая беспрепятственное таможенное оформление грузов и транспортных средств, в том числе документов для направления грузов на фитосанитарный контроль и проставления на коносаментах направляющих штампов КФК в зоне деятельности таможенного поста Лесной порт. Сумма взятки - 1 791 100 рублей.

Подсудимый вину признал, в содеянном раскаялся и подал ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства в связи с заключением досудебного соглашения о сотрудничестве.

Суд назначил наказание в виде лишения свободы сроком на 6 лет условно с испытательным сроком 4 года со штрафом в 3 582 200 рублей с лишением права занимать должности на государственной службе в течение 5 лет.
Заельцовский районный суд Новосибирска вынес приговор бывшему замначальника Сибирского таможенного управления по тыловому обеспечению Олегу Мишину. Его признали виновным в злоупотреблении должностными полномочиями и мошенничестве.

Во-перых, Мишин получил страховую выплату около 900 тысяч рублей за травму, полученную при игре в хоккей, выдав её за производственную.

Во-вторых, будучи председателем комиссии СТУ по рассмотрению вопросов предоставления сотрудникам управления и членам их семей, а также гражданам, уволенным со службы, единовременной социальной выплаты для приобретения или строительства жилого помещения, Мишин по личным мотивам не дал в 2019 году получить двоим сотрудникам социальные выплаты на сумму более 8 млн рублей.

Суд назначил бывшему таможеннику наказание в виде 6 лет условно с испытательным сроком 6 лет, лишил его звания полковника таможенной службы и запретил в течение двух лет занимать должности на госслужбе.