😡Наступление на Битцевский лес развернулось по всем направлениям.
Луг КСК в Чертаново, Янгеля, Ясеневская аллея, Островитянова-Капицы - каждый день Департамент Кошмарного Разрушения суёт своё кувшинное рыло в наш лес.
Позавчера был зарегистрирован новый этап уничтожения леса - началось обустройство дорожек, которых нам обещают несколько десятков километров.
❗️Наши дружинники остановили незаконные работы (проекта нет, но есть запрет Прокуратуры) на дорожке от Соловьиного к Кордодрому на Красном Маяке.
Уже никого не удивляет, что "бережная экологическая дорожка" требует полуметровой глубины котлована, обрубленных корней...
Продолжение...
#РаботыБезПроекта
#Дороги
Луг КСК в Чертаново, Янгеля, Ясеневская аллея, Островитянова-Капицы - каждый день Департамент Кошмарного Разрушения суёт своё кувшинное рыло в наш лес.
Позавчера был зарегистрирован новый этап уничтожения леса - началось обустройство дорожек, которых нам обещают несколько десятков километров.
❗️Наши дружинники остановили незаконные работы (проекта нет, но есть запрет Прокуратуры) на дорожке от Соловьиного к Кордодрому на Красном Маяке.
Уже никого не удивляет, что "бережная экологическая дорожка" требует полуметровой глубины котлована, обрубленных корней...
Продолжение...
#РаботыБезПроекта
#Дороги
О "благоустройстве" дорог в лесу - только на Этапе 1 планируется несколько десятков километров дорог.
А ещё - дождевая канализация диаметром до 80 см, линии электроснабжения.
И всё это - варварские земляные работы, рваные корни, изуродованный лес.
Доколе?
#РаботыБезПроекта
#Дороги
А ещё - дождевая канализация диаметром до 80 см, линии электроснабжения.
И всё это - варварские земляные работы, рваные корни, изуродованный лес.
Доколе?
На рисунках
- выдержка из Технического задания на проектирование Этапа 1.
- карта дорог и участков работ Этапа 1 (тёмно-красным) и Этапа 2
(розовым)
Начало...#РаботыБезПроекта
#Дороги
Дорога как нож?
Давеча мы писали о том, как строители занимают плацдармы на границе Битцевского леса. И тут самое время вспомнить о дорожниках, транспортниках и урбанистах. Этим тоже не дает покоя "неосвоенная чаща Битцевского леса".
Планы разрезать Битцевский лес дорогами вынашиваются достаточно давно, даже в Генплане по прежнему зарезервировано место под продление Соловьиного проезда в сторону МКАД. Но вот немногим более года назад, прозвенел тревожный звоночек.
Небезызвестное "общественное движение" ПРОБОК.НЕТ, в лице своего руководителя г-на Шумского, в марте прошлого года предложило ни много ни мало, соединить улицу Поляны в Бутово с Чертановской улицей!
На картинке, дорога проходит по какой-то зелени, а г-н Шумский даже не заикается о том что это Особо Охраняемая Природная территория.
По мнению урбанистов, вывод десятков тысяч машин из Бутово и МКАД на внутрирайонную Чертановскую улицу (18 светофоров, пешеходные перходы) "решит проблему с заторами и сократит перепробеги"...
#Дороги
Давеча мы писали о том, как строители занимают плацдармы на границе Битцевского леса. И тут самое время вспомнить о дорожниках, транспортниках и урбанистах. Этим тоже не дает покоя "неосвоенная чаща Битцевского леса".
Планы разрезать Битцевский лес дорогами вынашиваются достаточно давно, даже в Генплане по прежнему зарезервировано место под продление Соловьиного проезда в сторону МКАД. Но вот немногим более года назад, прозвенел тревожный звоночек.
Небезызвестное "общественное движение" ПРОБОК.НЕТ, в лице своего руководителя г-на Шумского, в марте прошлого года предложило ни много ни мало, соединить улицу Поляны в Бутово с Чертановской улицей!
На картинке, дорога проходит по какой-то зелени, а г-н Шумский даже не заикается о том что это Особо Охраняемая Природная территория.
По мнению урбанистов, вывод десятков тысяч машин из Бутово и МКАД на внутрирайонную Чертановскую улицу (18 светофоров, пешеходные перходы) "решит проблему с заторами и сократит перепробеги"...
#Дороги
Касательно планов продления Чертановской улицы до МКАД, то стоит вспомнить скандальный проект Западного Дублёра Варшавского шоссе - Проектируемый Проезд №4848. Его южный конец также должен был выйти нв Чертановскую.
По проекту, дорога должна была пройти по восточному краю леса, отрезая районы Чертаново от него. Тогда, в начале 2000-х годов, это проект вызвал большое возмущение жителей и был отменён. Окончательно "красные линии" этой дороги исчезли с Генплана где-то к 2010 году...
Сейчас даже в Яндексе не найти ссылок на Пр. Пр. 4848, хотя это адресный ориентир до сих пор используется на кадастровой карте для некоторых участков.
❓Может быть кто-то из наших читателей может поделиться воспоминаниями о той борьбе или материалами по западному дублёру?
#Дороги
По проекту, дорога должна была пройти по восточному краю леса, отрезая районы Чертаново от него. Тогда, в начале 2000-х годов, это проект вызвал большое возмущение жителей и был отменён. Окончательно "красные линии" этой дороги исчезли с Генплана где-то к 2010 году...
Сейчас даже в Яндексе не найти ссылок на Пр. Пр. 4848, хотя это адресный ориентир до сих пор используется на кадастровой карте для некоторых участков.
❓Может быть кто-то из наших читателей может поделиться воспоминаниями о той борьбе или материалами по западному дублёру?
#Дороги
А вот что писала наша чертановская газета "Персей" в 2013 году (№1/307) о дорожных планах в нашем лесу...
"
Проектировщики на голубом глазу подсчитывали на сколько процентов разгрузят МКАД и Балакоавку дороги через лес.
Сейчас тот документ 2013 года "Перечень мероприятий, направленных на улучшение дорожного движения и условий для пешеходов" уже недоступен на mos.ru.
Тогда, множество москвичей поставило свои подписи под обращением к мэру с требованием о «полном и безусловном сохранении, неприкосновенности природно-исторического парка «Битцевский лес» в первозданном природном виде»"
Тогда это ещё работало...
#Дороги
"
...среди 186 предложений, посвященных улучшению дорожно-транспортной ситуации в Южном округе, появились схемы прокладки магистралей через Битцевский лес, имеющий статус особо охраняемой природной территории (ООПТ).
Основная цель предполагаемого дорожного строительства — организация прямого транспортного сообщения из Чертанова — в Бутово и в Ясенево."Проектировщики на голубом глазу подсчитывали на сколько процентов разгрузят МКАД и Балакоавку дороги через лес.
Сейчас тот документ 2013 года "Перечень мероприятий, направленных на улучшение дорожного движения и условий для пешеходов" уже недоступен на mos.ru.
Тогда, множество москвичей поставило свои подписи под обращением к мэру с требованием о «полном и безусловном сохранении, неприкосновенности природно-исторического парка «Битцевский лес» в первозданном природном виде»"
Тогда это ещё работало...
#Дороги
ℹ️ Гулко бьётся сердце урбаниста при взгляде на карту. Так и тянется рука "нарисовать" и "соединить".
Так на картах одного из вариантов Генплана 2010 года мы видим дорогу соединяющую угол микрорайона Северное Чертаново и Сумской проезд - прямо по Особо Охраняемой природной территории, прямо через долину Чертановки...
#Дороги
Так на картах одного из вариантов Генплана 2010 года мы видим дорогу соединяющую угол микрорайона Северное Чертаново и Сумской проезд - прямо по Особо Охраняемой природной территории, прямо через долину Чертановки...
#Дороги