Forwarded from Severstalitpeople
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Северсталь» разработала собственный программный инструмент — «Интеллектуальную систему мониторинга и диагностики», чтобы контролировать работу больше 300 агрегатов и около 400 единиц техники.
Она обрабатывает большие объёмы данных на максимальной скорости, своевременно выдаёт информацию о состоянии оборудования и помогает принять правильные решения. Это повышает надёжность и эффективность работы оборудования в компании.
Кроме того, система даёт оператору актуальную информацию о неисправностях, которые могут привести к внеплановым простоям оборудования и техники; помогает найти варианты устранения проблемы, оценить их и выбрать оптимальный, опираясь на стратегии обслуживания и производственную ситуацию.
Заказчик — Ярослав Осминкин, старший менеджер центра «Промсервис». Запуском занималась команда направления «Цифровая аттестация» под руководством Ивана Кизимова. Владелец продукта — Русак Сергей.
#steeltech
Она обрабатывает большие объёмы данных на максимальной скорости, своевременно выдаёт информацию о состоянии оборудования и помогает принять правильные решения. Это повышает надёжность и эффективность работы оборудования в компании.
Кроме того, система даёт оператору актуальную информацию о неисправностях, которые могут привести к внеплановым простоям оборудования и техники; помогает найти варианты устранения проблемы, оценить их и выбрать оптимальный, опираясь на стратегии обслуживания и производственную ситуацию.
Заказчик — Ярослав Осминкин, старший менеджер центра «Промсервис». Запуском занималась команда направления «Цифровая аттестация» под руководством Ивана Кизимова. Владелец продукта — Русак Сергей.
#steeltech
👍2🥰2
Forwarded from Severstalitpeople
В цехе отделки металла № 3 и весовой у КПП № 12 в Череповце стартовала опытно-промышленная эксплуатация системы SAP TM для оформления отгрузок металлопроката на авто.
«Раньше эта функциональность была реализована в системе «Взаимодействие транспортной логистики и пунктов погрузки», но она перестала отвечать современным требованиям: множество ручных операций, ошибок при взаимодействии со смежными системами. При переводе в систему SAP TM мы ожидаем сокращения количества инцидентов и трудозатрат сотрудников, отвечающих за отгрузку. Кроме того, это сократит несвоевременное выставление счетов-фактур, исключит ошибочные рассылки об отгрузке клиентам и главное — свяжет весь процесс отгрузки: от планирования транспорта до выезда авто, в единую цепочку», — отмечает руководитель проекта, специалист дирекции по планированию производства и логистике ЧерМК Наталья Брагина.
В этом году систему планируется тиражировать на все участки отгрузок автотранспортом ЧерМК.
#steeltech
«Раньше эта функциональность была реализована в системе «Взаимодействие транспортной логистики и пунктов погрузки», но она перестала отвечать современным требованиям: множество ручных операций, ошибок при взаимодействии со смежными системами. При переводе в систему SAP TM мы ожидаем сокращения количества инцидентов и трудозатрат сотрудников, отвечающих за отгрузку. Кроме того, это сократит несвоевременное выставление счетов-фактур, исключит ошибочные рассылки об отгрузке клиентам и главное — свяжет весь процесс отгрузки: от планирования транспорта до выезда авто, в единую цепочку», — отмечает руководитель проекта, специалист дирекции по планированию производства и логистике ЧерМК Наталья Брагина.
В этом году систему планируется тиражировать на все участки отгрузок автотранспортом ЧерМК.
#steeltech
👍2🔥1
Forwarded from Severstalitpeople
Сейчас в ЛПЦ ПТП все расчёты и операции по поиску подходящих заготовок и загрузке производства выполняют сотрудники. Несмотря на их профессионализм, это не исключает перерасхода металла.
Решение позволит оптимизировать загрузку мощностей оборудования ЛПЦ и снизить расходный коэффициент.
«Опытный сотрудник знает технические детали своего производства и маршрутные карты. В условиях неопределённости он способен в большинстве случаев принимать эффективные решения на основе опыта, а при необходимости получить недостающие данные у коллег. Однако зачастую это отнимает много времени. Перед нами стоит очень непростая, творческая задача — наделить машинный алгоритм знаниями, ограничениями по агрегатам, пониманием эффективности решения, а затем и научить быстро видеть оптимальный раскрой», — руководитель направления детального планирования «Северсталь-инфокома» Александр Мирославский.
Завершить проект планируется к концу этого года. Экономический эффект ориентировочно составит несколько миллионов рублей.
#steeltech
Решение позволит оптимизировать загрузку мощностей оборудования ЛПЦ и снизить расходный коэффициент.
«Опытный сотрудник знает технические детали своего производства и маршрутные карты. В условиях неопределённости он способен в большинстве случаев принимать эффективные решения на основе опыта, а при необходимости получить недостающие данные у коллег. Однако зачастую это отнимает много времени. Перед нами стоит очень непростая, творческая задача — наделить машинный алгоритм знаниями, ограничениями по агрегатам, пониманием эффективности решения, а затем и научить быстро видеть оптимальный раскрой», — руководитель направления детального планирования «Северсталь-инфокома» Александр Мирославский.
Завершить проект планируется к концу этого года. Экономический эффект ориентировочно составит несколько миллионов рублей.
#steeltech
👍1
Forwarded from Severstalitpeople
На ЧерМК модернизируют узел пассивации агрегата непрерывного горячего цинкования
На узле пассивации происходит обработка оцинкованного металла консервационным раствором. И теперь за равномерное и качественное нанесение покрытия для защиты от атмосферного воздействия отвечает новый вертикальный коутер.
Работа по модернизации началась ещё в 2022 году. Однако компания, в сотрудничестве с которой планировалось разработать детальный и базовый инжиниринг, отказалась от участия в проекте. Тогда было принято решение доработать ПО своими силами. И для этой кропотливой работы пригласили наших коллег из «Северсталь-инфокома».
Уже в 2023 совместными усилиями подразделений плоского проката, дирекции по инвестициям, управления главного энергетика, центра «Домнаремонт», сотрудников «Северсталь-инфокома» и подрядных организаций удалось смонтировать оборудование, провести холодные испытания и приступить к горячей пусконаладке.
Мы благодарим коллег за проделанную работу и поздравляем с успешным началом модернизации!
Подробнее — в репортаже.
#steeltech
На узле пассивации происходит обработка оцинкованного металла консервационным раствором. И теперь за равномерное и качественное нанесение покрытия для защиты от атмосферного воздействия отвечает новый вертикальный коутер.
Работа по модернизации началась ещё в 2022 году. Однако компания, в сотрудничестве с которой планировалось разработать детальный и базовый инжиниринг, отказалась от участия в проекте. Тогда было принято решение доработать ПО своими силами. И для этой кропотливой работы пригласили наших коллег из «Северсталь-инфокома».
Уже в 2023 совместными усилиями подразделений плоского проката, дирекции по инвестициям, управления главного энергетика, центра «Домнаремонт», сотрудников «Северсталь-инфокома» и подрядных организаций удалось смонтировать оборудование, провести холодные испытания и приступить к горячей пусконаладке.
Мы благодарим коллег за проделанную работу и поздравляем с успешным началом модернизации!
Подробнее — в репортаже.
#steeltech
RUTUBE
На ЧерМК модернизируют узел пассивации агрегата непрерывного горячего цинкования
Горизонтальное расположение, форсунки и печь с небольшим нагревом. Всё это – уже история узла пассивации агрегата непрерывного горячего цинкования цеха покрытий металла № 1.
👍3
Forwarded from Severstalitpeople
Система работает так: в процессе прокатки листа на основании показаний толщиномеров и датчиков натяжений в промежутках задействуются различные регуляторы, которые позволяют достичь необходимой толщины на выходе стана 1700. При этом натяжения в стане поддерживаются в определённом диапазоне, чтобы не порвать полосу. Всё это происходит на высоких скоростях, до 24 м/с.
САРТиН функционировала на контроллере SYMADIN-D образца 2002 года. Его модули устарели и были давно сняты с производства. Поэтому команда проекта приняла решение перейти на новый контроллер.
Вместе с подрядной организацией «Автоматизированные системы и комплексы» коллеги реализовали новую систему управления гидронажимными устройствами (СУГНУ) на базе нового контроллера. Переход на новую СУГНУ производился во время ремонтов — без простоев на производстве.
«Автоматизированные системы и комплексы» реализовывали САРТиН с новой конфигурацией: вместе со специалистами ИТ «Северстали» выполняли этапы согласования, отработки связей и отладки системы.
Модернизированная САРТиН позволяет уменьшить загрузку процессоров, внедрять дополнительные регуляторы, в результате чего можно достичь лучших показателей по параметрам прокатки стального листа.
— менеджер по базовой автоматизации кластера «Индустриальные процессы» IT-функции «Северстали» Геннадий Анфиногенов.
Пробный пуск системы команда ИТ «Северстали» осуществила 22 ноября. Далее запустили в постоянную работу.
Успешная модернизация системы произошла благодаря работе специалистов управления технологической автоматизации Геннадия Анфиногенова, Константина Босых, Алексея Кудряшова. Кроме того, помощь оказывала компания «Автоматизированные системы и комплексы».
Благодарим коллег за отдачу и профессионализм и поздравляем с реализацией проекта!
#steeltech #severstalitpeople
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🙏2🔥1