ПРОметалл
8.75K subscribers
2.64K photos
765 videos
2 files
3.81K links
Новости металлургии, добывающей отрасли

Канал для тех, кто хочет знать всё:
ПРО металлы
ПРО акционеров и инженеров
ПРО людей стальной закалки и нержавеющие кадры

Для связи:
@Vgudok_news
Download Telegram
ПРО Енисейскую Сибирь

«Енисейская Сибирь» – инвестиционный проект Красноярского края. Как ожидается, он станет движущей силой развития торговых отношений с азиатскими рынками. В первую очередь, в части металлургии.

Это абсолютный лидер России по производству цветных металлов. На территории макрорегиона сосредоточено 96% российских запасов платины, 80% палладия, 71% никеля, 38% меди и 17% золота. Потенциал добычи каменного угля – 77,5 млрд т, 28% разведанных российских запасов. Для наглядности: 77,5 млрд т – это почти по 10 т угля на каждого жителя планеты.

Всего же программа развития КИП «Енисейская Сибирь» включает в себя 32 проекта, разделенныхна основные кластеры: лесопереработка, переработка алюминия, добыча и переработка нефти и газа, производство химико-металлургической и электротехнической продукции, агропромышленные и биохимические производства.

В числе проектов металлургии – развитие и модернизация завода акционерного общества «Русал Саянал», строительство завода по выпуску литых колесных дисков, создание производства плит из алюминиевых сплавов.

#инфраструктура
ПРО концессии

Правительство заключит концессионное соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации объектов инфраструктуры универсального перегрузочного комплекса в морском порту Новороссийск с ООО «Универсальный перегрузочный комплекс НСРЗ» без проведения конкурса.

Полномочия концедента закреплены за Росморречфлотом. Ему поручено в 60-дневный срок во взаимодействии с концессионером подготовить и согласовать с Минтрансом, Минфином, Минэкономразвития и ФАС проект соглашения. Сам документ должен быть подписан не позднее 75 дней со дня вступления в силу настоящего распоряжения.

Срок действия концессионного соглашения 49 лет со дня подписания, оно может быть продлено, не более чем на 5 лет.

Предельный размер концессионной платы, подлежащей внесению в период действия соглашения, не должен превышать 9,4 млрд рублей.

#инфраструктура
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПРО ЧП

Липецк третий день без отопления. Тепла нет в домах более 10 тысяч жителей. Ещё у 40 тысяч — нет электричества. Обесточен целый квартал. Что характерно — он вплотную прилегает к зданию администрации города.

Жители Советской улицы рассказали Mash: с 5:00 13 января до сих пор ничего не сделано. Прорывы теплосетей с отключением света тем временем никто не отменял. Работает только газ — им и пытаются согреться. При этом боятся, что скоро могут остаться и без него — квартиры еле прогреваются до 13 градусов.

По иронии, самые холодные дома находятся меньше чем в 500 метрах от городской администрации и управления ЖКХ по Липецкой области. Рядом с которыми, кстати, тоже прорвало трубы.

#инфраструктура
ПРОметалл
ПРО ЧП Липецк третий день без отопления. Тепла нет в домах более 10 тысяч жителей. Ещё у 40 тысяч — нет электричества. Обесточен целый квартал. Что характерно — он вплотную прилегает к зданию администрации города. Жители Советской улицы рассказали Mash:…
ПРО коммунальный металл

В наступившем году на фоне сильных морозов жители ряда российских регионов столкнулись с перебоями в энергоснабжении. Каждый день один за другим идут сообщения о новых ЧП. Из-за морозов и повышенной нагрузки не справляются ни пластиковые, ни железные коммуникации. Причём в некоторых городах Ростехнадзор ещё осенью предупреждал, что котельные не готовы, но проблему так и не решили.

Как мы писали выше, веерные отключения электроснабжения по всей России коснулись в эти выходные и металлургического региона. В субботу рано утром авария произошла на сетях теплоснабжения в Липецке.

Подробнее о причинах отключений и о том, причем здесь металл — в материале ПРОметалл.

#инфраструктура
Forwarded from Вместе
🎙️ Эксперты «Северстали» принимали активное участие в деловой программе выставки «Металлоконструкции 2024». Продолжаем делиться самым интересным из насыщенной повестки мероприятий. 

На конференции «Современное оборудование и технологии защиты от коррозии металлоконструкций» Игорь Плюснин, руководитель направления продаж «Северстали» для дорожно-транспортной инфраструктуры, представил решение «Северстали» для рынка горячего цинкования.
Предлагаем основные тезисы его выступления.

🔹 Рынок проката под горячее цинкование в последние несколько лет показывает рост на 2-4% ежегодно. Основные объемы потребления приходятся на производство строительных конструкций, дорожных ограждений, опор освещения, ЛЭП, решетчатых настилов. Драйвер – инфраструктурное строительство.

🔹 Одна из причин увеличенного расхода цинка при горячем цинковании – неоптимальный химический состав стали. Для получения качественного покрытия с низким расходом цинка в стали нужно ограничивать содержание кремния и фосфора.

🔹 Требования к цинковому покрытию описаны в ГОСТ 9.307-2021. К сожалению, его последняя редакция не отразила в полном объеме требования рынка и производителей металлопроката к качественным характеристикам стали для горячего цинкования.

🔹 Под запрос участников рынка горячего цинкования «Северсталь» планирует выпустить стандарт общества (СТО) на металлопрокат для цинкования с дополнительными требованиями по химсоставу.

🔹 Использование рекомендованных марок стали позволит получать более качественное цинковое покрытие и экономить на расходе цинка. СТО будет распространяться на горячекатаный металлопрокат для изготовления металлоконструкций.

🛒 Приобрести такой металлопрокат можно будет как напрямую с завода, так и через металлотрейдеров.

#инфраструктура