Коротко о главном на логистическом рынке за неделю
🔷️ РЖД перевезли через погранпереходы 16,9 млн т за пять месяцев, что на 0,9% больше, чем год назад. В экспортных отправках лидировал уголь.
🔷️ Погрузка на сети РЖД сократилась в первом полугодии на 7,6% в годовом выражении. В том числе зафиксировано отставание от соглашения между РЖД и Кузбассом на гарантированный вывоз угля из региона в размере 0,82 млн т. Причина — непредъявление груза со стороны экспортеров.
🔷️ Экспорт угля через морской порт Санкт-Петербург в январе-мае достиг рекордного за последние 25 лет уровня — 0,8 млн т. Большая часть отгрузок пришлась на терминал Балтийского судомеханического завода, который начал перевалку твердого топлива год назад.
🔷️ Ставки перевалки угля в российских портах снизились в июне на 7,3-18,8% по отношению к маю. К этому привела серьезная затоваренность складов.
🔷️ Доходность оперирования полувагонами обвалилась в июне не менее чем в два раза в сравнении с началом 2024 года. Это не позволяет операторам окупать молодой парк.
Про Логистику. Аналитика
🔷️ РЖД перевезли через погранпереходы 16,9 млн т за пять месяцев, что на 0,9% больше, чем год назад. В экспортных отправках лидировал уголь.
🔷️ Погрузка на сети РЖД сократилась в первом полугодии на 7,6% в годовом выражении. В том числе зафиксировано отставание от соглашения между РЖД и Кузбассом на гарантированный вывоз угля из региона в размере 0,82 млн т. Причина — непредъявление груза со стороны экспортеров.
🔷️ Экспорт угля через морской порт Санкт-Петербург в январе-мае достиг рекордного за последние 25 лет уровня — 0,8 млн т. Большая часть отгрузок пришлась на терминал Балтийского судомеханического завода, который начал перевалку твердого топлива год назад.
🔷️ Ставки перевалки угля в российских портах снизились в июне на 7,3-18,8% по отношению к маю. К этому привела серьезная затоваренность складов.
🔷️ Доходность оперирования полувагонами обвалилась в июне не менее чем в два раза в сравнении с началом 2024 года. Это не позволяет операторам окупать молодой парк.
Про Логистику. Аналитика
👍4
❗️Министр транспорта Роман Старовойт отстранен от должности.
Он руководил транспортным ведомством с мая 2024 года, до этого был губернатором Курской области.
Он руководил транспортным ведомством с мая 2024 года, до этого был губернатором Курской области.
😱3
Президент назначил Андрея Никитина исполняющим обязанности главы Минтранса, сообщает пресс-служба правительства.
С февраля текущего года он занимает пост замминистра, до этого — губернатор Новгородской области.
С февраля текущего года он занимает пост замминистра, до этого — губернатор Новгородской области.
👍5
Перевалка угля на терминале «Дальтрансуголь» в дальневосточном порту Ванино выросла в июне на 15% в годовом выражении, до 1,6 млн т. Этому поспособствовало увеличение поставок твердого топлива по железной дороге и завершение первого этапа реализации инвестпрограммы в части расширения мощностей предприятия до 32,8 млн т угля в год.
В июне терминал принял и обработал 25 тыс. полувагонов, на 44% больше, чем год назад.
Всего за первое полугодие 2025 года перевалка на терминале выросла в 2,2 раза по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до почти 15,2 млн т.
Про Логистику. Аналитика
В июне терминал принял и обработал 25 тыс. полувагонов, на 44% больше, чем год назад.
Всего за первое полугодие 2025 года перевалка на терминале выросла в 2,2 раза по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до почти 15,2 млн т.
Про Логистику. Аналитика
👍4
Вагоностроители завершили первое полугодие со снижением производства на 15% по отношению к аналогичному периоду предыдущего года, до 30,1 тыс. единиц, подсчитали в ассоциации «Союз вагоностроителей».
Наибольшая просадка отмечена в выпуске хопперов — он упал на 79%, до 2 тыс. единиц. Также снизилось производство платформ и крытых вагонов — на 14% и 38% соответственно, до 3,5 тыс. и 1,7 тыс. При этом полувагонов было построено на 7% больше, чем за шесть месяцев 2024 года, 14,9 тыс. единиц, положительная динамика отмечена и в сегменте цистерн — плюс 43%, до 8 тыс. единиц.
С учетом тренда снижения производства с начала года из-за сдержанного спроса (на него влияет работа РЖД по сокращению парка на сети и высокая процентная ставка) эксперты рынка ожидают, что по итогам года оно составит не более 55 тыс. единиц, что будет на 36,2% ниже уровня прошлого года.
Про Логистику. Аналитика
Наибольшая просадка отмечена в выпуске хопперов — он упал на 79%, до 2 тыс. единиц. Также снизилось производство платформ и крытых вагонов — на 14% и 38% соответственно, до 3,5 тыс. и 1,7 тыс. При этом полувагонов было построено на 7% больше, чем за шесть месяцев 2024 года, 14,9 тыс. единиц, положительная динамика отмечена и в сегменте цистерн — плюс 43%, до 8 тыс. единиц.
С учетом тренда снижения производства с начала года из-за сдержанного спроса (на него влияет работа РЖД по сокращению парка на сети и высокая процентная ставка) эксперты рынка ожидают, что по итогам года оно составит не более 55 тыс. единиц, что будет на 36,2% ниже уровня прошлого года.
Про Логистику. Аналитика
🤔3😁1🤯1
⚡️ Госдума утвердила кандидатуру Андрея Никитина на должность министра транспорта.
👍3
❗️Андрей Никитин назначен указом президента на пост главы Минтранса.
👍3
Перевозки контейнеров на сети РЖД за полгода снизились во всех видах сообщения на 2,9% к аналогичному периоду предыдущего года, до 3,8 тыс. TEU.
Среди лидеров по объему — химикаты и сода (405,2 тыс. TEU), лесные грузы (300,7 тыс. TEU) и удобрения (228,2 тыс. TEU), следует из данных РЖД.
Всего в контейнерах было отправлено более 40 млн т различных грузов.
Про Логистику. Аналитика
Среди лидеров по объему — химикаты и сода (405,2 тыс. TEU), лесные грузы (300,7 тыс. TEU) и удобрения (228,2 тыс. TEU), следует из данных РЖД.
Всего в контейнерах было отправлено более 40 млн т различных грузов.
Про Логистику. Аналитика
🤔4
Погрузка железной руды на экспорт выросла в первом полугодии на 15,5%, до 8,2 млн т.
В частности, перевозки на восток достигли исторического максимума, составив 4,3 млн т, на 14,3% больше, чем в январе-июне 2024 года. Отправки в южном направлении оцениваются в 2,1 млн т (+8,3%), в северо-западном — 1,8 млн т (+28,4%).
Про Логистику. Аналитика
В частности, перевозки на восток достигли исторического максимума, составив 4,3 млн т, на 14,3% больше, чем в январе-июне 2024 года. Отправки в южном направлении оцениваются в 2,1 млн т (+8,3%), в северо-западном — 1,8 млн т (+28,4%).
Про Логистику. Аналитика
👍3❤1
Совокупный грузооборот портов и терминалов «Портового Альянса» увеличился в июне 2025 года на 1,9% год к году, до 3,39 млн т. При этом в компании отметили спад перевалки на Западе, но он был компенсирован ростом на Востоке.
Так, перевалка «Дальтрансугля» выросла на 15% в годовом выражении, до 1,6 млн т благодаря улучшению поставок по железной дороге и завершению первого этапа расширения мощностей предприятия. Аналогичный прирост отмечен у Находкинского Малого порта, терминал обработал 319,8 тыс. т груза в июне.
Грузооборот Мурманского морского торгового порта сократился на 2,3%, до 1,15 млн т. Отрицательная динамика отмечена и на Мурманском балкерном терминале.
Про Логистику. Аналитика
Так, перевалка «Дальтрансугля» выросла на 15% в годовом выражении, до 1,6 млн т благодаря улучшению поставок по железной дороге и завершению первого этапа расширения мощностей предприятия. Аналогичный прирост отмечен у Находкинского Малого порта, терминал обработал 319,8 тыс. т груза в июне.
Грузооборот Мурманского морского торгового порта сократился на 2,3%, до 1,15 млн т. Отрицательная динамика отмечена и на Мурманском балкерном терминале.
Про Логистику. Аналитика
👍3
Институт экономики и развития транспорта (ИЭРТ, входит в РЖД) зафиксировал сокращение доли угля в погрузке РЖД в июне на 0,4 п.п. месяц к месяцу, до 27,8% (24,9 млн т, -4,8% в годовом выражении).
Ситуация с непредъявлением твердого топлива немного улучшилась — за прошлый месяц оно составило 4,6 млн т (в мае — 5,8 млн т). В ИЭРТ при этом отметили позитивную динамику в отношении эффективности поставок во всех направлениях благодаря снижению ставок аренды полувагонов (на что операторы вынуждены идти в условиях высокой конкуренции) и стоимости перевалки (по оценке NEFT Research, ей в части поспособствовала загруженность складов в портах).
Непредъявление грузов спровоцировало рост профицита парка на 12 тыс. вагонов по отношению к маю. Расчетный парк для выполнения заявленного объема перевозок составил 303 тыс. полувагонов, а фактически содержалось на 30% больше — 395 тыс. единиц.
Про Логистику. Аналитика
Ситуация с непредъявлением твердого топлива немного улучшилась — за прошлый месяц оно составило 4,6 млн т (в мае — 5,8 млн т). В ИЭРТ при этом отметили позитивную динамику в отношении эффективности поставок во всех направлениях благодаря снижению ставок аренды полувагонов (на что операторы вынуждены идти в условиях высокой конкуренции) и стоимости перевалки (по оценке NEFT Research, ей в части поспособствовала загруженность складов в портах).
Непредъявление грузов спровоцировало рост профицита парка на 12 тыс. вагонов по отношению к маю. Расчетный парк для выполнения заявленного объема перевозок составил 303 тыс. полувагонов, а фактически содержалось на 30% больше — 395 тыс. единиц.
Про Логистику. Аналитика
🤔4👍1
Коротко о главном на логистическом рынке за неделю
🔷️ Президент назначил Андрея Никитина министром транспорта. Накануне он отстранил Романа Старовойта, руководящего ведомством с мая 2024 года. Позднее в тот же день экс-министр был найден застреленным.
🔷️ Производство вагонов упало в первом полугодии на 15% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 30,1 тыс. единиц. Эксперты не видят предпосылок к улучшению этого тренда.
🔷️ Погрузка контейнеров на сети РЖД снизилась за первые шесть месяцев во всех видах сообщения на 2,9% год к году. Положительная динамика отмечена в контейнерных перевозках химикатов и соды, лесных грузов и удобрений.
🔷️ Грузооборот портов и терминалов «Портового альянса» вырос в июне на 1,9% в годовом выражении. Отмечается спад перевалки на Северо-Западе, однако он был компенсирован увеличением показателя на Востоке.
🔷️ Подконтрольный РЖД Институт экономики и развития транспорта отметил снижение доли угля в погрузке на 0,4 п.п., в том числе из-за непредъявления его со стороны грузоотправителей. Тем не менее нетбэк улучшился во всех направлениях благодаря снижению ставок предоставления вагонов и стоимости стивидорных услуг.
Про Логистику. Аналитика
🔷️ Президент назначил Андрея Никитина министром транспорта. Накануне он отстранил Романа Старовойта, руководящего ведомством с мая 2024 года. Позднее в тот же день экс-министр был найден застреленным.
🔷️ Производство вагонов упало в первом полугодии на 15% по отношению к аналогичному периоду прошлого года, до 30,1 тыс. единиц. Эксперты не видят предпосылок к улучшению этого тренда.
🔷️ Погрузка контейнеров на сети РЖД снизилась за первые шесть месяцев во всех видах сообщения на 2,9% год к году. Положительная динамика отмечена в контейнерных перевозках химикатов и соды, лесных грузов и удобрений.
🔷️ Грузооборот портов и терминалов «Портового альянса» вырос в июне на 1,9% в годовом выражении. Отмечается спад перевалки на Северо-Западе, однако он был компенсирован увеличением показателя на Востоке.
🔷️ Подконтрольный РЖД Институт экономики и развития транспорта отметил снижение доли угля в погрузке на 0,4 п.п., в том числе из-за непредъявления его со стороны грузоотправителей. Тем не менее нетбэк улучшился во всех направлениях благодаря снижению ставок предоставления вагонов и стоимости стивидорных услуг.
Про Логистику. Аналитика
👍3
РЖД запланировали сблизить тарифы на металлургическое сырье и металлопродукцию, вследствие чего стоимость перевозки сырья и топлива из первого класса повысятся. Так, транспортировка ЖРС подорожает на 13,5%, кокса — на 14,5%, коксующегося угля — на 21%. При этом тарифы на черные металлы и лом черных металлов (относятся к дорогому третьему классу) могут снизиться в среднем на 15,8%. Новый механизм может быть внедрен в 2028 году.
В РЖД свои предложения обосновали работой над повышением конкурентоспособности железнодорожного транспорта в сегменте перевозок готовой металлургической продукции третьего тарифного класса и рост экономической эффективности перевозок сырьевых грузов первого тарифного класса. Дополнительно прорабатываются альтернативные сценарии, в том числе вынесение из перечня коксующегося угля.
В монополии также уточнили, что рассматривается надбавка к тарифу при перевозке контейнеров до 15% — за последние 20 лет переключение высокодохдных грузов из вагонов в контейнеры обошлось РЖД в 52,2 млрд руб.
Про Логистику. Аналитика
В РЖД свои предложения обосновали работой над повышением конкурентоспособности железнодорожного транспорта в сегменте перевозок готовой металлургической продукции третьего тарифного класса и рост экономической эффективности перевозок сырьевых грузов первого тарифного класса. Дополнительно прорабатываются альтернативные сценарии, в том числе вынесение из перечня коксующегося угля.
В монополии также уточнили, что рассматривается надбавка к тарифу при перевозке контейнеров до 15% — за последние 20 лет переключение высокодохдных грузов из вагонов в контейнеры обошлось РЖД в 52,2 млрд руб.
Про Логистику. Аналитика
🤔6❤1
Экспортные перевозки черных металлов выросли за первое полугодие на 13,3% в годовом выражении, до 12,3 млн т, из них — 1,2 млн т в контейнерах (40 тыс. TEU, рост в 1,6 раза).
Большая часть продукции, 8,9 млн т, транспортирована в направлении портов. На Юг было отправлено 5,6 млн т (+18,7%), на Северо-Запад — 2,1 млн т (+13,7%), на Дальний Восток — 1,1 млн т (+4,9%). На погранпереходы пришлось 3,4 млн т металлургического экспорта, на 6,8% больше, чем год назад.
Про Логистику. Аналитика
Большая часть продукции, 8,9 млн т, транспортирована в направлении портов. На Юг было отправлено 5,6 млн т (+18,7%), на Северо-Запад — 2,1 млн т (+13,7%), на Дальний Восток — 1,1 млн т (+4,9%). На погранпереходы пришлось 3,4 млн т металлургического экспорта, на 6,8% больше, чем год назад.
Про Логистику. Аналитика
👍3
Forwarded from Нефтегазохимия. Аналитика
Грузооборот порта «Бронка» в Санкт-Петербурге вырос в 2024 году на 48,3% в годовом выражении, до 6,6 млн т. Во многом этот показатель достигнут за счет увеличения перевалки минудобрений, преимущественно белорусских — всего за прошлый год было поставлено 5,8 млн т (+78,8%), и в целом на российские порты приходится 83% экспорта такой продукции.
В перспективе ожидается, что через «Бронку» и другие порты Северо-Запада может поставляться на внешние рынки белорусская нефть. При этом, напоминает управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов в разговоре с «Деловым Петербургом», в настоящий момент в порту расположены только терминалы для перевалки контейнеров и грузов Ro-Ro (Roll-on/Roll-off, грузы на колесной базе). Нефтепродукты могут в порт доставлять танк-контейнерами.
Нефтегазохимия. Аналитика
В перспективе ожидается, что через «Бронку» и другие порты Северо-Запада может поставляться на внешние рынки белорусская нефть. При этом, напоминает управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов в разговоре с «Деловым Петербургом», в настоящий момент в порту расположены только терминалы для перевалки контейнеров и грузов Ro-Ro (Roll-on/Roll-off, грузы на колесной базе). Нефтепродукты могут в порт доставлять танк-контейнерами.
Нефтегазохимия. Аналитика
🤔3
Поставки российского энергетического угля в Индию в первом полугодии выросли на 33% год к году, до 4,3 млн т. В структуре индийского импорта доля России составила всего 5%, год назад она оценивалась в 3%. Увеличению закупок поспособствовали привлекательные цены и высокое качество продукции.
Дополнили эти выводы в материале «Ведомостей»:
Про Логистику. Аналитика
Дополнили эти выводы в материале «Ведомостей»:
Партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов считает, что российский уголь хорошо продается в Индии по нескольким причинам: помимо низкой цены с учетом дисконтов, это также снижение тарифов на перевалку в ряде портов и перебои с поставками из Австралии из-за штормов в экспортном порту Ньюкасл.
Наиболее прибыльным направлением для экспорта угля в Индию является маршрут поставок через порты юга России, говорит Котов. Здесь еще в первом полугодии прошлого года из-за разногласий по тарифам на перевалку существенно сократился экспорт угля через крупнейший угольный терминал в порту Тамань (принадлежит ОТЭКО Мишеля Литвака).
Про Логистику. Аналитика
👍4
Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» (входит в группу компаний «Дело») сократился в первом полугодии на 0,9% в годовом выражении, до 563 тыс. TEU. В частности, во втором квартале показатель снизился на 4,6%, до 259 тыс. TEU.
При этом объем перевалки контейнеров на терминалах компании в Балтийском бассейне увеличился во втором квартале на 4,8% и на 20,8% в первом по отношению к аналогичным периодам 2024 года. В Дальневосточном бассейне отмечен негативный тренд — грузооборот контейнеров упал на 19,8% во втором квартале и на 29,2% в первом.
На неконтейнерных терминалах показатель, в свою очередь, увеличился в первом полугодии на 3,6%, до 3,4 млн т, в том числе за счет роста перевалки удобрений в Балтийском бассейне (+25,4% за первое полугодии). Обработка угля снизилась на 45,5%.
Про Логистику. Аналитика
При этом объем перевалки контейнеров на терминалах компании в Балтийском бассейне увеличился во втором квартале на 4,8% и на 20,8% в первом по отношению к аналогичным периодам 2024 года. В Дальневосточном бассейне отмечен негативный тренд — грузооборот контейнеров упал на 19,8% во втором квартале и на 29,2% в первом.
На неконтейнерных терминалах показатель, в свою очередь, увеличился в первом полугодии на 3,6%, до 3,4 млн т, в том числе за счет роста перевалки удобрений в Балтийском бассейне (+25,4% за первое полугодии). Обработка угля снизилась на 45,5%.
Про Логистику. Аналитика
🤔3
В «Роснефти» связали фиксируемый рост биржевых цен на топливо в том числе с ограничениями со стороны РЖД по транспортировке порожних цистерн. Проблему простоя вагонов после выгрузки ранее поручал решить РЖД вице-премьер Александр Новак, чтобы обеспечить своевременную погрузку и вывоз нефтепродуктов производителями в адрес потребителей.
РЖД, в свою очередь, настаивает на том, что полностью выполняет обязательства по вывозу нефтепродуктов, простой же отмечается из-за отсутствия заявок на перевозку. Устранить эти сложности поможет распространение на примыкающие к станциям и путям НПЗ и нефтебазам практику эвакуации незадействованных вагонов на специально выделенные станции.
С такой позицией не соглашаются в Информационном центре операторов – эти меры особенно не повлияют на сокращение простоев, а уже внесенные изменения не поспособствовали урегулированию ситуации в целом. По данным аналитиков, простои под подгрузкой в июне 2025 года увеличились год к году на 39%, под выгрузкой — на 26%.
Про Логистику. Аналитика
РЖД, в свою очередь, настаивает на том, что полностью выполняет обязательства по вывозу нефтепродуктов, простой же отмечается из-за отсутствия заявок на перевозку. Устранить эти сложности поможет распространение на примыкающие к станциям и путям НПЗ и нефтебазам практику эвакуации незадействованных вагонов на специально выделенные станции.
С такой позицией не соглашаются в Информационном центре операторов – эти меры особенно не повлияют на сокращение простоев, а уже внесенные изменения не поспособствовали урегулированию ситуации в целом. По данным аналитиков, простои под подгрузкой в июне 2025 года увеличились год к году на 39%, под выгрузкой — на 26%.
Про Логистику. Аналитика
🤔4😁1
Коротко о главном на логистическом рынке за неделю
🔷️ РЖД запланировали сблизить тарифы на металлургическое сырье и металлопродукцию, что приведет к увеличению стоимости транспортировки на 13-21%. Эта идея связана с необходимостью повысить конкурентоспособность железнодорожного транспорта.
🔷️ Перевозки черных металлов на экспорт выросли в первом полугодии на 13,3% год к году. Большая часть отправлена в порты.
🔷️ Экспорт российского энергетического угля в Индию увеличился более чем на треть в январе-июне по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Этому поспособствовало в том числе снижение цен на перевалку.
🔷️ Перевалка контейнеров на терминалах «Глобал Портс» снизилась в первом полугодиии на 0,9% в годовом выражении. При этом в Балтийском бассейне последние два квартала отмечался рост показателя.
🔷️ «Роснефть» назвала одной из причин роста биржевых цен на бензин ограничения со стороны РЖД по перемещению порожних цистерн.
Про Логистику. Аналитика
🔷️ РЖД запланировали сблизить тарифы на металлургическое сырье и металлопродукцию, что приведет к увеличению стоимости транспортировки на 13-21%. Эта идея связана с необходимостью повысить конкурентоспособность железнодорожного транспорта.
🔷️ Перевозки черных металлов на экспорт выросли в первом полугодии на 13,3% год к году. Большая часть отправлена в порты.
🔷️ Экспорт российского энергетического угля в Индию увеличился более чем на треть в январе-июне по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Этому поспособствовало в том числе снижение цен на перевалку.
🔷️ Перевалка контейнеров на терминалах «Глобал Портс» снизилась в первом полугодиии на 0,9% в годовом выражении. При этом в Балтийском бассейне последние два квартала отмечался рост показателя.
🔷️ «Роснефть» назвала одной из причин роста биржевых цен на бензин ограничения со стороны РЖД по перемещению порожних цистерн.
Про Логистику. Аналитика
❤4👍2
Forwarded from Нефтегазохимия. Аналитика
США удвоили закупки российского карбамида
Экспорт карбамида из России в США в мае в денежном выражении составил $539,6 млн, или 64% американского импорта этого вида удобрений за рассматриваемый период. Июньский импорт из России стал максимальным значением за несколько лет с марта 2023 г. ($562 млн), по данным Бюро переписи США. В апреле и марте 2025 г. импорт российского карбамида со стороны американских потребителей был скромнее: $492,1 млн и $523,5 млн соответственно.
Потребление российских удобрений в США заметно выросло после введения президентом Дональдом Трампом 10%-х импортных пошлин на удобрения из ряда стран. Пошлины затронули поставщиков из Катара, Алжира и других стран, но не распространились на Россию из-за действующих против нее санкций.
Собственное производство карбамида в США не покрывает потребности страны, отмечает управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов. По оценкам NEFT Research, США производят примерно 15 млн т карбамида в год, а потребляет - около 21 млн т.
Нефтегазохимия. Аналитика
Экспорт карбамида из России в США в мае в денежном выражении составил $539,6 млн, или 64% американского импорта этого вида удобрений за рассматриваемый период. Июньский импорт из России стал максимальным значением за несколько лет с марта 2023 г. ($562 млн), по данным Бюро переписи США. В апреле и марте 2025 г. импорт российского карбамида со стороны американских потребителей был скромнее: $492,1 млн и $523,5 млн соответственно.
Потребление российских удобрений в США заметно выросло после введения президентом Дональдом Трампом 10%-х импортных пошлин на удобрения из ряда стран. Пошлины затронули поставщиков из Катара, Алжира и других стран, но не распространились на Россию из-за действующих против нее санкций.
«США теперь в большей степени зависят от российского карбамида — удобрения для пшеницы, кукурузы и риса. Это, предположительно, непреднамеренное последствие пошлин», — отмечает The Washington Post (WP) со ссылкой на аналитику компании StoneX.
Собственное производство карбамида в США не покрывает потребности страны, отмечает управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов. По оценкам NEFT Research, США производят примерно 15 млн т карбамида в год, а потребляет - около 21 млн т.
СПРАВКА
Карбамид — это ключевое удобрение, которое используется для выращивания пшеницы, кукурузы и риса.
Нефтегазохимия. Аналитика
🔥4👍1👏1