Свободолюбивая Прибалтика борется за независимость и против тоталитарных угнетателей, а Вы мешаете❗
🤭🤭🤭
На этот раз за свой тоталитаризм поплатились Достоевский и Столыпин, мемориальные доски им демонтировали со всей прибалтийской принципиальностью!
⠀
Немного истории демократической Прибалтики⤵️
⠀
ВСПОМНИМ ЭТОТ ПОСТ
⠀
ПОТОМ ЭТОТ
⠀
И ТЕПЕРЬ ВЕРНЁМСЯ СЮДА ⤵️
В межвоенное время в каждой из трех прибалтийских республик были установлены те самые ненавистные им тоталитарные  режимы.
Разница лишь в том, какое влияние фашистские партии имели на государство.
⠀
После распада Российской империи, с точки зрения геополитики, Прибалтика никому не была интересна. Аграрный регион со слабой промышленностью, о них в мире помнили только как о бывших прибалтийских генерал-губернаторствах России.
⠀
В 1920-х, здесь, как и во многих странах Европы, появились фашисты. Говорили о необходимости создать сильное и жёсткое государство, об Эстонии для эстонцев, Латвии для латышей, Литве для литовцев - чистый популизм.
И для реализации этих целей нужно загнать под плинтус любые советские течения.
А они были.
Об этом очень не любят говорить современные прибалты.
Но дело в том, что перед войной эти республики погрязли в тотальной коррупции, не бытовой, а такой, которая пронизывает все сферы общественной жизни и беднейшие слои населения с завистью поглядывали в сторону СССР.
⠀
В Литве в 1926 году в результате военного переворота к власти пришёл Антанас Сметона. Опирался он на партию "Союз литовский националистов".
⠀
В Латвии в 1934 г пришёл президент Карлис Ульманис, он создал беспартийное государство фашистского толка.
⠀
В Эстонии в 1934 г власть захватил Константин Пятс. Тут все интересно, консерватор-националист, внешне лояльно относился к СССР и брал взятки за свою лояльность.
⠀
Сейчас прибалтийские историки говорят о том, что в 1940 г их граждане голосовали под дулами советских автоматов, но это ложь, советские войска дали возможность провести те самые, демократические выборы, которых в Прибалтике ранее никогда не было. Это ведь и была та самая демократия, о которой они мечтают.

Большинство голосов получили так называемый Народный фронт и именно новые парламенты Эстонии, Литвы и Латвии решили стать частью СССР.
Кстати, Карлис Улманис приветствовал ввод советских войск на территорию своей страны.
⠀
Когда же на эти земли вступили войска вермахта, то сразу же здесь начали объединяться нацисты разного толка и действовали они не только против СССР, но и против местного населения, своих сограждан. Чуть позже их перекинут на украинские и белорусские земли и карательные операции эстонский и латышские полицейские батальоны будут проводить уже там.
⠀
У них была задача уничтожать не только партизан, но и их материальную базу. Прибалтийские пособники фашистов сжигали целые деревни.
Что интересно, согласно расовой теории эстонцы и латыши считались близкими к немцам, поэтому там сформировали войска СС, выдали парадную форму и дали "почётное" задание проводить чистки, в частности расстреливать евреев. А литовцев рассматривали исключительно как инструмент карательной политики, (принеси/подай) так как считали их славянами.
⠀
Я это к чему, никаких демократических правительств в прибалтийских республиках в межвоенный период не было, корни государственности, о которой они любят сегодня рассказывать - крайне правые, фашистские.
⠀
Тогда за что они борются сегодня, когда снимают памятные доски русским писателям?

Ой, как неудобно получилось...

С праздником, товарищи!

Завтра будет пост, сегодня я прохожу бесполезные симуляторы как организатор в аудитории ППЭ😡

27 марта.

Погода плохая,не летная, но в 10 часов 18 минут два летчика взлетели с аэродрома в Щелкове.
Через 13 минут после вылета один из них вышел на связь и спокойным голосом доложил, что учебное задание выполнено и экипаж  возвращается на аэродром.

После этого на связь лётчики уже не выходили.

На земле нервничали, но ждали.
А когда самолёт так и не вернулся на базу, хотя согласно расчётам специалистов, уже должно было закончиться топливо, началась поисковая операция.

В 14:50 поисковый вертолёт обнаружил во Владимирской области обломки самолёта, МИГ 15 вошёл в землю под углом 50' на скорости 190 м/с.
Осколки разбросало на 600 м в длину и до 100 м в ширину.
Взрыв был такой силы, что от летчиков почти ничего не осталось.
Погибли два героя Советского Союза - опытный пилот, имевший более четырёх тысяч часов налёта- Владимир Серёгин и первый космонавт Юрий Гагарин.

Лучшие специалисты, лучшие технические средства были привлечены к расследованию, которое длилось год.

29 томов материалов дела.

До 2000 года дело имело гриф секретно и именно это стало одной из причин распространения множества легенд и версий случившегося, среди них есть особо грязные. Об этом неприятно писать, но придётся.
⤵️⤵️⤵️
Легенда 1. Смерть Гагарина подстроена, потому что его популярности завидовал Брежнев. Глупость полная, начальство всеми силами берегло космонавта. Юрий Алексеевич - улыбчивый и приветливый человек, во всем мире создавал позитивный образ СССР. Зачем его убивать?
Легенда 2. Настоящего Гагарина похитили, он умер в психиатрической лечебнице. (Кто-то это обсуждает на полном серьёзе)
Легенда 3. Летчики были пьяны.
Перестроечный миф, имеющий целью оболгать героя СССР, якобы он не выдержал испытания славой. Никаких подтверждений эта версия не имеет! Экспертиза подтвердила, что оба лётчика были абсолютно трезвы. Кроме того, Юрий Алексеевич, никогда не увлекался спиртным.
Легенда 4. Ну и никуда не деться от версии, что устав от популярности Гагарин попросту инсценировал свою смерть и под чужим именем жил затворником долго и счастливо.

Это только самые известные байки, фантазия у людей богатая-ничего не поделать.

Но если мы обратимся к документам, то на стр. 258 постановления Центрального комитета КПСС и
Совета министров СССР написано:

"Исходя из анализа обстоятельств летного происшествия и материалов расследования, предположительной причиной катастрофы могла стать временная потеря работоспособности экипажа, вследствие столкновения самолёта с воздушным шаром или выполнения резкого маневра для предотвращения от столкновения".

Самолёт Гагарина и Серёгина сорвался в штопор либо по причине попадания в вихревой след другого самолёта, либо из-за резкого манёвра, чтобы избежать столкновения с каким-то объектом, возможно с метеозондом.(Этой версии придерживался известный лётчик-испытатель Микоян, ссылавшийся на показания приборов самолёта) Есть предположения, что находясь в условиях густой облачности, лётчики имели неверное представление о высоте и запасе времени на совершение выхода из опасной ситуации и приняли решение бороться за самолёт. Не имея точных показателей приборов и представления о холмистой местности, они начали выравнивать летательный аппарат. Опустившись ниже облаков и имея возможность оценить обстановку визуально, пилоты поняли, что, скорее всего, им не удастся совершить манёвр.
Пилоты могли успешно стабилизировать самолёт, все их действия были правильными, однако главной ошибкой стало неверное представление о высоте. Гагарину и Серёгину не хватило буквально пары сотен метров высоты и каких-то двух-трёх секунд, чтобы благополучно выровнять самолёт.

Современные эксперименты на симуляторах дают однозначное заключение, что если самолёт Гагарина и Серёгина попал в штопор на такой высоте, стабилизировать самолёт шансов не было.

В официальном заключении сказано:

"Аварийная обстановка в полете возникла внезапно и носила скоротечный характер".

Что стало причиной этой обстановки неизвестно до сих пор.

Алексей Леонов — первый человек, вышедший в открытый космос, настаивал, что видел засекреченные документы, которые свидетельствуют о том, что в момент катастрофы в районе находился истребитель Су-15.
Однако, в официальных документах написано, что на месте трагедии  СУ-15 появился уже после того, как самолёт Серёгина и Гагарина упал.

Марина Попович, летчик-испытатель и ученица Серёгина, считает, что во время полёта у Владимира Сергеевича могла открыться язва, он потерял сознание и не мог ни помочь в  управлении самолета, ни катапультироваться.
Борис Головня, кинооператор Гагарина согласен с этим предположение и уточняет, что вероятно Юрий Алексеевич не смог бросить товарища и поэтому принял решение не катапультироваться, а пытаться спасти самолёт.

Сергей Тресвятский, летчик-испытатель считает, что в момент выбора между жизнью и смертью никто из пилотов не пожелал бросать другого, не смог переступить через смерть своего товарища. Именно поэтому ни Гагарин, ни Серёгин не катапультировались.

Трагедия произошла 27 марта 1967 года.
На месте трагедии стоит мемориальный комплекс и те самые берёзы, которые срезал самолёт Гагарина и Серёгина.

Мы не знаем истинной причины катастрофы, но наша задача - не верить в грязную ложь.

"Моя жизнь мне казалась одним прекрасным мгновением", Юрий Алексеевич Гагарин.

То с кастрюлями на голове скачут, то камни вешают.

Наивно полагать, что это лечится.

Смотря на сегодняшнюю Украину вспоминается 1991 год, когда 24 августа был утверждён "Акт о государственной независимости Украины" с формулировкой "исходя из смертельной опасности нависшей над Украиной в связи с государственным переворотом в СССР 19 августа 1991 года, продолжая тысячелетнюю традицию государственного строительства на Украине, исходя из права на самоопределение, предусмотреного Уставом ООН и другими международно-правовыми документами, осуществляя Декларацию о государственном суверенитете Украины, Верховный Совет УССР торжественно провозглашает независимость Украины и создание самостоятельного украинского государства - Украина".

Тогда же назначили дату республиканского референдума на 1 декабря 1991 года.

Задавали только один вопрос: «Подтверждаете ли Вы Акт провозглашения независимости Украины».
А накануне Президиум Верховного Совета УССР принял «Обращение к народу Украинской СCP», вот текст ⤵️⤵️⤵️

«Сегодня не поддержать независимость означает лишь одно - поддержать зависимость, альтернативы нет. Только независимая Украина сможет, как равноправный партнёр, вступать в любое межгосударственное сообщество с соседями, в первую очередь с наиболее близкой нам Россией... Экономическая целесообразность, интересы собственного народа, а не какие-то другие критерии должны диктовать нам, с кем и как сотрудничать. Когда же мы говорим об интересах собственного народа, то имеем в виду не только украинцев, но и русских, имеющих в парламенте Украины свыше ста народных депутатов. Мы обязаны сделать республику настоящей доброй матерью для всех её граждан.
Декларация прав национальностей, принятая Верховным Советом Украины, единогласно открывает широкие возможности для развития языков и культур всех наций в Украине. Неважно, на каком языке говорит гражданин Украины, важно, чтобы он говорил о независимой Украине, её законных правах. Успешно прошедшие всеукраинский межнациональный конгресс и межрелигиозный форум дают все основания утверждать, что в Украине и впредь не будет места для межнациональных конфликтов. Украина гарантирует особое уважение освободителям от фашизма ветеранам»


Так родилось государство-ошибка, мало кто тогда предполагал чем это обернётся.
Текст документа - верх цинизма.

Работаешь, работаешь, а на календаре только среда...
Самый нелюбимый день недели.

А у Вас?

Среда почти закончилась...

Моя биография очень проста, как и у большинства советских людей.
Зовут Александр Петрович, фамилия Мамкин. Я даже и представить не мог, как жизнь обыграть мою фамилию.

Родился в 1916 году, в крестьянской семье, учился в крестьянской школе.

Потом начал работать в колхозе «Карла Маркса»,а в 1934 году поступил в финансово-экономический техникум в городе Орёл.
Как одного из лучших комсомольцев меня направили для обучения в Балашовскую лётную школу Гражданского воздушного флота, её я закончил с отличием. Любил учиться, старался.
В 1938 году был принят кандидатом в члены ВКП(б).
После окончания училища в 1939 году с мне было предоставлено право самому выбирать место работы. Я попросил направить туда, где буду нужнее. Три года проработал в Таджикском, а затем — в Узбекском управлении гражданского воздушного флота.

Скоро и война началась. Знаете, я так просился на фронт! Так просился! В 42 взяли! Зачислили в 105-й гвардейский авиаполк ГВФ.
Задачи у гражданских летчиков не простые, да и кому было легко? Война ведь страшная шла.

Нужно было доставлять грузы партизанам, под покровом ночи, под немецкими обстрелами, а затем возвращаться, вывозя раненых. Летал я на одномоторном Р-5.

Не помню сколько точно было вылетов, но больше 70.

Каждый вылет, каждая задача важна! Ведь кто-то всегда ждал помощи! Но весной 1944 года мне предстояло отправиться в свой последний полет,но тогда я об этом не знал...

Мне было поручено вывезти в тыл из оккупированной фашистами зоны воспитанников Полоцкого детского дома.

Полоцк был оккупирован сразу в 1941 году, детей эвакуировать не успели.

Ребятишки от 3х до 14 лет, им грозило стать донорами крови для солдат вермахта или вывоз для «онемечивания» в Германию, а в случае массового заболевания тифом — уничтожение.
Под предлогом того, что в здании выбиты все окна, нет отопления и все дети больны, а их кровь не годится для немецких солдат, директор детского дома Михаил Форинко убедил гитлеровцев дать разрешение вывести ребят в деревню Бельчицы.

Так, началась операция по спасению детей - "Звездочка".

Из Бельчины детей предстояло перевести в партизанскую зону, а затем переправлять на самолёте.
И вот в ночь с 18 на 19 февраля 1944 года из села вышли 154 воспитанника детского дома, 38 их воспитателей, а также члены подпольной группы «Бесстрашные» со своими семьями и партизаны отряда им. Щорса бригады им. Чапаева.

Нужно было дойти к спрятанным санным подводам, которые ждали их в лесу.
Дикий холод и такой же страх! Немцы в любую минуту могли заметить группу, неподалёку был расположен немецкий гарнизон. Помогали советские лётчики, в роковую ночь они, зная об операции, закружили над Бельчицами, отвлекая внимание врагов.
Дети шли в тишине.
Ни звука.
Те, кто постарше шли сами и несли на руках укутанных в одеяла малышей.
Детей разместили в деревне Емельяники у местных жителей.

Но в марте стало известно, что немцы начали карательную операцию против партизан и местного населения, проживающего в партизанской зоне, и детям стало небезопасно здесь находиться.

В результате этого осколки снаряда пробили двигатель, и начался пожар. На мне горела одежда, шлемофон, плавились очки. Невыносимая боль гасила сознание, но я продолжал вести машину.
За моей спиной были дети.

Галя Тищенко, десятилетняя девочка, которая находилась на борту потом вспоминала: "Немецкого самолета я не видела, но нос нашего вдруг вспыхнул синим огнем, точно как из паяльной лампы. А еще я подумала, что кто-то бросает в самолет камушки. А "камушки"-то пробили бензобак - вот и вспыхнул наш "детский" рейс. Огонь со свистом перекинулся в кабину к Мамкину. Я хорошо видела только его спину и руки, которые не выпускали штурвал. Запомнилось, что комбинезон на спине вдруг стал лопаться и мех выворачиваться наружу".

Я думал только об одном-где посадить самолёт?! Где??

Последнее что помню, мы сели. Мои ноги были обуглены до костей, очки вплавились в лицо, текла кровь из головы, туда попал осколок.

- Дети живы?

В ответ я услышал голос мальчика Володи Шишкова:

- Товарищ лётчик, не беспокойтесь! Я открыл дверцу, все живы, выходим…

И в этот момент я позволил себе потерять сознание.
Долг выполнен.

Александр Мамкин, не приходя в сознание, скончался в военном госпитале. За свои подвиги он был награжден орденами Отечественной войны I степени и Красного Знамени и медалью "Партизану Отечественной войны" I степени. После спасения детей командование представило Мамкина к званию Героя Советского Союза, почему звание героя не было присвоено-неизвестно.