▶️ Южный центр судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) заключил контракт на строительство передаточного плавучего дока проекта 24012. Строительство дока будет вестись по заказу судостроительного завода "Северная верфь" в рамках кооперации заводов внутри Объединенной судостроительной корпорации.

🌊 Металлический плавучий док предназначен для спуска на воду различных кораблей, судов, объемных морских сооружений (размерами до 250х48 метров, массой до 25 000 тонн), подъема из воды кораблей и судов для выполнения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ подводной части.

🗺 Кроме того, с помощью дока будет производится выполнение внутризаводских транспортно-логистических операций, связанных с перемещениями по акватории вдоль достроечной набережной крупных блоков и корпусов между стапелями.

❕ Корпус будет сформирован из 11 понтонов размерами 14,4 х 62 метра.

🔍 Проект разработан конструкторским бюро "Алмаз" (входит в ОСК). Строительство будет вестись по заказу на двух производственных площадках ЮЦСС: "Красные Баррикады" и АСПО. Срок поставки – ноябрь 2025 года.

⚙️ Формирование корпуса дока в объём из изготовленных понтонов и окончательное насыщение корпуса системами и механизмами будет производится на Северной верфи в Санкт-Петербурге силами Южного центра судостроения и судоремонта.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #ЮЦСС #СевернаяВерфь #КрасныеБаррикады #АСПО #цмкбАлмаз @minpromtorg_ru @babushkin30