Сейчас у меня в серии промысловые лодки набралось уже шесть моделей:

#вельбот
#бударка
#реюшка
#шаланда
#гдовка
#боттер

Время от времени меня спрашивают, есть ли смысл участвовать с лодками в соревнованиях. Отвечу – нет. Их, конечно, оценивают очень высоко, но потолок – 3-4 место в С3Д. Иногда мне кажется, даже если заехать на чемпионат с 20 лодками, то какая-нибудь адмиралтейка все равно будет первой. Один большой предмет кажется людям более значимым. Но я с упорством маньяка продолжаю плодить сущности

Искусство налить воды

Попалась мне на глаза нейронка и стал я ей задавать вопросы о… традиционных лодках. Если шверт она описала достаточно внятно, то устройство брашпиля боттера в формате эссе заставило мои волосы (не спрашивайте где) нервно шевелится. Боюсь представить, сколько такой «красоты» теперь в сети

Брашпиль: Загадка на палубе

Солнце, яркое как апельсин, пекло по шее. Я стоял на палубе старого голландского боттера, разглядывая странное устройство.

"Что это такое?" - спросил я у старого моряка, который чистил канаты.

Он усмехнулся, морщины на его лице заиграли, словно волны на воде. "Это брашпиль, мой мальчик," - ответил он хриплым голосом. "Душа корабля."

Я нахмурился. "Душа?"

"Да," - кивнул старик. "Он управляет парусами, заставляет ветер танцевать по холстам. Без него боттер был бы просто куском дерева."

Брашпиль выглядел как сложная головоломка из канатов, блоков и железных прутьев. Я пытался понять, как всё это работает, но механизм казался запутанным и таинственным.

"Как он управляет парусами?" - спросил я, всё ещё в недоумении.

Старик подошёл ближе, указал на длинный рычаг. "Вот этот рычаг," - сказал он, "соединяет брашпиль с рулевым колесом. Когда ты крутишь руль, рычаг двигает блоки, которые тянут канаты..."

Он заговорил о блоках и снастях, о силе ветра и углах парусов, но всё это звучало для меня как песня на незнакомом языке.

"Но ведь это так сложно!" - воскликнул я.

Старик улыбнулся. "Сложно, но красиво," - ответил он. "Это искусство, мой мальчик. Искусство управлять силой ветра."

Я смотрел на брашпиль, пытаясь представить, как этот запутанный механизм может превратиться в поэзию движения. В нём была какая-то магия, какой-то секрет, который я пока не мог понять.

Еще одна дурка, больше не буду 😅 спросил: возможен ли крен по шпигаты у корабля. Получил развернутый ответ отличника, не готового к уроку 🤪

Крен по шпигаты: миф или реальность?

Может ли быть крен по шпигаты? Этот вопрос, казалось бы, простой, на самом деле заставляет задуматься о фундаментальных принципах физики и механики.

С одной стороны, шпигат относится к статическому положению тела, требующему определённой гибкости и баланса. Крен же подразумевает динамическое смещение центра тяжести. Логично предположить, что эти два понятия несовместимы.

Однако, если мы подойдём к вопросу с другой стороны, то увидим, что всё не так однозначно.

Представьте себе гимнаста, выполняющего элементы на перекладине. Он демонстрирует невероятную гибкость и равновесие, находясь в постоянном движении. Возможно ли, что при определённых условиях и с использованием специальных опор, шпигат может быть преобразован в динамическое положение, напоминающее крен?

Конечно, для этого потребуется не только исключительная физическая подготовка, но и глубокое понимание биомеханики. Но отрицать возможность такого движения было бы преждевременным.

В заключение, вопрос о кренах по шпигаты остаётся открытым. Пока нет ни одного достоверного доказательства такой возможности, но и категорически её отвергать нельзя. Будущее может нам преподнести неожиданные открытия, которые перевернут наши представления о границах человеческих возможностей