Вторая лодка каспийской серии - прорезь.

Использовалась на Каспии и Волге для перевозки крупной живой рыбы на большое расстояние благодаря мокрому трюму в средней части.
Масштаб 1:36, 1300 элементов.
Материалы: светлая груша, латунь, перкаль, оверлочная нить

Итак, самая сложная лодка каспийской серии - живодная кусовая.
Применялась для ловли белуги в Северном Каспии.
✍️ 1700 элементов.
Масштаб 1:36.
Материалы: груша, яблоня, латунь, перкаль, нить

Живодная кусовая. Продолжение

Живодная кусовая. Оставшиеся фото

Вот и завершение фотосессии - все три лодки вместе

Наверное, многие знают о проекте Игоря Грошева «Энциклопедия парусных кораблей» в ВК. Некоторые плавсредства автор отрисовывает сам. Попала под его перо и реюшка. Там закралось несколько неточностей, которые легко поправить:

1. Некорректно показаны доски обшивки, на миделе они не могут быть ниже верхней линии киля.
2. Киль на каспийских лодках был раза в два тоньше.
3. В носу на форштевень набивался водорез, наделки 3 не было, в лучшем случае торец водореза обивался металлической пластиной.
4. Такой наделки на ахтерштевне тоже не было.
5. «Папа» петли, конечно, не изгибался и был вертикальным.

Очень нужный и полезный проект! Регулярно слежу за его развитием