Пятая лодка - гдовка. Характерна для Чудского озера и побережья Финского залива в конце 19 века. Отличительная черта - мидель сдвинут в корму, при конопатке обшивки использовались рейки, прибиваемые скобами
#гдовка
#гдовка
🔥20👍12
И самая сложная лодка в серии - голландский боттер. Отличительная черта - все 😆 (в Голландии все по-своему)
#боттер
#боттер
👍25🔥14
Сейчас у меня в серии промысловые лодки набралось уже шесть моделей:
#вельбот
#бударка
#реюшка
#шаланда
#гдовка
#боттер
Время от времени меня спрашивают, есть ли смысл участвовать с лодками в соревнованиях. Отвечу – нет. Их, конечно, оценивают очень высоко, но потолок – 3-4 место в С3Д. Иногда мне кажется, даже если заехать на чемпионат с 20 лодками, то какая-нибудь адмиралтейка все равно будет первой. Один большой предмет кажется людям более значимым. Но я с упорством маньяка продолжаю плодить сущности
#вельбот
#бударка
#реюшка
#шаланда
#гдовка
#боттер
Время от времени меня спрашивают, есть ли смысл участвовать с лодками в соревнованиях. Отвечу – нет. Их, конечно, оценивают очень высоко, но потолок – 3-4 место в С3Д. Иногда мне кажется, даже если заехать на чемпионат с 20 лодками, то какая-нибудь адмиралтейка все равно будет первой. Один большой предмет кажется людям более значимым. Но я с упорством маньяка продолжаю плодить сущности
🔥26👍21
Искусство налить воды
Попалась мне на глаза нейронка и стал я ей задавать вопросы о… традиционных лодках. Если шверт она описала достаточно внятно, то устройство брашпиля боттера в формате эссе заставило мои волосы (не спрашивайте где) нервно шевелится. Боюсь представить, сколько такой «красоты» теперь в сети
Попалась мне на глаза нейронка и стал я ей задавать вопросы о… традиционных лодках. Если шверт она описала достаточно внятно, то устройство брашпиля боттера в формате эссе заставило мои волосы (не спрашивайте где) нервно шевелится. Боюсь представить, сколько такой «красоты» теперь в сети
Брашпиль: Загадка на палубе
Солнце, яркое как апельсин, пекло по шее. Я стоял на палубе старого голландского боттера, разглядывая странное устройство.
"Что это такое?" - спросил я у старого моряка, который чистил канаты.
Он усмехнулся, морщины на его лице заиграли, словно волны на воде. "Это брашпиль, мой мальчик," - ответил он хриплым голосом. "Душа корабля."
Я нахмурился. "Душа?"
"Да," - кивнул старик. "Он управляет парусами, заставляет ветер танцевать по холстам. Без него боттер был бы просто куском дерева."
Брашпиль выглядел как сложная головоломка из канатов, блоков и железных прутьев. Я пытался понять, как всё это работает, но механизм казался запутанным и таинственным.
"Как он управляет парусами?" - спросил я, всё ещё в недоумении.
Старик подошёл ближе, указал на длинный рычаг. "Вот этот рычаг," - сказал он, "соединяет брашпиль с рулевым колесом. Когда ты крутишь руль, рычаг двигает блоки, которые тянут канаты..."
Он заговорил о блоках и снастях, о силе ветра и углах парусов, но всё это звучало для меня как песня на незнакомом языке.
"Но ведь это так сложно!" - воскликнул я.
Старик улыбнулся. "Сложно, но красиво," - ответил он. "Это искусство, мой мальчик. Искусство управлять силой ветра."
Я смотрел на брашпиль, пытаясь представить, как этот запутанный механизм может превратиться в поэзию движения. В нём была какая-то магия, какой-то секрет, который я пока не мог понять.
🔥4👍3🤯3😱2🤣2