В описании сказано, что это один из первых Revenue Cutter (не смог подобрать правильный перевод). На тендер или куттер в моем понимании похоже лишь отдаленно.
 
Сначала корабль был построен как 91-футовая марсельная шхуна водоизмещением 190 тонн, но в 1838 году был переоборудован в бриг. У модели обшивка из липы – для покраски нормально. Основание – красное дерево. Стекло отделано латунью. Классическая подача современных американских моделей. Смотрится просто, но дорого-богато

#витрина

Юрий Кимборович завершил сборку баркаса из набора от Master Korabel. Получилось очень достойно!

#лодка

Egyptian "Byblos" by Hellmuht Schrader

Редко кто показывает «шитый» корпус