Эпопея со столиком под токарный станок подошла к концу! Материал — ясень, ящики — 12 мм фанера. Колеса с нагрузкой по 50 кг. Окончательно собрал и покрыл двумя слоями яхтного лака. Первый раз навешивал фасад и ставил шариковые направляющие для ящиков. Столик получился лучше, чем мне было надо. К слову, единственная мебель в доме из массива дерева. Цена вопроса — около 20 т.р. Основные траты:
– доски ясеня 8000,
– колесики 1000,
– направляющие 500,
– лак 700,
– столярка 7000.
– доски ясеня 8000,
– колесики 1000,
– направляющие 500,
– лак 700,
– столярка 7000.
👍27
В начале декабря прикупил ленточку. Лежала в коробке эдаким новогодним подарком. И тут я про нее вспомнил. Собрал, настроил. Краской еще пахнет, муха не сидела. Дай, думаю, пильну. И распилил сосновый брусок от обрешетки вдоль. А там ближе к концу… смоляной карман. Все полотно, подшипники и прочие крутящиеся штуки в смоле с опилками. За часок все спиртом оттер, заодно настраивать станок научился. А все сосновые деревяшки выбросил к… деду Морозу
👏7👍6😁3👎1😱1
Евгений Катков закончил очередное маломерное судно! На этот раз яхту Peggy, масштаб 1:30. Оригинал был сделан в 1791 году, судно до сих пор живое!
👍40
Пришла пора показать тебе свой… новый проект
На самом деле пока показывать нечего. Одновременно перечерчиваю три каспийские лодки: прорез, подрасшивную и кусовую (планируется адмиралтейкой, около 400 мм длиной).
Получится почти полный цикл рыболовного промысла на момент второй половины 19 века
На самом деле пока показывать нечего. Одновременно перечерчиваю три каспийские лодки: прорез, подрасшивную и кусовую (планируется адмиралтейкой, около 400 мм длиной).
Получится почти полный цикл рыболовного промысла на момент второй половины 19 века
👍21🔥8😁3
Свел основные чертежи первой (самой маленькой) в данной серии лодки
Эмбенская или так называемая подрасшивная лодка. Она находилась всегда при кусовой лодке (про нее будет отдельно). Название произошло оттого, что судном-базой таких лодок служила мореходная расшива (впоследствии её и заменила кусовая)
Из теории есть три разреза, в принципе обводы почти как у реюшки. Общая длина с пером руля у меня получается в 1/36 масштабе 280 мм (с начала 19 века постепенно увеличивалась с 6 до 10 метров, выбрал среднюю).
#подрасшивная
Эмбенская или так называемая подрасшивная лодка. Она находилась всегда при кусовой лодке (про нее будет отдельно). Название произошло оттого, что судном-базой таких лодок служила мореходная расшива (впоследствии её и заменила кусовая)
Бывает длиною по килю 24 фута, шириною в 4 фута и глубиною в 2 фута. Люковая мачта вышиною 23 фута и имеет в нижнем своем конце 5 дюймов в диаметре. Парус на мачте раскидывается рейковый. Эмбенская лодка имеет только бак, поднимает от 200 до 300 пудов груза. Для 4 гребцов устроены скамейки из толстых досок, лежащих попереть судна.
Из теории есть три разреза, в принципе обводы почти как у реюшки. Общая длина с пером руля у меня получается в 1/36 масштабе 280 мм (с начала 19 века постепенно увеличивалась с 6 до 10 метров, выбрал среднюю).
#подрасшивная
👍17❤1