Вдруг вспомнил о самарских музеях, а есть ли там хоть что-то о волжском судоходстве? Очень небогато, да и то, это скорее макеты, а не модели…
Это к вопросу, а надо ли ездить на соревнования. Где еще увидишь своими глазами много моделей (ну кроме ЦВММ, конечно)
#музей
Это к вопросу, а надо ли ездить на соревнования. Где еще увидишь своими глазами много моделей (ну кроме ЦВММ, конечно)
#музей
👍16
Более детальные фото 12А выложил Дмитрий Шевелев. Слова автора
Работа заняла около 6 лет. Использованные материалы: липа, груша, граб, черный граб, самшит, медь, латунь, серебро, олово, перкаль, полиэстер, масло, битум. Модель строилась по архивным чертежам, штатам 1840 г, с использованием книг по судостроению - Гребенщикова, Посьет, Федорович.
👍26🔥7❤2
Раз уж зашла речь о музеях, нашел виртуальный тур по музею речного флота в
Нижнем Новгороде (ул. Нестерова, д 5; Волжский государственный университет водного транспорта).
Насыщенная экспозиция! Есть у колесных пароходов своя магия
https://vsuwt.ru/river-fleet-museum/
#музей
Нижнем Новгороде (ул. Нестерова, д 5; Волжский государственный университет водного транспорта).
Насыщенная экспозиция! Есть у колесных пароходов своя магия
https://vsuwt.ru/river-fleet-museum/
#музей
vsuwt.ru
Музей речного флота. Нижний Новгород. Виртуальная экскурсия | Разработка pan-nn.ru
👍10🔥5❤2
Первая лодка в серии была китобойный вельбот.
С нее и начну публикацию студийных фото.
Историю постройки можно проследить по тегу #вельбот
С нее и начну публикацию студийных фото.
Историю постройки можно проследить по тегу #вельбот
🔥25👍15
Вторая лодка серии - бударка. По мотивам чертежей журнала "Катера и яхты". Лодка на период начала 20 века, когда стали делать закрой. Бударка часто использовалась как вспомогательная лодка у более крупных реюшек
#бударка
#бударка
👍17🔥15❤2