Вроде бы разгреб основной массив фотографий, готов раздать обещанных «слонов».
Друзья, кто кидал денюжку, отпишитесь здесь, пожалуйста.
На большинстве переводов нет комментария с мылом или тг (кто-то забыл или где-то утратилось). Сразу же вышлю ссылку на облако.
Спасибо за поддержку!
Там будет:
Фото с ЧР
12А
Трех иерархов
Все подряд из ЦВММ
Друзья, кто кидал денюжку, отпишитесь здесь, пожалуйста.
На большинстве переводов нет комментария с мылом или тг (кто-то забыл или где-то утратилось). Сразу же вышлю ссылку на облако.
Спасибо за поддержку!
Там будет:
Фото с ЧР
12А
Трех иерархов
Все подряд из ЦВММ
👍7❤2
Запасники
Очень интересно туда попасть, желательно на недельку, можно две. За час мало что увидишь и осознаешь. Старинные шкафы, набитые моделями, почти не открывали. Фотографировать запрещали, но, конечно, мы снимали тайком, хотя ничего вразумительного, конечно, не получилось. Есть несколько залов (вроде бы 7-8) с современными системами хранения, где лежат не только модели, но и таблички, награды, какие-то фрагменты. Судя по размещаемым тут же листам, есть внутренний каталог всего этого богатства. Выходишь оттуда несколько возбужденно-задумчивый, унося собой ощущение прикосновения к тайне, которой на самом деле может быть и нет
#музей #цвмм
Очень интересно туда попасть, желательно на недельку, можно две. За час мало что увидишь и осознаешь. Старинные шкафы, набитые моделями, почти не открывали. Фотографировать запрещали, но, конечно, мы снимали тайком, хотя ничего вразумительного, конечно, не получилось. Есть несколько залов (вроде бы 7-8) с современными системами хранения, где лежат не только модели, но и таблички, награды, какие-то фрагменты. Судя по размещаемым тут же листам, есть внутренний каталог всего этого богатства. Выходишь оттуда несколько возбужденно-задумчивый, унося собой ощущение прикосновения к тайне, которой на самом деле может быть и нет
#музей #цвмм
👍24
Легенда
Хожу, значит, я по первому залу, вижу пустое место в шкафу и рядом надпись: шлюп «Восток» Алешина. Расстроился даже, давно хотел увидеть своими глазами. И тут в дальнем зале с плохим освещением стоит какая-то витрина. Она!
Модель в сотке даже сейчас смотрится великолепно! Конечно, есть ряд упрощений, которые не смогут себе позволить современные моделисты, что не умаляет тонкость и чистоту работы. Легенда до сих пор не разочаровывает!
#музей #цвмм
Хожу, значит, я по первому залу, вижу пустое место в шкафу и рядом надпись: шлюп «Восток» Алешина. Расстроился даже, давно хотел увидеть своими глазами. И тут в дальнем зале с плохим освещением стоит какая-то витрина. Она!
Модель в сотке даже сейчас смотрится великолепно! Конечно, есть ряд упрощений, которые не смогут себе позволить современные моделисты, что не умаляет тонкость и чистоту работы. Легенда до сих пор не разочаровывает!
#музей #цвмм
👍15🔥14
Подводя итоги. Финансовый вопрос
Сколько может стоить очное участие в ЧР?
Например, мне до Питера ехать около 1800 км. С небольшими крюками я накатал туда-обратно 4100 км. Сжег бензина на 27000 р. + около 7000 р. на платные дороги + платная парковка в Питере около 4000 р. (это я еще на несколько дней оставлял машину у знакомых за городом).
Самолет сильно дороже, с моделями отпадает, поезд сопоставим по цене: плацкарт на двоих, но возникает проблема логистики с моделями (допрасходы). Альтернативы авто, если у вас несколько моделей, практически нет.
Приличный расход – жилье. Меньше 3000 р/сутки с минимальным комфортом найти сложно, в Питере тем более. На 10 дней это 30000 р. (на самом деле почти х2, но берем по минимуму). Добавим сюда платное участие.
Получаем под 70 тыщ без еды и развлечений.
После этого призывы активней участвовать в соревнованиях выглядят как-то бледно. Просто надо очень любить это дело и пытаться максимально эффективно планировать время, чтобы эта поездка была похожа на отпуск.
Сколько может стоить очное участие в ЧР?
Например, мне до Питера ехать около 1800 км. С небольшими крюками я накатал туда-обратно 4100 км. Сжег бензина на 27000 р. + около 7000 р. на платные дороги + платная парковка в Питере около 4000 р. (это я еще на несколько дней оставлял машину у знакомых за городом).
Самолет сильно дороже, с моделями отпадает, поезд сопоставим по цене: плацкарт на двоих, но возникает проблема логистики с моделями (допрасходы). Альтернативы авто, если у вас несколько моделей, практически нет.
Приличный расход – жилье. Меньше 3000 р/сутки с минимальным комфортом найти сложно, в Питере тем более. На 10 дней это 30000 р. (на самом деле почти х2, но берем по минимуму). Добавим сюда платное участие.
Получаем под 70 тыщ без еды и развлечений.
После этого призывы активней участвовать в соревнованиях выглядят как-то бледно. Просто надо очень любить это дело и пытаться максимально эффективно планировать время, чтобы эта поездка была похожа на отпуск.
👍15🤯5
Подводя итоги. По ЧР
На форумах, в каналах и соцсетях, как всегда, после проведения чемпионата разгорелись нешуточные споры: кто виноват, что делать и зачем весь этот цирк.
Так сложилось, что я три года подряд езжу на соревнования. На два ближайших года география проведения точно не изменится. Почему не в логистически удобной всем Москве традиционно в апреле? Потому что есть готовые площадки для ЧР: Кубок Цемесской бухты и Кубок Главкома. Руководству ФССР очень удобно, и эту ситуацию они будут тянуть как можно дольше.
Стоит ли говорить, что у моделистов отнимают возможность участвовать в одном дополнительном мероприятии? Кроме того, существенно возрастает цена участия в таких мероприятиях, соответственно новороссийские и питерские моделисты оказываются в большинстве. Если в 14-16 годах в Москве собирался весь цвет судомоделизма, а общение с опытными мастерами давало огромный толчок к развитию, то теперь все значительно бледнее. Спасает ситуацию в Питере только Михаил Безверхний!
На форумах, в каналах и соцсетях, как всегда, после проведения чемпионата разгорелись нешуточные споры: кто виноват, что делать и зачем весь этот цирк.
Так сложилось, что я три года подряд езжу на соревнования. На два ближайших года география проведения точно не изменится. Почему не в логистически удобной всем Москве традиционно в апреле? Потому что есть готовые площадки для ЧР: Кубок Цемесской бухты и Кубок Главкома. Руководству ФССР очень удобно, и эту ситуацию они будут тянуть как можно дольше.
Стоит ли говорить, что у моделистов отнимают возможность участвовать в одном дополнительном мероприятии? Кроме того, существенно возрастает цена участия в таких мероприятиях, соответственно новороссийские и питерские моделисты оказываются в большинстве. Если в 14-16 годах в Москве собирался весь цвет судомоделизма, а общение с опытными мастерами давало огромный толчок к развитию, то теперь все значительно бледнее. Спасает ситуацию в Питере только Михаил Безверхний!
👍9👏1