Переход на электромобили может опустошить мировые запасы меди, кобальта, неодима и диспрозия.
Производство двух миллиардов электромобилей потребует не только прямо сейчас увеличить мировое производство неодима и диспрозия на 70%, в два с лишим раза увеличить мировое производство меди и в три с половиной раза увеличить мировое производство кобальта, но и удерживать добычу данных металлов на этом уровне до 2050 года.
Кроме того, производство ветрогенераторов и солнечных батарей, которые должны производить зеленое электричество для электромобилей, также потребляет много сырья.
https://region-invest.ru/perehod-na-elektromobili-opystoshit-mirovye-zapasy-medi-kobalta-neodima-i-disproziia/
#альтернативнаяэнергетика
#электромобили
Производство двух миллиардов электромобилей потребует не только прямо сейчас увеличить мировое производство неодима и диспрозия на 70%, в два с лишим раза увеличить мировое производство меди и в три с половиной раза увеличить мировое производство кобальта, но и удерживать добычу данных металлов на этом уровне до 2050 года.
Кроме того, производство ветрогенераторов и солнечных батарей, которые должны производить зеленое электричество для электромобилей, также потребляет много сырья.
https://region-invest.ru/perehod-na-elektromobili-opystoshit-mirovye-zapasy-medi-kobalta-neodima-i-disproziia/
#альтернативнаяэнергетика
#электромобили
Новости и аналитика инвестиций - Регион-Инвест
Переход на электромобили может опустошить мировые запасы меди, кобальта, неодима и диспрозия - Новости и аналитика инвестиций …
Производство двух миллиардов электромобилей потребует не только прямо сейчас увеличить мировое производство неодима и диспрозия на 70%, в два с лишим раза увеличить мировое производство меди и в три с половиной раза увеличить мировое производство кобальта…
Президент Байден сформулировал самую амбициозную климатическую повестку дня среди всех американских президентов, пообещав сократить к 2030 году загрязнение, вызывающее глобальное потепление, на 50 процентов по сравнению с уровнями 2005 года.
Эта цель потребует радикального преобразования национальной экономики, отказавшись от ископаемого топлива. включая стремительный переход американских водителей с двигателей внутреннего сгорания прошлого века на электромобили с нулевым уровнем выбросов.
Байден стремится увеличить продажи электромобилей в США. Президент хочет использовать правила загрязнения окружающей среды, чтобы быстро поднять продажи, но есть и препятствия.
Подробнее на сайте https://region-invest.ru/o-tom-kak-baiden-stremitsia-yvelichit-prodaji-elektromobilei/
#США
#электромобили
#альтернативнаяэнергетика
Эта цель потребует радикального преобразования национальной экономики, отказавшись от ископаемого топлива. включая стремительный переход американских водителей с двигателей внутреннего сгорания прошлого века на электромобили с нулевым уровнем выбросов.
Байден стремится увеличить продажи электромобилей в США. Президент хочет использовать правила загрязнения окружающей среды, чтобы быстро поднять продажи, но есть и препятствия.
Подробнее на сайте https://region-invest.ru/o-tom-kak-baiden-stremitsia-yvelichit-prodaji-elektromobilei/
#США
#электромобили
#альтернативнаяэнергетика
Новости и аналитика инвестиций - Регион-Инвест
Байден стремится увеличить продажи электромобилей в США - Новости и аналитика инвестиций - Регион-Инвест
Президент хочет использовать правила загрязнения окружающей среды, чтобы быстро поднять продажи, но впереди есть препятствия. Лучшие условия TradingView Президент Байден посетил в мае Центр электромобилей Ford Rouge в Дирборне, штат Мичиган Фото: Doug Mills/The…