Forwarded from Хайтек
ИИ совершил свой первый полёт на военном самолёте и выполнил свою миссию на 80%. Главной задачей для ИИ было найти вражеские пусковые установки и отследить за вражеские самолеты.
https://hightech.fm/2020/12/17/military-ai-flight?io_source=tg
https://hightech.fm/2020/12/17/military-ai-flight?io_source=tg
Хайтек
ИИ впервые управлял военным самолетом
ВВС США первыми в мире представили ИИ, который управлял самолетом-разведчиком U-2, он занимался поиском и идентификацией вражеских ракетных пусковых установок. Модель отвечала за боевые системы на борту самолета, имитируя роль штурмана и разведчика.
Forwarded from Голос Турции | Турция Онлайн
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷 Турецкий беспилотный вертолёт Alpin совершил свой первый полёт. Характеристики следующие:
✅ Высота полета: около 5 км.
✅ Полезная нагрузка: 160 кг (для сравнения, у Байрактара 55кг)
✅ Дальность полёта: 800-850 км.
✅ Продолжительность полета: 7-8 часов.
Поступит в серийное производство к 2021 году. Разработчик сообщил недавно, что беспилотный вертолёт может быть использован для эвакуации раненых солдат или доставки боеприпасов и провизии в труднодоступные для снабжения места. Первым заказчиком станут вооружённые силы Турции.
@voice_of_turkey
✅ Высота полета: около 5 км.
✅ Полезная нагрузка: 160 кг (для сравнения, у Байрактара 55кг)
✅ Дальность полёта: 800-850 км.
✅ Продолжительность полета: 7-8 часов.
Поступит в серийное производство к 2021 году. Разработчик сообщил недавно, что беспилотный вертолёт может быть использован для эвакуации раненых солдат или доставки боеприпасов и провизии в труднодоступные для снабжения места. Первым заказчиком станут вооружённые силы Турции.
@voice_of_turkey
🇺🇸 🇯🇵 Псевдоспутники. Аккумуляторы
В японской APB разработают батареи для псевдоспутников
Высотные беспилотники или псевдоспутники, по английски HAPS - High Altitude Platform Station, разрабатывают в нескольких странах. Серьезно продвинулись в США и Китае. Есть аналогичные разработки в Объединенном Королевстве и в ЕС. В России также есть заявления о разработках в этой области.
Одна из компаний, участвующих в гонке, это HAPSMobile, дочерняя компания японской корпорации SoftBank и американской AeroVironment. Компания располагает решением Hawk 20, способным работать в стратосфере на высотах порядка 20 км, но стремится его усовершенствовать. В частности, компания договорилась с APB Corporation о том, что специально для этого аппарата будут разработаны аккумуляторы с высокой плотностью хранения энергии. Разрабатываемую модификацию уже окрестили Sunglider и планируют задействовать в качестве летающей платформы, выполняющей роль базовой станции, которая способна обеспечить формирование покрытия 5G / IoT на территориях, где нет покрытия наземных сетей сотовой связи. Слово "солнце" в названии не случайно - беспилотник в полете в течение дня непрерывно подзаряжает свой аккумуляторную батерию энергией, получаемой от фотоэлектропреобразователей, размещенных на поверхности его крыла. Это, в теории, позволит ему находиться в воздухе часами, сутками ли даже неделями.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2053/v-apb-razrabotayut-batarei-dlya-psevdosputnikov
В японской APB разработают батареи для псевдоспутников
Высотные беспилотники или псевдоспутники, по английски HAPS - High Altitude Platform Station, разрабатывают в нескольких странах. Серьезно продвинулись в США и Китае. Есть аналогичные разработки в Объединенном Королевстве и в ЕС. В России также есть заявления о разработках в этой области.
Одна из компаний, участвующих в гонке, это HAPSMobile, дочерняя компания японской корпорации SoftBank и американской AeroVironment. Компания располагает решением Hawk 20, способным работать в стратосфере на высотах порядка 20 км, но стремится его усовершенствовать. В частности, компания договорилась с APB Corporation о том, что специально для этого аппарата будут разработаны аккумуляторы с высокой плотностью хранения энергии. Разрабатываемую модификацию уже окрестили Sunglider и планируют задействовать в качестве летающей платформы, выполняющей роль базовой станции, которая способна обеспечить формирование покрытия 5G / IoT на территориях, где нет покрытия наземных сетей сотовой связи. Слово "солнце" в названии не случайно - беспилотник в полете в течение дня непрерывно подзаряжает свой аккумуляторную батерию энергией, получаемой от фотоэлектропреобразователей, размещенных на поверхности его крыла. Это, в теории, позволит ему находиться в воздухе часами, сутками ли даже неделями.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2053/v-apb-razrabotayut-batarei-dlya-psevdosputnikov
robotrends.ru
В японской APB разработают батареи для псевдоспутников
Высотные беспилотники или псевдоспутники, по английски HAPS - High Altitude Platform Station, разрабатывают в нескольких странах. Серьезно продвинулись в США и Китае. Есть аналогичные разработки в Объединенном Королевстве и в ЕС. В России также есть заявления…
🇬🇧 Военные беспилотники. Объединенное королевство
Военные Объединенного Королевства получат 30 разведывательных нанодронов Bug. Коптеры весят 196 граммов, разгоняются до 80 км/ч, выдерживают порывы ветра скоростью до 23 м/с, остаются в воздухе 40-60 минут (в зависимости от используемой батареи) и проводят разведку в пределах 2 км. Схожие аппараты вертолетного типа вовсю поставляются американским военным: Black Hornet весят 33 грамма, разгоняются до 21.4 км/ч, остаются в воздухе 25 минут и работают в температурном диапазоне от -10 до +43 градусов Цельсия.
https://robotrends.ru/pub/2102/britanskie-voennye-testiruyut-razvedyvatelnye-nanodrony - подробнее
Военные Объединенного Королевства получат 30 разведывательных нанодронов Bug. Коптеры весят 196 граммов, разгоняются до 80 км/ч, выдерживают порывы ветра скоростью до 23 м/с, остаются в воздухе 40-60 минут (в зависимости от используемой батареи) и проводят разведку в пределах 2 км. Схожие аппараты вертолетного типа вовсю поставляются американским военным: Black Hornet весят 33 грамма, разгоняются до 21.4 км/ч, остаются в воздухе 25 минут и работают в температурном диапазоне от -10 до +43 градусов Цельсия.
https://robotrends.ru/pub/2102/britanskie-voennye-testiruyut-razvedyvatelnye-nanodrony - подробнее
robotrends.ru
Британские военные тестируют разведывательные нанодроны
Военные Объединенного Королевства получат 30 разведывательных нанодронов Bug. Коптеры весят 196 граммов, разгоняются до 80 км/ч, выдерживают порывы ветра скоростью до 23 м/с, остаются в воздухе 40-60 минут (в зависимости от используемой батареи) и проводят…
Forwarded from Open China
animation.gif
14.4 MB
В Китае впервые поднялся в небо дальний ударный беспилотник WJ-700.
БПЛА был впервые продемонстрирован публично на аэрокосмическом салоне в Чжухае в 2018 году. Аппарат имеет взлетную массу 3,5 тонны, четыре точки подвески вооружения под крыльями и, по данным CASIC, способен находиться в воздухе более 20 часов.
БПЛА был впервые продемонстрирован публично на аэрокосмическом салоне в Чжухае в 2018 году. Аппарат имеет взлетную массу 3,5 тонны, четыре точки подвески вооружения под крыльями и, по данным CASIC, способен находиться в воздухе более 20 часов.
🇷🇺 Участники российского рынка летающих беспилотников. FIXAR
Итоги года с FIXAR
Редакция RoboTrends.ru попросила Наталью Савельеву, директора по маркетингу компании FIXAR, рассказать об итогах 2020 года и планах на 2021 год.
В 2020 году компания FIXAR выпустила на рынок новую, улучшенную модель самолёта вертикального взлёта и посадки FIXAR 007 с фиксированными углами наклона роторов. Беспилотную авиационную систему (БАС) отличает увеличенная продолжительность работы до 60 мин полета, максимальная крейсерская скорость 72 км/час и грузоподъемность до 2 кг. Дрон эффективно работает в широком температурном диапазоне: от -30 до +60 °C, а также на высотах до 4,5 тысяч метров над уровнем моря.
Нам удалось успешно подтвердить работоспособность системы на Эльбрусе. Целью работ было создание ортофотоплана в рамках инженерно-геодезических изысканий для строительства канатной дороги.
Важным событием на международной арене стало получение FIXAR лицензии в Министерстве Сообщения Канады на полеты VLOS, также FIXAR стал членом канадской ассоциации беспилотных систем.
В прошедшем году наша компания привлекла дополнительные инвестиции в размере $1 млн для развития и масштабирования своих проектов, а также начала сотрудничество с новыми дилерами.
2020 год запомнился участием в различных российских и международных мероприятиях оффлайн и онлайн форматов. В их числе HeliRussia’20, «AGROSALON» 2020, Конференция «Геодезия, картография и цифровая реальность», Международная конференция «Беспилотные летательные аппараты", INTERGEO digital 2020, Unmanned Canada, Web Summit. Кроме того, FIXAR успешно выпустился из 5G инкубатора MTS STARTUP HUB и продолжает развитие в направлении INDOOR.
В 2020 году компания в 3 раза увеличила выручку по сравнению с 2019 годом. Был запущен сервис по сдаче оборудования FIXAR в аренду.
О планах компании FIXAR на 2021 года - по ссылке https://robotrends.ru/pub/2102/itogi-goda-s-fixar
Итоги года с FIXAR
Редакция RoboTrends.ru попросила Наталью Савельеву, директора по маркетингу компании FIXAR, рассказать об итогах 2020 года и планах на 2021 год.
В 2020 году компания FIXAR выпустила на рынок новую, улучшенную модель самолёта вертикального взлёта и посадки FIXAR 007 с фиксированными углами наклона роторов. Беспилотную авиационную систему (БАС) отличает увеличенная продолжительность работы до 60 мин полета, максимальная крейсерская скорость 72 км/час и грузоподъемность до 2 кг. Дрон эффективно работает в широком температурном диапазоне: от -30 до +60 °C, а также на высотах до 4,5 тысяч метров над уровнем моря.
Нам удалось успешно подтвердить работоспособность системы на Эльбрусе. Целью работ было создание ортофотоплана в рамках инженерно-геодезических изысканий для строительства канатной дороги.
Важным событием на международной арене стало получение FIXAR лицензии в Министерстве Сообщения Канады на полеты VLOS, также FIXAR стал членом канадской ассоциации беспилотных систем.
В прошедшем году наша компания привлекла дополнительные инвестиции в размере $1 млн для развития и масштабирования своих проектов, а также начала сотрудничество с новыми дилерами.
2020 год запомнился участием в различных российских и международных мероприятиях оффлайн и онлайн форматов. В их числе HeliRussia’20, «AGROSALON» 2020, Конференция «Геодезия, картография и цифровая реальность», Международная конференция «Беспилотные летательные аппараты", INTERGEO digital 2020, Unmanned Canada, Web Summit. Кроме того, FIXAR успешно выпустился из 5G инкубатора MTS STARTUP HUB и продолжает развитие в направлении INDOOR.
В 2020 году компания в 3 раза увеличила выручку по сравнению с 2019 годом. Был запущен сервис по сдаче оборудования FIXAR в аренду.
О планах компании FIXAR на 2021 года - по ссылке https://robotrends.ru/pub/2102/itogi-goda-s-fixar
robotrends.ru
Итоги года с FIXAR
Редакция RoboTrends.ru попросила Наталью Савельеву, директора по маркетингу компании FIXAR, рассказать об итогах 2020 года и планах на 2021 год.
🇷🇺 Участники российского рынка летающих беспилотников. ДИАМ-АЭРО
Итоги года с ДИАМ-АЭРО
Редакция RoboTrends.ru попросила Антона Драненкова, генерального директора ДИАМ-АЭРО, рассказать об итогах 2020 года и планах компании на 2021 год.
"Как и для многих других компаний нашей отрасли, для ДИАМ-АЭРО 2020 год оказался непростым. Ограничения коронавируса потребовали внести изменения во внутренние производственные процессы компании, и в отношения с поставщиками и заказчиками. При этом компания выполнила основные поставленные задачи на год:
🔹 реализован выпуск комплекса «ДИАМ 20» с электродвигателем;
🔹 проведена адаптация комплекса «ДИАМ 20» с ДВС, в том числе для эксплуатации в зимний период.
Продолжительность полета составляет 12 часов;
🔹 началось серийное производство комплексов «ДИАМ 20»;
🔹 проведена модернизация среднего конвертоплана «ДИАМ 6» для серийного выпуска;
🔹 выполнены работы по проведению АФС, магнитной сьемки, видеомониторинга;
🔹 заказчики получили свои самолеты в соответствии с контрактами.
Компания успешно представила свои продукты на международной конференции «Беспилотная авиация 2020», форумах «Армия-2020 и «Арктика: настоящее и будущее».
Антон, какие задачи на 2021 год ставит перед собой компания ДИАМ-АЭРО?
"Компания в позитивном настроении встречает 2021 год. Есть команда, организованы производственные мощности для выпуска продукции.
Компания намерена:
🔹 осуществить серийный выпуск среднего конвертоплана «ДИАМ 6»;
🔹 адаптировать «ДИАМ 20» самолетного типа с ДВС для использования в условиях Крайнего Севера;
🔹 представить конвертоплан «ДИАМ 20К» с ДВС, ожидаемая продолжительность полета составит 8-10 часов;
🔹 выйти с нашими продуктами на новый рынок для применения в сельском хозяйстве.
Мы очень надеемся, что влияние пандемии будет снижено в наступившем году и будут проводиться массовые мероприятия, выставки и конференции, где мы сможем представить наши продукты, в том числе и для международных заказчиков".
https://robotrends.ru/pub/2102/itogi-2020-goda-s-diam-aero (ВИДЕО ДИАМ 20)
Итоги года с ДИАМ-АЭРО
Редакция RoboTrends.ru попросила Антона Драненкова, генерального директора ДИАМ-АЭРО, рассказать об итогах 2020 года и планах компании на 2021 год.
"Как и для многих других компаний нашей отрасли, для ДИАМ-АЭРО 2020 год оказался непростым. Ограничения коронавируса потребовали внести изменения во внутренние производственные процессы компании, и в отношения с поставщиками и заказчиками. При этом компания выполнила основные поставленные задачи на год:
🔹 реализован выпуск комплекса «ДИАМ 20» с электродвигателем;
🔹 проведена адаптация комплекса «ДИАМ 20» с ДВС, в том числе для эксплуатации в зимний период.
Продолжительность полета составляет 12 часов;
🔹 началось серийное производство комплексов «ДИАМ 20»;
🔹 проведена модернизация среднего конвертоплана «ДИАМ 6» для серийного выпуска;
🔹 выполнены работы по проведению АФС, магнитной сьемки, видеомониторинга;
🔹 заказчики получили свои самолеты в соответствии с контрактами.
Компания успешно представила свои продукты на международной конференции «Беспилотная авиация 2020», форумах «Армия-2020 и «Арктика: настоящее и будущее».
Антон, какие задачи на 2021 год ставит перед собой компания ДИАМ-АЭРО?
"Компания в позитивном настроении встречает 2021 год. Есть команда, организованы производственные мощности для выпуска продукции.
Компания намерена:
🔹 осуществить серийный выпуск среднего конвертоплана «ДИАМ 6»;
🔹 адаптировать «ДИАМ 20» самолетного типа с ДВС для использования в условиях Крайнего Севера;
🔹 представить конвертоплан «ДИАМ 20К» с ДВС, ожидаемая продолжительность полета составит 8-10 часов;
🔹 выйти с нашими продуктами на новый рынок для применения в сельском хозяйстве.
Мы очень надеемся, что влияние пандемии будет снижено в наступившем году и будут проводиться массовые мероприятия, выставки и конференции, где мы сможем представить наши продукты, в том числе и для международных заказчиков".
https://robotrends.ru/pub/2102/itogi-2020-goda-s-diam-aero (ВИДЕО ДИАМ 20)
robotrends.ru
Итоги 2020 года с ДИАМ-АЭРО
Редакция RoboTrends.ru попросила Антона Драненкова, генерального директора ДИАМ-АЭРО, рассказать об итогах 2020 года и планах на 2021 год.
🇺🇸 Военные беспилотники. Полезная нагрузка
General Atomics испытали дрон с инфракрасным поисково-следящим сенсором
General Atomics провели летные испытания реактивного ударного беспилотника Avenger, оснащенного модульной системой Lockheed Martin Legion Pod. БЛА получил инфракрасный поисково-следящий сенсор, предназначенный для обнаружения и сопровождения воздушных целей по их тепловому излучению. Система работает пассивно и игнорирует вражеские средства радиоэлектронной борьбы. В рамках 90-минутного полета, военные испытывали не сам сенсор, а влияние аэродинамических характеристик контейнера Legion Pod на управляемость и маневренность дрона.
https://robotrends.ru/pub/2103/general-atomics-ispytali-dron-s-infrakrasnym-poiskovo-sledyashim-sensorom
General Atomics испытали дрон с инфракрасным поисково-следящим сенсором
General Atomics провели летные испытания реактивного ударного беспилотника Avenger, оснащенного модульной системой Lockheed Martin Legion Pod. БЛА получил инфракрасный поисково-следящий сенсор, предназначенный для обнаружения и сопровождения воздушных целей по их тепловому излучению. Система работает пассивно и игнорирует вражеские средства радиоэлектронной борьбы. В рамках 90-минутного полета, военные испытывали не сам сенсор, а влияние аэродинамических характеристик контейнера Legion Pod на управляемость и маневренность дрона.
https://robotrends.ru/pub/2103/general-atomics-ispytali-dron-s-infrakrasnym-poiskovo-sledyashim-sensorom
robotrends.ru
General Atomics испытали дрон с инфракрасным поисково-следящим сенсором
В General Atomics провели летные испытания реактивного ударного беспилотника Avenger, оснащенного модульной системой Lockheed Martin Legion Pod. БЛА получил инфракрасный поисково-следящий сенсор, предназначенный для обнаружения и сопровождения воздушных целей…
Forwarded from MediaPro
19.01.2021
🇺🇸 Американские беспилотные аппараты MQ-9A Reaper научились вести поиск подводных лодок при помощи радиогидроакустических буев. В ноябре 2020 года фирма General Atomics провела испытания по поиску условной подводной лодки противника на полигоне в Тихом океане. В ходе испытаний аппарат сбросил в воду 10 различных буев, при помощи которых был выполнен замер гидрологических условий среды, а также поиск подводных целей с трансляцией данных на береговой центр, расположенный в Mount Laguna, Калифорния.
Эти испытания стали частью программы разработок, направленной на оснащение противолодочными средствами беспилотных летательных аппаратов MQ-9B SeaGuardian, которые будут способны нести от 40 до 80 РГАБ различного назначения. Это позволит снизить стоимость противолодочных операций путем привлечения к ним значительно более дешевых в эксплуатации беспилотных аппаратов.
forenavy
#США #GeneralAtomics
🇺🇸 Американские беспилотные аппараты MQ-9A Reaper научились вести поиск подводных лодок при помощи радиогидроакустических буев. В ноябре 2020 года фирма General Atomics провела испытания по поиску условной подводной лодки противника на полигоне в Тихом океане. В ходе испытаний аппарат сбросил в воду 10 различных буев, при помощи которых был выполнен замер гидрологических условий среды, а также поиск подводных целей с трансляцией данных на береговой центр, расположенный в Mount Laguna, Калифорния.
Эти испытания стали частью программы разработок, направленной на оснащение противолодочными средствами беспилотных летательных аппаратов MQ-9B SeaGuardian, которые будут способны нести от 40 до 80 РГАБ различного назначения. Это позволит снизить стоимость противолодочных операций путем привлечения к ним значительно более дешевых в эксплуатации беспилотных аппаратов.
forenavy
#США #GeneralAtomics
🇷🇺 Беспилотный транспорт. Летающие беспилотники для перевозки пассажиров
GM представили концепты пассажирского дрона и робокара 5-го уровня автономности, лишенного традиционных средств управления. Едва ли компания займется серийным производством подобной техники в ближайшие годы, однако появление подобных концептов говорит о скорой интеграции автономного наземного и воздушного транспорта в инфраструктуру мегаполисов. В Китае подобные тренды видны невооруженным глазом - в начале 2021 года несколько аэротакси eHang использовались для проведения демонстрационной экскурсии для 36 человек. Счет пассажирских электро дронов в Поднебесной уже идет на десятки.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2103/general-motors-predstavili-koncept-passazhirskogo-drona (ВИДЕО)
GM представили концепты пассажирского дрона и робокара 5-го уровня автономности, лишенного традиционных средств управления. Едва ли компания займется серийным производством подобной техники в ближайшие годы, однако появление подобных концептов говорит о скорой интеграции автономного наземного и воздушного транспорта в инфраструктуру мегаполисов. В Китае подобные тренды видны невооруженным глазом - в начале 2021 года несколько аэротакси eHang использовались для проведения демонстрационной экскурсии для 36 человек. Счет пассажирских электро дронов в Поднебесной уже идет на десятки.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2103/general-motors-predstavili-koncept-passazhirskogo-drona (ВИДЕО)
robotrends.ru
General Motors представили концепт пассажирского дрона
GM представили концепты пассажирского дрона и робокара 5-го уровня автономности, лишенного традиционных средств управления. Едва ли компания займется серийным производством подобной техники в ближайшие годы, однако появление подобных концептов говорит о скорой…
🇺🇸 Автономные беспилотники. Дронопорты. Обследование мостов
Американский регулятор FAA разрешил компании American Robotics запускать автономные коптеры Scout из дронопортов под удаленным наблюдением оператора на нескольких участках в Канзасе, Массачусетсе и Неваде. В случае успеха инициативы, речь пойдет о легализации работы автономных терминалов для дронов.
https://robotrends.ru/pub/2104/faa-razreshil-american-robotics-zapuskat-drony-pod-udalennym-nablyudeniem - подробности
Американский регулятор FAA разрешил компании American Robotics запускать автономные коптеры Scout из дронопортов под удаленным наблюдением оператора на нескольких участках в Канзасе, Массачусетсе и Неваде. В случае успеха инициативы, речь пойдет о легализации работы автономных терминалов для дронов.
https://robotrends.ru/pub/2104/faa-razreshil-american-robotics-zapuskat-drony-pod-udalennym-nablyudeniem - подробности
robotrends.ru
FAA разрешил American Robotics запускать дроны под удаленным наблюдением
Американский регулятор FAA разрешил компании American Robotics запускать автономные коптеры Scout из дронопортов под удаленным наблюдением оператора на нескольких участках в Канзасе, Массачусетсе и Неваде. В случае успеха инициативы, речь пойдет о легализации…
Forwarded from ICT.Moscow
ИИ, 5G, беспилотные автомобили стали самыми популярными ИТ-трендами в СМИ в 2020 году
ICT.Moscow подвел итоги упоминаемости технологий и технонаправлений в российских медиа за 2020 год. В топ-5 по числу публикаций вошли искусственный интеллект (ИИ), 5G, беспилотные автомобили и БПЛА, VR/AR и блокчейн. Всего было более 776 тыс. упоминаний технологий, что на 5,7% меньше, чем в 2019 году.
Ключевые изменения за 2020 год:
⬇️ Первое место по числу публикаций стабильно удерживал ИИ. За год о нем написали более 201 тыс. раз. Однако это ниже показателей 2019 года почти на 8%.
⬆️ На 40% выросло число упоминаний 5G по сравнению с 2019 годом, до 118 тыс.
⬇️ Интерес СМИ к беспилотникам был неравномерным: число упоминаний автономных машин и БПЛА колебалось от 8 до 12 тыс. ежемесячно. Всего за год было около 117 тыс. упоминаний беспилотников, снижение по сравнению с предыдущим годом составило почти 29%.
⬇️ На 13%, до 86 тыс. публикаций, снизилось упоминание VR/AR.
⬆️ О блокчейне стали писать на 15% чаще, чем годом ранее. Технология преодолела отметку в 60 тыс. упоминаний за год.
Почти в 25% случаев технологии упоминались в контексте пандемии COVID-19. Больше всего их было с марта по май. Наиболее популярной технологией в сегменте COVID-Tech стал искусственный интеллект.
👉🏻Интерактивный дашборд с данными
📎Таблицы с данными по медиатрендам за 2019 и за 2020 годы
📎Обзоры ИТ-медиатрендов за прошлые периоды
ICT.Moscow подвел итоги упоминаемости технологий и технонаправлений в российских медиа за 2020 год. В топ-5 по числу публикаций вошли искусственный интеллект (ИИ), 5G, беспилотные автомобили и БПЛА, VR/AR и блокчейн. Всего было более 776 тыс. упоминаний технологий, что на 5,7% меньше, чем в 2019 году.
Ключевые изменения за 2020 год:
⬇️ Первое место по числу публикаций стабильно удерживал ИИ. За год о нем написали более 201 тыс. раз. Однако это ниже показателей 2019 года почти на 8%.
⬆️ На 40% выросло число упоминаний 5G по сравнению с 2019 годом, до 118 тыс.
⬇️ Интерес СМИ к беспилотникам был неравномерным: число упоминаний автономных машин и БПЛА колебалось от 8 до 12 тыс. ежемесячно. Всего за год было около 117 тыс. упоминаний беспилотников, снижение по сравнению с предыдущим годом составило почти 29%.
⬇️ На 13%, до 86 тыс. публикаций, снизилось упоминание VR/AR.
⬆️ О блокчейне стали писать на 15% чаще, чем годом ранее. Технология преодолела отметку в 60 тыс. упоминаний за год.
Почти в 25% случаев технологии упоминались в контексте пандемии COVID-19. Больше всего их было с марта по май. Наиболее популярной технологией в сегменте COVID-Tech стал искусственный интеллект.
👉🏻Интерактивный дашборд с данными
📎Таблицы с данными по медиатрендам за 2019 и за 2020 годы
📎Обзоры ИТ-медиатрендов за прошлые периоды
🔥 Военные беспилотники. Роевые технологии
Рой военных дронов: выиграет Китай?
Рынок беспилотников-камикадзе и барражирующих боеприпасов сегодня делят США, Турция, Израиль и Китай. В ближайшем будущем технологические лидеры станут объединять небольшие вооруженные аппараты и аппараты-камикадзе в роевые группы, обладающие сравнительно высокой степенью автономности.
Вероятнее всего, основным бенефициаром подобных технологий станет Китай: один только DJI производит порядка 80% гражданских БЛА, используемых на территории США и Канады - очевидно, что Поднебесная способна играючи наладить массовое производство сравнительно бюджетных роевых военных аппаратов.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2105/roy-voennyh-dronov-vyigraet-kitay
Рой военных дронов: выиграет Китай?
Рынок беспилотников-камикадзе и барражирующих боеприпасов сегодня делят США, Турция, Израиль и Китай. В ближайшем будущем технологические лидеры станут объединять небольшие вооруженные аппараты и аппараты-камикадзе в роевые группы, обладающие сравнительно высокой степенью автономности.
Вероятнее всего, основным бенефициаром подобных технологий станет Китай: один только DJI производит порядка 80% гражданских БЛА, используемых на территории США и Канады - очевидно, что Поднебесная способна играючи наладить массовое производство сравнительно бюджетных роевых военных аппаратов.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2105/roy-voennyh-dronov-vyigraet-kitay
robotrends.ru
Рой военных дронов: выиграет Китай?
Рынок беспилотников-камикадзе и барражирующих боеприпасов сегодня делят США, Турция, Израиль и Китай. В ближайшем будущем технологические лидеры станут объединять небольшие вооруженные аппараты и аппараты-камикадзе в роевые группы, обладающие сравнительно…
🇷🇺 Беспилотные комплексы
«Росэлектроника» завершила приемо-сдаточные испытания беспилотного комплекса для мониторинга линий электропередачи
В ближайшее время заказчик – компания «Россети-Центр» – планирует начать эксплуатацию комплекса в реальных условиях в Липецкой области.
⠀
В его состав входит:
⠀
🔹беспилотник
🔹многофункциональные зарядные станции
🔹специальное программное обеспечение
В процессе работы дрон следует по заданному маршруту и самостоятельно определяет необходимые ракурсы для фото- и видеосъемки.
⠀
ПО обрабатывает собранные данные и, при обнаружении дефектов отдельных элементов ЛЭП, выгружает их в ERP-систему «Россетей». Это позволяет максимально оперативно реагировать на внештатные ситуации.
⠀
Дрон оснащен системой точной посадки на зарядные станции, с отклонением не более нескольких сантиметров.
⠀
Разработчики устранили проблему электромагнитной совместимости: сильный электромагнитный фон на электросетях не влияет на систему навигации беспилотника.
В составе «Росэлектроники» проект реализует концерн «Вега». Специальное ПО разработал дочерний концерн Ростеха — «Автоматика».
https://www.instagram.com/p/CKyOxydHVCg/
Подробнее о БЛА в энергетике: https://robotrends.ru/robopedia/energetika-i-bespilotniki
«Росэлектроника» завершила приемо-сдаточные испытания беспилотного комплекса для мониторинга линий электропередачи
В ближайшее время заказчик – компания «Россети-Центр» – планирует начать эксплуатацию комплекса в реальных условиях в Липецкой области.
⠀
В его состав входит:
⠀
🔹беспилотник
🔹многофункциональные зарядные станции
🔹специальное программное обеспечение
В процессе работы дрон следует по заданному маршруту и самостоятельно определяет необходимые ракурсы для фото- и видеосъемки.
⠀
ПО обрабатывает собранные данные и, при обнаружении дефектов отдельных элементов ЛЭП, выгружает их в ERP-систему «Россетей». Это позволяет максимально оперативно реагировать на внештатные ситуации.
⠀
Дрон оснащен системой точной посадки на зарядные станции, с отклонением не более нескольких сантиметров.
⠀
Разработчики устранили проблему электромагнитной совместимости: сильный электромагнитный фон на электросетях не влияет на систему навигации беспилотника.
В составе «Росэлектроники» проект реализует концерн «Вега». Специальное ПО разработал дочерний концерн Ростеха — «Автоматика».
https://www.instagram.com/p/CKyOxydHVCg/
Подробнее о БЛА в энергетике: https://robotrends.ru/robopedia/energetika-i-bespilotniki
Instagram
🎓 Применение беспилотников
Можно ли снять на любительский коптер профессиональное кино?
Профессиональные мультикоптеры для съемки фильмов и сериалов используют уже не первый год. Продвинутые режиссеры и продюсеры давно поняли, что лучше купить беспилотник с хорошей камерой за $3 тысячи и пользоваться им постоянно, чем платить такую же сумму за час съемки с вертолета.
Действительно, преимущество относительно маленького беспилотника очевидно. Его не нужно заправлять авиационным топливом, так как он работает от аккумулятора, не занимает много места, не требует навыков профессионального пилота, не отбрасывает большую тень, не сильно шумит и может приближаться к объекту съемки хоть на метр.
Подробнее о том, можно ли заменить профессиональный беспилотник бюджетным и задействовать его для съемки фильма разбирает RoboTrends.ru:
https://robotrends.ru/pub/2105/mozhno-li-snyat-na-lyubitelskiy-kopter-professionalnoe-kino
Можно ли снять на любительский коптер профессиональное кино?
Профессиональные мультикоптеры для съемки фильмов и сериалов используют уже не первый год. Продвинутые режиссеры и продюсеры давно поняли, что лучше купить беспилотник с хорошей камерой за $3 тысячи и пользоваться им постоянно, чем платить такую же сумму за час съемки с вертолета.
Действительно, преимущество относительно маленького беспилотника очевидно. Его не нужно заправлять авиационным топливом, так как он работает от аккумулятора, не занимает много места, не требует навыков профессионального пилота, не отбрасывает большую тень, не сильно шумит и может приближаться к объекту съемки хоть на метр.
Подробнее о том, можно ли заменить профессиональный беспилотник бюджетным и задействовать его для съемки фильма разбирает RoboTrends.ru:
https://robotrends.ru/pub/2105/mozhno-li-snyat-na-lyubitelskiy-kopter-professionalnoe-kino
robotrends.ru
Можно ли снять на любительский коптер профессиональное кино?
Профессиональные мультикоптеры для съемки фильмов и сериалов используют уже не первый год. Продвинутые режиссеры и продюсеры давно поняли, что лучше купить беспилотник с хорошей камерой за $3 тысячи и пользоваться им постоянно, чем платить такую же сумму…
🇩🇪 Доставка беспилотниками. Конвертопланы
Немецкий стартап Wingcopter, специализирующийся в области разработки и производства курьерских конвертопланов, привлек $22 млн финансирования и готовится к выходу на американский рынок. Компания имеет опыт коммерциализации логистических БЛА на территории Ирландии, Танзании и Вануату и выстраивает бизнес по схеме OEM - впрочем, руководство Wingcopter уже задумывается о предоставлении дронов в качестве услуги.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2105/wingcopter-gotovitsya-k-masshtabirovaniyu
Немецкий стартап Wingcopter, специализирующийся в области разработки и производства курьерских конвертопланов, привлек $22 млн финансирования и готовится к выходу на американский рынок. Компания имеет опыт коммерциализации логистических БЛА на территории Ирландии, Танзании и Вануату и выстраивает бизнес по схеме OEM - впрочем, руководство Wingcopter уже задумывается о предоставлении дронов в качестве услуги.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2105/wingcopter-gotovitsya-k-masshtabirovaniyu
robotrends.ru
Wingcopter готовится к масштабированию
Немецкий стартап Wingcopter, специализирующийся в области разработки и производства курьерских тилтроторов, привлек $22 млн финансирования и готовится к выходу на американский рынок. Компания имеет опыт коммерциализации логистических БЛА на территории Ирландии…
🇺🇸 Применение беспилотников. Борьба с пожарами
В США Google так и не получил разрешения на испытания дрона для борьбы с пожарами
В прошлом году компания Alphabet запросила у FAA разрешение на тесты летающих беспилотников для борьбы с пожарами. Подразделение компании Alphabet Inc., которое занимается исследованиями в области климата и энергии, подало соответствующую заявку и намеревалась использовать беспилотник на частной земле в Файерби (Firebaugh) в Калифорнии. FAA тянула с выдачей разрешения почти в течение года и за это время в Alphabet передумали, сейчас у компании в ближайших планах уже нет соответствующих исследований.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2105/v-ssha-google-tak-i-ne-poluchil-razresheniya-na-ispytaniya-drona-dlya-borby-s-pozharami
В США Google так и не получил разрешения на испытания дрона для борьбы с пожарами
В прошлом году компания Alphabet запросила у FAA разрешение на тесты летающих беспилотников для борьбы с пожарами. Подразделение компании Alphabet Inc., которое занимается исследованиями в области климата и энергии, подало соответствующую заявку и намеревалась использовать беспилотник на частной земле в Файерби (Firebaugh) в Калифорнии. FAA тянула с выдачей разрешения почти в течение года и за это время в Alphabet передумали, сейчас у компании в ближайших планах уже нет соответствующих исследований.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2105/v-ssha-google-tak-i-ne-poluchil-razresheniya-na-ispytaniya-drona-dlya-borby-s-pozharami
robotrends.ru
В США Google так и не получил разрешения на испытания дрона для борьбы с пожарами
В прошлом году компания Alphabet запросила у FAA разрешение на тесты летающих беспилотников для борьбы с пожарами. Подразделение компании Alphabet Inc., которое занимается исследованиями в области климата и энергии, подало соответствующую заявку и намеревалась…
Forwarded from Обозреватель БПЛА
Стартап skydance.ai разрабатывают дронов с искусственным интеллектом для коммерческого использования
Разработчики системы мониторинга дронами также тестируют систему доставки небольших грузов на небольшие расстояния. У компании уже есть реальный кейс - дроны skydance.ai осуществляют полеты на вертикальных фермах iFarm, собирают данные, а затем обрабатывают с помощью ИИ. Обученные модели нейронных сетей по снимку определяют вес растения, выявляют отклонения в графике роста на ранних стадиях и классифицируют заболевания.
Компания говорит о том, что с помощью автоматизированной системы дронов можно решить любую задачу по мониторингу, инспекции и доставке.
https://vc.ru/u/592272-skydance-ai/204029-skydance-ai-iskusstvennyy-intellekt-i-kompyuternoe-zrenie-dlya-resheniya-zadach-logistiki-i-monitoringa
Разработчики системы мониторинга дронами также тестируют систему доставки небольших грузов на небольшие расстояния. У компании уже есть реальный кейс - дроны skydance.ai осуществляют полеты на вертикальных фермах iFarm, собирают данные, а затем обрабатывают с помощью ИИ. Обученные модели нейронных сетей по снимку определяют вес растения, выявляют отклонения в графике роста на ранних стадиях и классифицируют заболевания.
Компания говорит о том, что с помощью автоматизированной системы дронов можно решить любую задачу по мониторингу, инспекции и доставке.
https://vc.ru/u/592272-skydance-ai/204029-skydance-ai-iskusstvennyy-intellekt-i-kompyuternoe-zrenie-dlya-resheniya-zadach-logistiki-i-monitoringa
vc.ru
skydance.ai — искусственный интеллект и компьютерное зрение для решения задач логистики и мониторинга — Skydance.AI на vc.ru
Дроны и беспилотники уже несколько лет беспрестанно у всех на слуху. Просто ли это необоснованная популярность и хайп, или мы правда стоим на пороге больших изменений в сферах доставки товаров, мониторинга объектов и автоматизации процессов бизнеса?
Forwarded from Голос Турции | Турция Онлайн
🛬🇹🇷 На днях запустили серийное производство лучшего ударного БПЛА в Турции Akinci
Помимо стандартных для всех БПЛА ракет «воздух-земля», Akinci может быть оснащён также турецкими ракетами «воздух-воздух» (то есть, сможет сбивать другие БПЛА и самолёты с вертолётами). Помимо этого, Akinci способен переносить в себе и запускать рой из 10 БПЛА-камикадзе Alpagu (второе видео), которые хорошо проявили себя в Карабахе.
Одно из основных преимуществ Akinci - автономный искусственный интеллект. Возможность задать цель с дальнейшим автоматизированным её выполнением и возвращения на базу.
⚡️ Высота полета: 12-13 км
⚡️ Продолжительность полёта: 24 часа
⚡️ Полезная нагрузка: 1350 кг
⚡️ Наличие встроенной системы РЭБ и радиолокационной станции
🇺🇦🇦🇿 Первыми покупателями станут Азербайджан с Украиной
@voice_of_turkey
Помимо стандартных для всех БПЛА ракет «воздух-земля», Akinci может быть оснащён также турецкими ракетами «воздух-воздух» (то есть, сможет сбивать другие БПЛА и самолёты с вертолётами). Помимо этого, Akinci способен переносить в себе и запускать рой из 10 БПЛА-камикадзе Alpagu (второе видео), которые хорошо проявили себя в Карабахе.
Одно из основных преимуществ Akinci - автономный искусственный интеллект. Возможность задать цель с дальнейшим автоматизированным её выполнением и возвращения на базу.
⚡️ Высота полета: 12-13 км
⚡️ Продолжительность полёта: 24 часа
⚡️ Полезная нагрузка: 1350 кг
⚡️ Наличие встроенной системы РЭБ и радиолокационной станции
🇺🇦🇦🇿 Первыми покупателями станут Азербайджан с Украиной
@voice_of_turkey
🇷🇺 Регулирование БЛА в России
На "Госуслугах" стали доступны услуги для владельцев БЛА весом до 30 кг
Процедуры регистрации БЛА весом до 30 кг стали доступнее после появления на сайте Госуслуг соответствующего набора услуг. Предоставляет их Федеральное Агентство Воздушного транспорта.
https://robotrends.ru/pub/2106/na-gosuslugah-stali-dostupny-uslugi-dlya-vladelcev-bla-vesom-do-30-kg
https://www.gosuslugi.ru/405742
На "Госуслугах" стали доступны услуги для владельцев БЛА весом до 30 кг
Процедуры регистрации БЛА весом до 30 кг стали доступнее после появления на сайте Госуслуг соответствующего набора услуг. Предоставляет их Федеральное Агентство Воздушного транспорта.
https://robotrends.ru/pub/2106/na-gosuslugah-stali-dostupny-uslugi-dlya-vladelcev-bla-vesom-do-30-kg
https://www.gosuslugi.ru/405742