🇺🇸 Военные беспилотники. Тренды. Роевые технологии
Дроны стали неотъемлемым элементом большинства военных конфликтов - более того, перспективные аппараты сулят полный пересмотр действующих военных доктрин. Один БЛА XQ-58A Valkyrie стоит $2 млн в условиях массового производства - закупка и эксплуатация F-35A обойдутся налогоплательщикам в многие десятки раз дороже. Дроны не требуют постоянных тренировок пилотов и комплексного техобслуживания, разработчики избавляют ВВС от потребности в сложной ремонтной инфраструктуре, аэродромах и военных базах. Будущее БЛА связано с роевыми применениями и тесным взаимодействием связки человек-ИИ. Впрочем, в какой-то момент человек из этой связки может и пропасть.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2041/b21-i-f-35---_materinskie-korabli_-dlya-dronov
Дроны стали неотъемлемым элементом большинства военных конфликтов - более того, перспективные аппараты сулят полный пересмотр действующих военных доктрин. Один БЛА XQ-58A Valkyrie стоит $2 млн в условиях массового производства - закупка и эксплуатация F-35A обойдутся налогоплательщикам в многие десятки раз дороже. Дроны не требуют постоянных тренировок пилотов и комплексного техобслуживания, разработчики избавляют ВВС от потребности в сложной ремонтной инфраструктуре, аэродромах и военных базах. Будущее БЛА связано с роевыми применениями и тесным взаимодействием связки человек-ИИ. Впрочем, в какой-то момент человек из этой связки может и пропасть.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2041/b21-i-f-35---_materinskie-korabli_-dlya-dronov
🔬 Компоненты беспилотников. Аккумуляторы
Li-Ion или Li-Po? Практический тест
Альгимантас Ляпис из Атлас Аэро продолжает делиться информацией о практических тестах. Вторая часть публикации о сравнении в реальных условиях возможностей Li-Ion и Li-Pol аккумуляторов. Забегая вперед - практика подтвердила теорию лишь частично.
Подробнее https://robotrends.ru/pub/2041/li-ion-ili-li-po-prakticheskiy-test
Li-Ion или Li-Po? Практический тест
Альгимантас Ляпис из Атлас Аэро продолжает делиться информацией о практических тестах. Вторая часть публикации о сравнении в реальных условиях возможностей Li-Ion и Li-Pol аккумуляторов. Забегая вперед - практика подтвердила теорию лишь частично.
Подробнее https://robotrends.ru/pub/2041/li-ion-ili-li-po-prakticheskiy-test
robotrends.ru
Li-Ion или Li-Po? Практический тест
Для того, чтобы проверить наши теоретические выкладки мы провели ряд испытаний с использованием беспилотников Атлас Аэро с данными типами аккумуляторов. Хочется отметить, что практика подтвердила теорию лишь частично.
🇨🇳 Военные беспилотники. Беспилотники Китая
Zhanfu H16-V12: боевой китайский мультикоптер
Во время китайских учений в провинции Юньнань военные отработали применение дронов Zhanfu H16-V12, разработанных китайским Harwar. Сравнительно тихоходные (65 км/ч) мультикоптеры остаются в воздухе до часа, несут на борту до 25 кг грузов (гранатометы, управляемые боеприпасы, гранаты со слезоточивым газом, дымовые гранаты), поднимаются на 5.8 км и преодолевают расстояния порядка 14.4 км.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2041/zhanfu-h16-v12-boevoy-kitayskiy-multikopter
Zhanfu H16-V12: боевой китайский мультикоптер
Во время китайских учений в провинции Юньнань военные отработали применение дронов Zhanfu H16-V12, разработанных китайским Harwar. Сравнительно тихоходные (65 км/ч) мультикоптеры остаются в воздухе до часа, несут на борту до 25 кг грузов (гранатометы, управляемые боеприпасы, гранаты со слезоточивым газом, дымовые гранаты), поднимаются на 5.8 км и преодолевают расстояния порядка 14.4 км.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2041/zhanfu-h16-v12-boevoy-kitayskiy-multikopter
robotrends.ru
Zhanfu H16-V12: боевой китайский мультикоптер
Во время китайских учений в провинции Юньнань военные отработали применение дронов Zhanfu H16-V12, разработанных китайским Harwar. Сравнительно тихоходные (65 км/ч) мультикоптеры остаются в воздухе до часа, несут на борту до 25 кг грузов (гранатометы, управляемые…
🇺🇸 Привязные беспилотники
Более 400 часов подряд в воздухе - DPI представила привязные дроны для использования на кораблях и других мобильных платформах
Привязные беспилотники, то есть БЛА, получающие электропитание по проводам от стационарного или подвижного наземного или надводного источника питания, - не новость, известно уже немало их модификаций. Но не стоит думать, что тема закрыта, новинки в этом сегменте появляются постоянно. Появления аппарата от Dragonfly Pictures - наглядная тому иллюстрация.
Привязные мультироторные БЛА компании DPI предназначены для сопровождения мобильных платформ, включая корабли, грузовики и суда.
Напомню преимущества такого подхода: вертикальный взлет и посадка, не требующие взлетно-посадочной полосы или каких-то ухищрений при взлете-посадке типа пусковой установки или захвата при посадке. В отличие от привязного аэростата или воздушного змея, мультикоптер устойчив в воздухе даже в условиях свежего или крепкого, порывистого и меняющегося по направлению ветра.
Решение UMAR DPI сейчас проходит квалификационные испытания в ВМС США, где рассматривают возможность их применения для разведки, наблюдения и увеличения радиуса действия прямой связи. Привязной дрон обеспечивает увеличение дальности связи с 13 км до 50 км.
Подробнее, фото, видео: https://robotrends.ru/pub/2042/bolee-400-chasov-podryad-v-vozduhe---dpi-predstavila-privyaznye-drony-dlya-ispolzovaniya-na-korablyah
Более 400 часов подряд в воздухе - DPI представила привязные дроны для использования на кораблях и других мобильных платформах
Привязные беспилотники, то есть БЛА, получающие электропитание по проводам от стационарного или подвижного наземного или надводного источника питания, - не новость, известно уже немало их модификаций. Но не стоит думать, что тема закрыта, новинки в этом сегменте появляются постоянно. Появления аппарата от Dragonfly Pictures - наглядная тому иллюстрация.
Привязные мультироторные БЛА компании DPI предназначены для сопровождения мобильных платформ, включая корабли, грузовики и суда.
Напомню преимущества такого подхода: вертикальный взлет и посадка, не требующие взлетно-посадочной полосы или каких-то ухищрений при взлете-посадке типа пусковой установки или захвата при посадке. В отличие от привязного аэростата или воздушного змея, мультикоптер устойчив в воздухе даже в условиях свежего или крепкого, порывистого и меняющегося по направлению ветра.
Решение UMAR DPI сейчас проходит квалификационные испытания в ВМС США, где рассматривают возможность их применения для разведки, наблюдения и увеличения радиуса действия прямой связи. Привязной дрон обеспечивает увеличение дальности связи с 13 км до 50 км.
Подробнее, фото, видео: https://robotrends.ru/pub/2042/bolee-400-chasov-podryad-v-vozduhe---dpi-predstavila-privyaznye-drony-dlya-ispolzovaniya-na-korablyah
robotrends.ru
Более 400 часов подряд в воздухе - DPI представила привязные дроны для использования на кораблях
Привязные беспилотники, то есть БЛА, получающие электропитание по проводам от стационарного или подвижного наземного или надводного источника питания, - не новость, известно уже немало их модификаций. Но не стоит думать, что тема закрыта, новинки в этом сегменте…
🤝 Встречи. Конференции
24 ноября 2020 г. в рамках 19-й Международной конференции «Авиация и космонавтика» Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) проводит Международную конференцию «Беспилотные летательные аппараты».
Конференция станет площадкой по обмену лучшими практиками: позволит участникам представить специалистам свои достижения, выстроить эффективную коммуникацию с предприятиями, научными и образовательными учреждениями России и зарубежья, а также спрогнозировать развитие прорывных технологий.
Работа конференции пройдёт в онлайн-формате по трём подсекциям:
Беспилотные авиационные системы: проектирование.
Беспилотные авиационные системы: сертификация.
Беспилотные авиационные системы: применение.
Язык конференции: русский и английский. Слайды презентации к докладам участников должны быть сделаны на английском языке. Выступление с докладами будет проходить в режиме онлайн через платформу Zoom.
Заявки принимаются до 16 октября
https://uav.mai.ru/ - контакты
24 ноября 2020 г. в рамках 19-й Международной конференции «Авиация и космонавтика» Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) проводит Международную конференцию «Беспилотные летательные аппараты».
Конференция станет площадкой по обмену лучшими практиками: позволит участникам представить специалистам свои достижения, выстроить эффективную коммуникацию с предприятиями, научными и образовательными учреждениями России и зарубежья, а также спрогнозировать развитие прорывных технологий.
Работа конференции пройдёт в онлайн-формате по трём подсекциям:
Беспилотные авиационные системы: проектирование.
Беспилотные авиационные системы: сертификация.
Беспилотные авиационные системы: применение.
Язык конференции: русский и английский. Слайды презентации к докладам участников должны быть сделаны на английском языке. Выступление с докладами будет проходить в режиме онлайн через платформу Zoom.
Заявки принимаются до 16 октября
https://uav.mai.ru/ - контакты
🇬🇧 Беспилотники и перевозка пассажиров
Британская авиастроительная компания Britten-Norman и Blue Bear займутся “дронизацией” небольших самолетов BN-2 Islander, эксплуатируемых на местных авиалиниях малой протяженности. Автоматизация небольших самолетов сулит оптимизацию региональных авиалиний, уход от субсидий и удешевление перелетов. Как ожидается, в ближайшие 5 лет управлять самолетами станет единственный пилот, а к 2030 году в воздух поднимутся полностью автономные пассажирские дроны.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2042/britten-norman-_dronizuet_-samolety-islander
Британская авиастроительная компания Britten-Norman и Blue Bear займутся “дронизацией” небольших самолетов BN-2 Islander, эксплуатируемых на местных авиалиниях малой протяженности. Автоматизация небольших самолетов сулит оптимизацию региональных авиалиний, уход от субсидий и удешевление перелетов. Как ожидается, в ближайшие 5 лет управлять самолетами станет единственный пилот, а к 2030 году в воздух поднимутся полностью автономные пассажирские дроны.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2042/britten-norman-_dronizuet_-samolety-islander
🇨🇳 Военные беспилотники. Рои дронов. Барражирующие боеприпасы. Групповой запуск
Китай показал многоствольную пусковую установку для запуска барражирующих дронов.
https://youtu.be/Ma3ya_lqCLM
Система может в считанные минуты запустить до 48 барражирующих боеприпасов, действующих как единый рой. Такой рой обеспечивает одновременно разведку и может атаковать выявленные цели.
Эффективных способов борьбы с роями дронов-камикадзе на сегодня нет. Это либо экспериментальные способы (на базе СВЧ-излучателей и лазерных установок), либо дорогостоящие - ракетные, либо не всегда действенная РЭБ. Наиболее готовы к столкновению с роями дронов скорострельные автоматические многоствольные установки типа Goalkeeper и аналогичные.
В разработке установок для запусков роев дронов замечены США и Израиль.
Подробнее о роях дронах: https://robotrends.ru/robopedia/roi-bespilotnikov
подробнее о барражирующих БЛА: https://robotrends.ru/robopedia/barrazhiruyushie-bespilotniki
Китай показал многоствольную пусковую установку для запуска барражирующих дронов.
https://youtu.be/Ma3ya_lqCLM
Система может в считанные минуты запустить до 48 барражирующих боеприпасов, действующих как единый рой. Такой рой обеспечивает одновременно разведку и может атаковать выявленные цели.
Эффективных способов борьбы с роями дронов-камикадзе на сегодня нет. Это либо экспериментальные способы (на базе СВЧ-излучателей и лазерных установок), либо дорогостоящие - ракетные, либо не всегда действенная РЭБ. Наиболее готовы к столкновению с роями дронов скорострельные автоматические многоствольные установки типа Goalkeeper и аналогичные.
В разработке установок для запусков роев дронов замечены США и Израиль.
Подробнее о роях дронах: https://robotrends.ru/robopedia/roi-bespilotnikov
подробнее о барражирующих БЛА: https://robotrends.ru/robopedia/barrazhiruyushie-bespilotniki
YouTube
Chinese suicide drone swarm deployment demonstration
The video provided by China Electronics Technology Group Corporation (CETC).
🇺🇸 Беспилотники. Опрыскивание с беспилотника
Малые беспилотные самолеты с коротким взлетом и посадкой - отличная идея для опрыскивания посевов и региональных авиалиний. Американский стартап Pyka предлагает фермерам дроны Pelican - аппараты летают ниже пилотируемых самолетов, повышают точность опрыскивания, снижают химическую нагрузку на почву, работают в безветренную погоду в ночное время и в целом обходятся дешевле традиционных аналогов.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2042/pelican-elektrodrony-dlya-opryskivaniya-posevov
Малые беспилотные самолеты с коротким взлетом и посадкой - отличная идея для опрыскивания посевов и региональных авиалиний. Американский стартап Pyka предлагает фермерам дроны Pelican - аппараты летают ниже пилотируемых самолетов, повышают точность опрыскивания, снижают химическую нагрузку на почву, работают в безветренную погоду в ночное время и в целом обходятся дешевле традиционных аналогов.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2042/pelican-elektrodrony-dlya-opryskivaniya-posevov
🇬🇧 Военные беспилотники. Рои дронов
Итальянский Leonardo, Королевские ВВС Великобритании, Blue Bear и Callen-Lenz испытали рой бюджетных беспилотников, оснащенных активными радиоэлектронными приманками BriteCloud. Система способна действовать совместно с барражирующими боеприпасами и крылатыми ракетами, ее назначение - взлом интегрированных комплексов ПВО противника.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2043/radioelektronnaya-primanka-britecloud-teper-na-roevyh-dronah
Итальянский Leonardo, Королевские ВВС Великобритании, Blue Bear и Callen-Lenz испытали рой бюджетных беспилотников, оснащенных активными радиоэлектронными приманками BriteCloud. Система способна действовать совместно с барражирующими боеприпасами и крылатыми ракетами, ее назначение - взлом интегрированных комплексов ПВО противника.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2043/radioelektronnaya-primanka-britecloud-teper-na-roevyh-dronah
Forwarded from Военный Осведомитель
Азербайджанская компания İti Kovan начала производство разведывательных дронов и барражирующих боеприпасов. Дрон на фото очень похож на израильский Orbiter 2M. Вероятно Азербайджан приобрёл лицензию.
🇺🇸 Военные беспилотники. Барражирующие боеприпасы
Американский военный подрядчик AeroVironment представил барражирующий боеприпас Switchblade 600. Аппарат весит 22.7 кг, развертывается за 10 минут, разгоняется до 185 км/ч, остается в воздухе 40 минут и преодолевает до 80 км. В отличие от пехотного предшественника, Switchblade 600 будет стартовать с наземных, воздушных и надводных платформ.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2043/switchblade-600-barrazhiruyushaya-novinka-ot-aerovironment
Американский военный подрядчик AeroVironment представил барражирующий боеприпас Switchblade 600. Аппарат весит 22.7 кг, развертывается за 10 минут, разгоняется до 185 км/ч, остается в воздухе 40 минут и преодолевает до 80 км. В отличие от пехотного предшественника, Switchblade 600 будет стартовать с наземных, воздушных и надводных платформ.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2043/switchblade-600-barrazhiruyushaya-novinka-ot-aerovironment
🇬🇧 Военные беспилотники. Тренды
Leonardo и Callen-Lenz продемонстрировали работу связки пилотируемого британского военного вертолета AW159 Wildcat и стартовавшего с катапульты разведывательного дрона. Аналогичные технологии развивают в США, Китае, Австралии и ряде других государств.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2043/britanskie-vertolety-poluchat-_otdelyaemye-mobilnye-sensory_
Leonardo и Callen-Lenz продемонстрировали работу связки пилотируемого британского военного вертолета AW159 Wildcat и стартовавшего с катапульты разведывательного дрона. Аналогичные технологии развивают в США, Китае, Австралии и ряде других государств.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2043/britanskie-vertolety-poluchat-_otdelyaemye-mobilnye-sensory_
🇷🇺 Автономные взлетно-посадочные платформы
Автономные взлетно-посадочные платформы - не новость в мире, их созданием занимается немало компаний.
Появляются такие системы и в России, встречайте SuperBOX от Supercam.
https://youtu.be/UnsdkYNaBfc
Подробнее об автономных ВПП: https://robotrends.ru/robopedia/avtomatizirovannye-sistemy-dlya-zapuska-bespilotnika
Автономные взлетно-посадочные платформы - не новость в мире, их созданием занимается немало компаний.
Появляются такие системы и в России, встречайте SuperBOX от Supercam.
https://youtu.be/UnsdkYNaBfc
Подробнее об автономных ВПП: https://robotrends.ru/robopedia/avtomatizirovannye-sistemy-dlya-zapuska-bespilotnika
YouTube
Автономная взлетно-посадочная платформа SuperBOX
⚙️ Полезная нагрузка. Лидары
Лидары (LIDAR) - системы лазерного сканирования. В их основе лежит технология получения и обработки информации об удаленных объекта с помощью активных оптических систем, использующих явления поглощения и рассеяния света в оптически прозрачных средах. Этот прибор в качестве полезной нагрузки нередко используют с борта БЛА.
Небольшая подборка информации на тему лидаров и БЛА - специально для вас: https://robotrends.ru/robopedia/lazernye-dalnomery-lidary
Лидары (LIDAR) - системы лазерного сканирования. В их основе лежит технология получения и обработки информации об удаленных объекта с помощью активных оптических систем, использующих явления поглощения и рассеяния света в оптически прозрачных средах. Этот прибор в качестве полезной нагрузки нередко используют с борта БЛА.
Небольшая подборка информации на тему лидаров и БЛА - специально для вас: https://robotrends.ru/robopedia/lazernye-dalnomery-lidary
🇨🇳 Военные беспилотники. БЛА вертолетного типа
Китайский AR-500C - реплика американского MQ-8В?
В сентябре 2020 года Китай испытал беспилотник вертолетного типа AR-500C, идентичный американскому Fire Scout, первый полет которого состоялся в 2002 году.
“Китаец” остается в воздухе до 8 часов, разгоняется до 170 км/ч, поднимается на высоту порядка 4-5 км и подходит для ведения разведки, целеуказания, борьбы с минами противника и ретрансляции. Преимущества подобных дронов раскрываются при взаимодействии с союзными кораблями, пилотируемой и беспилотной авиации и надводными дронами.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2044/kitayskiy-ar-500c---replika-mq-8-fire-scout
Китайский AR-500C - реплика американского MQ-8В?
В сентябре 2020 года Китай испытал беспилотник вертолетного типа AR-500C, идентичный американскому Fire Scout, первый полет которого состоялся в 2002 году.
“Китаец” остается в воздухе до 8 часов, разгоняется до 170 км/ч, поднимается на высоту порядка 4-5 км и подходит для ведения разведки, целеуказания, борьбы с минами противника и ретрансляции. Преимущества подобных дронов раскрываются при взаимодействии с союзными кораблями, пилотируемой и беспилотной авиации и надводными дронами.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2044/kitayskiy-ar-500c---replika-mq-8-fire-scout
robotrends.ru
Китайский AR-500C - реплика американского MQ-8В?
В сентябре 2020 года Китай испытал беспилотник вертолетного типа AR-500C, похожий на американский MQ-8B, первый полет которого состоялся в 2002 году. “Китаец” остается в воздухе до 8 часов, разгоняется до 170 км/ч, поднимается на высоту порядка 4-5 км и подходит…
🇨🇳 Применение БЛА. БЛА и сельское хозяйство
Китай готовится обеспечить продовольственную безопасность страны и наращивает объемы сельскохозяйственного производства: аграрии Поднебесной все чаще обращаются к дронам и методам точного земледелия. Один только XAG выпустил порядка 42 тысячи беспилотников, ежедневно совершающих более 1.2 млн вылетов: аппараты компании используются в 38 странах и обрабатывают 0.3% площади мировых сельскохозяйственных угодий.
https://robotrends.ru/pub/2044/kitay-letayushie-bespilotniki-i-agrarnaya-revolyuciya
Китай готовится обеспечить продовольственную безопасность страны и наращивает объемы сельскохозяйственного производства: аграрии Поднебесной все чаще обращаются к дронам и методам точного земледелия. Один только XAG выпустил порядка 42 тысячи беспилотников, ежедневно совершающих более 1.2 млн вылетов: аппараты компании используются в 38 странах и обрабатывают 0.3% площади мировых сельскохозяйственных угодий.
https://robotrends.ru/pub/2044/kitay-letayushie-bespilotniki-i-agrarnaya-revolyuciya
robotrends.ru
Китай: летающие беспилотники и аграрная революция
Китай готовится обеспечить продовольственную безопасность страны и наращивает объемы сельскохозяйственного производства: аграрии Поднебесной все чаще обращаются к дронам и методам точного земледелия. Один только XAG выпустил порядка 42 тысячи беспилотников…