ProUAV
1.78K subscribers
690 photos
26 videos
6 files
1.39K links
Пространство идей: новинки, внедрения и тренды в области летающих беспилотников (БЛА, БАС, дроны). Поддержка: @ABloud

Подарок автору: https://www.tbank.ru/cf/394DU5JqGtY
Download Telegram
🇮🇱 Тренды. Использование гражданских аэродромов беспилотниками

Впервые в мире беспилотный самолет приземлился в аэропорту Бен-Гурион в режиме дистанционного управления

Израильский разработчик военных дронов вошел в историю - БЛА Heron выполнил посадку в аэропорту Бен-Гурион в режиме дистанционного управления. Посадка проходила в режиме использования единого пространства с коммерческими рейсами пилотируемых воздушных судов. Дрон осуществил взлет с посадочной площадки Эйн-Шемера, приземлился в Бен-Гурионе, а затем вернулся в Эйн-Шемер. Управление проходило из диспетчерской Эйн-Шемер во все время полета, а также во время взлетов и посадок.

Этот рискованный эксперимент предлагается считать доказательством зрелости и безопасности операционной системы IAI Long Runner, которая позволяет БЛА автоматически выполнять взлет и посадку на маршрутах дальностью до 1500 км и более с использованием спутникового канала связи.

Подробнее: https://cutt.ly/cfJFP6L
⚙️ Тесты. Компоненты для БЛА. Аккумуляторы

Li-Ion или Li-Po? Выбор типа аккумулятора для геодезических беспилотников. Часть 1

В настоящее время для малых беспилотников используются два основных типа аккумуляторных сборок. Это хорошо всем известные Li-Ро и Li-Ion элементы из которых самостоятельно или в заводских условиях производится сборка готовых изделий с определёнными характеристиками (ёмкость, напряжение, формфактор).

В импровизированном тесте примут участие акккумуляторы производства компании Атлас Аэро (СПб) и ООО ЛиФорс (Томск).

Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2038/li-ion-ili-li-po-vybor-tipa-akkumulyatora-dlya-geodezicheskih-bespilotnikov
🇷🇺 БЛА и энергетика

Комплекс под названием Канатоход испытывают в Кургане в АО СУЭНКО. Система ищет повреждения на ЛЭП без ее отключения и вывода ее в ремонт. В комплекс входят 4 платформы: Стрекоза, Паук, Шмель, Оса. В перспективе планируется использовать систему Канатоход в Курганской и Тюменской областях.

Подробнее о системе Канатоход https://robotrends.ru/robopedia/kanatohod
🇨🇭 Беспилотники в экзоскелете. Применения БЛА. Спелеология и гляциология

В 2018 году проходила необычная экспедиция - международная группа геологов, спелеологов и специалистов по ледникам - гляциологов, а также других ученых, проводила экпедицию, в рамках которой изучался один из муленов Гренландии, считающийся наиболее глубоким. Муленами называют узкие провалы в ледяном покрове.

Ученые спускались в мулен на глубину порядка 150 метров, но провал идет глубже, становясь все более узким. Для того, чтобы хотя бы осмотреть, что находится ниже, экспедиция задействовала беспилотник в экзоскелете Elios-2 швейцарской компании Flyability.

Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2038/dron-v-ekzoskelete-pomog-uchenym-issledovat-mulen-v-grenlandii
🇺🇸 Применение беспилотников. Доставка медикаментов

Walmart испытывает беспилотные доставки совместно с израильским стартапом Flytrex (Северная Каролина) и готовится развернуть сервис воздушных доставок медицинских товаров с Zipline в начале 2021 года (Бентонвилль, Арканзас).

https://robotrends.ru/pub/2039/walmart-i-zipline-dostavka-medikamentov-po-vozduhu-s-2021-goda - подробнее
🇷🇺 Вертолетные БЛА. Испытания

Газпром нефть испытала беспилотный вертолет представленный Тайбер

В ходе испытаний было проведено несколько рейсов беспилотника Тайбер KAGU-150, он доставил на нефтепромысел груз весом 150 кг. Максимальная продолжительность маршрута составила 130 км. Во время полета БЛА поднимался на высоту до 1 км. Управление осуществлялось с логистичной базы компании в поселке Тазовский. Во время полета проводился обмен информации с Центром организации движения беспилотных транспортных средств, разработанным компанией Дигинавис, Татарстан

Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2039/gazprom-neft-ispytala-bespilotnyy-vertolet-predstavlennyy-tayber
(2) 👆🏻👆🏻👆🏻 21 сентября в России завершился финал VIII Национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia) в компетенции «Эксплуатация беспилотных авиационных систем». В соревнованиях приняли участие представители 14 регионов страны. Победителями стали Артем Куприн из Москвы, Алексей Щекочихин (Московская область) и представитель Санкт-Петербурга Александр Сычев.
General Atomics сообщает о первых проведённых испытаниях своего нового БПЛА Sparrowhawk, в ходе которого беспилотник был поднят в воздух под крылом MQ-9, но не был запущен. Подобные испытания, проводятся для сбора данных о том, как система, а также стартовая платформа справляются с различными нагрузками.
🇷🇺 Тренды. Статистика

Продажи коптеров в России за первые полгода 2020 превысили 1 млрд руб. По данным М.Видео-Эльдорадо за 1H2020 в России было продано 95 тыс БЛА на сумму порядка 1,3 млрд руб. Это означает рост рынка, причем в деньгах он растет быстрее, чем в штуках, спрос смещается в сторону более дорогих моделей (в июне продажи выросли на 42% в штуках и на 110% в деньгах год к году).

Понятно, что рост задан спросом на модели DJI, но также второй год подряд в сегменте БЛА начального и среднего уровня удерживает бренд Pilotage, топ-5 лидеров дополняют модели Syma, SPL, Skymoto - на топ-5 приходится 80% продаж БЛА в штуках.

Растут и продажи через интернет, например, по данным OZON продажи в штуках в июле 2020 года составляли втрое больше, чем в декабре 2019 года, а в рублях - в 4 раза.

Рост связан с упрощением регулирования беспилотников в России, для высот до 150 метров, в светлое время суток и в пределах прямой видимости от оператора.

Подробнее: https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/08/20/837313-rinok-dronov
🇹🇷 Тренды. Участники мирового рынка военных дронов

Крылья Турции: будущее войн дронов

За пару десятилетий Турция сформировала мощный национальный комплекс по производству дронов - страна выпускает как небольшие коптеры-камикадзе и барражирующие боеприпасы, так и крупные ударные аппараты. В настоящее время Турция располагает более чем 170 ударными БЛА и значительным числом разведывательных и роевых дронов. Турецкий экспорт потеснил Израиль и Китай на мировом рынке военных БЛА, переговоры о поставках турецких беспилотников идут с представителями 7-8 государств. Турция уже поставляет “байрактары” в Катар, Украину и Азербайджан.

Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2041/krylya-turcii-budushee-voyn-dronov
⭐️ Применение AI

Поисково-спасательный отряд "ЛизаАлерт" нашел первого заблудившегося в лесу человека с помощью летающего беспилотника и нейросети "Beeline AI - Поиск людей", разработанной специалистами Билайн.

На днях, в конце сентября, пожилой мужчина, житель села Глинищево Брянской области, расположенного в 22 километрах к западу от центра Брянска, ушел в лес и не вернулся. Заявка о его пропаже поступила лишь через сутки после исчезновения, а это чрезвычайно поздно для старта спасательной операции. Добавим к этому холодные ночи, снижающие шансы на спасение и труднопроходимую болотистую местность, покрытую множеством молодых деревьев, затрудняющих работу поисковых групп на земле.

С 2018 году в ситуациях, когда необходимо обследовать большие открытые, но труднодоступные участки, поисково-спасательный отряд ЛизаАлерт использует летающие беспилотники для визуального осмотра территории для того, чтобы выработать оптимальную стратегию поиска. В 2019 году в Билайн разработали специализированное решение "Beeline AI - Поиск людей". Это решение помогает в разы сократить время, которое затрачивается на просмотр результатов аэрофотосъемки, высвобождая людей для других поисковых работ.

В рамках поиска пропавшего нейросеть провела анализ 1079 фотографий, сделанных с дронов. Среди них был обнаружен предполагаемый "объект поиска". По вычисленным координатам немедленно отправилась поисковая группа, которая подтвердила, что объект идентифицирован правильно, и эвакуировала пострадавшего.

Решение "Beeline AI - Поиск людей" на первом этапе отсеивало фотографии, где наверняка нет объекта поисков или следов присутствия человека (следы, костры и так далее). Это помогало сосредоточить усилия добровольцев на анализе фотографий, где с высокой степенью вероятности, присутствовали какие-то "подозрительные" изображения, которые потенциально могли бы помочь в поиске.

Обновленное решение анализирует снимки параллельно с проведением поисковых работ и выводит оповещения пилотам в случае, если ИИ обнаруживает на снимке какие-то следы пребывания людей или похожие на них объекты. Кроме того, за 2020 год нейросеть дополнительно обучили на 6000 размеченных снимках, что повысило точность распознавания людей нейросетью.

Обновленное приложение работает под ОС Windows, есть его версия для работы на процессоре без использования видеокарты, масштабируется для использования в региональных подразделениях.

https://abloud.blogspot.com/2020/10/beeline-ai.html или https://www.mforum.ru/news/article/122252.htm
🇺🇸 Применение БЛА. Беспилотники и противоэпидемические меры

Спортивный стадион Мерседес-Бенц Стэдиум, Атланта, задействует пару беспилотников американского стартапа Lucid Drone Tech для дезинфекции зрительских мест, стеклянных перегородок и поручней нетоксичной жидкостью. Дроны не защитят посетителей массовых мероприятий от вируса, передающегося в основном воздушно-капельным путем, а вот заработать на тренде у разработчиков, вероятно, получится.

Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2041/amerikanskiy-stadion-dezinficiruyut-drony
🤝 Встречи. Российские БЛА

Кто хотел познакомиться с компанией FIXAR и ее продукцией - российскими беспилотниками VTOL, может это сделать - сегодня в Москве открылась выставка "Агросалон" (в МВЦ Крокус Экспо). Выставка продолжится до 9 октября 2020.
🇺🇸 Военные беспилотники. Тренды. Роевые технологии

Дроны стали неотъемлемым элементом большинства военных конфликтов - более того, перспективные аппараты сулят полный пересмотр действующих военных доктрин. Один БЛА XQ-58A Valkyrie стоит $2 млн в условиях массового производства - закупка и эксплуатация F-35A обойдутся налогоплательщикам в многие десятки раз дороже. Дроны не требуют постоянных тренировок пилотов и комплексного техобслуживания, разработчики избавляют ВВС от потребности в сложной ремонтной инфраструктуре, аэродромах и военных базах. Будущее БЛА связано с роевыми применениями и тесным взаимодействием связки человек-ИИ. Впрочем, в какой-то момент человек из этой связки может и пропасть.

Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2041/b21-i-f-35---_materinskie-korabli_-dlya-dronov
🔬 Компоненты беспилотников. Аккумуляторы

Li-Ion или Li-Po? Практический тест

Альгимантас Ляпис из Атлас Аэро продолжает делиться информацией о практических тестах. Вторая часть публикации о сравнении в реальных условиях возможностей Li-Ion и Li-Pol аккумуляторов. Забегая вперед - практика подтвердила теорию лишь частично.

Подробнее https://robotrends.ru/pub/2041/li-ion-ili-li-po-prakticheskiy-test
🇨🇳 Военные беспилотники. Беспилотники Китая

Zhanfu H16-V12: боевой китайский мультикоптер

Во время китайских учений в провинции Юньнань военные отработали применение дронов Zhanfu H16-V12, разработанных китайским Harwar. Сравнительно тихоходные (65 км/ч) мультикоптеры остаются в воздухе до часа, несут на борту до 25 кг грузов (гранатометы, управляемые боеприпасы, гранаты со слезоточивым газом, дымовые гранаты), поднимаются на 5.8 км и преодолевают расстояния порядка 14.4 км.

Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2041/zhanfu-h16-v12-boevoy-kitayskiy-multikopter
🇺🇸 Привязные беспилотники

Более 400 часов подряд в воздухе - DPI представила привязные дроны для использования на кораблях и других мобильных платформах

Привязные беспилотники, то есть БЛА, получающие электропитание по проводам от стационарного или подвижного наземного или надводного источника питания, - не новость, известно уже немало их модификаций. Но не стоит думать, что тема закрыта, новинки в этом сегменте появляются постоянно. Появления аппарата от Dragonfly Pictures - наглядная тому иллюстрация.

Привязные мультироторные БЛА компании DPI предназначены для сопровождения мобильных платформ, включая корабли, грузовики и суда.

Напомню преимущества такого подхода: вертикальный взлет и посадка, не требующие взлетно-посадочной полосы или каких-то ухищрений при взлете-посадке типа пусковой установки или захвата при посадке. В отличие от привязного аэростата или воздушного змея, мультикоптер устойчив в воздухе даже в условиях свежего или крепкого, порывистого и меняющегося по направлению ветра.

Решение UMAR DPI сейчас проходит квалификационные испытания в ВМС США, где рассматривают возможность их применения для разведки, наблюдения и увеличения радиуса действия прямой связи. Привязной дрон обеспечивает увеличение дальности связи с 13 км до 50 км.

Подробнее, фото, видео: https://robotrends.ru/pub/2042/bolee-400-chasov-podryad-v-vozduhe---dpi-predstavila-privyaznye-drony-dlya-ispolzovaniya-na-korablyah