Подробнее о системах обнаружения и противодействия беспилотникам https://robotrends.ru/robopedia/obnaruzhenie-i-protivodyaystvie-bespilotnikam

Концерн «Автоматика» представил на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» мобильный комплекс обнаружения и противодействия беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) «Сапсан-Бекас».
Система обнаруживает беспилотник на расстоянии до 10 км, отслеживает его передвижение и выводит из строя на расстоянии более 6 км, подавляя средства связи и управления БПЛА.
«Луч» воздействует на каналы навигации, управления и передачи информации беспилотника, излучая помехи одновременно в 11 диапазонах. Система работает по принципу «свой-чужой» – «Луч» не оказывает воздействие на БПЛА, информация о которых заранее внесена в базу данных комплекса.

🇬🇧 🇩🇪 Аэротакси: К концу 2019 года появятся первые вертипорты

Компании Skyports и Volocopter договорились совместно заниматься развитием инфраструктуры беспилотных воздушных такси.

Британская компания Vertiport Skyports и разработчик воздушного такси Volocopter сообщили о планах создания "вертипортов", взлетно-посадочных площадок для eVTOL - электрических транспортных устройств с вертикальным взлетом и посадкой. Конструкция вертипорта разработана совместно с агентством Brandlab.

Партнеры проекта уверены, что наземная инфраструктура проекта имеет решающее значение для его успеха. Строительство первого вертипорта планируется завершить до конца 2019 года. Партнеры собираются построить его в Сингапуре, где пройдут летные испытания во второй половине 2019 года.

Подробности и рендеры: https://robotrends.ru/pub/1926/bespilotniki-k-koncu-2019-goda-poyavyatsya-pervye-vertiporty

🇷🇺 Беспилотники и склады. В России беспилотник компании UVL Robotics, оборудованный системой технического зрения, в рамках теста показал возможности автономной инвентаризации склада.

Во время испытаний, БЛА последовательно облетел около 10 тыс. паллет на складе ГК ЭФКО, просканировал штрих-коды, отправил данные на сервер, а также записал видео для подтверждения целостности и комплектности упаковок. Достигнуто ускорение инвентаризации в 50 раз, точность достигла 100%, а человеческий фактор исключен.

Источник: https://edurobots.ru/2019/06/efko/

Подробнее о применении беспилотников в складском хозяйстве https://robotrends.ru/robopedia/skladskoe-hozyaystvo-i-bespilotniki

🇷🇺 Военные беспилотники. В России разработали систему управления малыми беспилотниками для нанесения массированного удара Стая-93. В основе системы - самоорганизующийся рой БЛА СОМ-93, каждый из которых может нести до 2.5 кг боевой нагрузки.

Роем управляет беспилотник-лидер, остальные участники роя поддерживают с ним визуальный контакт с использованием ИК-камер. Если ведущий выйдет из строя, например, из-за поражения огнем противника, его место займет другой БЛА, который возьмет на себя управление роем.

Число дронов в рое можно увеличивать неограниченно, например, формируя его как набор групп, где ведущий 1 является лидером для ведомых 2, 3 и так далее, которые в свою очередь являются ведущими для своих фрагментов роя.

Достоинство такого решения - сравнительно небольшая стоимость удара, который может нанести такой рой. Для противодействия противник должен располагать средствами борьбы с множественными небольшими низколетящими целями, что в реальных условиях встречается не так уж часто.

Источник и фото: https://ria.ru/20190628/1556017875.html

Подробнее о роях БЛА https://robotrends.ru/robopedia/roi-bespilotnikov

🇷🇺 Ростелеком хочет еще миллиардов. На этот раз на развертывание инфраструктуры наблюдения за воздушным пространством России.

Тема поднята на самый высокий уровень, соответствующую положительную резолюцию уже дал председатель правительства Медведев.

Впрочем, еще не факт, что запрошенные 100 млрд руб достанутся МегаФону. Есть и другие желающие осваивать эти средства путем сооружения станций наблюдения в тайге, тундре и везде на гигантской территории нашей страны, например, Алмаз-Антей.

Об этом пишут сегодняшние Ведомости - текст за paywall https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2019/07/03/805664-pravitelstvo-rostelekomu-set-za-100-mlrd

Сомнительно, чтобы такая сеть наземных станций контроля решила проблему использования летающих беспилотников и малой авиации, поскольку проект не предусматривает доступ к данным станций наблюдения для операторов БЛА.

🇨🇳 🇮🇩 Перевозка грузов беспилотниками.

Начиная с апреля 2019 года в сети стали появляться новости о планах Индонезии приобрести порядка 100 грузовых китайских дронов и развернуть одну из крупнейших в мире систем воздушной доставки.

Между тем Bloomberg и ряд других изданий демонстрируют разведывательно-ударные дроны, способные поднять не более 120-300 кг веса (а вовсе не указываемые 1.2-2.2 тонны). Где правда? Попробуем разобраться! https://robotrends.ru/pub/1927/bespilotniki-kitay-indoneziya-i-transportnye-drony-zhurnalisty-chto-to-naputali

🇳🇱🇯🇵 Применение беспилотников. Нефтегазовая отрасль

RoNik становится частью группы Terra Drone, получает инвестиции в неназванном объеме и будет теперь называться Terra Inspectioneering. Компания сфокусирует усилия на обследовании промышленных, опасных для человека и труднодостижимых пространств, таких, как емкости для хранения жидкостей и газов, бойлеров, котлов, печей, складов, трубопроводов и т.п.

У компании RoNik давняя история предоставления услуг нефтяным и газодобывающим компаниям, производителям еды и напитков в Европе. Компания уже провела более 200 инспекций, в том числе для крупнейших компаний, занимающихся добычей и переработкой нефти и газа.

Компания RoNik занимает уникальную нишу в отрасли, располагая уникальной UT-технологией, которая позволяет с легкостью проводить измерения толщины с помощью ультразвука в труднодостижимых для человека пространствах.

Источник: https://robotrends.ru/pub/1927/bespilotniki-yaponskaya-terra-drone-corporation-kupila-niderlandskuyu-ronik-inspectioneering

Проект -

Административный регламент Федерального агентства воздушного транспорта предоставления государственной услуги по учету беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации
https://regulation.gov.ru/projects#npa=92866

🇦🇺 Австралийская компания Alauda разрабатывает скоростные соосные октокоптеры и классические квадрокоптеры для скоростных гонок пилотируемые аппаратов. Дроны смогут разгоняться до 200 км/ч, а основные события будут разворачиваться на высоте порядка 20 метров. Предельная высота полета аппаратов - 900 метров, их масса - 230 кг. Ждем организации гонок, похожих на те, что знакомы нам по "Звездным войнам"?

Подробнее: https://robotrends.ru/pub/1927/bespilotniki-skorostnye-gonki-pilotiruemyh-oktokopterov-uzhe-v-2020-godu

🇷🇺 Российские беспилотники. На #Иннопром2019 показали беспилотник вертолетного типа "Юла", разработанный КБ "Аэростат". Может использоваться для патрулирования лесов, поиска лесных пожаров или незаконных вырубок, поисково-спасательных операций, авиаучета животных. Максимальная взлетная масса - до 50 кг, полезная нагрузка - до 15 кг (тепловизор, телекамера), может находиться в воздухе до 8 часов.

🇺🇸 ВМС США закупят 38 аппаратов MQ-8C в дополнение к 28 развернутым MQ-8B. Новинка получила обновленный радар, радиус действия вертолетов вырос до 278 километров, время в воздухе - до 12 часов. Беспилотник предназначен для целеуказания и разведки. Как ожидается, такие дроны появятся на кораблях прибрежной зоны, а вероятно - и на авианосцах.

https://robotrends.ru/pub/1928/bespilotniki-mq-8c---novyy-vertolet-dlya-amerikanskih-voennyh-moryakov - подробнее

🇺🇸 Американские военные подумывают о боевых космических станциях и испытывают “мозги” для ведомых дронов, призванных работать в связке с пилотами людьми. Как тут не вспомнить фразочку Оби-Вана про то, что “полеты - это для дроидов”?

https://robotrends.ru/pub/1929/bespilotniki-voennaya-robotizaciya---atmosfernaya-i-kosmicheskaya - подробнее

🇺🇸 По сообщениям ряда зарубежных источников, ссылающихся на заявление президента США Дональда Трампа, американский десантный корабль-амфибия LHD-4 Boxer, находясь в Ормузском проливе, "уничтожил" приблизившийся к нему дрон. Американская сторона утверждает, что беспилотник принадлежал Ирану и был "уничтожен" потому, что совершил опасное приближение к кораблю на расстояние менее 1 км и "не отвечал на запросы и предупреждения" (а что, обычно БЛА отвечают на запросы?).

Иранская сторона в лице главы МИД Ирана Джавада Зарифа отрицает потерю беспилотника.
Можно предположить, что речь идет о БЛА Shahed 129?

Нет сомнений, что если данный эпизод действительно имел место, речь идет об ответе США на то, что месяцем ранее Иран сбил американский беспилотник RQ-4 Global Hawk. Впрочем, ответ, если он действительно имел место, явно несимметричный, стоимость иранского дрона в десятки раз ниже, чем американского.

Каталог военных БЛА https://robotrends.ru/robopedia/katalog-voennyh-bespilotnikov

🇷🇺 Читая доклад Лаборатории робототехники Сбербанка

Список критических технологий и задач:

+ повышение уровня автономности управления БЛА;
+ технологии точной посадки;
+ безопасность окружающих людей и имущества, сохранность БЛА и груза в процессе доставки;
+ предотвращение столкновений в процессе полёта;
+ разработка навигационных систем, основанных на технологиях не только спутниковой навигации. Разработка альтернативных систем навигации;
+ системы интеграции БЛА в общее воздушное пространство — включение в перечень бортового оборудования ADS-B;
+ повышение уровня надёжности узлов и агрегатов БЛА.

🇷🇺 Читая доклад Лаборатории робототехники Сбербанка

Выбор рационального типа БЛА:

+ мультикоптеры для задач доставки грузов массой до 5 кг на расстояние до 30 км;
+ гибридные БЛА с вертикальным взлётом и посадкой для задач доставки грузов массой до 10 кг на дальности до 250 км;
+ БЛА вертолётного типа для перевозки грузов от 10 кг на дальности до 250 км;
+ самолёт, в случае, когда не предъявляется требований по типу старта БЛА.

🇷🇺 Производители БЛА. Рынок России по версии Лаборатории робототехники Сбербанка.

Кого здесь забыли?

🇷🇺 Эксплуатанты БЛА. Рынок России по версии Лаборатории робототехники Сбербанка.

🇷🇺 В Концерне радиостроения Вега планируют зайдествовать для реализации проекта классификации и распознавания изображение с беспилотного летательного аппарата разработки "Модуля", модули для реализации и обучения нейронных сетей МС121.01 и МС127.05 на базе процессоров NM6407 и NM6408.
Источник: https://www.module.ru/events/page-1/era_/

🇨🇭В стартапе Flybotix решили переизобрести двухвинтовую конструкцию в которой два соосных пропеллера вращаются в противоположных направлениях для стабилизации, а курс полета задается наклоном их оси вращения. От беспилотников, построенных по вертолетной схеме, конструкцию отличает отсутствие характерного корпуса. В то же время, как и во многих других беспилотниках, предназначенных для использования в помещениях или рядом с препятствиями, у новинки есть защитный корпус в виде кольца.

Сомнительно, чтобы такая конструкция обладала хорошими аэродинамическими свойствами. Но в отличие от обычных квадрокоптеров, двухвинтовая конструкция потребляет меньше энергии за счет меньшего числа двигателей и большего диаметра винтов.

Видео: https://youtu.be/kxfCGZ-pN3E
Экзотические беспилотники: https://robotrends.ru/robopedia/ekzoticheskie-bespilotniki

🇺🇸 Разработки БЛА. ПО для разработки гибридных БЛА

Команда разработчиков из Лаборатории ИИ при MIT, США, разработали нейросеть, способную настраивать контроллеры гибридных дронов в автономном режиме - ранее этот утомительный процесс отнимал массу времени и ресурсов у разработчиков. Система не идеальна, в частности, она не “учит” дроны крутым и резким маневрам. Кроме того, симуляция не всегда соответствует условиям реального мира: ПО может упускать ряд специфических взаимодействий, возникающих, например, между пропеллерами и крыльями аппаратов.

Подробнее https://robotrends.ru/pub/1930/bespilotniki-proektirovat-gibridnye-bespilotniki-stanet-proshe