🇷🇺 Участники рынка беспилотной авиации
Компания Aeromotus вступила в Ассоциацию "Аэронекст"
Интегратор беспилотных решений для промышленного и коммерческого применения, компания Aeromotus, выступила в Ассоциацию "Аэронекст".
Aeromotus - это официальный дилер DJI, среди кейсов поставки оборудования компания называет таких заказчиков, как АЛРОСА, Сибантрацит, Организации Объединенных Наций (ООН) и другие.
Компания располагает комплексными решениями для газовой и нефтяной промышленности, сельского хозяйства, техобслуживания объектов инфраструктуры, мониторинга проектов капитального строительства, проведения геодезических и геологических работ, мониторинга линий электропередач, обнаружения теплопотерь и других специализированных задач.
Одно из перспективных направлений деятельности компании - поставка мобильных пунктов управления БЛА. В конце 2021 года Aeromotus поставила это решение в Узбекистан по заказу регионального отделения ООН. Решение позволяет проводить воздушное инспектирование и решать задачи мониторинга окружающей среды, а также быстрого реагирования на ЧС. Можно получать фото и видеосъемку с мест проведения аварийно-спасательных, поисковых работ.
Кроме поставок решений, Aeromotus может также выполнить работы по пуско-наладки, обучить сотрудников заказчика, обеспечить сопровождение.
Компания Aeromotus вступила в Ассоциацию "Аэронекст"
Интегратор беспилотных решений для промышленного и коммерческого применения, компания Aeromotus, выступила в Ассоциацию "Аэронекст".
Aeromotus - это официальный дилер DJI, среди кейсов поставки оборудования компания называет таких заказчиков, как АЛРОСА, Сибантрацит, Организации Объединенных Наций (ООН) и другие.
Компания располагает комплексными решениями для газовой и нефтяной промышленности, сельского хозяйства, техобслуживания объектов инфраструктуры, мониторинга проектов капитального строительства, проведения геодезических и геологических работ, мониторинга линий электропередач, обнаружения теплопотерь и других специализированных задач.
Одно из перспективных направлений деятельности компании - поставка мобильных пунктов управления БЛА. В конце 2021 года Aeromotus поставила это решение в Узбекистан по заказу регионального отделения ООН. Решение позволяет проводить воздушное инспектирование и решать задачи мониторинга окружающей среды, а также быстрого реагирования на ЧС. Можно получать фото и видеосъемку с мест проведения аварийно-спасательных, поисковых работ.
Кроме поставок решений, Aeromotus может также выполнить работы по пуско-наладки, обучить сотрудников заказчика, обеспечить сопровождение.
robotrends.ru
Компания Aeromotus вступила в Ассоциацию "Аэронекст"
Интегратор беспилотных решений для промышленного и коммерческого применения компания Aeromotus выступила в Ассоциацию "Аэронекст".
🔥 Регулирование
Ассоциация Аэронекст со ссылкой на УГАН НОТБ ЦФО сообщает, что Ространснадзор _временно_ отменяет плановые проверки организаций, эксплуатирующих БЛА, но собирается вести "мониторинг" до первого инцидента.
Это не отменяет необходимости готовить внешних пилотов для выполнения требований ФАП-494.
Ассоциация Аэронекст со ссылкой на УГАН НОТБ ЦФО сообщает, что Ространснадзор _временно_ отменяет плановые проверки организаций, эксплуатирующих БЛА, но собирается вести "мониторинг" до первого инцидента.
Это не отменяет необходимости готовить внешних пилотов для выполнения требований ФАП-494.
AERONEXT
Плановые проверки организаций, эксплуатирующих БВС, могут быть отложены
Ространснадзор перенесет более 200 проверок компаний в авиаотрасли на III-IV кварталы 2022 года. Решение касается и организаций, эксплуатирующих беспилотники.
🇷🇺 Образование в области БЛА
Проект «Геоскан Пионер» приглашает подписываться на telegram-канал, посвященный программируемым квадрокоптерам-конструкторам для детей и взрослых.
С помощью них можно:
● Изучить основы робототехники и авионики на примере программируемого дрона
● Получить опыт сборки и пилотирования коптера
● Научиться программировать
Создатели канала обещают выкладывать интересные и полезные материалы, связанные с квадрокоптерами.
Подписаться
Проект «Геоскан Пионер» приглашает подписываться на telegram-канал, посвященный программируемым квадрокоптерам-конструкторам для детей и взрослых.
С помощью них можно:
● Изучить основы робототехники и авионики на примере программируемого дрона
● Получить опыт сборки и пилотирования коптера
● Научиться программировать
Создатели канала обещают выкладывать интересные и полезные материалы, связанные с квадрокоптерами.
Подписаться
Telegram
Геоскан Пионер
Мы делаем программируемые квадрокоптеры-конструкторы для детей и взрослых. А ещё — публикуем интересный и полезный контент для всех, кто интересуется дронами и беспилотной авиацией 😎 https://vk.com/geoscan_pioneer
📈 Применение беспилотников в городах. Эксперименты
В 2016 году американский гигант Amazon запатентовал концепт “фонарных” док-станций и логистических узлов для коптеров - в 2022 году похожие системы появились в Южной Корее.
Полиция Сеула экспериментирует с парой “умных” мачт, оснащенных модулем WiFi, камерами, сенсорами IoT, датчиками освещенности, качества воздуха и выстрелов, антеннами сотовой связи, зарядными станциями для электромобилей, а также - “спящими” до поры телеуправляемыми дронами, призванными приглядывать за трафиком и незаконной парковкой.
Подробнее - на RoboTrends.ru
В 2016 году американский гигант Amazon запатентовал концепт “фонарных” док-станций и логистических узлов для коптеров - в 2022 году похожие системы появились в Южной Корее.
Полиция Сеула экспериментирует с парой “умных” мачт, оснащенных модулем WiFi, камерами, сенсорами IoT, датчиками освещенности, качества воздуха и выстрелов, антеннами сотовой связи, зарядными станциями для электромобилей, а также - “спящими” до поры телеуправляемыми дронами, призванными приглядывать за трафиком и незаконной парковкой.
Подробнее - на RoboTrends.ru
robotrends.ru
На фонарях в Сеуле “гнездятся” полицейские дроны
В 2016 году американский гигант Amazon запатентовал концепт “фонарных” док-станций и логистических узлов для коптеров - в 2022 году похожие системы появились в Южной Корее. Полиция Сеула экспериментирует с парой “умных” мачт, оснащенных модулем WiFi, камерами…
⚔️ Противодроновые системы
В Ленобласти ГК "Информационные технологи и решения" (ИТР) провела испытания противодроновых систем собственной разработки. Ситуационный центр был размещен в здании аэродрома, а в полевых условиях установили комплекс систем оптического обнаружения "Хамелеон" (дальность обнаружения - до 1000 м) и автоматического обнаружения и подавления "Стриж-3" (дальность обнаружения - до 2500 м, подавления - до 2000 м). Стриж-3 способна формировать защитный "купол" над охраняемым объектом.
Также была показана работа "ружья" Гарпун-3.
Подробнее: ixbt.com
Каталог противодроновых решений
В Ленобласти ГК "Информационные технологи и решения" (ИТР) провела испытания противодроновых систем собственной разработки. Ситуационный центр был размещен в здании аэродрома, а в полевых условиях установили комплекс систем оптического обнаружения "Хамелеон" (дальность обнаружения - до 1000 м) и автоматического обнаружения и подавления "Стриж-3" (дальность обнаружения - до 2500 м, подавления - до 2000 м). Стриж-3 способна формировать защитный "купол" над охраняемым объектом.
Также была показана работа "ружья" Гарпун-3.
Подробнее: ixbt.com
Каталог противодроновых решений
iXBT.com
В Ленинградской области провели испытания оружия против дронов
Группа компаний «Информационные технологии и решения» («ИТР») провела демонстрационные испытания средств противодействия беспилотным летательным аппаратам.
🇨🇳 Промышленные беспилотники
DJI представил развитие линейки Matrice - пару промышленных дронов M30 и M30T
Аппараты выдерживают температуру от -20 до 50 градусов Цельсия, летают в дождь и снегопад и идут в комплекте с док-станцией, оснащенной камерами, антеннами, системой быстрой зарядки БЛА и метеостанцией.
Стоимость БЛА составит порядка $10 тысяч в случае M30 и около $14 тысяч в случае M30T.
Подробнее - на RoboTrends.ru
DJI представил развитие линейки Matrice - пару промышленных дронов M30 и M30T
Аппараты выдерживают температуру от -20 до 50 градусов Цельсия, летают в дождь и снегопад и идут в комплекте с док-станцией, оснащенной камерами, антеннами, системой быстрой зарядки БЛА и метеостанцией.
Стоимость БЛА составит порядка $10 тысяч в случае M30 и около $14 тысяч в случае M30T.
Подробнее - на RoboTrends.ru
robotrends.ru
M30 и M30T - новые промышленные дроны от DJI
DJI представил развитие линейки Matrice - пару промышленных дронов M30 и M30T. Аппараты выдерживают температуру от -20 до 50 градусов Цельсия, летают в дождь и снегопад и идут в комплекте с док-станцией, оснащенной камерами, антеннами, системой быстрой зарядки…
🇷🇺 Системы контроля и диспетчеризации трафика беспилотников
Систему управления движением летающих беспилотников в городе показала компания Азимут
Компания Азимут (Ростех) еще в октябре 2021 года сообщала о разработке автоматизированной системы "Юпитер", предназначенной для организации движения БЛА в условиях городской среды. В марте 2022 года прошли испытания на базе Инновационного центра Сколково в экспериментальной зоне "городской авиамобильности".
Комплекс "Юпитер" позволяет принимать телеметрическую информацию от различных БВС по любым каналам связи, отображать ее в интересах мониторинга воздушной обстановки и состояния беспилотников, предоставлять информацию в удобном виде через web-интерфейс.
Информация доступна пользователям различных категорий в соответствии с их правами в системе: внешние пилоты - категория пока что мифическая в РФ, эксплуатанты, заказчики сервисов, логистические, страховые компании, заинтересованные ведомства и др. Предусмотрена возможность регистрации пользователей, беспилотных авиационных систем, планирование миссий, подготовка плана полета, взаимодействия с органами планирования использования воздушного пространства ЕС ОрВД, включая геозонирование, идентификация, мониторинг полетов, выдача оповещений при отклонениях от маршрута. В целях обеспечения безопасности полетов выполняется оценка конфликтов БВС с воздушными судами, опасными метеорологическими явлениями, рельефом местности и инфраструктурой.
Подробнее
Систему управления движением летающих беспилотников в городе показала компания Азимут
Компания Азимут (Ростех) еще в октябре 2021 года сообщала о разработке автоматизированной системы "Юпитер", предназначенной для организации движения БЛА в условиях городской среды. В марте 2022 года прошли испытания на базе Инновационного центра Сколково в экспериментальной зоне "городской авиамобильности".
Комплекс "Юпитер" позволяет принимать телеметрическую информацию от различных БВС по любым каналам связи, отображать ее в интересах мониторинга воздушной обстановки и состояния беспилотников, предоставлять информацию в удобном виде через web-интерфейс.
Информация доступна пользователям различных категорий в соответствии с их правами в системе: внешние пилоты - категория пока что мифическая в РФ, эксплуатанты, заказчики сервисов, логистические, страховые компании, заинтересованные ведомства и др. Предусмотрена возможность регистрации пользователей, беспилотных авиационных систем, планирование миссий, подготовка плана полета, взаимодействия с органами планирования использования воздушного пространства ЕС ОрВД, включая геозонирование, идентификация, мониторинг полетов, выдача оповещений при отклонениях от маршрута. В целях обеспечения безопасности полетов выполняется оценка конфликтов БВС с воздушными судами, опасными метеорологическими явлениями, рельефом местности и инфраструктурой.
Подробнее
robotrends.ru
Систему управления движением летающих беспилотников в городе показала компания Азимут
Компания Азимут (Ростех) еще в октябре 2021 года сообщала о разработке автоматизированной системы "Юпитер", предназначенной для организации движения БЛА в условиях городской среды. В марте 2022 года прошли испытания на базе Инновационного центра Сколлково…
🇺🇸 Привязные беспилотники. Наука
Американские инженеры изучили тему привязных дронов, определив максимальную высоту полета квадрокоптера в зависимости от толщины кабеля.
Предельная высота полета привязного беспилотника - это высота, выше которой масса кабеля и потери в нем тока, не позволяют дрону продолжать набор высоты.
Обойти ограничение можно, если использовать связку из нескольких беспилотников, что позволяет добиваться большей высоты полета "верхнего" дрона.
Задача - не чисто теоретическая, привязные дроны находят практическое применение, например, дроны латвийской компании Aeronas задействованы для мытья лопастей ветряков, используют привязные дроны также военные и спасатели. Подробнее об этом - на RoboTrends.ru
Американские инженеры изучили тему привязных дронов, определив максимальную высоту полета квадрокоптера в зависимости от толщины кабеля.
Предельная высота полета привязного беспилотника - это высота, выше которой масса кабеля и потери в нем тока, не позволяют дрону продолжать набор высоты.
Обойти ограничение можно, если использовать связку из нескольких беспилотников, что позволяет добиваться большей высоты полета "верхнего" дрона.
Задача - не чисто теоретическая, привязные дроны находят практическое применение, например, дроны латвийской компании Aeronas задействованы для мытья лопастей ветряков, используют привязные дроны также военные и спасатели. Подробнее об этом - на RoboTrends.ru
N + 1 — главное издание о науке, технике и технологиях
Инженеры рассчитали максимальную высоту полета дронов с кабелем питания
И показали связку из дронов, питаемых по проводу от одного источника
📈 Тренды. Летающие беспилотники
Дронизация спустит пилотов с небес на землю
Аналитики Aerospace Industries Association и консалтинговой фирмы Avascent прогнозируют рост рынка грузовых и пассажирских БЛА до $325 млрд к 2040 году со среднегодовым приростом на уровне 25%. На первом этапе мир ждет массовое внедрение промышленных и служебных БЛА, на втором - развитие грузовых дронов, на третьем - развертывание флотилий аэротакси и поэтапный перевод пилотов из кокпитов летательных аппаратов в наземные диспетчерские пункты.
Подробнее - на RoboTrends.ru
Дронизация спустит пилотов с небес на землю
Аналитики Aerospace Industries Association и консалтинговой фирмы Avascent прогнозируют рост рынка грузовых и пассажирских БЛА до $325 млрд к 2040 году со среднегодовым приростом на уровне 25%. На первом этапе мир ждет массовое внедрение промышленных и служебных БЛА, на втором - развитие грузовых дронов, на третьем - развертывание флотилий аэротакси и поэтапный перевод пилотов из кокпитов летательных аппаратов в наземные диспетчерские пункты.
Подробнее - на RoboTrends.ru
robotrends.ru
Дронизация спустит пилотов с небес на землю
Аналитики Aerospace Industries Association и консалтинговой фирмы Avascent прогнозируют рост рынка грузовых и пассажирских БЛА до $325 млрд к 2040 году со среднегодовым приростом на уровне 25%. На первом этапе мир ждет массовое внедрение промышленных и служебных…
🇳🇴 Подземные беспилотники
Интерес к автоматизации подземной разведки растет с каждым годом. Под поверхностью земли скрываются подземные коммуникации, построенные за последние десятки и сотни лет, а, возможно, и ранее. Кроме них, есть еще естественные пустоты. Шахты и туннели, каменоломни и пещеры - все это весьма интересует людей.
Исследования под землей дорогое и опасное дело. Это стимулирует их автоматизацию. Летающие беспилотники выглядят весьма перспективным средством таких исследований.
Дрон на картинке - норвежский RMF-Owl. Он способен автоматически перемещаться под землей, избегая препятствий. Ограничивающий фактор - всего лишь 10 минут автономной работы.
Подробности:
https://arxiv.org/pdf/2202.11055.pdf
Интерес к автоматизации подземной разведки растет с каждым годом. Под поверхностью земли скрываются подземные коммуникации, построенные за последние десятки и сотни лет, а, возможно, и ранее. Кроме них, есть еще естественные пустоты. Шахты и туннели, каменоломни и пещеры - все это весьма интересует людей.
Исследования под землей дорогое и опасное дело. Это стимулирует их автоматизацию. Летающие беспилотники выглядят весьма перспективным средством таких исследований.
Дрон на картинке - норвежский RMF-Owl. Он способен автоматически перемещаться под землей, избегая препятствий. Ограничивающий фактор - всего лишь 10 минут автономной работы.
Подробности:
https://arxiv.org/pdf/2202.11055.pdf
(2) Дрон весом 1.45 кг управляется полетным контроллером PixRacer R15, длина беспилотника - 38 см. Картографирование - CompSLAM. Дрон уже испытали в шахте, за 7 минут он пролетел более 200 метров.
🇷🇺 Пилотные зоны для использования БЛА в городе
"Флай Дрон", портфельный бизнес Ростеха, в сотрудничестве с правительством Санкт-Петербурга создает пилотную зону "городской аэромобильности", где планируется тестировать беспилотники в условиях современного города. Необходимую инфраструктуру планируется развернуть к лету 2022 года.
Планируется создать цифровую платформу на базе уже существующих в городе сервисов и наземной радиолокационной системы. Как ожидается, это обеспечит безопасность полетов дронов в городской черте, и, как минимум, упростит процедуру их согласования. Также планируется сформировать базу верифицированных пользователей воздушного пространства.
По задумке, компании, которые будут зарегистрированы на платформе, смогут предлагать себя в качестве исполнителей заказов, размещенных в системе.
Во "Флай Дрон" намерены создавать персонифицированные онлайн-сервисы для регистрации пользователей, согласования и страхования полетов. Авторизацию планируется проводить через портал Госуслуг. В ответ на заявку через интерфейс платформы, владелец дрона в автоматическом режиме получит разрешение на использование воздушного пространства от комитета по транспорту. Как ожидается, чем позднее, чем в течение 1 дня.
Подробнее - на RoboTrends
"Флай Дрон", портфельный бизнес Ростеха, в сотрудничестве с правительством Санкт-Петербурга создает пилотную зону "городской аэромобильности", где планируется тестировать беспилотники в условиях современного города. Необходимую инфраструктуру планируется развернуть к лету 2022 года.
Планируется создать цифровую платформу на базе уже существующих в городе сервисов и наземной радиолокационной системы. Как ожидается, это обеспечит безопасность полетов дронов в городской черте, и, как минимум, упростит процедуру их согласования. Также планируется сформировать базу верифицированных пользователей воздушного пространства.
По задумке, компании, которые будут зарегистрированы на платформе, смогут предлагать себя в качестве исполнителей заказов, размещенных в системе.
Во "Флай Дрон" намерены создавать персонифицированные онлайн-сервисы для регистрации пользователей, согласования и страхования полетов. Авторизацию планируется проводить через портал Госуслуг. В ответ на заявку через интерфейс платформы, владелец дрона в автоматическом режиме получит разрешение на использование воздушного пространства от комитета по транспорту. Как ожидается, чем позднее, чем в течение 1 дня.
Подробнее - на RoboTrends
robotrends.ru
"Флай дрон" создает пилотную зону для полетов БЛА в Санкт-Петербурге
"Флай Дрон", портфельный бизнес Ростеха, в сотрудничестве с правительством Санкт-Петербурга создает пилотную зону "городской аэромобильности", где планируется тестировать беспилотники в условиях современного города. Необходимую инфраструктуру планируется…
🤝 Геодезия и картография. Вебинары
Команда TOPODRONE проведет 13 апреля 2022 в 14:00 онлайн-вебинар, где продемонстрирует обработку данных с геодезического дрона TOPODRONE DJI Air 2S PPK в режиме реального времени.
📆 13.04.2022 в 14:00 UTC+3
✅ Регистрация: https://us06web.zoom.us/webinar/register/WN_n8dPQjg-Sde_ywlIkyiLVA?utm_source=proUAV
Команда TOPODRONE проведет 13 апреля 2022 в 14:00 онлайн-вебинар, где продемонстрирует обработку данных с геодезического дрона TOPODRONE DJI Air 2S PPK в режиме реального времени.
📆 13.04.2022 в 14:00 UTC+3
✅ Регистрация: https://us06web.zoom.us/webinar/register/WN_n8dPQjg-Sde_ywlIkyiLVA?utm_source=proUAV
🇨🇳 Новинки беспилотников. Китай
Skymec представляет мультикоптеры линейки DJI Matrice 30 Series с камерой Zenmuse H20N
Одна из основных особенностей новинок - камера Zenmuse H20N с объективом 4-в-1, технологией Starlight и защитой от среды. Это гибридное решение с тепловизором, зумом, широкоугольным объективом и лазерным дальномером. Система Starlight должна обеспечивать аэрофотосъемку в высоком качестве вне зависимости от погоды и времени суток.
Подробнее - на RoboTrends.ru
Skymec представляет мультикоптеры линейки DJI Matrice 30 Series с камерой Zenmuse H20N
Одна из основных особенностей новинок - камера Zenmuse H20N с объективом 4-в-1, технологией Starlight и защитой от среды. Это гибридное решение с тепловизором, зумом, широкоугольным объективом и лазерным дальномером. Система Starlight должна обеспечивать аэрофотосъемку в высоком качестве вне зависимости от погоды и времени суток.
Подробнее - на RoboTrends.ru
robotrends.ru
Skymec представляет мультикоптеры линейки DJI Matrice 30 Series с камерой Zenmuse H20N
🖥 Регулирование рынка БЛА в России
Как поставить дрон на учет и другие ответы на вопросы. Рассказывает Наталья Пчелина (начальник группы учета центра учета БВС ФГУП "Госкорпорация по ОрВД").
https://www.youtube.com/watch?v=AT7CDGSSiEc
Как поставить дрон на учет и другие ответы на вопросы. Рассказывает Наталья Пчелина (начальник группы учета центра учета БВС ФГУП "Госкорпорация по ОрВД").
https://www.youtube.com/watch?v=AT7CDGSSiEc
YouTube
Постановка Дрона на учет
Прямой эфир с Натальей Пчелиной (Начальник группы учета центра учета БВС ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»)
Обсудим актуальные вопросы :
️Какие Дроны должны проходить регистрацию и для чего это нужно делать?
️Как поставить Дрон на учет?
Трансляция сразу…
Обсудим актуальные вопросы :
️Какие Дроны должны проходить регистрацию и для чего это нужно делать?
️Как поставить Дрон на учет?
Трансляция сразу…
🤝 Встречи. Анонсы
Организаторы встречи "Беспилотная авиация 2022" - приглашают к участию в этой встрече, намеченной на 22-24 апреля 2022.
подробнее - на сайте aviacenter.events
Организаторы встречи "Беспилотная авиация 2022" - приглашают к участию в этой встрече, намеченной на 22-24 апреля 2022.
подробнее - на сайте aviacenter.events
🇺🇸 Противодействие беспилотникам
Американская Teledyne FLIR представила легкую противодронную систему LVSS (Lightweight Vehicle Surveillance System), предназначенную для отслеживания, мониторинга, идентификации и подавления небольших дронов, в том числе и аппаратов, действующих в составе роевых групп.
Радар и лазерные осветители LVSS способны одновременно отслеживать до 500 воздушных целей, идентификацию аппаратов обеспечивает камера TacFLIR-380HD. Средства РЭБ LVSS способны нейтрализовать дрон-нарушитель с расстояния порядка 1,5 км.
Подробнее - на RoboTrends.ru
Американская Teledyne FLIR представила легкую противодронную систему LVSS (Lightweight Vehicle Surveillance System), предназначенную для отслеживания, мониторинга, идентификации и подавления небольших дронов, в том числе и аппаратов, действующих в составе роевых групп.
Радар и лазерные осветители LVSS способны одновременно отслеживать до 500 воздушных целей, идентификацию аппаратов обеспечивает камера TacFLIR-380HD. Средства РЭБ LVSS способны нейтрализовать дрон-нарушитель с расстояния порядка 1,5 км.
Подробнее - на RoboTrends.ru
robotrends.ru
LVSS - легкая мобильная система для противодействия рою дронов
Американская Teledyne FLIR представила легкую противодронную систему LVSS (Lightweight Vehicle Surveillance System), предназначенную для отслеживания, мониторинга, идентификации и подавления небольших дронов, в том числе и аппаратов, действующих в составе…
🇺🇸 Доставка беспилотниками. Беспилотники высокой грузоподъемности
FedEx испытает доставку грузовыми дронами в 2023 году
Начиная с 2023 года FedEx задействует дроны Chaparral, разработанные калифорнийским Elroy Air, для доставок грузов весом порядка 136-226 кг на расстояния до 482 км. Как ожидается, аппараты займутся транспортировкой крупных посылок между сортировочными центрами логистического гиганта.
FedEx испытает доставку грузовыми дронами в 2023 году
Начиная с 2023 года FedEx задействует дроны Chaparral, разработанные калифорнийским Elroy Air, для доставок грузов весом порядка 136-226 кг на расстояния до 482 км. Как ожидается, аппараты займутся транспортировкой крупных посылок между сортировочными центрами логистического гиганта.
robotrends.ru
FedEx испытает доставку грузовыми дронами в 2023 году
Начиная с 2023 года FedEx задействует дроны Chaparral, разработанные калифорнийским Elroy Air, для доставок грузов весом порядка 136-226 кг на расстояния до 482 км. Как ожидается, аппараты займутся транспортировкой крупных посылок между сортировочными центрами…
Forwarded from Content Review
Внезапно новости с рынка дронов. Компания Бирюч (вы о ней не слышали), входящая в группу компания ЭФКО (тем более не слышали) провела испытания своего дрона Hi-Cargo: https://crvw.ru/9XxaNZ
Как следует из названия, этот беспилотник предназначен для перевозки грузов. Компания утверждает, что он способен преодолевать расстояния до 20 километров на скорости до 100 км/ч и перевозить груз до 170 килограммов.
В ходе испытаний (есть видео в ВК и Дзене) отрабатывалось два сценария. В одну сторону дрон вез медицинский груз массой 100 кг, обратно – манекен, изображавший пострадавшего, весом 80 кг. Если к доставке груза вопросов нет, то вот перевозить человека в таком режиме представляется рискованным. Впрочем, посмотрите видео и поделитесь своим мнением в комментариях.
Компания заявляет, что эта модификация на 70% состоит из российских комплектующих. Обещают, что следующая модель будет на 100% из отечественных компонентов, в чем у нас есть сомнения. Если это так, то будет очень интересно посмотреть, что там внутри и где все это роскошество собирается. Если только это не какая-то таинственная коммерческая тайна.
Как следует из названия, этот беспилотник предназначен для перевозки грузов. Компания утверждает, что он способен преодолевать расстояния до 20 километров на скорости до 100 км/ч и перевозить груз до 170 килограммов.
В ходе испытаний (есть видео в ВК и Дзене) отрабатывалось два сценария. В одну сторону дрон вез медицинский груз массой 100 кг, обратно – манекен, изображавший пострадавшего, весом 80 кг. Если к доставке груза вопросов нет, то вот перевозить человека в таком режиме представляется рискованным. Впрочем, посмотрите видео и поделитесь своим мнением в комментариях.
Компания заявляет, что эта модификация на 70% состоит из российских комплектующих. Обещают, что следующая модель будет на 100% из отечественных компонентов, в чем у нас есть сомнения. Если это так, то будет очень интересно посмотреть, что там внутри и где все это роскошество собирается. Если только это не какая-то таинственная коммерческая тайна.
Content-Review.com
Российский беспилотник Hi-Cargo перевозит 170 кг на 20 километров
Применение дрона предполагается при ликвидации чрезвычайных ситуаций – для доставки грузов и эвакуации пострадавших.