🇨🇳 Миниатюрные квадрокоптеры. 249 г
DJI Mini SE - новинка от лидера рынка DJI Technology. В нем нетрудно узнать черты Mavic Mini. Дрон может находиться в воздухе до получаса, дальность управления заявляется до 4 км, но это вряд ли является правдой.
В сложенном виде БЛА компактен -140 х 82 мм. Запись возможна с частотой кадров 60 в с в Fulll HD, либо, если требуется хочется получить разрешение 2.7К, то 30 к/c.
На малайзийском рынке DJI Mini SE стоит $325. Когда и по какой цене новинка появился в России - пока не ясно, но скорее всего она до нас доберется.
DJI Mini SE - новинка от лидера рынка DJI Technology. В нем нетрудно узнать черты Mavic Mini. Дрон может находиться в воздухе до получаса, дальность управления заявляется до 4 км, но это вряд ли является правдой.
В сложенном виде БЛА компактен -140 х 82 мм. Запись возможна с частотой кадров 60 в с в Fulll HD, либо, если требуется хочется получить разрешение 2.7К, то 30 к/c.
На малайзийском рынке DJI Mini SE стоит $325. Когда и по какой цене новинка появился в России - пока не ясно, но скорее всего она до нас доберется.
Код Дурова
DJI представила свой самый бюджетный дрон
Китайская компания DJI Technology представила дрон DJI Mini SE. Новинка уже поступила на торговые площадки Бразилии и Малайзии. По словам создателей беспилотного летательного аппарата, он создан исключительно для потребительского рынка.
🇷🇺 Регулирование
Как летать законно? Опытом делится компания FIXAR
1. Как и зачем получать разрешение на ИВП?
Такие разрешения необходимы в случаях - если ваш БЛА тяжелее 30 кг, либо полеты будут проходить вне зоны прямой видимости, либо в темное время суток, либо на высотах более 150 м, либо вблизи аэродрома, аэропорта, населенного пункта, места скопления людей, в зоне с действующими запретами или ограничениями на полеты.
Куда подавать заявление и как оно должно выглядеть (Facebook)?
2. Если у вас уже есть положительное заключение на заявление об использовании воздушного пространства (ИВП), Что теперь делать?
Подавать представление на установление режима полетов - местного или временного. Как это сделать - читайте в FB FIXAR.
Как летать законно? Опытом делится компания FIXAR
1. Как и зачем получать разрешение на ИВП?
Такие разрешения необходимы в случаях - если ваш БЛА тяжелее 30 кг, либо полеты будут проходить вне зоны прямой видимости, либо в темное время суток, либо на высотах более 150 м, либо вблизи аэродрома, аэропорта, населенного пункта, места скопления людей, в зоне с действующими запретами или ограничениями на полеты.
Куда подавать заявление и как оно должно выглядеть (Facebook)?
2. Если у вас уже есть положительное заключение на заявление об использовании воздушного пространства (ИВП), Что теперь делать?
Подавать представление на установление режима полетов - местного или временного. Как это сделать - читайте в FB FIXAR.
🇷🇺 Пилотные проекты. Грузоперевозки беспилотниками
В Томской области планируют провести эксперименты по доставке грузов беспилотниками в отдаленные районы области. Пока что готова "дорожная карта" но пока она еще не утверждена.
Зато в 2021 году в Томской области введен постановлением Правительства РФ особый правовой режим, что позволяет перевозить грузы массой до 500 кг.
Первый эксперимент по доставке груза медицинского назначения провели в конце 2020 года - беспилотник перевез лекарства из Колпашева в Чажемто.
В этом году, как ожидается, пройдут новые эксперименты.
В Томской области планируют провести эксперименты по доставке грузов беспилотниками в отдаленные районы области. Пока что готова "дорожная карта" но пока она еще не утверждена.
Зато в 2021 году в Томской области введен постановлением Правительства РФ особый правовой режим, что позволяет перевозить грузы массой до 500 кг.
Первый эксперимент по доставке груза медицинского назначения провели в конце 2020 года - беспилотник перевез лекарства из Колпашева в Чажемто.
В этом году, как ожидается, пройдут новые эксперименты.
ФедералПресс
Опыт томичей в доставке грузов дронами распространят на всю Россию
Полноценный эксперимент по доставке грузов беспилотниками в отдаленные районы начнется в Томской области после согласования его дорожной карты с министерством экономического развития РФ. Об этом сообщил журналистам глава ведомства Максим Решетников. Сроки…
🇺🇸 🇮🇱 Военные беспилотники. Барражирующие беспилотники
Корпус морской пехоты США подписал многолетний контракт с израильской UVision Air на поставку барражирующих боеприпасов Hero-120 и соответствующих пусковых контейнеров. Американская компания Mistral установит пусковые контейнеры для дронов на легкие канадские БМП LAV-25, единые боевые машины JLTV и робокатера дальнего действия LRUSV. Помимо израильских боеприпасов, военные США используют и отечественные барражирующие боеприпасы, например, Switchblade.
Подробнее: RoboTrends.ru
Корпус морской пехоты США подписал многолетний контракт с израильской UVision Air на поставку барражирующих боеприпасов Hero-120 и соответствующих пусковых контейнеров. Американская компания Mistral установит пусковые контейнеры для дронов на легкие канадские БМП LAV-25, единые боевые машины JLTV и робокатера дальнего действия LRUSV. Помимо израильских боеприпасов, военные США используют и отечественные барражирующие боеприпасы, например, Switchblade.
Подробнее: RoboTrends.ru
robotrends.ru
Корпус морской пехоты США переходит на барражирующие боеприпасы
Корпус морской пехоты США подписал многолетний контракт с израильской UVision Air на поставку барражирующих боеприпасов Hero-120 и соответствующих пусковых контейнеров. Американская компания Mistral установит пусковые контейнеры для дронов на легкие канадские…
🇮🇳 Доставка медицинских грузов летающими беспилотниками
В Индии запущен проект "Лекарства с воздуха" в штате Теланган. Задействован один из местных аэродромов, откуда стартуют БЛА, осуществляющие тестовые доставки вне прямой видимости.
Пока что доставки ограничены территорией города Викарабад и его окрестностей. Доставляются как лекарства в сухих формах, так и препараты в термоконтейнерах.
Главная цель проекта - создание общей стратегии по включению БЛА в постоянную систему доставки медикаментов.
Участники рынка доставки летающими беспилотниками грузов медицинского назначения.
В Индии запущен проект "Лекарства с воздуха" в штате Теланган. Задействован один из местных аэродромов, откуда стартуют БЛА, осуществляющие тестовые доставки вне прямой видимости.
Пока что доставки ограничены территорией города Викарабад и его окрестностей. Доставляются как лекарства в сухих формах, так и препараты в термоконтейнерах.
Главная цель проекта - создание общей стратегии по включению БЛА в постоянную систему доставки медикаментов.
Участники рынка доставки летающими беспилотниками грузов медицинского назначения.
Коммерсантъ
На борьбу с индийским штаммом брошены индийские технологии
Беспилотники, ИИ, роботы и «умные» маски помогают стране сражаться с пандемией
🇷🇺 Противодроновые решения. Борьба с беспилотниками
В подмосковном Жуковском в рамках авиасалона МАКС-2021 концерн Автоматика (Ростех) показывает уже не новые разработки для противодействия летающим беспилотникам - переносное устройство КУПОЛ и портативную Пищаль.
Подробнее об этих и других устройствах борьбы с летающими беспилотниками можно почитать на RoboTrends.ru
В подмосковном Жуковском в рамках авиасалона МАКС-2021 концерн Автоматика (Ростех) показывает уже не новые разработки для противодействия летающим беспилотникам - переносное устройство КУПОЛ и портативную Пищаль.
Подробнее об этих и других устройствах борьбы с летающими беспилотниками можно почитать на RoboTrends.ru
robotrends.ru
Системы обнаружения и нейтрализации беспилотников
Каталог систем
🇹🇷 Военные беспилотники
Турция ускоряет подготовку к выпуску реактивного военного беспилотника.
Турция ускоряет подготовку к выпуску реактивного военного беспилотника.
Forwarded from AviaDrive
Турецкая Baykar Makina представляет новый сверхзвуковой БПЛА MIUS
«Мы мечтали о нашем проекте беспилотного истребителя MIUS более 12 лет. Благодаря совершенствованию производства и развитию нашей компании работа над этим проектом в последнее время значительно ускорилась» - сообщил Сельчук Байрактар, совладелец компании «Baykar Makina»
Первые опытные образцы MIUS будут летать на скорости, близкой к скорости звука, в будущем предполагается, что MIUS будет летать со сверхзвуковой скоростью.
БПЛА будет иметь порядка 1,5 тонн полезной нагрузки, он сможет нести ракеты "воздух-воздух", "воздух-земля" и крылатые ракеты, будет оснащен искусственным интеллектом и сможет принимать определенные решения самостоятельно. Так же MIUS сможет приземляться и взлетать с кораблей с короткой ВПП в классе TCG Anadolu.
Касательно силовой установки, скорее всего, будет использоваться украинский авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель АИ-25, либо его немецкий аналог. Первый полет нового БПЛА запланирован на 2023 год.
«Мы мечтали о нашем проекте беспилотного истребителя MIUS более 12 лет. Благодаря совершенствованию производства и развитию нашей компании работа над этим проектом в последнее время значительно ускорилась» - сообщил Сельчук Байрактар, совладелец компании «Baykar Makina»
Первые опытные образцы MIUS будут летать на скорости, близкой к скорости звука, в будущем предполагается, что MIUS будет летать со сверхзвуковой скоростью.
БПЛА будет иметь порядка 1,5 тонн полезной нагрузки, он сможет нести ракеты "воздух-воздух", "воздух-земля" и крылатые ракеты, будет оснащен искусственным интеллектом и сможет принимать определенные решения самостоятельно. Так же MIUS сможет приземляться и взлетать с кораблей с короткой ВПП в классе TCG Anadolu.
Касательно силовой установки, скорее всего, будет использоваться украинский авиационный двухконтурный турбореактивный двигатель АИ-25, либо его немецкий аналог. Первый полет нового БПЛА запланирован на 2023 год.
🇺🇸 Доставка летающими беспилотниками товаров на "последней миле"
Американский гигант Amazon запатентовал логистическую систему, в рамках которой дроны-курьеры смогут взлетать с “материнского” минивэна, решая проблему “последней мили”. Подход позволит частично разгрузить дроны от навигационного оборудования и перенести ряд логистических функций на минивэн.
Подробнее на RoboTrends.ru
Американский гигант Amazon запатентовал логистическую систему, в рамках которой дроны-курьеры смогут взлетать с “материнского” минивэна, решая проблему “последней мили”. Подход позволит частично разгрузить дроны от навигационного оборудования и перенести ряд логистических функций на минивэн.
Подробнее на RoboTrends.ru
robotrends.ru
Дроны Amazon стартуют с “материнского” минивэна?
Американский гигант Amazon запатентовал логистическую систему, в рамках которой дроны-курьеры смогут взлетать с “материнского” минивэна, решая проблему “последней мили”. Подход позволит частично разгрузить дроны от навигационного оборудования и перенести…
Forwarded from Dambiev
В зоне разрушительного наводнения в китайской провинции Хэнань Министерство по реагированию на чрезвычайные ситуации КНР (МЧС Китая) применяет новые высотные платформы для передачи информации через беспроводные сети на базе разведывательно-ударного БЛА Wing-Loong II. Проект реализуется авиационным научно-исследовательским институтом Чэнду совместно с китайским отраслевым научно-исследовательским институтом корпорации China Mobile. Сообщается, что один беспилотный высотный ретранслятор осуществляет долгосрочное, стабильное и непрерывное покрытие сигнала в диапазоне более 50 квадратных километров.
🇨🇭 ПО для беспилотников
В Цюрихском университете создали алгоритм, который находит оптимальную траекторию полета для квадрокоптера.
Экспериментальную дистанцию БЛА, управляемый алгоритмом, прошел быстрее, чем БЛА, управляемые пилотами мирового класса.
Удивительного в этом мало, понятно, что алгоритм позволяет найти оптимальную траекторию, а затем может провести по ней дрон. Особенность решения в том, что алгоритм полностью учитывает ограничения, накладываемые конкретным БЛА. Платой за создание оптимальной траектории стало время - на текущий момент алгоритм действует далеко не в реальном времени, на формирование траектории уходит до часа времени компьютера.
Программа получает данные о местонахождении БЛА за счет информации, получаемой с внешних камер, в дальнейшем планируется обойтись без них, опираясь только на данные бортовых камер БЛА.
В Цюрихском университете создали алгоритм, который находит оптимальную траекторию полета для квадрокоптера.
Экспериментальную дистанцию БЛА, управляемый алгоритмом, прошел быстрее, чем БЛА, управляемые пилотами мирового класса.
Удивительного в этом мало, понятно, что алгоритм позволяет найти оптимальную траекторию, а затем может провести по ней дрон. Особенность решения в том, что алгоритм полностью учитывает ограничения, накладываемые конкретным БЛА. Платой за создание оптимальной траектории стало время - на текущий момент алгоритм действует далеко не в реальном времени, на формирование траектории уходит до часа времени компьютера.
Программа получает данные о местонахождении БЛА за счет информации, получаемой с внешних камер, в дальнейшем планируется обойтись без них, опираясь только на данные бортовых камер БЛА.
Хайтек
Новый алгоритм управляет дроном быстрее, чем человек
Ученые из Цюрихского университета создали новый алгоритм, который управляет беспилотником быстрее человека.
🇺🇦 Сельское хозяйство. Опрыскивание культур с БЛА
В Украине компания Cygnet тестирует использование летающих беспилотников для опрыскивания кукурузы. В целом это, конечно, не новость, тестировать особо нечего - технология отработана уже много лет как.
Интересно, что обработка будет проводиться только в вечернее и ночное время. Это возможно, поскольку БЛА действуют на основе цифровых карт в автоматическом режиме.
В тесте будет задействовано 5 беспилотников неназванной в источнике модели, производительность одного БЛА составляет 70 га за смену, то есть за сутки все дроны обрабатывают 350 га, а всего планируется с их помощью обработать 2 тысячи га.
Какие выгоды сулит переход на летающие беспилотники по-сравнению с применением классических самоходных опрыскиватеелй? Наземная техника сильно вытаптывает кукурузу, уничтожая до 5% урожая.
У БЛА есть и немало других преимуществ, например, они способны вносить удобрения не на всем поле, а точечно, там, где это требуется согласно цифровой карте. И, конечно, дроны можно применять для опрыскивания и других культур.
Подробнее о теме опрыскивания сельскохозяйственных культур с БЛА - читайте на RoboTrends.ru
В Украине компания Cygnet тестирует использование летающих беспилотников для опрыскивания кукурузы. В целом это, конечно, не новость, тестировать особо нечего - технология отработана уже много лет как.
Интересно, что обработка будет проводиться только в вечернее и ночное время. Это возможно, поскольку БЛА действуют на основе цифровых карт в автоматическом режиме.
В тесте будет задействовано 5 беспилотников неназванной в источнике модели, производительность одного БЛА составляет 70 га за смену, то есть за сутки все дроны обрабатывают 350 га, а всего планируется с их помощью обработать 2 тысячи га.
Какие выгоды сулит переход на летающие беспилотники по-сравнению с применением классических самоходных опрыскиватеелй? Наземная техника сильно вытаптывает кукурузу, уничтожая до 5% урожая.
У БЛА есть и немало других преимуществ, например, они способны вносить удобрения не на всем поле, а точечно, там, где это требуется согласно цифровой карте. И, конечно, дроны можно применять для опрыскивания и других культур.
Подробнее о теме опрыскивания сельскохозяйственных культур с БЛА - читайте на RoboTrends.ru
AgroPortal.ua
Cygnet тестує дрони для обприскування кукурудзи - AgroPortal.ua
Компанія Cygnet 12 липня почала тестувати обприскування поля кукурудзи від шкідників за допомогою дронів.
🇪🇺 Грузоперевозки беспилотниками
Болгарская компания Dronamics готовит сервис бюджетных трансграничных экспресс-доставок посылок DHL своими дронами: аппараты Black Swan перенесут грузы весом до 350 кг на расстояния порядка 2,5 км на 80% дешевле, чем пилотируемые аналоги.
Dronamics уже заключили партнерские соглашения с 39 аэропортами в 12 странах и рассчитывают довести масштабы флотилии до 4 тыс. грузовых аппаратов к 2030 году. Первые коммерческие полеты намечены на 2022 год, к 2027 году дроны “пересядут” на возобновляемое биотопливо. Наземной частью доставок займется международный гигант DHL
Подробнее на RoboTrends ; еще о грузоперевозках беспилотниками.
Болгарская компания Dronamics готовит сервис бюджетных трансграничных экспресс-доставок посылок DHL своими дронами: аппараты Black Swan перенесут грузы весом до 350 кг на расстояния порядка 2,5 км на 80% дешевле, чем пилотируемые аналоги.
Dronamics уже заключили партнерские соглашения с 39 аэропортами в 12 странах и рассчитывают довести масштабы флотилии до 4 тыс. грузовых аппаратов к 2030 году. Первые коммерческие полеты намечены на 2022 год, к 2027 году дроны “пересядут” на возобновляемое биотопливо. Наземной частью доставок займется международный гигант DHL
Подробнее на RoboTrends ; еще о грузоперевозках беспилотниками.
robotrends.ru
DHL развернет тысячи грузовых дронов в Европе
Болгарская компания Dronamics готовит сервис бюджетных трансграничных экспресс-доставок посылок DHL своими дронами: аппараты Black Swan перенесут грузы весом до 350 кг на расстояния порядка 2,5 км на 80% дешевле, чем пилотируемые аналоги. Dronamics уже заключили…
🇺🇸 Военные беспилотники
General Atomics представила рендер будущего беспилотника LongShot, который компания разрабатывает по контракту с DARPA.
LongShot планируется вооружить ракетами воздух-воздух, причем запускать эти беспилотники можно будет с более крупных БЛА-носителей ("воздушных авианосцев") или самолетов, пилотируемых экипажем, например, с бомбардировщиков.
Подробнее: https://www.ga-asi.com/ga-asi-the-future-of-small-uas (англ.)
General Atomics представила рендер будущего беспилотника LongShot, который компания разрабатывает по контракту с DARPA.
LongShot планируется вооружить ракетами воздух-воздух, причем запускать эти беспилотники можно будет с более крупных БЛА-носителей ("воздушных авианосцев") или самолетов, пилотируемых экипажем, например, с бомбардировщиков.
Подробнее: https://www.ga-asi.com/ga-asi-the-future-of-small-uas (англ.)
🇺🇸 Аэротакси. Перевозка беспилотниками пассажиров
Прототип электрического аэротакси Jobi Aero компании Jobi Aero Inc. пролетел более 240 км без подзарядки за 1 час 17 минут, приземлившись на базе компании в Калифорнии, США. У компании нет планов коммерциализации своего продукта в ближайшее время. / pepelac.news
Каталог прототипов аэротакси.
Прототип электрического аэротакси Jobi Aero компании Jobi Aero Inc. пролетел более 240 км без подзарядки за 1 час 17 минут, приземлившись на базе компании в Калифорнии, США. У компании нет планов коммерциализации своего продукта в ближайшее время. / pepelac.news
Каталог прототипов аэротакси.
Пепелац Ньюс
Прототип аэротакси Joby Aero пролетел более 240 км на одной зарядке
В компании поделились новыми успехами.
🇷🇺 Российские разработки. Гексакоптеры
UPD: Как нам подсказали, гексакоптер отечественного производства АС-КАМ АС МК6-1600 оказался продуктом компании Ascam.aero из Ростова-на-Дону.
Основные параметры:
- диаметр рамы 1600 мм
- быстроразборная конструкция
- материал корпуса композит/карбон
- максимальное время полета - до 60 мин
- вес полезной нагрузки 5кг
- максимальная скорость 60км/ч
- рабочие температуры от -30 до +50С
- максимальная дальность полета 10км
- скорость ветра - до 15м/с
Стоимость - от 1 600 000 руб.
Описание на сайте производителя: https://ascam.aero/bla-mk6-1600/
UPD: Как нам подсказали, гексакоптер отечественного производства АС-КАМ АС МК6-1600 оказался продуктом компании Ascam.aero из Ростова-на-Дону.
Основные параметры:
- диаметр рамы 1600 мм
- быстроразборная конструкция
- материал корпуса композит/карбон
- максимальное время полета - до 60 мин
- вес полезной нагрузки 5кг
- максимальная скорость 60км/ч
- рабочие температуры от -30 до +50С
- максимальная дальность полета 10км
- скорость ветра - до 15м/с
Стоимость - от 1 600 000 руб.
Описание на сайте производителя: https://ascam.aero/bla-mk6-1600/
АС-КАМ
БЛА МК6-1600
БПЛА АС-МК4-1600 не требует специально подготовленной взлетно-посадочной площадки, предназначен для проведения спецопераций в труднодоступных районах в любое время суток: для поиска, обнаружения объектов, мониторинга, выявления актов несанкционированной деятельности…