Пристегните ремни | авиация
30.1K subscribers
4.44K photos
955 videos
3 files
4.18K links
Суровые будни гражданской авиации в России и мире. Авиакомпании, аэропорты, самолеты и не только.

ИД НОМ idnom.ru
Сотрудничество @id_nom
Редакция @Premni_otvet

Регистрация в РКН https://clck.ru/3FAXfZ
Download Telegram
Boeing увольняет вице-президента программы MAX и гендиректора завода в Рентоне Эда Кларка.

Кадровые перестановки в американской корпорации проходят после инцидента с Boeing 737 MAX 9 Alaska Airlines, который вернулся в аэропорт вылета без части фюзеляжа, т.к. дверь его аварийного выхода была закреплена не всеми болтами.

Об изменениях в руководстве сообщил глава Boeing Commercial Airplanes Стэн Дил. Они направлены на усиление внимания BCA к тому, чтобы каждый поставляемый самолет "соответствовал или превосходил все требования к качеству и безопасности".

Дил отметил, что Кларк "уходит с глубочайшей благодарностью компании за его значительный вклад в течение почти 18 лет преданной службы Boeing". При этом один из источников подтвердил, что уход Кларка не был добровольным.

Должность Кларка займет Кэти Рингголд, нынешний вице-президент по поставкам 737. Также Boeing решил перетасовать еще нескольких руководящих сотрудников.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Повреждение предкрылка в полете заставило изменить курс Boeing 757 United Airlines.

19 февраля лайнер американской авиакомпании летел из Сан-Франциско в Бостон. Неполадки и сильную вибрацию заметили пассажиры и экипаж. Пилот объявил, что у самолета незначительные повреждения крыла с правой стороны. И что рейс будет перенаправлен в Денвер.

Никто из находившихся на борту 165 пассажиров не пострадал. В Бостон их доставили резервным ВС с задержкой около 3,5 ч.

Позже FAA сообщило, что предкрылок разломился при взлете. Там говорят, что расследуют инцидент.
Аэропорт Енисейск в Красноярском крае дождался появления аэровокзала.

Открылось модульное быстровозводимое здание площадью 430 кв. м, в котором есть зал ожидания на 118 кв. м., комната матери и ребенка, камеры хранения.

Старый аэровокзал Енисейска сгорел в 1972 году. С тех пор пассажиров обслуживали в здании барачного типа (фото 4). Находиться в нем было некомфортно как гостям, так и сотрудникам. Пассажиры сравнивали холодное деревянное подобие аэровокзала с сараем/амбаром. Отмечали, что строительство нового необходимо.

В рамках модернизации аэропорта также закупили 12 единиц спецтехники: дорожно-коммунальные машины, снегоочиститель для взлетной полосы, автобусы, трактор. Построили блок-модульный гараж площадью 900 кв. м, в котором расположились кабинеты для сотрудников, учебные классы, столовая и душевые.

Аэропорт Енисейск входит в подведомственные Росавиации "Аэропорты Красноярья". Его обновление ведется с 2019 года за счет субсидий из федерального бюджета.

Аэродром Енисейска может принимать самолеты Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74, Ил-76, Ту-134, Як-40, вертолеты всех типов. В прошлом году он обслужил больше 8 тыс. пассажиров.

#ПоАэропортам
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Аэропорты регионов" должны за четыре года закончить строительство аэропорта Омска, которое началось больше 40 лет назад.

Согласно планам, новый аэропортовый комплекс "Омск-Федоровка" заработает в 2028 году. Он будет находиться за городом и сменит действующий "Центральный". Его площадь составит около 30 тыс. кв. м.

Предполагается, что концессионером станет "дочка" холдинга "Аэропорты Регионов". Она построит взлетно-посадочную полосу, терминал и инфраструктуру за собственные деньги. После ввода аэропорта в эксплуатацию строительные расходы возместят из средств федерального бюджета, говорят в Минтрансе Омской области.

Общий объем инвестиций в проект оценивается в 42,6 млрд руб.
Не только Emirates, но и Etihad встречает на борту с пижамой.

Эмиратская авиакомпания представила новую коллекцию бортовых наборов для пассажиров всех классов. Для бизнеса и первого класса они созданы в партнерстве с дизайнерским домом Giorgio Armani и люксовым брендом уходовой косметики ESPA.

Гостей первого класса в самолете ждут комплект одежды и тапочки Giorgio Armani в фирменной сумке, а также набор средство по уходу за кожей ESPA. В бизнесе будет немного другой набор от тех же брендов, а на рейсах от 9 часов – и одежда для отдыха.

В эконом-классе пассажиры рейсов продолжительностью от 6 часов получают сумку-тоут с кремом для рук и другими нужными в полете вещами. Рисунки на сумках частично повторяют ливреи Etihad – их же можно видеть на хвостах самолетов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Фантазия аэропорта Минска к 23 февраля. Там попытались представить работу исключительно женским коллективом. Судя по креативу, получилось бы симпатично, но не совсем трудоспособно.

Есть ощущение, что видео создавалось мужчинами для мужчин.
Любит Aviasales пошутить – даже над новыми версиями своего приложения.

При обновлении ни один стоматолог не пострадал и ваши вкладки не стали всеобщим достоянием. Но это неточно.