Forwarded from Страховой случай
По данным Напольнова, в 2023 "Аэрофлот" смог вытащить из-под санкций через страховое урегулирование 76 судов в операционном лизинге. Еще 18 лайнеров выкуплены из финансового лизинга. Все за счет средств Фонда национального благосостояния и прибыли авиакомпаний группы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Emirates обстоятельно подошла к празднованию Дня Святого Валентина 2024.
Сегодня эмиратская авиакомпания угощает пассажиров всех классов брауни, мини-кексами red velvet с сердечками и другими сладостями. На борту Airbus A380 подают розовые и красные love cupcakes.
Гостей первого класса будут встречать бокалом розового вина Dom Pérignon 2008, бизнес-класса - Moët & Chandon Rosé Impérial.
Для настроения в самолете включат красную подсветку. Развлечь себя в полете можно романтическими фильмами и музыкой.
Отечественные перевозчики решили порадовать любимых пассажиров скидками:
• У "Якутии" сегодня распродажа -35%;
• "Победа" в качестве подарка предлагает перелеты за рубеж со скидками 14% по промокоду AMORE14.
• S7 скидывает 10% на билеты по России в обе стороны по промокоду S7LOVE24.
Сегодня эмиратская авиакомпания угощает пассажиров всех классов брауни, мини-кексами red velvet с сердечками и другими сладостями. На борту Airbus A380 подают розовые и красные love cupcakes.
Гостей первого класса будут встречать бокалом розового вина Dom Pérignon 2008, бизнес-класса - Moët & Chandon Rosé Impérial.
Для настроения в самолете включат красную подсветку. Развлечь себя в полете можно романтическими фильмами и музыкой.
Отечественные перевозчики решили порадовать любимых пассажиров скидками:
• У "Якутии" сегодня распродажа -35%;
• "Победа" в качестве подарка предлагает перелеты за рубеж со скидками 14% по промокоду AMORE14.
• S7 скидывает 10% на билеты по России в обе стороны по промокоду S7LOVE24.
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Где-то пилотируемая и беспилотная авиация конфликтуют, конкурируя за свободное небо, а вот компания SKYMAGIC использовала дроны для шоу, посвященного переименованию аэропорта Абу-Даби в Zayed International.
1750 беспилотников сначала превратились в огромную птицу, а затем и в трехмерную модель самолета A380, заходящего на посадку в том самом аэропорту. И выглядит это просто потрясающе
1750 беспилотников сначала превратились в огромную птицу, а затем и в трехмерную модель самолета A380, заходящего на посадку в том самом аэропорту. И выглядит это просто потрясающе
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Попасть в "Шереметьево" опять сложно.
В самом загруженном аэропорту страны часто бывают очереди как на входе, так и на контроле. На этот раз столпотворение огромное. На видео – вход в терминал через паркинг, который теперь стал единственным для тех, кто приезжает на такси.
Мы давно говорим о том, что пассажирам этого вида транспорта сделали неудобно. Как видно, со временем проблема не решается, становится только хуже.
С лета SVO откроет Терминал D в южном терминальном комплексе. Это должно разгрузить работающий сейчас северный, который явно не справляется с растущим пассажиропотоком.
В самом загруженном аэропорту страны часто бывают очереди как на входе, так и на контроле. На этот раз столпотворение огромное. На видео – вход в терминал через паркинг, который теперь стал единственным для тех, кто приезжает на такси.
Мы давно говорим о том, что пассажирам этого вида транспорта сделали неудобно. Как видно, со временем проблема не решается, становится только хуже.
С лета SVO откроет Терминал D в южном терминальном комплексе. Это должно разгрузить работающий сейчас северный, который явно не справляется с растущим пассажиропотоком.
Пристегните ремни | авиация
Попасть в "Шереметьево" опять сложно. В самом загруженном аэропорту страны часто бывают очереди как на входе, так и на контроле. На этот раз столпотворение огромное. На видео – вход в терминал через паркинг, который теперь стал единственным для тех, кто приезжает…
Столпотворение в "Шереметьево" случилось из-за того, что в Терминале С сотрудники служб безопасности обнаружили у пассажира предмет, похожий на взрывное устройство. Это оказалась зажигалка в виде гранаты.
Пока потенциально опасную находку проверяли, пассажиров и работников аэропорта перенаправляли на другой вход. Поэтому в Терминале В образовалась огромная очередь.
Сейчас ограничения сняты и входы в оба терминала открыты.
Пока потенциально опасную находку проверяли, пассажиров и работников аэропорта перенаправляли на другой вход. Поэтому в Терминале В образовалась огромная очередь.
Сейчас ограничения сняты и входы в оба терминала открыты.
Росавиация похвасталась успехами российских авиакомпаний. По оперативным данным агентства, в январе их пассажиропоток вырос на 7,9% г/г – до 7,8 млн человек.
Напомним, Росавиация с марта 2022 года приостановила публикацию детальной статистики пассажиропотока авиакомпаний и аэропортов. И до сих пор не возобновила. Хотя многие из открытых аэропортов бьют рекорды, в 2023 году перевозчики обслужили больше пассажиров, чем в 2020 и 2022 гг. (105 млн против 69 и 95 млн).
Суммарный пассажиропоток крупнейших авиакомпаний в январе поднялся еще больше – на 10,5% г/г. В топ-5 вошли "Аэрофлот", "Победа", S7, "Уральские авиалинии" и "Россия".
S7 Росавиация перечисляет после "Победы". Похоже, что "Сибирь" уступила лоукостеру второе место, которое обычно занимала в топе авиаперевозчиков страны.
"Аэрофлот", "Россия" и "Победа" в январе перевезли 3,85 млн пассажиров (+20,9% г/г). Получается, что на группу уже приходится практически половина пассажиропотока всех отечественных авиакомпаний.
Напомним, Росавиация с марта 2022 года приостановила публикацию детальной статистики пассажиропотока авиакомпаний и аэропортов. И до сих пор не возобновила. Хотя многие из открытых аэропортов бьют рекорды, в 2023 году перевозчики обслужили больше пассажиров, чем в 2020 и 2022 гг. (105 млн против 69 и 95 млн).
Суммарный пассажиропоток крупнейших авиакомпаний в январе поднялся еще больше – на 10,5% г/г. В топ-5 вошли "Аэрофлот", "Победа", S7, "Уральские авиалинии" и "Россия".
S7 Росавиация перечисляет после "Победы". Похоже, что "Сибирь" уступила лоукостеру второе место, которое обычно занимала в топе авиаперевозчиков страны.
"Аэрофлот", "Россия" и "Победа" в январе перевезли 3,85 млн пассажиров (+20,9% г/г). Получается, что на группу уже приходится практически половина пассажиропотока всех отечественных авиакомпаний.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Теплые встречи в российских аэропортах могут запретить.
Минтранс хочет усилить систему безопасности авиагаваней. Соответствующий законопроект сейчас проходит оценку, изменения могут вступить в силу с 1 сентября.
Одно из предлагаемых нововведений – запрет на допуск физических лиц на территорию объекта транспортной инфраструктуры без проездных, перевозочных документов, постоянных или разовых пропусков. Это значит, что провожающих и встречающих перестанут пускать в терминалы.
Звучит как не очень хорошая идея для пассажиров и их близких. Особенно некомфортно может стать людям, которым в аэропорту нужна помощь (инвалидам, несопровождаемым детям и т.д.).
Примеры подобных ограничений есть за рубежом. Без билетов не пускают в аэропорты Дели и Ташкента.
Законопроект предполагает и другие дополнительные меры безопасности:
• Определение схемы размещения технических средств, которые будут включать в себя инженерные заграждения, системы сигнализации, охранного освещения и оперативной связи.
• При исполнении должностных обязанностей работников подразделений транспортной безопасности будут допускать на объекты инфраструктуры с оружием.
• Обеспечением безопасности в аэропортах помимо внутренних органов займется и Росгвардия.
Минтранс хочет усилить систему безопасности авиагаваней. Соответствующий законопроект сейчас проходит оценку, изменения могут вступить в силу с 1 сентября.
Одно из предлагаемых нововведений – запрет на допуск физических лиц на территорию объекта транспортной инфраструктуры без проездных, перевозочных документов, постоянных или разовых пропусков. Это значит, что провожающих и встречающих перестанут пускать в терминалы.
Звучит как не очень хорошая идея для пассажиров и их близких. Особенно некомфортно может стать людям, которым в аэропорту нужна помощь (инвалидам, несопровождаемым детям и т.д.).
Примеры подобных ограничений есть за рубежом. Без билетов не пускают в аэропорты Дели и Ташкента.
Законопроект предполагает и другие дополнительные меры безопасности:
• Определение схемы размещения технических средств, которые будут включать в себя инженерные заграждения, системы сигнализации, охранного освещения и оперативной связи.
• При исполнении должностных обязанностей работников подразделений транспортной безопасности будут допускать на объекты инфраструктуры с оружием.
• Обеспечением безопасности в аэропортах помимо внутренних органов займется и Росгвардия.
Правительство Ульяновской области рассказало о результатах работы грузовой авиакомпании "Волга-Днепр":
• В 2023 году перевозчик выполнил 700 рейсов и перевез 21 тыс. тонн грузов;
• Основными направлениями полетов в 2022-2023 гг. стали Китай (более 90% рейсов), Индия, страны Ближнего Востока, Африки. Также авиакомпания доставляет грузы в Антарктику. Перевозит товары народного потребления, электронику, автомобили и запчасти к ним, производственное оборудование, топливо, продукты питания, стройматериалы.
• Сейчас во флоте авиакомпании семь Ан-124-100 и пять Ил-76ТД-90ВД.
• "Волга-Днепр» сохранила штат в "непростых внешнеполитических условиях". В компании работают более 700 сотрудников.
Ульяновские власти отмечают, что готовы поддерживать проекты перевозчика – одного из крупных налогоплательщиков региона. И оказывать содействие в поиске новых партнеров для загрузки заказами.
Если "Волга-Днепр" сохранил персонал, то его "дочка" – некогда крупнейший грузоперевозчик страны AirBridgeCargo – нет. Сейчас авиакомпания не летает, сотрудников уволили. А "Атран" вернул в эксплуатацию советский Ан-12.
• В 2023 году перевозчик выполнил 700 рейсов и перевез 21 тыс. тонн грузов;
• Основными направлениями полетов в 2022-2023 гг. стали Китай (более 90% рейсов), Индия, страны Ближнего Востока, Африки. Также авиакомпания доставляет грузы в Антарктику. Перевозит товары народного потребления, электронику, автомобили и запчасти к ним, производственное оборудование, топливо, продукты питания, стройматериалы.
• Сейчас во флоте авиакомпании семь Ан-124-100 и пять Ил-76ТД-90ВД.
• "Волга-Днепр» сохранила штат в "непростых внешнеполитических условиях". В компании работают более 700 сотрудников.
Ульяновские власти отмечают, что готовы поддерживать проекты перевозчика – одного из крупных налогоплательщиков региона. И оказывать содействие в поиске новых партнеров для загрузки заказами.
Если "Волга-Днепр" сохранил персонал, то его "дочка" – некогда крупнейший грузоперевозчик страны AirBridgeCargo – нет. Сейчас авиакомпания не летает, сотрудников уволили. А "Атран" вернул в эксплуатацию советский Ан-12.
Группа "Аэрофлот" завершила страховое урегулирование еще по семи иностранным самолетам.
Зарубежные лизингодатели прекратили свои требования к российским сторонам в отношении этих ВС как по страховым полисам, выданным российскими страховыми компаниями, так и по договорам лизинга с "Аэрофлотом". Новый собственник самолетов – страховая компания НСК, которая выплатила суммы урегулирования.
"Аэрофлот" не уточняет, о каких именно самолетах и лизинговых компаниях идет речь. Добавляет только, что группа продолжает переговоры об урегулировании имеющихся требований с другими лизингодателями ВС иностранного производства.
"Аэрофлот" уже выкупил в российскую собственность около 100 лайнеров, "Уральские авиалинии" – 19 Airbus семейства A320, S7 – 45 среднемагистральных самолетов и четыре авиадвигателя.
Зарубежные лизингодатели прекратили свои требования к российским сторонам в отношении этих ВС как по страховым полисам, выданным российскими страховыми компаниями, так и по договорам лизинга с "Аэрофлотом". Новый собственник самолетов – страховая компания НСК, которая выплатила суммы урегулирования.
"Аэрофлот" не уточняет, о каких именно самолетах и лизинговых компаниях идет речь. Добавляет только, что группа продолжает переговоры об урегулировании имеющихся требований с другими лизингодателями ВС иностранного производства.
"Аэрофлот" уже выкупил в российскую собственность около 100 лайнеров, "Уральские авиалинии" – 19 Airbus семейства A320, S7 – 45 среднемагистральных самолетов и четыре авиадвигателя.
Стоимость модернизации аэропорта Чебоксар выросла почти вдвое – до 941 млн руб.
Первоначально затраты оценивались примерно в 480 млн руб., говорит глава Чувашии Олег Николаев. Во время реконструкции вышло много неожиданных моментов, цены поднялись почти в два раза. Актуальная задача – закончить обновление аэровокзального комплекса в этом году.
Реконструкция аэропорта Чебоксар, входящего в ГК "Аэрофьюэлз", стартовала в 2021 году. Тогда предполагалось, что инвестор вложит в проект 500-550 млн руб. И что еще 250-300 млн руб. потребуется на ремонт перрона. Обновленный терминал должен был заработать во втором квартале 2023 года.
Сейчас идет второй этап реконструкции. После его завершения аэропорт начнет обслуживать пассажиров в новых помещениях первого и второго этажа. И начнется третий этап – работы в будущей зоне прилета – той части здания, которая принимает пассажиров сейчас.
На время ремонта работа аэропорта Чебоксар не останавливалась. Воздушной гавани уже приходилось извиняться за неудобства, связанные с реконструкцией аэровокзала. Там отмечали, что понимают, насколько неприятно и некомфортно находиться в реконструируемом помещении. Что сотрудники сами вынуждены работать "в такой жутчайшей обстановке" и что, к сожалению, планируемые работы затягиваются.
После модернизации площадь здания аэровокзала увеличится с 1,5 тыс. кв. м до 5,5 тыс. кв. Пропускная способность аэропорта вырастет до 700 тыс. пассажиров в год. Тогда как в 2023-м он обслужил рекордные для себя 508 тыс. человек.
Первоначально затраты оценивались примерно в 480 млн руб., говорит глава Чувашии Олег Николаев. Во время реконструкции вышло много неожиданных моментов, цены поднялись почти в два раза. Актуальная задача – закончить обновление аэровокзального комплекса в этом году.
Реконструкция аэропорта Чебоксар, входящего в ГК "Аэрофьюэлз", стартовала в 2021 году. Тогда предполагалось, что инвестор вложит в проект 500-550 млн руб. И что еще 250-300 млн руб. потребуется на ремонт перрона. Обновленный терминал должен был заработать во втором квартале 2023 года.
Сейчас идет второй этап реконструкции. После его завершения аэропорт начнет обслуживать пассажиров в новых помещениях первого и второго этажа. И начнется третий этап – работы в будущей зоне прилета – той части здания, которая принимает пассажиров сейчас.
На время ремонта работа аэропорта Чебоксар не останавливалась. Воздушной гавани уже приходилось извиняться за неудобства, связанные с реконструкцией аэровокзала. Там отмечали, что понимают, насколько неприятно и некомфортно находиться в реконструируемом помещении. Что сотрудники сами вынуждены работать "в такой жутчайшей обстановке" и что, к сожалению, планируемые работы затягиваются.
После модернизации площадь здания аэровокзала увеличится с 1,5 тыс. кв. м до 5,5 тыс. кв. Пропускная способность аэропорта вырастет до 700 тыс. пассажиров в год. Тогда как в 2023-м он обслужил рекордные для себя 508 тыс. человек.
Utair решила вспомнить свою и древнюю историю и выпустила носки "Полет мамонта".
За идею для нового мерча взяли реальный факт. В 1999 году вертолет Ми-26 Utair на внешней подвеске перевез с Таймырского полуострова глыбу льда весом 22 тонны, в которой находился мамонт. Это позволило получить богатую информацию о флоре и фауне, существовавших на севере Восточной Сибири более 20 тысяч лет назад.
Интересная история. Носки с летающим мамонтом стоят 670 руб. – дороже, чем просто с самолетами (500 руб.).
Напомним, одежду и аксессуары "для влюбленных в авиацию" Utair начала продавать в 2023 году.
За идею для нового мерча взяли реальный факт. В 1999 году вертолет Ми-26 Utair на внешней подвеске перевез с Таймырского полуострова глыбу льда весом 22 тонны, в которой находился мамонт. Это позволило получить богатую информацию о флоре и фауне, существовавших на севере Восточной Сибири более 20 тысяч лет назад.
Интересная история. Носки с летающим мамонтом стоят 670 руб. – дороже, чем просто с самолетами (500 руб.).
Напомним, одежду и аксессуары "для влюбленных в авиацию" Utair начала продавать в 2023 году.
Авиакомпания Beond будет выдавать пассажирам Apple Vision Pro в полете.
Гарнитуры смешанной реальности станут одним из развлечений на борту мальдивского премиального перевозчика.
С помощью Apple Vision Pro можно будет не только смотреть фильмы и играть в игры, гарнитура позволит пассажирам оказаться на Мальдивах еще до прибытия. Сейчас Beond работает с партнерами на островах, чтобы подготовить красивые кадры и виртуальные туры по курортам и достопримечательностям.
Услуга будет доступна на рейсах на Мальдивы с июля 2024 года.
Недавно китайская Hainan Airlines начала развлекать пассажиров очками дополненной реальности Rokid в полете.
Гарнитуры смешанной реальности станут одним из развлечений на борту мальдивского премиального перевозчика.
С помощью Apple Vision Pro можно будет не только смотреть фильмы и играть в игры, гарнитура позволит пассажирам оказаться на Мальдивах еще до прибытия. Сейчас Beond работает с партнерами на островах, чтобы подготовить красивые кадры и виртуальные туры по курортам и достопримечательностям.
Услуга будет доступна на рейсах на Мальдивы с июля 2024 года.
Недавно китайская Hainan Airlines начала развлекать пассажиров очками дополненной реальности Rokid в полете.
Embraer E195 задел светотехническое оборудование при взлете.
18 февраля самолет греческой авиакомпании Marathon Airlines, выполняющий рейсы в интересах сербской Air Serbia, вылетал из Белграда в Дюссельдорф. После столкновения с огнями ВПП борт получил повреждения, но поднялся в воздух. Он вернулся в Белград примерно через 55 минут после вылета после выработки топлива.
Никто из находившихся на борту не пострадал. Сильно досталось только самому лайнеру: он приземлился с дырой в фюзеляже и поврежденным крылом с левой стороны, на которую пришелся удар.
18 февраля самолет греческой авиакомпании Marathon Airlines, выполняющий рейсы в интересах сербской Air Serbia, вылетал из Белграда в Дюссельдорф. После столкновения с огнями ВПП борт получил повреждения, но поднялся в воздух. Он вернулся в Белград примерно через 55 минут после вылета после выработки топлива.
Никто из находившихся на борту не пострадал. Сильно досталось только самому лайнеру: он приземлился с дырой в фюзеляже и поврежденным крылом с левой стороны, на которую пришелся удар.