В прошлом году выросло число авиаинцидентов, связанных со столкновением самолетов с птицами.
90 случаев привели к повреждениям авиатехники. Они классифицированы как авиационные инциденты.
В Росавиации отмечают, что значительного увеличения числа авиаинцидентов при участии пернатых в 2023-м не было. В 2022 году таких инцидентов было 85.
90 случаев привели к повреждениям авиатехники. Они классифицированы как авиационные инциденты.
В Росавиации отмечают, что значительного увеличения числа авиаинцидентов при участии пернатых в 2023-м не было. В 2022 году таких инцидентов было 85.
Пассажиры выиграли еще одно дело против "Аэрофлота" по аннулированным билетам на Пхукет.
В октябре семейная пара купила билеты из Екатеринбурга на Пхукет и обратно. Стоимость каждого составила 21,5 тыс. руб. Почти сразу нацпер отменил бронь и вернул деньги клиентам, объяснив низкую цену технической ошибкой.
Суд встал на сторону пассажиров и подтвердил, что "Аэрофлот" нарушает закон о защите прав потребителей. Потребовал перевезти людей по изначально купленным билетам. И выплатить моральную компенсацию (10 тыс. руб.) и штраф каждому пассажиру за нарушение закона (5 тыс. руб.).
В этом случае туристы уже улетели в Таиланд, должны вернуться обратно 16 февраля. Их пример и рост числа выигранных исков показывают пассажирам, оказавшимся в той же ситуации, что есть смысл отстаивать свои права через суд. А "Аэрофлоту" - что решение аннулировать билеты, проданные по заниженной цене по своей же ошибке, не было удачным. Только навредили репутации.
В октябре семейная пара купила билеты из Екатеринбурга на Пхукет и обратно. Стоимость каждого составила 21,5 тыс. руб. Почти сразу нацпер отменил бронь и вернул деньги клиентам, объяснив низкую цену технической ошибкой.
Суд встал на сторону пассажиров и подтвердил, что "Аэрофлот" нарушает закон о защите прав потребителей. Потребовал перевезти людей по изначально купленным билетам. И выплатить моральную компенсацию (10 тыс. руб.) и штраф каждому пассажиру за нарушение закона (5 тыс. руб.).
В этом случае туристы уже улетели в Таиланд, должны вернуться обратно 16 февраля. Их пример и рост числа выигранных исков показывают пассажирам, оказавшимся в той же ситуации, что есть смысл отстаивать свои права через суд. А "Аэрофлоту" - что решение аннулировать билеты, проданные по заниженной цене по своей же ошибке, не было удачным. Только навредили репутации.
Мармеладные мишки с коноплей привели гостя из Германии к уголовке.
В "Пулково" таможенники обнаружили запрещенные сладости у пассажира в рюкзаке. Мужчина прилетел в Санкт-Петербург к подруге по переписке. Говорит, что купил медвежат на родине и обычно жевал их во время перелетов для спокойного сна.
О том, что у нас подобные снеки под запретом, иностранец явно был не в курсе. Содержимое мармеладок понятно уже по упаковке – на ней изображен лист каннабиса. Экспресс-тест подтвердил наличие в составе тетрагидроканнабинола – запрещенного наркотического средства.
Незнание от ответственности не освобождает. Пассажира арестовали и возбудили уголовное дело, по которому ему грозит до 7 лет лишения свободы со штрафом до 1 млн руб.
Очередной пример того, что иностранцам нужно изучать законы страны перед поездкой.
В "Пулково" таможенники обнаружили запрещенные сладости у пассажира в рюкзаке. Мужчина прилетел в Санкт-Петербург к подруге по переписке. Говорит, что купил медвежат на родине и обычно жевал их во время перелетов для спокойного сна.
О том, что у нас подобные снеки под запретом, иностранец явно был не в курсе. Содержимое мармеладок понятно уже по упаковке – на ней изображен лист каннабиса. Экспресс-тест подтвердил наличие в составе тетрагидроканнабинола – запрещенного наркотического средства.
Незнание от ответственности не освобождает. Пассажира арестовали и возбудили уголовное дело, по которому ему грозит до 7 лет лишения свободы со штрафом до 1 млн руб.
Очередной пример того, что иностранцам нужно изучать законы страны перед поездкой.
S7 уволила 140 пилотов Airbus A319/320/321: 63 командира и 77 вторых пилотов.
Кадровая чистка прошла "в связи с сокращением штата и численности работников". Все они работали в московском подразделении "Сибири".
Отмечается, что работу потеряли вторые пилоты, которые устроились в S7 с 2019 года, и командиры, которые ввелись с 2018-го. Под сокращение попали командиры, имеющие не более 100 часов налета в качестве КВС. И те, кому до пенсии оставалось налетать всего несколько десятков часов.
До этого стало известно, что S7 сократит больше 400 членов экипажей в Москве, включая 70 командиров и 90 вторых пилотов A319/320/321. В приказе говорилось, что нужно принять меры к трудоустройству высвобождаемых работников, не получится - уволить. Судя по всему, пристроить получилось только 20 пилотов.
"Сибирь" решила сократить полетную программу из Москвы и усилить присутствие в Иркутске и Новосибирске. Это привело к снижению налета из "Домодедово" и необходимости уменьшить численность штата в столице. Сокращаются пилоты Airbus семейства A320, т.к. из-за проблем с ремонтом двигателей A320/321neo PW1000G часть ВС типа не эксплуатируется.
Эта ситуация открыто говорит о проблемах в крупнейшей частной авиакомпании страны (и отрасли в целом). Сокращение присутствия S7 в Москве – плохой знак. Уволенным членам экипажей будет трудно найти работу сейчас, когда отечественные авиакомпании переживают тяжелые времена на фоне санкций и ограничений и пилотов практически не набирают. Многие пассажиры привыкли видеть в "Сибири" главную альтернативу компаниям группы "Аэрофлот", а не билетный агрегатор.
Кадровая чистка прошла "в связи с сокращением штата и численности работников". Все они работали в московском подразделении "Сибири".
Отмечается, что работу потеряли вторые пилоты, которые устроились в S7 с 2019 года, и командиры, которые ввелись с 2018-го. Под сокращение попали командиры, имеющие не более 100 часов налета в качестве КВС. И те, кому до пенсии оставалось налетать всего несколько десятков часов.
До этого стало известно, что S7 сократит больше 400 членов экипажей в Москве, включая 70 командиров и 90 вторых пилотов A319/320/321. В приказе говорилось, что нужно принять меры к трудоустройству высвобождаемых работников, не получится - уволить. Судя по всему, пристроить получилось только 20 пилотов.
"Сибирь" решила сократить полетную программу из Москвы и усилить присутствие в Иркутске и Новосибирске. Это привело к снижению налета из "Домодедово" и необходимости уменьшить численность штата в столице. Сокращаются пилоты Airbus семейства A320, т.к. из-за проблем с ремонтом двигателей A320/321neo PW1000G часть ВС типа не эксплуатируется.
Эта ситуация открыто говорит о проблемах в крупнейшей частной авиакомпании страны (и отрасли в целом). Сокращение присутствия S7 в Москве – плохой знак. Уволенным членам экипажей будет трудно найти работу сейчас, когда отечественные авиакомпании переживают тяжелые времена на фоне санкций и ограничений и пилотов практически не набирают. Многие пассажиры привыкли видеть в "Сибири" главную альтернативу компаниям группы "Аэрофлот", а не билетный агрегатор.
"Победа" соответствует заявленным ценностям?
Anonymous Poll
19%
Да, летать ею всегда комфортно
27%
Бывают вопросы к качеству сервиса и ценам
54%
Уют и гостеприимство - это не про "Победу"
Forwarded from МашТех
Потребность в самолетах Ту-214, которые выпускают на КАЗ, составляет 150 единиц до 2032 года. Такие данные озвучены на проходящей сегодня коллегии минпромторга Татарстана. На данный момент:
● на 20 самолетов заключены твердые контракты;
● по 67 подписаны соглашения о намерениях;
● на 61 – есть заявки от потенциальных заказчиков.
Недавно ОАК сообщила о начале возведения новых мощностей под производство пассажирских самолетов Ту-214, но пока они не готовы и предприятие с производством не справляется. Из трех самолетов, которые КАЗ должен был передать заказчикам до конца прошлого года, на финальных этапах строительства находился только один.
Главная цель Казанского авиазавода сейчас – выйти на производство 20 единиц самолетов в год. Благо на серийное производство Ту-214 предприятие получит 41,8 млрд рублей. При этом, несмотря на заявления представителей предприятия, авиакомпаниям нужен другой Ту-214 – с кабиной под двух членов экипажа, но испытания этой версии самолета начнутся только в 2026 году.
● на 20 самолетов заключены твердые контракты;
● по 67 подписаны соглашения о намерениях;
● на 61 – есть заявки от потенциальных заказчиков.
Недавно ОАК сообщила о начале возведения новых мощностей под производство пассажирских самолетов Ту-214, но пока они не готовы и предприятие с производством не справляется. Из трех самолетов, которые КАЗ должен был передать заказчикам до конца прошлого года, на финальных этапах строительства находился только один.
Главная цель Казанского авиазавода сейчас – выйти на производство 20 единиц самолетов в год. Благо на серийное производство Ту-214 предприятие получит 41,8 млрд рублей. При этом, несмотря на заявления представителей предприятия, авиакомпаниям нужен другой Ту-214 – с кабиной под двух членов экипажа, но испытания этой версии самолета начнутся только в 2026 году.
Продолжаем рубрику #техпричины об инцидентах, которые произошли с российскими самолетами за неделю. С 5 по 11 февраля:
05.02
Растрескивание лобового стекла DHС-8 "Авроры". Борт следовал по маршруту Хабаровск – Николаевск-на-Амуре, вернулся в аэропорт вылета. С 8 февраля рейсы выполняет.
Проблемы с системой кондиционирования SSJ-100 "Ямала". Самолет направлялся из Екатеринбурга в Салехард, продолжил полет в аэропорт назначения. Летает.
06.02
SSJ-100 "Азимута" вернулся на стоянку по техпричине. Должен был выполнить рейс из Сочи в Тбилиси. Вылетел с отставанием от графика около 2 ч.
Неуборка стойки шасси Boeing 737 S7. Борт вылетал из Бангкока в Иркутск, вернутся в аэропорт вылета. Рейсы выполняет.
07.02
Проблема с шасси SSJ-100 "Азимута". ВС прибыло из Еревана в Минводы, для эвакуации с ВПП потребовался тягач. Эксплуатируется.
08.02
Неработающая индикация насоса гидросистемы Boeing 737 "Победы". Лайнер готовился к вылету из Екатеринбурга в Москву, вернулся на стоянку. Возобновил полеты 9 февраля.
Проблема с закрылками Boeing 767 Azur Air. Борт выполнял рейс Пхукет – Новосибирск. Посадка в "Толмачево" благополучно. После прилетел в Москву, больше не летал.
09.02
Невключение реверса двигателя Embraer 170 S7 на посадке. Борт прилетел из Новосибирска в Иркутск. Летает.
Неуборка шасси SSJ-100 "ИрАэро". "Суперджет" вылетал из Сочи в Стамбул, вернулся в аэропорт вылета после выработки топлива.
10.02
Невыпуск закрылков SSJ-100 "Азимута". Самолет летел из Минвод в Нижневартовск, посадка благополучно. На следующий день продолжил полеты.
11.02
Неисправность реверса SSJ-100 "Азимута". Борт готовился к вылету из Сочи в Минводы, отправился после устранения неисправности через 2 ч. Работает.
Проблема с механизацией Boeing 737 Utair. Должен был лететь из Сочи в Сургут, вернулся на стоянку. Вылетел на следующий день.
Незапуск двигателей Boeing 737 "Якутии". ВС готовилось к вылету из Екатеринбурга в Санкт-Петербург, вернулось на стоянку. Отправился почти через 2 ч.
05.02
Растрескивание лобового стекла DHС-8 "Авроры". Борт следовал по маршруту Хабаровск – Николаевск-на-Амуре, вернулся в аэропорт вылета. С 8 февраля рейсы выполняет.
Проблемы с системой кондиционирования SSJ-100 "Ямала". Самолет направлялся из Екатеринбурга в Салехард, продолжил полет в аэропорт назначения. Летает.
06.02
SSJ-100 "Азимута" вернулся на стоянку по техпричине. Должен был выполнить рейс из Сочи в Тбилиси. Вылетел с отставанием от графика около 2 ч.
Неуборка стойки шасси Boeing 737 S7. Борт вылетал из Бангкока в Иркутск, вернутся в аэропорт вылета. Рейсы выполняет.
07.02
Проблема с шасси SSJ-100 "Азимута". ВС прибыло из Еревана в Минводы, для эвакуации с ВПП потребовался тягач. Эксплуатируется.
08.02
Неработающая индикация насоса гидросистемы Boeing 737 "Победы". Лайнер готовился к вылету из Екатеринбурга в Москву, вернулся на стоянку. Возобновил полеты 9 февраля.
Проблема с закрылками Boeing 767 Azur Air. Борт выполнял рейс Пхукет – Новосибирск. Посадка в "Толмачево" благополучно. После прилетел в Москву, больше не летал.
09.02
Невключение реверса двигателя Embraer 170 S7 на посадке. Борт прилетел из Новосибирска в Иркутск. Летает.
Неуборка шасси SSJ-100 "ИрАэро". "Суперджет" вылетал из Сочи в Стамбул, вернулся в аэропорт вылета после выработки топлива.
10.02
Невыпуск закрылков SSJ-100 "Азимута". Самолет летел из Минвод в Нижневартовск, посадка благополучно. На следующий день продолжил полеты.
11.02
Неисправность реверса SSJ-100 "Азимута". Борт готовился к вылету из Сочи в Минводы, отправился после устранения неисправности через 2 ч. Работает.
Проблема с механизацией Boeing 737 Utair. Должен был лететь из Сочи в Сургут, вернулся на стоянку. Вылетел на следующий день.
Незапуск двигателей Boeing 737 "Якутии". ВС готовилось к вылету из Екатеринбурга в Санкт-Петербург, вернулось на стоянку. Отправился почти через 2 ч.
Pegasus Airlines предлагает летать налегке или доплачивать.
Турецкий лоукостер урезал до минимума норму провоза ручной клади по самому бюджетному тарифу. Теперь на международных рейсах есть Light. По нему в салон можно взять одну сумку весом лишь до 3 кг и габаритами 30х40х15 см, которая размещается под сиденьем.
Если пассажир проносит в самолет дополнительный или превышающий эти параметры предмет, при посадке на борт ему придется доплатить.
По другим тарифам разрешается взять не только маленькую сумку, но также одну ручную кладь и один багаж весом до 20 кг. На внутренних направлениях пассажиры по-прежнему могут брать в салон чемодан размером 40х55х20 см.
Отметим, что у российских бюджетных перевозчиков правила получаются мягче:
• "Победа" разрешает взять ручную кладь параметрами 36x30x27 см без ограничений по количеству и весу вещей.
• По тарифу Smart Light Smartavia позволена сумка до 10 кг и до 40x30x20 см.
Турецкий лоукостер урезал до минимума норму провоза ручной клади по самому бюджетному тарифу. Теперь на международных рейсах есть Light. По нему в салон можно взять одну сумку весом лишь до 3 кг и габаритами 30х40х15 см, которая размещается под сиденьем.
Если пассажир проносит в самолет дополнительный или превышающий эти параметры предмет, при посадке на борт ему придется доплатить.
По другим тарифам разрешается взять не только маленькую сумку, но также одну ручную кладь и один багаж весом до 20 кг. На внутренних направлениях пассажиры по-прежнему могут брать в салон чемодан размером 40х55х20 см.
Отметим, что у российских бюджетных перевозчиков правила получаются мягче:
• "Победа" разрешает взять ручную кладь параметрами 36x30x27 см без ограничений по количеству и весу вещей.
• По тарифу Smart Light Smartavia позволена сумка до 10 кг и до 40x30x20 см.
Forwarded from Страховой случай
По данным Напольнова, в 2023 "Аэрофлот" смог вытащить из-под санкций через страховое урегулирование 76 судов в операционном лизинге. Еще 18 лайнеров выкуплены из финансового лизинга. Все за счет средств Фонда национального благосостояния и прибыли авиакомпаний группы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Emirates обстоятельно подошла к празднованию Дня Святого Валентина 2024.
Сегодня эмиратская авиакомпания угощает пассажиров всех классов брауни, мини-кексами red velvet с сердечками и другими сладостями. На борту Airbus A380 подают розовые и красные love cupcakes.
Гостей первого класса будут встречать бокалом розового вина Dom Pérignon 2008, бизнес-класса - Moët & Chandon Rosé Impérial.
Для настроения в самолете включат красную подсветку. Развлечь себя в полете можно романтическими фильмами и музыкой.
Отечественные перевозчики решили порадовать любимых пассажиров скидками:
• У "Якутии" сегодня распродажа -35%;
• "Победа" в качестве подарка предлагает перелеты за рубеж со скидками 14% по промокоду AMORE14.
• S7 скидывает 10% на билеты по России в обе стороны по промокоду S7LOVE24.
Сегодня эмиратская авиакомпания угощает пассажиров всех классов брауни, мини-кексами red velvet с сердечками и другими сладостями. На борту Airbus A380 подают розовые и красные love cupcakes.
Гостей первого класса будут встречать бокалом розового вина Dom Pérignon 2008, бизнес-класса - Moët & Chandon Rosé Impérial.
Для настроения в самолете включат красную подсветку. Развлечь себя в полете можно романтическими фильмами и музыкой.
Отечественные перевозчики решили порадовать любимых пассажиров скидками:
• У "Якутии" сегодня распродажа -35%;
• "Победа" в качестве подарка предлагает перелеты за рубеж со скидками 14% по промокоду AMORE14.
• S7 скидывает 10% на билеты по России в обе стороны по промокоду S7LOVE24.
Forwarded from Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Где-то пилотируемая и беспилотная авиация конфликтуют, конкурируя за свободное небо, а вот компания SKYMAGIC использовала дроны для шоу, посвященного переименованию аэропорта Абу-Даби в Zayed International.
1750 беспилотников сначала превратились в огромную птицу, а затем и в трехмерную модель самолета A380, заходящего на посадку в том самом аэропорту. И выглядит это просто потрясающе
1750 беспилотников сначала превратились в огромную птицу, а затем и в трехмерную модель самолета A380, заходящего на посадку в том самом аэропорту. И выглядит это просто потрясающе
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Попасть в "Шереметьево" опять сложно.
В самом загруженном аэропорту страны часто бывают очереди как на входе, так и на контроле. На этот раз столпотворение огромное. На видео – вход в терминал через паркинг, который теперь стал единственным для тех, кто приезжает на такси.
Мы давно говорим о том, что пассажирам этого вида транспорта сделали неудобно. Как видно, со временем проблема не решается, становится только хуже.
С лета SVO откроет Терминал D в южном терминальном комплексе. Это должно разгрузить работающий сейчас северный, который явно не справляется с растущим пассажиропотоком.
В самом загруженном аэропорту страны часто бывают очереди как на входе, так и на контроле. На этот раз столпотворение огромное. На видео – вход в терминал через паркинг, который теперь стал единственным для тех, кто приезжает на такси.
Мы давно говорим о том, что пассажирам этого вида транспорта сделали неудобно. Как видно, со временем проблема не решается, становится только хуже.
С лета SVO откроет Терминал D в южном терминальном комплексе. Это должно разгрузить работающий сейчас северный, который явно не справляется с растущим пассажиропотоком.
Пристегните ремни | авиация
Попасть в "Шереметьево" опять сложно. В самом загруженном аэропорту страны часто бывают очереди как на входе, так и на контроле. На этот раз столпотворение огромное. На видео – вход в терминал через паркинг, который теперь стал единственным для тех, кто приезжает…
Столпотворение в "Шереметьево" случилось из-за того, что в Терминале С сотрудники служб безопасности обнаружили у пассажира предмет, похожий на взрывное устройство. Это оказалась зажигалка в виде гранаты.
Пока потенциально опасную находку проверяли, пассажиров и работников аэропорта перенаправляли на другой вход. Поэтому в Терминале В образовалась огромная очередь.
Сейчас ограничения сняты и входы в оба терминала открыты.
Пока потенциально опасную находку проверяли, пассажиров и работников аэропорта перенаправляли на другой вход. Поэтому в Терминале В образовалась огромная очередь.
Сейчас ограничения сняты и входы в оба терминала открыты.