Мужчина погиб в двигателе Airbus A319 в Италии.
8 июля самолет испанского лоукостера Volotea готовился к вылету из аэропорта Милан-Бергамо в Астурию (Испания). ВС уже начало движение, когда перед ним выбежал человек. Мужчину засосало в левый двигатель.
Погибший не был ни пассажиром, ни наземным работником. Возможно, он проник на перрон через дверь в зоне выдачи багажа. Полиция преследовала его, когда он побежал перед самолетом, но не смогла вовремя поймать.
После инцидента аэропорт приостановил прием и отправку самолетов примерно на 2 часа из-за проблемы, возникшей на рулежной дорожке, как объяснил оператор воздушной гавани SACBO. И добавил, что причины произошедшего выясняют правоохранительные органы.
Рейс вылетел на 6 часов позже расписания. A319, который стал невольным убийцей, остается на земле.
Трагедия редкая, но не единственная в своем роде. В 2024 году произошли два подобных инцидента: в амстердамском аэропорту "Схипхол" (случай признали суицидом) и в Солт-Лейк-Сити. В 2018 году в московском "Шереметьево" погиб пассажир, который выбежал навстречу Boeing 737.
™️ Пристегните ремни
8 июля самолет испанского лоукостера Volotea готовился к вылету из аэропорта Милан-Бергамо в Астурию (Испания). ВС уже начало движение, когда перед ним выбежал человек. Мужчину засосало в левый двигатель.
Погибший не был ни пассажиром, ни наземным работником. Возможно, он проник на перрон через дверь в зоне выдачи багажа. Полиция преследовала его, когда он побежал перед самолетом, но не смогла вовремя поймать.
После инцидента аэропорт приостановил прием и отправку самолетов примерно на 2 часа из-за проблемы, возникшей на рулежной дорожке, как объяснил оператор воздушной гавани SACBO. И добавил, что причины произошедшего выясняют правоохранительные органы.
Рейс вылетел на 6 часов позже расписания. A319, который стал невольным убийцей, остается на земле.
Трагедия редкая, но не единственная в своем роде. В 2024 году произошли два подобных инцидента: в амстердамском аэропорту "Схипхол" (случай признали суицидом) и в Солт-Лейк-Сити. В 2018 году в московском "Шереметьево" погиб пассажир, который выбежал навстречу Boeing 737.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В аэропортах Бирмингема и Эдинбурга в Великобритании правило 100 мл больше не действует.
Теперь там разрешено провозить жидкости в таре объемом до 2 л в ручной клади. Это стало возможным благодаря новой высококачественной рентгеновской технологии безопасности, уточняет аэропорт Эдинбурга. Отменить лимит хотят и во многих других аэропортах королевства.
3D-сканеры, которые умеют анализировать молекулярный состав веществ, появились не вчера. Перевод британских аэропортов на новое оборудование хотели завершить еще в прошлом году. Но тогда выяснилось, что современная аппаратура пока не справляется на 100%.
В некоторых странах Запада, включая Великобританию, ограничение на провоз 100 мл жидкости в ручной клади уже снимали, но в 2024-м вернули из-за временной технической проблемы – оказалось, что производительность сканеров "не соответствует стандарту, для которого они были одобрены".
Правило 100 мл начали вводить в 2006 году. С тех пор большинству пассажиров хоть раз приходилось что-то выбрасывать (отобрать могут не только воду, но и менее очевидные вещи: кремы, сыры и т.д.).
Общероссийское объединение пассажиров давно просит Минтранс отменить правило, по которому в салон самолета нельзя брать жидкости в таре объемом больше 100 мл. Но в России видимых подвижек в эту сторону пока не заметно.
™️ Пристегните ремни
Теперь там разрешено провозить жидкости в таре объемом до 2 л в ручной клади. Это стало возможным благодаря новой высококачественной рентгеновской технологии безопасности, уточняет аэропорт Эдинбурга. Отменить лимит хотят и во многих других аэропортах королевства.
3D-сканеры, которые умеют анализировать молекулярный состав веществ, появились не вчера. Перевод британских аэропортов на новое оборудование хотели завершить еще в прошлом году. Но тогда выяснилось, что современная аппаратура пока не справляется на 100%.
В некоторых странах Запада, включая Великобританию, ограничение на провоз 100 мл жидкости в ручной клади уже снимали, но в 2024-м вернули из-за временной технической проблемы – оказалось, что производительность сканеров "не соответствует стандарту, для которого они были одобрены".
Правило 100 мл начали вводить в 2006 году. С тех пор большинству пассажиров хоть раз приходилось что-то выбрасывать (отобрать могут не только воду, но и менее очевидные вещи: кремы, сыры и т.д.).
Общероссийское объединение пассажиров давно просит Минтранс отменить правило, по которому в салон самолета нельзя брать жидкости в таре объемом больше 100 мл. Но в России видимых подвижек в эту сторону пока не заметно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Высокие цены на товары и услуги в аэропортах – одна из первых проблем, на которых сделал акцент новый министр транспорта Андрей Никитин.
Ведомство собирается наладить диалог с владельцами частной инфраструктуры в аэропортах и на вокзалах, заявил его (теперь уже) глава:
На первом фото – свежий пример из "Домодедово". Там в заведении Spaten Haus бутылка воды стоит около 300 руб.
В некоторых точках дешевле. Но и при цене от 150 руб. во "Внуково" ФАС организовала проверку, после которой оператор ритейла во VKO "Регстаэр-М" пообещал снизить цены на воду. Аэропорту пришлось установить питьевые фонтанчики.
Сейчас антимонопольщики проверяют ценообразование на товары и услуги (в т.ч. воду) в аэропортах 28 регионов, пассажиропоток которых превышает 1 млн человек в год.
К слову, фонтанчиков с питьевой водой в DME нет, но есть пурифайеры, воспользоваться которыми могут все желающие(но не все об этом знают) . Находятся они в медицинском центре DMEMED, FAMILY SERVICE и игровой комнате.
Upd комментарий аэропорта "Домодедово" (фото 2-3 из общедоступной и стерильной зон):
™️ Пристегните ремни
Ведомство собирается наладить диалог с владельцами частной инфраструктуры в аэропортах и на вокзалах, заявил его (теперь уже) глава:
Если мы говорим о частной инфраструктуре, здесь у нас инструментов влияния меньше, но жадность никогда ни к чему хорошему не приводит. Мы, безусловно, будем с коллегами на эту тему разговаривать, все же люди. Сегодня ты продаешь воду, а завтра ты оказываешься в такой же ситуации в другом месте. Я считаю, что нам здесь диалога не хватает.
На первом фото – свежий пример из "Домодедово". Там в заведении Spaten Haus бутылка воды стоит около 300 руб.
В некоторых точках дешевле. Но и при цене от 150 руб. во "Внуково" ФАС организовала проверку, после которой оператор ритейла во VKO "Регстаэр-М" пообещал снизить цены на воду. Аэропорту пришлось установить питьевые фонтанчики.
Сейчас антимонопольщики проверяют ценообразование на товары и услуги (в т.ч. воду) в аэропортах 28 регионов, пассажиропоток которых превышает 1 млн человек в год.
К слову, фонтанчиков с питьевой водой в DME нет, но есть пурифайеры, воспользоваться которыми могут все желающие
Upd комментарий аэропорта "Домодедово" (фото 2-3 из общедоступной и стерильной зон):
Аэропорт Домодедово обеспечивает пассажирам доступ к питьевой воде по разумным ценам и в достаточном ассортименте.
На территории терминала вода представлена в различных торговых точках. В магазинах «Алёнка» бутылка объёмом 0,5 л (Сенежская, без газа) стоит
43,99 рубля
. В сетевых форматах «Магнит GO» и «Магнит Сити» стоимость воды составляет от
89 до 99,99 рублей
в зависимости от бренда. В стерильной зоне галереи С вода доступна по цене от
75 до 100 рублей
— в магазинах продуктов питания, печатной продукции и кафе.
С учётом специфики функционирования аэропортовой инфраструктуры, включая круглосуточную операционную деятельность и логистические издержки, уровень цен остаётся сопоставимым с городскими магазинами. Проблем с доступом к воде в аэропорту Домодедово нет.
Дополнительно в терминале установлены пурифайеры — аппараты очистки, охлаждения и нагрева питьевой воды. Бесплатная вода доступна всем пассажирам без ограничений: в медицинском центре DME MED, в семейной зоне Family Service, в детской комнате сектора С и в зале ожидания для маломобильных пассажиров.
Аэропорт Домодедово последовательно реализует меры по обеспечению доступности базовых услуг и комфорта для всех категорий путешественников.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В аэропорту Горно-Алтайска заработал новый терминал прилета внутренних авиалиний.
Здание в пять раз больше прежнего, которое не справлялось с растущим пассажиропотоком (в 2024 году аэропорт принял 475,2 тыс. пассажиров, +10,7% г/г). Работы выполнены на средства собственника – "Сбербанка".
Новая зона прилета должна разгрузить действующие мощности до открытия нового аэровокзального комплекса, который "Сбер" запустит к 2028 году.
В этом году также подписали концессионное соглашение на обновление аэродромной инфраструктуры с реконструкцией ВПП. На проект выделят 10,2 млрд руб., из которых 7,9 млрд – федеральные средства, более 2,3 млрд – средства инвестора, которым выступает "Сбербанк". Работы планируют завершить в 2028 году.
™️ Пристегните ремни
Здание в пять раз больше прежнего, которое не справлялось с растущим пассажиропотоком (в 2024 году аэропорт принял 475,2 тыс. пассажиров, +10,7% г/г). Работы выполнены на средства собственника – "Сбербанка".
Новая зона прилета должна разгрузить действующие мощности до открытия нового аэровокзального комплекса, который "Сбер" запустит к 2028 году.
В этом году также подписали концессионное соглашение на обновление аэродромной инфраструктуры с реконструкцией ВПП. На проект выделят 10,2 млрд руб., из которых 7,9 млрд – федеральные средства, более 2,3 млрд – средства инвестора, которым выступает "Сбербанк". Работы планируют завершить в 2028 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ведомство отмечает, что возможность безопасного выполнения полетов в аэропорт Геленджика подтвердили специалисты Росавиации и Госкорпорации по ОрВД.
Новый аэровокзал был построен в 2021 году и готовился к открытию в 2022-м, но тогда "Геленджик" вошел в число 11 приостановивших работу российских аэропортов. С ним пропускная способность воздушной гавани должна вырасти в два раза.
Ожидается, что до конца 2025 года завершатся работы по обновлению инфраструктуры авиагавани.
Upd: с 18 июля полеты между Москвой и Геленджиком возобновит "Аэрофлот".
Росавиация сообщает, что воздушная гавань готова к приему и отправке гражданских самолетов с 10 июля. Регулярные рейсы могут выполняться с 08:30 до 20:00 мск.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Еще 13,1 млн руб. выплатили бывшим сотрудникам "Вим-Авиа".
294 работника обанкротившейся в 2018 году авиакомпании получили компенсации за задержку выплаты зарплат.
В 2021 году 1,1 тыс. работников перевозчика получили 281,5 млн руб. До этого тяжбы за недоплаченные средства длились четыре года. По долгам "Вим-Авиа" в итоге расплатился "Русал", который долго боролся за аэропорт Братска (в прошлом принадлежавший "Вим-Авиа"). Теперь аэропорт управляется компанией "Сибирские аэропорты", владельцем которой является "Русал".
"Вим-Авиа" была основана в 2002 году. Специализировалась на регулярных и чартерных перевозках. Прекратила полеты в 2017 году и в 2018-м была признана банкротом. Топ-менеджерам авиакомпании вынесли приговоры за мошенничество в особо крупном размере и по другим статьям.
📸 Boeing 777 "Вим-Авиа" в аэропорту для длительного хранения самолетов в испанском Теруэле, апрель 2025 года.
™️ Пристегните ремни
294 работника обанкротившейся в 2018 году авиакомпании получили компенсации за задержку выплаты зарплат.
В 2021 году 1,1 тыс. работников перевозчика получили 281,5 млн руб. До этого тяжбы за недоплаченные средства длились четыре года. По долгам "Вим-Авиа" в итоге расплатился "Русал", который долго боролся за аэропорт Братска (в прошлом принадлежавший "Вим-Авиа"). Теперь аэропорт управляется компанией "Сибирские аэропорты", владельцем которой является "Русал".
"Вим-Авиа" была основана в 2002 году. Специализировалась на регулярных и чартерных перевозках. Прекратила полеты в 2017 году и в 2018-м была признана банкротом. Топ-менеджерам авиакомпании вынесли приговоры за мошенничество в особо крупном размере и по другим статьям.
📸 Boeing 777 "Вим-Авиа" в аэропорту для длительного хранения самолетов в испанском Теруэле, апрель 2025 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В июне Boeing возобновил поставки самолетов в Китай.
Покупатели из КНР получили пять Boeing 737 MAX, один 787 и два грузовых 777. Это первые поставки американских лайнеров в Китай после приостановки торгового спора между США и КНР.
Также США разрешили GE Aerospace возобновить поставки двигателей для китайских самолетов COMAC: LEAP-1C для узкофюзеляжных C919 и GE CF34 для регионального C909.
Напомним, в апреле президент США Дональд Трамп ввел пошлины на китайские товары в размере до 145%, после чего Китай ввел ответные пошлины в размере 125% на американские товары. Также КНР рекомендовала своим авиакомпаниям отказаться от дальнейших закупок самолетов американского производителя. В мае США и Китай договорились о снижении взаимных пошлин до 30% и 10% соответственно на 90 дней.
В июне Boeing передал заказчикам 60 самолетов (против 45 ВС в июне 2024-го). Всего в первом полугодии 2025-го корпорация поставила 280 самолетов против 175 год назад.
Поставки европейского Airbus за первые шесть месяцев 2025-го снизились до 306 самолетов с 323 в январе-июне 2024-го.
™️ Пристегните ремни
Покупатели из КНР получили пять Boeing 737 MAX, один 787 и два грузовых 777. Это первые поставки американских лайнеров в Китай после приостановки торгового спора между США и КНР.
Также США разрешили GE Aerospace возобновить поставки двигателей для китайских самолетов COMAC: LEAP-1C для узкофюзеляжных C919 и GE CF34 для регионального C909.
Напомним, в апреле президент США Дональд Трамп ввел пошлины на китайские товары в размере до 145%, после чего Китай ввел ответные пошлины в размере 125% на американские товары. Также КНР рекомендовала своим авиакомпаниям отказаться от дальнейших закупок самолетов американского производителя. В мае США и Китай договорились о снижении взаимных пошлин до 30% и 10% соответственно на 90 дней.
В июне Boeing передал заказчикам 60 самолетов (против 45 ВС в июне 2024-го). Всего в первом полугодии 2025-го корпорация поставила 280 самолетов против 175 год назад.
Поставки европейского Airbus за первые шесть месяцев 2025-го снизились до 306 самолетов с 323 в январе-июне 2024-го.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Аэрофлот" не сможет летать из Москвы в Тегеран минимум до 1 августа.
Вынужденная корректировка расписания полетов связана с продлением ограничений в аэропорту столицы Ирана. Рейсы отменены до их снятия. Пассажирам предлагают вернуть деньги или переоформить билеты на более поздние даты.
После объявления перемирия между Ираном и Израилем в конце июня авиакомпании возобновили полеты в воздушном пространстве этих стран, а также Ирака и Иордании. Авиакомпании перестали делать крюк через Пакистан по пути в/из Дубая, Абу-Даби, Дохи, Мале и т.д. Red Wings и "Азимут" возобновили рейсы в Израиль.
Иран и Израиль – направления туристические, но совсем не массовые. По данным Погранслужбы ФСБ, Иран за прошлый год посетили 38 тыс. россиян, из них менее 5,7 тыс. с туристическими целями. В Израиле побывали 72,6 тыс. туристов из России в 2024-м, минус 54% г/г.
™️ Пристегните ремни
Вынужденная корректировка расписания полетов связана с продлением ограничений в аэропорту столицы Ирана. Рейсы отменены до их снятия. Пассажирам предлагают вернуть деньги или переоформить билеты на более поздние даты.
После объявления перемирия между Ираном и Израилем в конце июня авиакомпании возобновили полеты в воздушном пространстве этих стран, а также Ирака и Иордании. Авиакомпании перестали делать крюк через Пакистан по пути в/из Дубая, Абу-Даби, Дохи, Мале и т.д. Red Wings и "Азимут" возобновили рейсы в Израиль.
Иран и Израиль – направления туристические, но совсем не массовые. По данным Погранслужбы ФСБ, Иран за прошлый год посетили 38 тыс. россиян, из них менее 5,7 тыс. с туристическими целями. В Израиле побывали 72,6 тыс. туристов из России в 2024-м, минус 54% г/г.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Основной владелец S7 Group Владислав Филев оказался единственным авиатором в списке крупнейших налогоплательщиков Forbes.
Его НДФЛ в 2024 году оценивается в 1,18 млрд руб. Личный доход – в 7,89 млрд руб. Филев опустился с девятого на 19-е место в топ-24.
Дивиденды головной компании группы – S7 Airlines – снизились до 16,9 млрд руб. по сравнению с 21,9 млрд руб. в 2023-м.
Напомним, в прошлом году чистая прибыль "Сибири" упала на 34% г/г – до 14 млрд руб. по РСБУ. При этом выручка компании выросла на 1%, составив 188,1 млрд руб. Крупнейший частный перевозчик страны остается в значительном плюсе, несмотря на спад объемов работ, что подтверждает попадание его совладельца Филева в число лиц с НДФЛ более 1 млрд руб.
™️ Пристегните ремни
Его НДФЛ в 2024 году оценивается в 1,18 млрд руб. Личный доход – в 7,89 млрд руб. Филев опустился с девятого на 19-е место в топ-24.
Дивиденды головной компании группы – S7 Airlines – снизились до 16,9 млрд руб. по сравнению с 21,9 млрд руб. в 2023-м.
Напомним, в прошлом году чистая прибыль "Сибири" упала на 34% г/г – до 14 млрд руб. по РСБУ. При этом выручка компании выросла на 1%, составив 188,1 млрд руб. Крупнейший частный перевозчик страны остается в значительном плюсе, несмотря на спад объемов работ, что подтверждает попадание его совладельца Филева в число лиц с НДФЛ более 1 млрд руб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Иркутской области построят новый аэропорт Тайшет.
Его возведением займется управляющая компания "Сибирские аэропорты", входящая в структуру "Русала". Она уже презентовала макет будущей воздушной гавани.
Аэропорт будет небольшой. Общая площадь аэровокзального комплекса составит 2,68 тыс. кв. м. Терминал сможет принимать около 70 тыс. пассажиров в год, ВПП – самолеты типа SSJ-100.
Место под него уже определено – в селе Шелехово Тайшетского района. Частный инвестор построит аэровокзал и сопутствующую инфраструктуру полностью за свои средства. Объем вложений составит около 15,6 млрд руб. Завершить обустройство летного поля и аэровокзала собираются к концу 2028 года.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев отмечает, что сейчас в регионе действует восемь аэропортов, все они были построены еще в советское время. Впервые с тех пор там планируют создать авиагавань c нуля.
™️ Пристегните ремни
Его возведением займется управляющая компания "Сибирские аэропорты", входящая в структуру "Русала". Она уже презентовала макет будущей воздушной гавани.
Аэропорт будет небольшой. Общая площадь аэровокзального комплекса составит 2,68 тыс. кв. м. Терминал сможет принимать около 70 тыс. пассажиров в год, ВПП – самолеты типа SSJ-100.
Место под него уже определено – в селе Шелехово Тайшетского района. Частный инвестор построит аэровокзал и сопутствующую инфраструктуру полностью за свои средства. Объем вложений составит около 15,6 млрд руб. Завершить обустройство летного поля и аэровокзала собираются к концу 2028 года.
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев отмечает, что сейчас в регионе действует восемь аэропортов, все они были построены еще в советское время. Впервые с тех пор там планируют создать авиагавань c нуля.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На S7 снова жалуются из-за овербукинга.
Пассажирка "Сибири" рассказала в соцсетях о том, как не улетела своим рейсом из Москвы в Горно-Алтайск. В самолете именно на ней закончились места.
Что предложила авиакомпания:
🟠 Подождать до конца посадки, вдруг кто-то опоздает на вылет (все пришли).
🟠 Пересесть на рейс, который должен был вылететь через 16 часов.
🟠 Подарочную карту на 5 тыс. руб.
🟠 Гостиницу на время ожидания, трансфер до нее и питание. Минус в том, что в номер могут подселить совершенно постороннюю женщину.
Девушка также добилась от S7 письменного отказа в посадке, т.к. с ним можно претендовать на компенсацию. Она отметила, что при ней на каждый рейс "Сибири" не попадали один-два человека из-за нехватки мест на борту.
Жалобы на овербукинг у S7 действительно встречаются чаще, чем у других авиакомпаний. Иногда на рейс не пускают больше пары человек. В таких случаях компанию (как и ее коллег) обычно штрафуют на 30 тыс. руб. Сумма мизерная, учитывая, что только пассажирке, не попавшей на рейс Москва – Горно-Алтайск, перелет обошелся дороже 25 тыс. руб.
™️ Пристегните ремни
Пассажирка "Сибири" рассказала в соцсетях о том, как не улетела своим рейсом из Москвы в Горно-Алтайск. В самолете именно на ней закончились места.
Что предложила авиакомпания:
Девушка также добилась от S7 письменного отказа в посадке, т.к. с ним можно претендовать на компенсацию. Она отметила, что при ней на каждый рейс "Сибири" не попадали один-два человека из-за нехватки мест на борту.
Жалобы на овербукинг у S7 действительно встречаются чаще, чем у других авиакомпаний. Иногда на рейс не пускают больше пары человек. В таких случаях компанию (как и ее коллег) обычно штрафуют на 30 тыс. руб. Сумма мизерная, учитывая, что только пассажирке, не попавшей на рейс Москва – Горно-Алтайск, перелет обошелся дороже 25 тыс. руб.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM