Пассажиропоток российских авиакомпаний может пойти на спад.
О такой вероятности рассказал глава Росавиации Дмитрий Ядров на NAIS 2025. По его словам, на внутренних авиалиниях пассажиропоток может составить 83,3 млн человек (-1,5% г/г), на международных – 26,4 млн человек (-2%).
В 2024 году российские авиакомпании перевезли 111,7 млн человек (+5,9% г/г). Получается, речь идет о снижении на 1,8% в этом году.
Напомним, авиавласти и раньше были осторожны в своих прогнозах. К примеру, тот же Ядров прошлым летом объявил, что авиакомпании могут обслужить всего 98,1 млн человек по итогам года (хотя уже тогда было видно, что цифры растут). Логика понятна: лучше превзойти ожидания, чем не дотянуть.
О такой вероятности рассказал глава Росавиации Дмитрий Ядров на NAIS 2025. По его словам, на внутренних авиалиниях пассажиропоток может составить 83,3 млн человек (-1,5% г/г), на международных – 26,4 млн человек (-2%).
В 2024 году российские авиакомпании перевезли 111,7 млн человек (+5,9% г/г). Получается, речь идет о снижении на 1,8% в этом году.
Напомним, авиавласти и раньше были осторожны в своих прогнозах. К примеру, тот же Ядров прошлым летом объявил, что авиакомпании могут обслужить всего 98,1 млн человек по итогам года (хотя уже тогда было видно, что цифры растут). Логика понятна: лучше превзойти ожидания, чем не дотянуть.
Аэровокзал в Архызе будет формой напоминать семя пихты.
Проект будущего аэропорта, который станет первым в Карачаево-Черкесии, создало архитектурное бюро "Крупный план". В работе вдохновлялись природой Архыза.
Здание имеет форму вытянутого треугольника со скругленными углами. Кровлю будет поддерживать система деревянных колонн, напоминающих пучки хвойных иголок. У терминала зеленая кровля с холмом, который повторяет силуэт предгорий Кавказа. Издалека он будет похож на рощу, с массивными колоннами – стволами деревьев и крышей – кроной.
В чистой зоне будет внутренний двор, куда пассажиры смогут выходить перед вылетом.
Аэропорт в Карачаево-Черкессии начнут строить в 2026 году и завершить планируют к концу 2028-го. В нем будет взлетно-посадочная полоса длиной 3 тыс. м, пассажирский терминал площадью 25 тыс. кв. м, три телетрапа. Проект реализуется в рамках государственно-частного партнерства. Частным инвестором выступают "Аэропорты регионов", на средства которых будут построены терминал, ВПП и другие объекты аэродромной инфраструктуры.
Проект будущего аэропорта, который станет первым в Карачаево-Черкесии, создало архитектурное бюро "Крупный план". В работе вдохновлялись природой Архыза.
Здание имеет форму вытянутого треугольника со скругленными углами. Кровлю будет поддерживать система деревянных колонн, напоминающих пучки хвойных иголок. У терминала зеленая кровля с холмом, который повторяет силуэт предгорий Кавказа. Издалека он будет похож на рощу, с массивными колоннами – стволами деревьев и крышей – кроной.
В чистой зоне будет внутренний двор, куда пассажиры смогут выходить перед вылетом.
Аэропорт в Карачаево-Черкессии начнут строить в 2026 году и завершить планируют к концу 2028-го. В нем будет взлетно-посадочная полоса длиной 3 тыс. м, пассажирский терминал площадью 25 тыс. кв. м, три телетрапа. Проект реализуется в рамках государственно-частного партнерства. Частным инвестором выступают "Аэропорты регионов", на средства которых будут построены терминал, ВПП и другие объекты аэродромной инфраструктуры.
Завтра будет выполнен тестовый полет в восстановленный аэропорт Сухума, сообщил глава Минтранса Роман Старовойт.
Открытие регулярного авиасообщения должно состояться к началу летнего сезона. Летать в Абхазию будет "ЮВТ Аэро", еще минимум две другие компании проявили интерес к направлению, добавил министр.
В реконструкцию аэропорта инвестировали больше 11 млрд руб. Проектом занимается российская компания "Инфраструктурное развитие". Обновление аэропорта пройдет в два этапа, всего в него будет вложено порядка 30 млрд руб.
Аэропорт Сухума не работает уже более 30 лет. Его планировали открыть в 2024-м, но сроки сдвинулись.
Открытие регулярного авиасообщения должно состояться к началу летнего сезона. Летать в Абхазию будет "ЮВТ Аэро", еще минимум две другие компании проявили интерес к направлению, добавил министр.
В реконструкцию аэропорта инвестировали больше 11 млрд руб. Проектом занимается российская компания "Инфраструктурное развитие". Обновление аэропорта пройдет в два этапа, всего в него будет вложено порядка 30 млрд руб.
Аэропорт Сухума не работает уже более 30 лет. Его планировали открыть в 2024-м, но сроки сдвинулись.
Начало года – период активизации не только рынка труда, но и поиска подрядчиков. К примеру, NordStar ищет команду, которая следующий год будет вести ее соцсети и заниматься продвижением в Телеграм и ВКонтакте.
Какие задачи и цели ставит перевозчик перед SMM-командой:
Цели стандартные – стимулирование продаж услуг NordStar, создание благоприятного имиджа, популяризация деятельности компании.
В числе задач разработка и размещение минимум 50 постов в месяц в каждой соцсети. Также подрядчик будет отвечать за дизайн-концепцию оформления и весь визуал (включая моушн-анимации и видеоролики для наружной рекламы), подготовку конкурсных активностей. И рекламные кампании для стимулирования продаж авиабилетов и привлечение ЦА в соцсети NordStar с помощью таргетированной и контекстной рекламы на сумму 198 тыс. руб. в месяц. Эта же команда будет обеспечивать круглосуточный мониторинг упоминаний авиакомпании в медиаполе и заниматься аналитикой.
NordStar выберет подрядчика по результатам выполнения креативного задания и стоимости выполнения работ.
Какие задачи и цели ставит перевозчик перед SMM-командой:
Цели стандартные – стимулирование продаж услуг NordStar, создание благоприятного имиджа, популяризация деятельности компании.
В числе задач разработка и размещение минимум 50 постов в месяц в каждой соцсети. Также подрядчик будет отвечать за дизайн-концепцию оформления и весь визуал (включая моушн-анимации и видеоролики для наружной рекламы), подготовку конкурсных активностей. И рекламные кампании для стимулирования продаж авиабилетов и привлечение ЦА в соцсети NordStar с помощью таргетированной и контекстной рекламы на сумму 198 тыс. руб. в месяц. Эта же команда будет обеспечивать круглосуточный мониторинг упоминаний авиакомпании в медиаполе и заниматься аналитикой.
NordStar выберет подрядчика по результатам выполнения креативного задания и стоимости выполнения работ.
Аэропортов в России недостаточно, признает глава Минтранса Роман Старовойт.
К концу десятилетия их должно стать на 17 больше – 242. Строительство новых и реконструкция старых аэропортов – очень хороший пример государственно-частного партнерства, добавляет министр.
В этом году "Новапорт" запустит четыре новых терминала – в аэропортах Минвод, Мурманска, Тюмени и Барнаула.
Также в 2025-м планируется начать реконструкцию шести аэродромов в рамках концессионных соглашений с инвесторами, заявил на NAIS 2025 глава Росавиации Дмитрий Ядров. Это Чита, Ставрополь, Кемерово, Оренбург, Горно-Алтайск и Салехард. Суммарно по этим объектам выделяется 23,3 млрд руб.
К концу десятилетия их должно стать на 17 больше – 242. Строительство новых и реконструкция старых аэропортов – очень хороший пример государственно-частного партнерства, добавляет министр.
В этом году "Новапорт" запустит четыре новых терминала – в аэропортах Минвод, Мурманска, Тюмени и Барнаула.
Также в 2025-м планируется начать реконструкцию шести аэродромов в рамках концессионных соглашений с инвесторами, заявил на NAIS 2025 глава Росавиации Дмитрий Ядров. Это Чита, Ставрополь, Кемерово, Оренбург, Горно-Алтайск и Салехард. Суммарно по этим объектам выделяется 23,3 млрд руб.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Уральские авиалинии" допилили Airbus A320 в пшеничном поле.
Фюзеляж, крыло и хвостовое оперение ждет утилизация. Остов самолета разрезали на части. Вывезти все, что осталось от ВС, с поля авиакомпания планирует не позднее февраля 2025-го. Хотя изначально работы хотели завершить к декабрю 2024-го.
Части и компоненты лайнера, которые ранее демонтировали и отправили в Екатеринбург, еще могут вернуться в эксплуатацию после оценки технического состояния.
12 сентября 2023 года A320 летел из Сочи в Омск. После отказа гидравлики экипаж принял решение садиться в "Толмачево", но из-за нехватки топлива борт в итоге приземлился в поле под Новосибирском. Согласно отчету по результатам расследования серьезного авиаинцидента, причиной происшествия стали как ошибки экипажа, так и недостатки в обеспечении безопасности полетов, организации летной работы и профессиональной подготовки экипажей в "Уральских авиалиниях".
Фюзеляж, крыло и хвостовое оперение ждет утилизация. Остов самолета разрезали на части. Вывезти все, что осталось от ВС, с поля авиакомпания планирует не позднее февраля 2025-го. Хотя изначально работы хотели завершить к декабрю 2024-го.
Части и компоненты лайнера, которые ранее демонтировали и отправили в Екатеринбург, еще могут вернуться в эксплуатацию после оценки технического состояния.
12 сентября 2023 года A320 летел из Сочи в Омск. После отказа гидравлики экипаж принял решение садиться в "Толмачево", но из-за нехватки топлива борт в итоге приземлился в поле под Новосибирском. Согласно отчету по результатам расследования серьезного авиаинцидента, причиной происшествия стали как ошибки экипажа, так и недостатки в обеспечении безопасности полетов, организации летной работы и профессиональной подготовки экипажей в "Уральских авиалиниях".
Аэропорт "Сухум" в Абхазии принял тестовый рейс из Москвы.
В республику прилетел CRJ 200 "ЮВТ Аэро" из "Внуково". Сегодня же борт отправится обратно.
В республику прилетел CRJ 200 "ЮВТ Аэро" из "Внуково". Сегодня же борт отправится обратно.
"Суперджетам" приходится отменять рейсы из-за давления в "Пулково".
Аэропорт Санкт-Петербурга сообщает о вынужденной корректировке расписания полетов в связи с аномально высоким атмосферным давлением в условиях антициклона в Ленинградской области. Нормализация метеоусловий ожидается вечером 8 февраля. До тех пор часть рейсов объединят и выполнят на самолетах большей вместимости.
Судя по онлайн-табло аэропорта, отмены и задержки затрагивают десятки рейсов. Причем большинство – те, которые должны были выполнить SSJ-100 "России".
Аэропорт Санкт-Петербурга сообщает о вынужденной корректировке расписания полетов в связи с аномально высоким атмосферным давлением в условиях антициклона в Ленинградской области. Нормализация метеоусловий ожидается вечером 8 февраля. До тех пор часть рейсов объединят и выполнят на самолетах большей вместимости.
Судя по онлайн-табло аэропорта, отмены и задержки затрагивают десятки рейсов. Причем большинство – те, которые должны были выполнить SSJ-100 "России".
Суд немного смягчил обеспечительные меры в отношении "Домодедово".
В частности, отменил обеспечительные меры о наложении ареста на все движимое и недвижимое имущество "Домодедово Фьюэлз Фасилитис" в части запрета на проведение платежей по облигационным выпускам. Другим указанным в иске ответчикам сняли запрет на исполнение обязательств по выплате купона по облигационному займу.
В частности, отменил обеспечительные меры о наложении ареста на все движимое и недвижимое имущество "Домодедово Фьюэлз Фасилитис" в части запрета на проведение платежей по облигационным выпускам. Другим указанным в иске ответчикам сняли запрет на исполнение обязательств по выплате купона по облигационному займу.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайские аэропорты стараются бережно относиться к багажу. Оказывается, мягкими подушками там не ограничиваются.
К примеру, в Пекине установили камеры, которые следят за работой грузчиков. Причем они ведут трансляцию прямо в зал выдачи багажа, чтобы пассажиры могли наблюдать за тем, как разгружают их чемоданы. Думаем, так ждать встречи с вещами гораздо спокойнее.
К примеру, в Пекине установили камеры, которые следят за работой грузчиков. Причем они ведут трансляцию прямо в зал выдачи багажа, чтобы пассажиры могли наблюдать за тем, как разгружают их чемоданы. Думаем, так ждать встречи с вещами гораздо спокойнее.
Forwarded from Ночной портье
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нет, это не фейк! Гостиничный номер с Boeing 737 внутри – это реально!
В Corendon Amsterdam New West Hotel есть номер 737 Suite, где пространство разделено передней частью настоящего Boeing 737, включая кабину пилотов, 13 кресел, багажные полки и даже бортовую тележку.
Почему вообще в номере стоит самолёт? Всё просто: Corendon – это турецкая авиакомпания, которая вышла в гостиничный бизнес и решила использовать свою авиационную историю.
Сколько стоит такой опыт? 300 евро за ночь на двоих – не так уж дорого, если хотите пожить в самолёте. Бронируем?
#необычный_отель
В Corendon Amsterdam New West Hotel есть номер 737 Suite, где пространство разделено передней частью настоящего Boeing 737, включая кабину пилотов, 13 кресел, багажные полки и даже бортовую тележку.
Почему вообще в номере стоит самолёт? Всё просто: Corendon – это турецкая авиакомпания, которая вышла в гостиничный бизнес и решила использовать свою авиационную историю.
Сколько стоит такой опыт? 300 евро за ночь на двоих – не так уж дорого, если хотите пожить в самолёте. Бронируем?
#необычный_отель
Сегодня День гражданской авиации России.
Праздник приурочен к 9 февраля 1923 года – дате возникновения воздушного флота. В этот день Совет Труда и Обороны РСФСР принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Первым маршрутом стала пассажирская авиалиния Москва – Нижний Новгород.
Поздравляем с профессиональным праздником всех причастных! Авиация – это больше, чем красивая работа. Это дело всей жизни для многих специалистов отрасли. Желаем успехов, новых высот и только безопасных полетов!
Праздник приурочен к 9 февраля 1923 года – дате возникновения воздушного флота. В этот день Совет Труда и Обороны РСФСР принял постановление «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». Первым маршрутом стала пассажирская авиалиния Москва – Нижний Новгород.
Поздравляем с профессиональным праздником всех причастных! Авиация – это больше, чем красивая работа. Это дело всей жизни для многих специалистов отрасли. Желаем успехов, новых высот и только безопасных полетов!
Аэровокзал Южно-Сахалинска решил отметить праздник с пользой для экологии.
В терминале установили большую урну – прозрачное сердце из пластика. Туда пассажирам предлагают отправлять использованные посадочные и другие отходы из бумаги. Через неделю (когда урна заполнится) сбор закроют, материалы передадут в пункт приема вторсырья, а оттуда – на переработку или экологически безопасное захоронение.
Аэровокзал Южно-Сахалинска отмечает, что за день только использованных посадочных талонов там скапливается около 4 тыс. Поэтому акцию вполне можно было бы сделать не разовой, а постоянной.
Участвовать в экологических проектах стараются и другие компании отрасли. К примеру, в офисных центрах "Аэрофлота" с марта 2023-го установлены фандоматы Ecoplatform по сбору вторсырья на переработку. За это время сотрудники авиакомпании сдали туда более 170 тыс. банок и бутылок.
В терминале установили большую урну – прозрачное сердце из пластика. Туда пассажирам предлагают отправлять использованные посадочные и другие отходы из бумаги. Через неделю (когда урна заполнится) сбор закроют, материалы передадут в пункт приема вторсырья, а оттуда – на переработку или экологически безопасное захоронение.
Аэровокзал Южно-Сахалинска отмечает, что за день только использованных посадочных талонов там скапливается около 4 тыс. Поэтому акцию вполне можно было бы сделать не разовой, а постоянной.
Участвовать в экологических проектах стараются и другие компании отрасли. К примеру, в офисных центрах "Аэрофлота" с марта 2023-го установлены фандоматы Ecoplatform по сбору вторсырья на переработку. За это время сотрудники авиакомпании сдали туда более 170 тыс. банок и бутылок.
Самолет TUI Airways столкнулся с лебедями.
Boeing 737-8 MAX вылетал из лондонского "Гатвика" в Кабо-Верде. При наборе высоты, на высоте около 1000 футов (305 метров) о нос самолета и лобовое стекло ударилась пара птиц. Борт вернулся в аэропорт вылета примерно через 50 минут после взлета.
После приземления самолету потребовалось сопровождение от ВПП до места стоянки, т.к. у пилотов была ограничена видимость из-за следов крови на лобовом стекле.
Пассажиров отправили в пункт назначения резервным ВС. Они прибыли с задержкой примерно на 3 часа.
Инцидент произошел 5 февраля. Самолет, с которым он произошел, все еще находится на земле.
Boeing 737-8 MAX вылетал из лондонского "Гатвика" в Кабо-Верде. При наборе высоты, на высоте около 1000 футов (305 метров) о нос самолета и лобовое стекло ударилась пара птиц. Борт вернулся в аэропорт вылета примерно через 50 минут после взлета.
После приземления самолету потребовалось сопровождение от ВПП до места стоянки, т.к. у пилотов была ограничена видимость из-за следов крови на лобовом стекле.
Пассажиров отправили в пункт назначения резервным ВС. Они прибыли с задержкой примерно на 3 часа.
Инцидент произошел 5 февраля. Самолет, с которым он произошел, все еще находится на земле.