Аэропорт Енисейск в Красноярском крае дождался появления аэровокзала.

Открылось модульное быстровозводимое здание площадью 430 кв. м, в котором есть зал ожидания на 118 кв. м., комната матери и ребенка, камеры хранения.

Старый аэровокзал Енисейска сгорел в 1972 году. С тех пор пассажиров обслуживали в здании барачного типа (фото 4). Находиться в нем было некомфортно как гостям, так и сотрудникам. Пассажиры сравнивали холодное деревянное подобие аэровокзала с сараем/амбаром. Отмечали, что строительство нового необходимо.

В рамках модернизации аэропорта также закупили 12 единиц спецтехники: дорожно-коммунальные машины, снегоочиститель для взлетной полосы, автобусы, трактор. Построили блок-модульный гараж площадью 900 кв. м, в котором расположились кабинеты для сотрудников, учебные классы, столовая и душевые.

Аэропорт Енисейск входит в подведомственные Росавиации "Аэропорты Красноярья". Его обновление ведется с 2019 года за счет субсидий из федерального бюджета.

Аэродром Енисейска может принимать самолеты Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74, Ил-76, Ту-134, Як-40, вертолеты всех типов. В прошлом году он обслужил больше 8 тыс. пассажиров.

#ПоАэропортам

"Аэропорты регионов" должны за четыре года закончить строительство аэропорта Омска, которое началось больше 40 лет назад.

Согласно планам, новый аэропортовый комплекс "Омск-Федоровка" заработает в 2028 году. Он будет находиться за городом и сменит действующий "Центральный". Его площадь составит около 30 тыс. кв. м.

Предполагается, что концессионером станет "дочка" холдинга "Аэропорты Регионов". Она построит взлетно-посадочную полосу, терминал и инфраструктуру за собственные деньги. После ввода аэропорта в эксплуатацию строительные расходы возместят из средств федерального бюджета, говорят в Минтрансе Омской области.

Общий объем инвестиций в проект оценивается в 42,6 млрд руб.

Не только Emirates, но и Etihad встречает на борту с пижамой.

Эмиратская авиакомпания представила новую коллекцию бортовых наборов для пассажиров всех классов. Для бизнеса и первого класса они созданы в партнерстве с дизайнерским домом Giorgio Armani и люксовым брендом уходовой косметики ESPA.

Гостей первого класса в самолете ждут комплект одежды и тапочки Giorgio Armani в фирменной сумке, а также набор средство по уходу за кожей ESPA. В бизнесе будет немного другой набор от тех же брендов, а на рейсах от 9 часов – и одежда для отдыха.

В эконом-классе пассажиры рейсов продолжительностью от 6 часов получают сумку-тоут с кремом для рук и другими нужными в полете вещами. Рисунки на сумках частично повторяют ливреи Etihad – их же можно видеть на хвостах самолетов.

Любит Aviasales пошутить – даже над новыми версиями своего приложения.

При обновлении ни один стоматолог не пострадал и ваши вкладки не стали всеобщим достоянием. Но это неточно.