Экоактивисты опять нападают на самолеты в Европе.
На этот раз досталось частному джету в аэропорту Ибицы. Противники роскоши проникли на ВПП, облили Embraer Phenom краской и приклеили себя к нему.
"Ваша роскошь = наш климатический кризис", - гласит надпись на плакате.
Испанские активисты протестуют против отсутствия климатической политики в стране. А также требуют запрета частных самолетов и сокращения выбросов в атмосферу.
Борцов за экологию в аэропорту Ибицы арестовали, но отпустили несколько часов спустя.
На этот раз досталось частному джету в аэропорту Ибицы. Противники роскоши проникли на ВПП, облили Embraer Phenom краской и приклеили себя к нему.
"Ваша роскошь = наш климатический кризис", - гласит надпись на плакате.
Испанские активисты протестуют против отсутствия климатической политики в стране. А также требуют запрета частных самолетов и сокращения выбросов в атмосферу.
Борцов за экологию в аэропорту Ибицы арестовали, но отпустили несколько часов спустя.
Продолжаем рубрику #техпричины об инцидентах, которые произошли с российскими самолетами за неделю. С 10 по 16 июля:
10.07
Отказ генератора двигателя Boeing 757 Azur Air. Произошел во время выполнения рейса Хургада - Уфа. При снижении экипаж запустил ВСУ. Посадка в аэропорту назначения благополучно. С 12 июля ВС снова летает.
11.07
Неуборка шасси Boeing 767 Azur Air. Самолет летел из Москвы в Анталью, вернулся во "Внуково" после выработки топлива. С 13 июля рейсы выполняет.
12.07
Низкий уровень гидрожидкости в гидросистеме SSJ-100 "Ямала". Борт направлялся из Москвы в Ноябрьск. Сел на запасном аэродроме в Тюмени. С 17.07 возобновил полеты.
14.07
Вибрация двигателя Airbus A320 S7. ВС следовало из Иркутска в Сочи, совершило посадку в Новосибирске. С 15 июля снова работает.
15.07
Падение давления в гидросистеме Boeing 737 UTair. Борт летел из Москвы в Нарьян-Мар, совершил посадку в аэропорту назначения. При заруливании ВС произошло задымление левого шасси. Сейчас рейсы не выполняет.
10.07
Отказ генератора двигателя Boeing 757 Azur Air. Произошел во время выполнения рейса Хургада - Уфа. При снижении экипаж запустил ВСУ. Посадка в аэропорту назначения благополучно. С 12 июля ВС снова летает.
11.07
Неуборка шасси Boeing 767 Azur Air. Самолет летел из Москвы в Анталью, вернулся во "Внуково" после выработки топлива. С 13 июля рейсы выполняет.
12.07
Низкий уровень гидрожидкости в гидросистеме SSJ-100 "Ямала". Борт направлялся из Москвы в Ноябрьск. Сел на запасном аэродроме в Тюмени. С 17.07 возобновил полеты.
14.07
Вибрация двигателя Airbus A320 S7. ВС следовало из Иркутска в Сочи, совершило посадку в Новосибирске. С 15 июля снова работает.
15.07
Падение давления в гидросистеме Boeing 737 UTair. Борт летел из Москвы в Нарьян-Мар, совершил посадку в аэропорту назначения. При заруливании ВС произошло задымление левого шасси. Сейчас рейсы не выполняет.
Nordwind Airlines решила побаловать пассажиров распродажей билетов по России (столь редкой в этом году) . Скидки обещает до 40%.
Звучит отлично. Но решили сравнить акцию с прошлогодней. В ноябре 2022-го Nordwind предлагала билеты от 1 тыс. руб. - за такую цену можно было слетать из Москвы в Казань. Теперь перелет по тому же направлению стоит от 2,6 тыс. со скидкой.
Очередной пример того, что цены в 2023-м все же выросли. Причем даже со скидками.
Звучит отлично. Но решили сравнить акцию с прошлогодней. В ноябре 2022-го Nordwind предлагала билеты от 1 тыс. руб. - за такую цену можно было слетать из Москвы в Казань. Теперь перелет по тому же направлению стоит от 2,6 тыс. со скидкой.
Очередной пример того, что цены в 2023-м все же выросли. Причем даже со скидками.
За первое полугодие 2023-го российские авиакомпании перевезли 47 млн человек - почти на 18% больше, чем год назад.
Судя по загрузке, годовой пассажиропоток превысит 100 млн человек, говорит глава Минтранса Виталий Савельев. И план - 101,2 млн пассажиров за год - будет выполнен, даже несмотря на закрытие 11 аэропортов России.
При этом нельзя не отметить снижение темпов роста. В январе - мае российские авиакомпании обслужили 37,5 млн пассажиров, что на 21% превосходило показатели 2022 года. С учетом июня процент снизился.
Сейчас 17 российских авиакомпаний летают в 24 страны. И эксплуатируют 1166 самолетов. Прямые рейсы в Россию выполняют 52 зарубежные авиакомпании из 29 стран, отмечает Савельев.
Расчетный пассажиропоток отечественных перевозчиков на международных направлениях - около 20 млн человек за 2023 год (+12% г/г).
Судя по загрузке, годовой пассажиропоток превысит 100 млн человек, говорит глава Минтранса Виталий Савельев. И план - 101,2 млн пассажиров за год - будет выполнен, даже несмотря на закрытие 11 аэропортов России.
При этом нельзя не отметить снижение темпов роста. В январе - мае российские авиакомпании обслужили 37,5 млн пассажиров, что на 21% превосходило показатели 2022 года. С учетом июня процент снизился.
Сейчас 17 российских авиакомпаний летают в 24 страны. И эксплуатируют 1166 самолетов. Прямые рейсы в Россию выполняют 52 зарубежные авиакомпании из 29 стран, отмечает Савельев.
Расчетный пассажиропоток отечественных перевозчиков на международных направлениях - около 20 млн человек за 2023 год (+12% г/г).
Когда мы отмечали избыточность рекламы S7 Airlines, говорили буквально.
Есть ощущение, что одного рекламного баннера на странице хватило бы. Два с одинаковым месседжем выглядят как слив бюджета на продвижение и чья-то некорректная работа.
Признаем, что примеров удачного пиара у "Сибири" гораздо больше: от наклеек на иллюминаторах до бесплатного алкоголя.
Причем вино обходится S7 довольно дешево - стоит оно около 300 руб. за бутылку. Подается далеко не на всех направлениях. А какой резонанс, сколько упоминаний бренда в сети (без негатива, что немаловажно).
Есть ощущение, что одного рекламного баннера на странице хватило бы. Два с одинаковым месседжем выглядят как слив бюджета на продвижение и чья-то некорректная работа.
Признаем, что примеров удачного пиара у "Сибири" гораздо больше: от наклеек на иллюминаторах до бесплатного алкоголя.
Причем вино обходится S7 довольно дешево - стоит оно около 300 руб. за бутылку. Подается далеко не на всех направлениях. А какой резонанс, сколько упоминаний бренда в сети (без негатива, что немаловажно).
Forwarded from Страховой случай
Да, судя по всему, "Аэрофлот" вновь получит себе страховщика. Но теперь страховую дочку нацпера назовут не СК "Москва", как ранее, до продажи страхового бизнеса "Альфастрахованию", а НСК.
НСК создана в ноябре 2022 для страхования рисков авиаотрасли и авиаперевозчиков. Учредитель - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Чуть позже у дочки НСК - "НЛК-Финанс" - ФНБ купил облигаций на 34,95 млрд руб. А в декабре правительство включило в совет директоров компании людей от Минтранса, Минфина и Минэка.
Как ранее сообщал "Страховой случай", через НСК планировали выкупать 47 оставшихся в западном лизинге бортов "Аэрофлота" за счет средств ФНБ.
Если у "Аэрофлота" выгорит сделка по выкупу, самолеты придется где-то страховать и перестраховывать в любом случае. Авиаперевозчик рассматривает вариант, при котором поручит НСК заботу обо всем авиапарке лет на десять вперед. Да-да, старая добрая кэптивная схема, привет "Лукойлу" и всем остальным.
Вроде как именно для этого "Аэрофлоту" и понадобился Илья Кабачник, долгие годы бывший главой союза всея авиакосмических страховщиков РФ, да и просто специалист с большим опытом.
Телеграм-канал Fashion retail: всё о производстве и продажах в индустрии моды
Дорогие читатели, наш цифровой Издательский дом "Новые отраслевые медиа" запустил новый канал – Fashion retail. Это профильный канал об индустрии моды: производстве, онлайн и оффлайн продажах одежды и обуви, маркетинге и технологиях в отрасли.
Как всегда, мы делаем акцент на российском рынке: ключевые игроки, государственная поддержка и регулирование, кадровые назначения, отраслевые экономические данные, разборы бизнес- и маркетинговых стратегий.
Если вы связаны с fashion retail – обязательно подпишитесь.
Дорогие читатели, наш цифровой Издательский дом "Новые отраслевые медиа" запустил новый канал – Fashion retail. Это профильный канал об индустрии моды: производстве, онлайн и оффлайн продажах одежды и обуви, маркетинге и технологиях в отрасли.
Как всегда, мы делаем акцент на российском рынке: ключевые игроки, государственная поддержка и регулирование, кадровые назначения, отраслевые экономические данные, разборы бизнес- и маркетинговых стратегий.
Если вы связаны с fashion retail – обязательно подпишитесь.
Сегодня на Северном Кипре открывается обновленный аэропорт.
В "Эрджане", обслуживающем непризнанную Турецкую Республику Северного Кипра (ТРСК), заработали новый терминал и взлетно-посадочная полоса. Участие в запуске принял президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Теперь аэропорт близ Никосии должен стать "окном ТРСК в мир".
Расширение авиагавани обошлось в €450 млн (больше 40 млрд руб.). Сейчас ее пропускная способность вырастет с 4 до 10 млн пассажиров в год. В республике уверены, что открытие аэропорта после глобальной реконструкции повлияет на развитие туризма на Северном (турецком) Кипре и обеспечит около €30 млн годового дохода. Ожидается и снижение цен на билеты.
Длина новой ВПП составляет 3,1 км. С ней "Эрджан" может принимать широкофюзеляжные самолеты. И становится аэропортом с самой большой пассажировместимостью на Кипре - открывающийся терминал в шесть раз больше старого. Он "изменит облик острова".
Планируется, что обновленная инфраструктура скоро будет принимать международные рейсы.
Сейчас до Северного Кипра можно добраться только через Турцию, прямых рейсов в "Эрджан" из других стран нет. Среди иностранцев, прибывающих в ТРСК по воздуху, уверенно лидируют россияне. Запуск прямых рейсов из России в турецкую часть острова ожидался еще в прошлом году. Но не случился.
С открытием модернизированного "Эрджана" в ТРСК ждут роста числа туристов из России, СНГ, Европы и других стран.
#ПоАэропортам
В "Эрджане", обслуживающем непризнанную Турецкую Республику Северного Кипра (ТРСК), заработали новый терминал и взлетно-посадочная полоса. Участие в запуске принял президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Теперь аэропорт близ Никосии должен стать "окном ТРСК в мир".
Расширение авиагавани обошлось в €450 млн (больше 40 млрд руб.). Сейчас ее пропускная способность вырастет с 4 до 10 млн пассажиров в год. В республике уверены, что открытие аэропорта после глобальной реконструкции повлияет на развитие туризма на Северном (турецком) Кипре и обеспечит около €30 млн годового дохода. Ожидается и снижение цен на билеты.
Длина новой ВПП составляет 3,1 км. С ней "Эрджан" может принимать широкофюзеляжные самолеты. И становится аэропортом с самой большой пассажировместимостью на Кипре - открывающийся терминал в шесть раз больше старого. Он "изменит облик острова".
Планируется, что обновленная инфраструктура скоро будет принимать международные рейсы.
Сейчас до Северного Кипра можно добраться только через Турцию, прямых рейсов в "Эрджан" из других стран нет. Среди иностранцев, прибывающих в ТРСК по воздуху, уверенно лидируют россияне. Запуск прямых рейсов из России в турецкую часть острова ожидался еще в прошлом году. Но не случился.
С открытием модернизированного "Эрджана" в ТРСК ждут роста числа туристов из России, СНГ, Европы и других стран.
#ПоАэропортам
Ryanair обещает помочь быстро восстановить авиаотрасль Украины после завершения СВО.
Ирландский лоукостер заявил, что разместит до 30 новых самолетов Boeing 737 MAX стоимостью более $3 млрд в основных аэропортах Украины: Киева, Одессы и Львова. И обязуется возобновить рейсы в/из Украины в течение 8 недель после возобновления полетов в воздушном пространстве страны. И по самым низким в Европе тарифам на авиабилеты.
Авиакомпания заверяет, что самолеты Ryanair будут выполнять 600 еженедельных рейсов из аэропортов Киева, Львова и Одессы, соединяя города с более чем 20 столицами ЕС. Также лоукостер планирует открыть ежедневные внутренние рейсы между Киевом, Львовом и Одессой.
В первый год компания рассчитывает обслужить более 5 млн пассажиров и нарастить пассажиропоток до 10 млн человек за 5 лет.
Все эти объявления были сделаны во время визита руководства Ryanair в аэропорт Киева "Борисполь".
Ирландский лоукостер заявил, что разместит до 30 новых самолетов Boeing 737 MAX стоимостью более $3 млрд в основных аэропортах Украины: Киева, Одессы и Львова. И обязуется возобновить рейсы в/из Украины в течение 8 недель после возобновления полетов в воздушном пространстве страны. И по самым низким в Европе тарифам на авиабилеты.
Авиакомпания заверяет, что самолеты Ryanair будут выполнять 600 еженедельных рейсов из аэропортов Киева, Львова и Одессы, соединяя города с более чем 20 столицами ЕС. Также лоукостер планирует открыть ежедневные внутренние рейсы между Киевом, Львовом и Одессой.
В первый год компания рассчитывает обслужить более 5 млн пассажиров и нарастить пассажиропоток до 10 млн человек за 5 лет.
Все эти объявления были сделаны во время визита руководства Ryanair в аэропорт Киева "Борисполь".
Ryanair
RYANAIR ANNOUNCES $3 BILLION POST WAR UKRAINE GROWTH & INVESTMENT PLAN – Ryanair's Corporate Website
Europe’s largest airline group, the parent company of Buzz, Lauda and Malta Air. The Group connects over 240 destinations in 40 countries.
S7 Airlines расширила выбор бортового питания из "ВкусВилла" - добавила горячее.
Теперь на рейс можно заказать сеты со вторыми блюдами или блинчики. Стоят новинки меню от 450 до 750 руб. (1,1 - 1,9 тыс. миль). Доступны на рейсах из Москвы и на большинстве рейсов в Москву продолжительностью до 5 часов.
Добавить готовые блюда "ВкусВилл" можно при оформлении билета или к уже существующему бронированию в личном кабинете. Оплатить заказ нужно не позднее, чем за 12 часов до вылета.
Важное уточнение: платное бортовое питание подают вместо стандартного меню.
S7 делится и полезным лайфхаком. Те, кто не планирует есть в полете, могут отказаться от включенного в билет питания и обменять его на мили S7 Priority. Это позволит авиакомпании точнее запланировать количество обедов и сократить объемы пластиковых и пищевых отходов.
Питание "ВкусВилл" появилось в бортовом меню в 2021 году - тогда его добавила Azur Air. Сейчас "ВкусВилл для бизнеса" также сотрудничает с компанией "Аэро-трейд", которая работает с разными авиакомпаниями по поставкам товаров для бортовой торговли. С 2022-го еду бренда стала подавать и S7, но до недавнего времени в меню были более легкие перекусы: салаты, сэндвичи, фруктовые и овощные снеки.
К слову, цены за год немного поднялись (как и на другое платное питание). Изначально блюда "ВкусВилл" у S7 стоили от 260 руб., теперь - от 280 руб.
Теперь на рейс можно заказать сеты со вторыми блюдами или блинчики. Стоят новинки меню от 450 до 750 руб. (1,1 - 1,9 тыс. миль). Доступны на рейсах из Москвы и на большинстве рейсов в Москву продолжительностью до 5 часов.
Добавить готовые блюда "ВкусВилл" можно при оформлении билета или к уже существующему бронированию в личном кабинете. Оплатить заказ нужно не позднее, чем за 12 часов до вылета.
Важное уточнение: платное бортовое питание подают вместо стандартного меню.
S7 делится и полезным лайфхаком. Те, кто не планирует есть в полете, могут отказаться от включенного в билет питания и обменять его на мили S7 Priority. Это позволит авиакомпании точнее запланировать количество обедов и сократить объемы пластиковых и пищевых отходов.
Питание "ВкусВилл" появилось в бортовом меню в 2021 году - тогда его добавила Azur Air. Сейчас "ВкусВилл для бизнеса" также сотрудничает с компанией "Аэро-трейд", которая работает с разными авиакомпаниями по поставкам товаров для бортовой торговли. С 2022-го еду бренда стала подавать и S7, но до недавнего времени в меню были более легкие перекусы: салаты, сэндвичи, фруктовые и овощные снеки.
К слову, цены за год немного поднялись (как и на другое платное питание). Изначально блюда "ВкусВилл" у S7 стоили от 260 руб., теперь - от 280 руб.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔞Еще одна новая реклама Aviasales - на этот раз строго 18+.
В самом Aviasales о креативе говорят:
"Интегрировались в ролик adult-актрисы Евы Эльфи на Порнхаб. Сервис по покупке авиабилетов сотрудничает с актрисой не в первый раз. Ева уже участвовала в рубрике «Что в чемоданчике» ПСЖР, медиа про путешествия Авиасейлс".
К слову о горячем.
Новинкой этого лета у метапоисковика стал виджет "Горячие билеты". Сервис показывает все текущие распродажи и помогает найти билеты со скидками. Актуально для тех, кто предпочитает планировать отдых в последний момент.
Принцип работы такой: система мониторит предложения по самым популярным направлениям, сравнивает цены. В момент, когда стоимость снижается минимум на 10%, "горячий билет" появляется на главной странице сайта/приложения Aviasales.
В самом Aviasales о креативе говорят:
"Интегрировались в ролик adult-актрисы Евы Эльфи на Порнхаб. Сервис по покупке авиабилетов сотрудничает с актрисой не в первый раз. Ева уже участвовала в рубрике «Что в чемоданчике» ПСЖР, медиа про путешествия Авиасейлс".
К слову о горячем.
Новинкой этого лета у метапоисковика стал виджет "Горячие билеты". Сервис показывает все текущие распродажи и помогает найти билеты со скидками. Актуально для тех, кто предпочитает планировать отдых в последний момент.
Принцип работы такой: система мониторит предложения по самым популярным направлениям, сравнивает цены. В момент, когда стоимость снижается минимум на 10%, "горячий билет" появляется на главной странице сайта/приложения Aviasales.
SSJ-100 "Азимута" потерял часть обшивки двигателя.
"Суперджет" должен был лететь из Минвод в Ереван. Лишился капота левой СУ при взлете. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета. Самолет благополучно совершил посадку 15 минут спустя.
Рейс прибыл в аэропорт назначения с отставанием от графика на несколько часов. Его выполнил другой борт.
"Суперджет" должен был лететь из Минвод в Ереван. Лишился капота левой СУ при взлете. Экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета. Самолет благополучно совершил посадку 15 минут спустя.
Рейс прибыл в аэропорт назначения с отставанием от графика на несколько часов. Его выполнил другой борт.
🇨🇺 На Кубу слетали свыше 67 тыс. туристов из России за первое полугодие 2023-го. Это больше, чем за весь прошлый год (54 тыс.).
Россияне занимают четвертое место по въездному турпотоку на остров: после канадцев, живущих за рубежом кубинцев и американцев.
Согласно прогнозам, за этот год Кубу посетят больше 100 тыс. российских туристов. Что неудивительно, ведь ее курорты сейчас пользуются высоким спросом даже летом, а объемы авиаперевозки расширяются:
• Nordwind Airlines первой перезапустила рейсы в Варадеро и на кайо-Коко еще в октябре прошлого года. Boeing 777 авиакомпании выполняют рейсы практически с полной загрузкой. Именно на нее пришлась львиная доля пассажиропотока между странами.
• С июля в Варадеро полетела и "Россия". Ее рейсы продвигались очень активно. К примеру, в соцсетях правительства России сообщалось, что:
"С 1 июля запущены прямые рейсы из России на Кубу".
Это не совсем соответствует действительности - перелеты успешно выполнялись и до прихода "дочки" "Аэрофлота" на направление. И цифры это подтверждают - за неполный месяц полетов почти 70 тыс. туристов Кубу не посетили бы.
• С конца июня летать начала и венесуэльская авиакомпания Conviasa. Она выполняет прямые перелеты из Москвы в Гавану и обратно раз в две недели.
Туры на Кубу стоят от 222 тыс. руб. на двоих на август (10 ночей, перелет Москва - Кайо-Коко а/к Nordwind Airlines).
Россияне занимают четвертое место по въездному турпотоку на остров: после канадцев, живущих за рубежом кубинцев и американцев.
Согласно прогнозам, за этот год Кубу посетят больше 100 тыс. российских туристов. Что неудивительно, ведь ее курорты сейчас пользуются высоким спросом даже летом, а объемы авиаперевозки расширяются:
• Nordwind Airlines первой перезапустила рейсы в Варадеро и на кайо-Коко еще в октябре прошлого года. Boeing 777 авиакомпании выполняют рейсы практически с полной загрузкой. Именно на нее пришлась львиная доля пассажиропотока между странами.
• С июля в Варадеро полетела и "Россия". Ее рейсы продвигались очень активно. К примеру, в соцсетях правительства России сообщалось, что:
"С 1 июля запущены прямые рейсы из России на Кубу".
Это не совсем соответствует действительности - перелеты успешно выполнялись и до прихода "дочки" "Аэрофлота" на направление. И цифры это подтверждают - за неполный месяц полетов почти 70 тыс. туристов Кубу не посетили бы.
• С конца июня летать начала и венесуэльская авиакомпания Conviasa. Она выполняет прямые перелеты из Москвы в Гавану и обратно раз в две недели.
Туры на Кубу стоят от 222 тыс. руб. на двоих на август (10 ночей, перелет Москва - Кайо-Коко а/к Nordwind Airlines).
Важный факт о совместных перевозках "Аэрофлота" и "Победы", продажа билетов на которые возобновилась на днях:
На них действуют единые правила провоза багажа и ручной клади. Багаж можно брать по нормам "Аэрофлота", ручную кладь - "Победы".
У "Победы" разрешенные габариты ручной клади меньше, чем у "Аэрофлота": размеры всех личных вещей не должны превышать 36х30х27 см. Сверх этой нормы допускается бесплатная перевозка только ноутбука или планшета без чехла, зонта-трости.
При этом у "Аэрофлота" по минимальному тарифу (Лайт) бесплатных мест багажа не предусмотрено.
На них действуют единые правила провоза багажа и ручной клади. Багаж можно брать по нормам "Аэрофлота", ручную кладь - "Победы".
У "Победы" разрешенные габариты ручной клади меньше, чем у "Аэрофлота": размеры всех личных вещей не должны превышать 36х30х27 см. Сверх этой нормы допускается бесплатная перевозка только ноутбука или планшета без чехла, зонта-трости.
При этом у "Аэрофлота" по минимальному тарифу (Лайт) бесплатных мест багажа не предусмотрено.
"Уральские авиалинии" хотят выкупить 19 Airbus и пополнить флот российскими МС-21.
Разрешение США и ЕС на выкуп иностранных самолетов получено, говорит глава и владелец авиакомпании Сергей Скуратов. Сделка в стадии решения. Средства планируют запрашивать в Минтрансе - это будут кредитные ресурсы РФ на много лет.
Также "Уральские авиалинии" подали заявку на покупку 38 новых отечественных МС-21. И ждут поставку воздушных судов в лизинг в 2029-2030 годах.
В корпорации "Иркут" (входит в "Ростех") подтверждают, что с компанией проводятся переговоры по МС-21. Сейчас там ждут, когда перевозчик согласует условия предстоящей сделки с лизингодателем.
Разрешение США и ЕС на выкуп иностранных самолетов получено, говорит глава и владелец авиакомпании Сергей Скуратов. Сделка в стадии решения. Средства планируют запрашивать в Минтрансе - это будут кредитные ресурсы РФ на много лет.
Также "Уральские авиалинии" подали заявку на покупку 38 новых отечественных МС-21. И ждут поставку воздушных судов в лизинг в 2029-2030 годах.
В корпорации "Иркут" (входит в "Ростех") подтверждают, что с компанией проводятся переговоры по МС-21. Сейчас там ждут, когда перевозчик согласует условия предстоящей сделки с лизингодателем.
Forwarded from Рыбхоз. Всё о рыбе
На Чукотке не будут ограничивать авиаперевозку красной икры.
Установить лимит на вывоз икры воздушным транспортом ранее предлагала местная Дума. По задумке, один пассажир смог бы брать на борт самолета не больше 10 кг икры без документов. Для заводской продукции (в упаковке и с маркировкой) ограничений не предполагалось. Однако инициатива не нашла поддержки у правительства региона и ее отправили на доработку.
Чукотские законодатели вдохновлялись Камчаткой, где авиаперевозку красной икры непромышленного происхождения ограничили еще в ноябре. В первый же день в самолет не пустили 20 кг деликатеса.
Причина ограничений - борьба с браконьерством. Значительный процент теневых поставок красной икры приходится на авиатранспорт: более 500 т из 2 тыс. т провозится в личном багаже пассажиров ежегодно. Это обходится бюджету более чем в 15 млрд руб. в год.
Установить лимит на вывоз икры воздушным транспортом ранее предлагала местная Дума. По задумке, один пассажир смог бы брать на борт самолета не больше 10 кг икры без документов. Для заводской продукции (в упаковке и с маркировкой) ограничений не предполагалось. Однако инициатива не нашла поддержки у правительства региона и ее отправили на доработку.
Чукотские законодатели вдохновлялись Камчаткой, где авиаперевозку красной икры непромышленного происхождения ограничили еще в ноябре. В первый же день в самолет не пустили 20 кг деликатеса.
Причина ограничений - борьба с браконьерством. Значительный процент теневых поставок красной икры приходится на авиатранспорт: более 500 т из 2 тыс. т провозится в личном багаже пассажиров ежегодно. Это обходится бюджету более чем в 15 млрд руб. в год.
Минимум пять российских авиакомпаний добились разрешений на выкуп импортных самолетов у западных владельцев: "Аэрофлот", S7, "Уральские авиалинии", "Руслайн" и IFly.
Всего на эти цели выделяется 300 млрд руб. льготного финансирования из ФНБ. Сумма кажется внушительной, но и ее на всех не хватит. Около трети уже ушло на приобретение "Аэрофлотом" 10 Boeing 777–300ER.
Есть опасения, что и остальные средства пойдут на нужды нацпера. Хотя изначально говорилось, что деньги даны на отрасль в целом, а сколько и какая авиакомпания получит, разберется Минтранс.
Достигнутая с иностранными компаниями договоренность касается 80-90 самолетов, большая часть из них "Аэрофлота" - 47. Согласно подсчетам аналитиков, нацперу потребуется от 117 млрд, а то и в разы больше (в зависимости от того, какие конкретно самолеты он решит выкупать). Поэтому если кому-то еще и достанутся средства, скорее всего, это будет пара других крупнейших игроков рынка.
Не все рассчитывают на помощь. Источники в некоторых компаниях говорят, что уже выкупили часть самолетов за свой счет.
Всего на эти цели выделяется 300 млрд руб. льготного финансирования из ФНБ. Сумма кажется внушительной, но и ее на всех не хватит. Около трети уже ушло на приобретение "Аэрофлотом" 10 Boeing 777–300ER.
Есть опасения, что и остальные средства пойдут на нужды нацпера. Хотя изначально говорилось, что деньги даны на отрасль в целом, а сколько и какая авиакомпания получит, разберется Минтранс.
Достигнутая с иностранными компаниями договоренность касается 80-90 самолетов, большая часть из них "Аэрофлота" - 47. Согласно подсчетам аналитиков, нацперу потребуется от 117 млрд, а то и в разы больше (в зависимости от того, какие конкретно самолеты он решит выкупать). Поэтому если кому-то еще и достанутся средства, скорее всего, это будет пара других крупнейших игроков рынка.
Не все рассчитывают на помощь. Источники в некоторых компаниях говорят, что уже выкупили часть самолетов за свой счет.
🧨 Гарантировать лучшую цену недостаточно. Нужно еще и доказать, что она лучшая!
Smartway — первый российский сервис, который взял на себя такую ответственность и гарантирует у себя стоимость номеров, как на сайте гостиницы. Если клиент найдет несоответствие, ему вернут двойную разницу.
Об этом подробнее расскажет директор по продукту Smartway 27 июля в 12:00 по Москве. Также в эфире он пройдется и по другим новым инструментам сервиса. Например, персонализированным тревел-политикам и авансовым отчетам за 3 минуты при помощи сканера чека.
Все это не кликбейт, а реальные возможности для тех, кто любит технологичность в любых процессах. Регистрируйтесь, чтобы посмотреть, как все работает на практике
#анонс
Smartway — первый российский сервис, который взял на себя такую ответственность и гарантирует у себя стоимость номеров, как на сайте гостиницы. Если клиент найдет несоответствие, ему вернут двойную разницу.
Об этом подробнее расскажет директор по продукту Smartway 27 июля в 12:00 по Москве. Также в эфире он пройдется и по другим новым инструментам сервиса. Например, персонализированным тревел-политикам и авансовым отчетам за 3 минуты при помощи сканера чека.
Все это не кликбейт, а реальные возможности для тех, кто любит технологичность в любых процессах. Регистрируйтесь, чтобы посмотреть, как все работает на практике
#анонс