Россияне стали чаще путешествовать по стране, благодаря чему пассажиропоток бьет рекорды не только на курортных направлениях, но и в небольших региональных аэропортах. За шесть месяцев аэропорт Липецка обслужил 59,5 тыс. человек - на 41% больше, чем в 2019 году, и почти столько же, сколько за весь 2017 год.

Самые популярные маршруты летом - Сочи и Симферополь. Билет в одну сторону из Липецка обходится в 5,5-5,9 тыс. рублей (летает S7, 2 ч в пути). Из Москвы до Сочи лететь чуть дольше, но билеты стоят в два раза дешевле.

В регионе ждут, что модернизация аэропорта позволит поднять пассажиропоток в два с лишним раза - до 150 тыс. человек в год. Работы ведутся с 2013 года, очередной этап намечен на 2021-2023 годы.

Терминал, сохранившийся с советских времен, продолжит работу. Реконструкция затронет объекты аэродромной инфраструктуры: ВПП, места для стоянки самолетов, перрон, рулежные дорожки и др. Федеральные власти планируют вложить в проект до 2,9 млрд рублей.

#ПоАэропортам

🇨🇾Кипр признает российские сертификаты о вакцинации от COVID-19, сообщил министр туризма Кипра Саввас Пердиос. Теперь привитым российским туристам не придется сдавать ПЦР-тест по прилету на остров.

Непривитым путешественникам по-прежнему требуется два теста, т.к. Россия до сих пор находится в "красной категории" стран. Тест на Кипре платный (€30), в отличие от ОАЭ и Греции, которые тестируют прилетающих бесплатно.

Россия восстановила авиасообщение с Кипром с 28 июня. Теперь на остров официально могут летать организованные туристы.

Туры на Кипр в июле у Biblio Globus стоят от 58,3 тыс. рублей на двоих на 7 ночей с перелетами Москва-Пафос а/к "Россия". Цена авиабилетов Москва-Ларнака в обе стороны стартует от 15,3 тыс. (Royal Flight и IFly).

Микс старых и новых ливрей становится визитной карточкой Nordwind Airlines.

Сначала новоприбывшему Boeing 737 сохранили хвост МАУ. Теперь во флоте авиакомпании появилось еще два Boeing 737, по бело-синему фюзеляжу и мотогондолам которых легко угадывается экс-владелец - Ryanair. В сочетании с традиционной бело-красной ливреей Nordwind Airlines смотрится ярко.

Nordwind Рамазана Акпынара активно пополняет флот. За июнь авиакомпания взяла пять самолетов: по два Boeing 737 и Airbus A330, а также первый A321neo. Это больше, чем получили "Аэрофлот" и S7 вместе взятые. Второй A321neo пришел в Nordwind уже в июле.

Флот авиакомпании растет, поэтому Nordwind нуждается в новых сотрудниках. Мы уже писали, что перевозчик делает ставку на лайнеры фирмы Airbus. Это заметно и по открытым вакансиям. Вторых пилотов, командиров и инструкторов набирают только на A319/320/321 и А330.

Бортпроводники нужны всем. Nordwind Airlines - и на Boeing 737NG/777, и на Airbus А321/А330.

​​Греческая авиакомпания Ellinair временно не летает, но старается завуалировать проблемы в определениях.

На днях в СМИ появилась новость о том, что Ellinair приостанавливает свою деятельность и прекращает полетную программу на несколько месяцев.

Ellinair с формулировкой не согласна. На сайте авиакомпания уточняет, что она "находится в ожидании возобновления полетной программы". Не работает только туроператор Mouzenidis Travel, все остальные компании холдинга действующие.

Другой официальный тезис - "приостановка выполнения рейсов нашей авиакомпанией".

По факту разница не очень заметная. Самолеты греческой авиакомпании останутся на земле на неопределенный срок. Хотя еще в июне собирались выполнять рейсы между Россией и Грецией. И продавали на них билеты.

Поэтому теперь в адрес Ellinair пыплются жалобы несостоявшихся пассажиров, которые не могут вернуть деньги за отмененные рейсы.

Полноценное авиасообщение России с Грецией восстановилось в конце июня, но перелеты не становятся доступнее. В Салоники (хаб Ellinair) билеты из Москвы на ближайшие пару неделю стоят стоят от 31,4 тыс. рублей в одну сторону у другой греческой авиакомпании - Aegean Airlines. У Ellinair были варианты в два раза дешевле.

​​❗️Пропавший на Камчатке Ан-26 "Камчатского авиапредприятия" упал в море, сообщают в пресс-службе краевого правительства.

Самолет выполнял рейс Петропавловск-Камчатский - Палана. Перестал выходить на связь при заходе на посадку в районе девяти километров от поселка Палана. На борту было 28 человек: шесть членов экипажа и 22 пассажира, в т.ч. четыре сотрудника администрации поселка.

Спасатели ведут поиски пропавшего борта. Вертолет Ми-8 со спасателями и медиками вылетел в поселок Палана для участия в поисках пропавшего самолета Ан-26.

Причиной крушения могла стать ошибка пилотирования из-за плохой видимости. Метеоусловия в момент планируемой посадки пассажирского самолета Ан-26 на Камчатке были сложными, отмечает Росавиация. Во время захода самолета на посадку в окрестностях аэропорта был сильный туман, а горы были закрыты облаками, поясняют в ведомстве.

Большинство пилотов и бортпроводников уверены, что работодатели плохо заботятся об их благополучии. Такие результаты показало зарубежное исследование, которое проводилось в условиях ковидных атак.

Настроения в российском авиасообществе и острая нехватка кабинных экипажей, с которой столкнулись отечественные авиакомпании, свидетельствуют о том, что в нашей данные аналогичные.

Пандемия оказала на гражданскую авиацию огромное влияние. Пилотам пришлось пересмотреть свои профессиональные ожидания. Стало понятно, что никто больше не может гарантировать им стабильный доход и карьерный рост. Коронакризис стал причиной повышения уровня стресса, депрессии и беспокойства членов летных экипажей, отмечается в статье BAA Training.

Стресс всегда негативно сказывается на работоспособности. Для пилотов, от профессионализма и концентрации которых зависят сотни жизней, он особенно опасен. Авиаперевозчикам, относящимся к летным кадрам как к расходному материалу, стоило бы об этом помнить.

Обломки пропавшего Ан-26 найдены около поселка Палана, сообщил гендиректор "Камчатского авиапредприятия" Алексей Храбров. Самолет столкнулся с сопкой. На борту было 28 человек, выживших нет.

Обломки Ан-26 обнаружены у побережья, в 3,8 км от аэропорта. С воздуха видно обгоревшее пятно и кабину самолета в месте крушения.

Место столкновения Ан-26 с сопкой.

МЧС опубликовало видео с места крушения Ан-26 на Камчатке.

В результате катастрофы погибли все 28 пассажиров и членов экипажа, находившиеся на борту. Спасатели пока не нашли тела жертв, только обломки самолета в море у подножия сопки. Поиски приостановлены с наступлением темноты, продолжатся завтра утром.

​​На Сахалин впервые полетели туристические чартеры.

Рейсы Москва - Южно-Сахалинск с 3 июля еженедельно будет выполнять авиакомпания IFly (принадлежит Александру Буртину, компаниям "Галактика М" и "Шелковый путь").

В рамках чартерной программы запланировано 13 перелетов из столицы на Сахалин с июля по сентябрь. Туры организуют туроператор TUI Россия, Ростуризм и правительство региона.

Первые гости смогли купить путевки на семь ночей по минимальным ценам - от 28 тыс. рублей на человека (включая перелет, проживание, трансфер и базовые экскурсии). Дальше - больше. Туры с вылетами 17 июля стоят от 68 тыс. на двоих, 24 июля и дальше - от 93,8 тыс.

Цель программы - сделать путешествия на Сахалин доступнее для россиян. Но чартеры наверняка будут интересны не только туристам. Билеты на рейсы IFly Москва - Южно-Сахалинск стоят от 21,4 тыс. в обе стороны. И это самый выгодный вариант на направлении. У "России" - дороже 100 тыс.

Кадры с места крушения Ан-26 "Камчатского авиапредприятия" вблизи аэропорта Палана, у подножия сопки, в которую врезался самолет.

Спасатели обнаружили на месте крушения девять тел. Опознан один из погибших - им оказался 17-летний пассажир. Поиски жертв катастрофы продолжаются у берега Охотского моря.

Рассматриваются три вероятные причины случившегося: неблагоприятные метеоусловия, технические неисправности самолета и ошибка пилотирования. Росавиация подтвердила, что горы вокруг Паланы были покрыты облаками (на высоте 300 метров).

В авиакомпании сообщают, что Ан-26 совершал штатную посадку, захода на второй круг не было. Обстоятельства трагедии будет выяснять комиссия Росавиации, которую возглавил министр транспорта Виталий Савельев.

В 2012 году с самолетом "Камчатского авиапредприятия" произошла похожая катастрофа в окрестностях Паланы. Ан-28 врезался в сопку на посадке. Погибли 10 человек из 14 находившихся на борту. Причиной крушения стало нарушение экипажем установленной схемы захода на посадку.

"Победа" - мировой лидер по коэффициенту загрузки. В апреле показатель лоукостера составил 93%.

В топ-25 авиакомпаний с самым высоким коэффициентом загрузки вошли 15 российских перевозчиков.

Объемы провозных емкостей в июне достигли максимальных показателей с начала пандемии. Авиакомпании по всему миру выставляют больше 73 млн мест в неделю - на 83% больше, чем в июне 2020 года.

🚁 Холдинг "Вертолеты России" (входит в "Ростех") опубликовал отчет по итогам работы за 2020 год.

По гражданской продукции:

• Доля холдинга в сегменте гражданских газотурбинных вертолетов в РФ составила 75,4% (+5% за последние три года);

• На внешнем рынке - 3,3% (в 2018 году показатель был на уровне 0,3%);

• Холдинг передал на внутренний рынок 65 гражданских вертолетов в 2020 году (как и в 2019-м). Самым высоким спросом пользовались машины семейства Ми-8/17, также было поставлено заказчикам семь вертолетов легкого класса (до 4 т) "Ансат";

• На внешний рынок "Вертолеты России" отправили 16 гражданский вертолетов (в 2019 г. - девять шт.). Основные заказчики - Китай, Казахстан и Таиланд.

• Общий объем зарубежного рынка в сегменте гражданских вертолетов с газотурбинными двигателями к марту составил 483 вертолета (-8% к 2019 году). Больше половины из них - однодвигательные. Спроса продолжает смещаться со специализированных в сторону многофункциональных вертолетов, которые обеспечивают операторам большую гибкость их использования.

Размер вознаграждения и компенсации расходов членов Совета директоров "Вертолетов России" (в составе 11 человек) за 2020 год составил 18 млн рублей. Выручка холдинга от продаж за прошлый год - 36,6 млрд руб., чистая прибыль - 8,7 млрд.

Мошеннических ресурсов по продаже авиабилетов стало на 60% больше за месяц, согласно данным Настоящийбилет.рф (совместный проект Aviasales, BrandSecurity и Роскачества). В июне специалисты сервиса выявили 318 поддельных сайтов и фейковых аккаунтов в социальных сетях.

Фишинговых сайтов, которые пытаются копировать сервис Туту.ру, стало в 3-4 раза больше. Эксперты Group-IB смогли обнаружить в июне 19 уникальных мошеннических сайтов на авиа-тематику.

Количество фейков растет в геометрической прогрессии с приходом высокого сезона. Авиакомпании и билетные поисковики борются с нарушителями, которые промышляют под их брендами. С мошенниками недавно сталкивались UTair и "Уральские авиалинии".

Aviasales и Viber создали чат-бот, в котором можно проверить по ссылке, настоящий сервис или фейковый.

"Защитить себя от мошенников поможет внимательность и здравый смысл", - отмечают в BrandSecurity.

Для этого достаточно:

• Не переходить по ссылкам из электронных писем с незнакомых адресов (с обещанием больших скидок и т.д.);

• Пользоваться проверенными сервисами - официальными сайтами и мобильными приложениями авиакомпаний и билетных агрегаторов;

• Проверять известные сайты на правильность написания адреса, т.к. мошенники часто создают двойники с ошибками в названии;

• Не давать персональные данные и не переводить деньги частным лицам. В официальных соцсетях информацию можно получить только от лица сообщества. Личные аккаунты, которые предлагают помощь и просят перевести деньги на карту, - мошенники.