Якутия занимает второе место в списке дотационных регионов России. В прошлом году из федерального бюджета туда направили 51,5 миллиардов рублей. И это при больших запасах природных ресурсов и крупных промышленных предприятиях на территории региона.

О том, что мешает республике самой содержать себя, и как можно исправить ситуацию, читайте в авторском материале.

Арктика сегодня: Путин обозначил направления действий в климатической политике

5 октября президент России В. Путин обсудил с членами правительства РФ вопросы экологической и климатической политики. Глава государства обратил внимание на задачу снижать негативное влияние экономики на климат, обеспечивая при этом ее устойчивый рост. Приводим основные тезисы, озвученные президентом на совещании.

🔹Изменение климата – общемировая проблема. В России проявляются все угрозы и риски в этой сфере, включая опустынивание, эрозию почв, таяние вечной мерзлоты, которая составляет более 60% территории страны. В России среднегодовая температура повышается быстрее глобальной более чем в 2,5 раза. За 10 лет она увеличилась почти на полградуса. В Арктике скорость потепления еще выше.

🔹Россия будет выполнять все ранее принятые обязательства в этой сфере и поддерживать все соответствующие международные инициативы. Прежде всего, речь идет о Киотском протоколе и о Парижском соглашении.

🔹В следующие 30 лет Россия должна сократить накопленный объем чистой эмиссии парниковых газов, сделать его даже ниже, чем в Евросоюзе.
Снижая негативное воздействие российской экономики на глобальный климат, нужно обеспечить ее рост. Принимаемые решения должны стать новым источником роста и технологического развития экономики.

🔹При выборе технологий нужно отдавать предпочтение тем, чей совокупный экономический эффект на каждую сокращенную тонну выбросов будет наиболее значимым. В России такие планы уже реализуются. Например, в нефтяной промышленности активно внедряется утилизация попутного газа.

🔹Среди задач, которые предстоит решить: электрификация газотранспортной и нефтетранспортной инфраструктуры, инвестиции в нефте- и газохимию, комплексная модернизация тепловой энергетики, систем теплоснабжения, повышение энергоэффективности, внедрение новых технологий и материалов в строительстве, перевод общественного транспорта на электричество и газомоторное топливо, инвестиции в инфраструктуру.

🔹Меняющаяся структура глобальной экономики ведет к опережающему спросу на некоторые сырьевые товары, например, на медь, редкоземельные металлы; это должно быть отражено в перспективных планах геологоразведки и добывающего комплекса.

🔹Приоритетом является развитие «зеленой» энергетики: проектов в атомной энергетике, малых ГЭС, использование возможностей приливов и отливов. Есть потенциал занять лидирующие позиции на зарождающемся рынке водорода и топливного аммиака. Россия имеет конкурентные преимущества в «зеленой» энергетике: доля выработки электроэнергии от АЭС, гидроэлектростанций, ветряных и солнечных электростанций уже превышает 37%.

🔹Помимо сокращения выбросов, следует заниматься проектами поглощения парниковых газов. Нужно повышать эффективность использования лесов и земель, наращивать площади лесовосстановления, внедрять новые агротехнологии, эффективнее бороться с лесным пожарами.

🔹В планах — так называемые углеродные рынки. Сахалин уже к 2026 году первым из регионов может стать углеродонейтральным. Это послужит отправной точкой формирования национального рынка торговли углеродными единицами.

🔹Важен быстрый запуск национальной системы мониторинга, учета эмиссии и поглощения парниковых газов. Уже создается сеть карбоновых полигонов, где отрабатываются контроль эмиссии и поглощения углекислого газа, измерение поглощающей способности всех экосистем. В этом необходимо участие научных организаций.

🔹Российские климатические проекты представляют огромное поле для международной кооперации на многие десятки лет вперед и могут сыграть ведущую роль в глобальных усилиях по сохранению климата.

Александр Стоцкий

Морские транспортные услуги — одна из самых перспективных сфер в Арктике. Используя свое уникальное географическое положение, Россия может стать полноценным европейским морским транспортным государством. Стержнем этой системы должен стать Северный морской путь с примыкающими к нему железнодорожными и речными маршрутами, авиацией, автомобильными дорогами, а также береговой инфраструктурой. Подробнее о перспективах России рассказывает член Экспертного совета ПОРА Алексей Фадеев.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите на нашем канале https://bit.ly/3kXFSh7
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

Швейцария начинает проявлять активный интерес к арктическим проектам. На первый взгляд, это кажется странным — у страны даже нет выхода к морю. Но она известна банковским и страховым секторами, а также научным потенциалом. Это может быть полезно в высоких широтах. Подробнее об участии Швейцарии в арктической повестке читайте в материале GoArctic.

В Музее Арктики и Антарктики находится одна из самых крупных коллекций, посвященных традиционному искусству народов Чукотки – резьбе по кости. Резьбой в этом регионе занимались веками, что подтверждают археологические находки. В совместном проекте Экспертного центра ПОРА и музея Арктики и Антарктики рассказываем, как развивалось искусство косторезов Чукотки.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите на нашем канале https://bit.ly/3kXFSh7
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

Фотограф Леонид Талеев создал виртуальный тур по Ненецкому автономному округу при поддержке Экспертного центра ПОРА. С помощью тура любой желающий может прогуляться по берегам реки Белой в северной части Тиманского кряжа, увидеть Каменный город и каньон Большие ворота. Посмотрите на удивительную красоту северной природы.

Арктика сегодня: опыт Ямала в области электронных услуг для КМН будет использован на федеральном уровне

С 7 февраля 2022 года представители коренных малочисленных народов (КМН) России смогут подавать документы для включения в список граждан, которые относятся к КМН, через многофункциональные центры госуслуг (МФЦ).

Такая возможность предусматривается постановлением правительства РФ от 4 октября 2021 года.
Нововведение упростит получение представителями КМН льгот, причитающихся им по закону.

Россиянам из числа коренных малочисленных народов больше не придётся готовить пакеты документов для подтверждения своей национальной принадлежности – это сделают специалисты МФЦ с помощью системы межведомственного взаимодействия.

Подавать документы сможет и община: такая возможность предусмотрена для тех, кто живёт в отдалённых и труднодоступных местах.

Данное нововведение масштабирует на всю страну опыт, наработанный в ЯНАО в течение этого года. Именно Ямал стал пилотным регионом для тестирования как самого реестра коренных народов, так и услуги подачи документов в реестр через МФЦ.

Запуск простого и удобного механизма внесения представителей КМН в упомянутый список – важный шаг в контексте проведения взвешенной национальной политики в российской Арктике. Ведь наличие гражданина в реестре означает и возможность пользования особыми правами, закреплёнными за КМН.

Речь идёт о доступе к природным ресурсам, необходимым для ведения традиционной хозяйственной деятельности, мерам государственной поддержки и т.д. Кроме того, именно за Полярным кругом проживает большая часть тех, кто относит себя к коренным малочисленным народам России.

И именно эта категория российских граждан сталкивалась с наибольшими сложностями при оформлении соответствующих документов – для получения льгот и разрешений необходимо было собирать бумажные документы и предоставлять их в органы власти, как правило, расположенные вдали от мест проживания КМН.

У нововведения есть ещё один аспект – международный. Россия как страна-председатель Арктического совета заявила тематику КМН в качестве одного из важных направлений своей работы на этом посту. Вполне возможно, что данные наработки заинтересуют и другие арктические государства, в юрисдикции которых находятся коренные малочисленные народы.

Александр Стоцкий

Европейский союз готовит концепцию новой политики в Арктическом регионе. Главная задача — увеличить влияние ЕС и не допустить усиления России и Китая. Но внутри союза нет единой позиции. Некоторые страны готовы проводить более амбициозную политику, в частности в вопросе сотрудничества с Россией.

Каким будет новый взгляд Евросоюза на Арктику, читайте в авторском материале на портале GoArctic.

Так выглядит логотип села Шойна Ненецкого автономного округа. Бренд населенного пункта разработали при поддержке Экспертного центра ПОРА.

Село находится на полуострове Канин Нос на берегу Белого моря. Его называют «самой северной пустыней». Из-за влияния моря и ветров село заносит песком. Сочетание снега, песка и замерзшего моря выглядит очень красиво и эффектно.

Шойна уже стала излюбленным местом блогеров и фотографов. Бренд поможет привлечь в поселок еще больше туристов. Уже разработана сувенирная продукция и рекламные плакаты с новой визуальной символикой. А энтузиасты завели ютуб-канал, куда выкладывают видео с пейзажами села: https://www.youtube.com/channel/UCLmbNSlOkNT7r0sdWzevYiQ/featured

В Санкт-Петербурге прошла гражданская морская выставка НЕВА-2021. Это крупнейшее подобное мероприятие в Восточной Европе. В этом году тема Арктики на выставке была одной из центральных. Специалисты обсудили перспективы развития Северного морского пути, судостроения и судоходства в северных широтах. Модератором дискуссии выступил директор Информационно-аналитического центра ПОРА Игорь Павловский. Посмотрите, какие проекты были представлены на выставке, и к каким выводам пришли эксперты.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите на нашем канале https://bit.ly/3kXFSh7
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

Арктика сегодня: арктическая повестка актуализирована на “правительственном часе”

6 октября на заседании Совета Федерации прошёл «правительственный час» с участием вице-премьера Ю. Трутнева, посвящённый арктической проблематике. Коротко о главных темах, затронутых в ходе заседания.

🔹Ю. Трутнев напомнил парламентариям о важности Арктики для России. В регионе находятся значительные запасы полезных ископаемых: природного газа, нефти, платины, меди, титана. На территории Арктической зоны формируется более 20% российского экспорта.

🔹За последние два с половиной года была создана законодательная база для повышения инвестиционной привлекательности АЗРФ, стратегические документы. Всего было принято 6 федеральных законов и 40 нормативных актов, относящихся к Заполярью. В Арктике создана система преференций, обеспечивающая ускоренное экономическое развитие региона.

🔹К 2024 году количество проектов, реализующихся в АЗРФ с государственной поддержкой, составит не менее 320. Объём запланированных инвестиций составит 1,8 трлн рублей, при этом будет создано не менее 30 тыс. рабочих мест. В свою очередь, благодаря преференциям и новым проектам средняя заработная плата в АЗРФ возрастёт до 112 тыс. рублей.

🔹Ключевые задачи по развитию Арктического региона до 2035 года – дальнейшее повышение зарплаты (в 2,5 раза по отношению к нынешним показателям), создание 200 тыс. новых рабочих мест, увеличение продолжительности жизни на 10 лет, переход от миграционного оттока к миграционному притоку населения, реновация городов.

🔹Системное условие реализации большинства проектов в Арктической зоне – развитие Северного морского пути. Стратегической задачей является создание на его базе нового глобального транспортного коридора. Важным этапом в развитии заполярной магистрали станет запуск в 2022 году регулярных контейнерных перевозок, а в 2023-2024 годах начнётся круглогодичная навигация по СМП. К 2026 году будут введены в эксплуатацию четыре атомных ледокола проекта 22220, а к 2027 году появится первый ледокол типа «Лидер». К 2030 году грузовой флот ледового класса будет увеличен более чем втрое.

🔹В свою очередь, спикер Совфеда В. Матвиенко отметила, что, несмотря на достигнутый прогресс, «это далеко не прорыв». Необходимо активнее создавать условия для ускоренного развития Арктики, повышая бюджетную обеспеченность заполярных регионов и запуская новые флагманские проекты.

🔹В. Матвиенко и сенатор от Якутии А. Акимов констатировали недостатки в развитии полярной и малой авиации в высоких широтах. Спикер СФ поручила комитету палаты по экономической политике подготовить слушания на эту тему с участием министра транспорта В. Савельева и сенаторов от регионов Арктики и Дальнего Востока.

🔹Вице-спикер СФ Г. Карелова считает необходимым ускорить решение вопросов о включении подпрограммы «Дети Арктики» в госпрограмму по социально-экономическому развитию АЗРФ и о выделении на неё дополнительных бюджетных ассигнований. В целях подготовки медицинских кадров для северных регионов и развития телемедицины целесообразно рассмотреть вопрос о создании Федерального центра арктической медицины.

🔹Особого внимания заслуживают вопросы занятости населения в сфере малого и среднего предпринимательства. Важно создавать условия для их развития, в том числе путём их привлечения в крупные проекты.

🔹Для предупреждения экологических катастроф, включая аварии на промышленных объектах, нужно ускорить внесение в Госдуму законопроекта о создании государственной системы мониторинга состояния многолетней мерзлоты.

Александр Стоцкий