В Никеле прошел третий субботник в рамках проекта «Пластик в дело». В этот раз волонтеры расчистили район Первого моста. Всего было собрано 8 мешков мусора, найдено 7 старых мангалов и пятиметровый кабель. Субботник был организован совместно с сотрудниками заповедника Пасвик.

«Пластик в дело» — это экологическая программа ПОРА, которая реализуется при поддержке Фонда президентских грантов. Она дает возможность жителям Норильска, Дудинки, Никеля и Заполярного осознанно подойти к вопросу раздельного сбора мусора.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите по ссылке.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

В Мончегорске появился необычный для региона продукт — лимонад «Самоцветы». Предприниматель Алена Домничева назвала напитки в честь минералов и камней, которые добываются на Кольском полуострове: амазонит, аметист, хризолит, кварц и эвдиалит. На каждой бутылке создатели разместили QR-код, который позволяет узнать интересную информацию про каждый из лимонадов.

В новом выпуске Арктика-2035 Дмитрий Качалов познакомился с автором необычной концепции лимонадов, узнал историю бренда «Самоцветы», и выяснил, с каким вкусом напитки уже появились в продаже.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите по ссылке.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

В Мончегорске в пятый раз прошел ночной забег по пересеченной местности Moncha Night Trail. Маршруты длиной 8, 15, 24 и 40 километров с видами на Имандру и Хибины преодолели 66 спортсменов из Мурманской области и других регионов России.

Сложности трассе добавила каменистая местность. Спортсменам предстояло бежать по горным массивам Нюдуайвенч и Вурэчуайвенч, где перепады высот составили от 600 до 1200 метров. Подробнее о том, как прошел ночной забег Moncha Night Trail, смотрите на нашем Youtube-канале.

В цикле передач проекта «Арктика-2035» эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите по ссылке.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

Проектный офис развития Арктики совместно с сотрудниками Arctic Sup очистили озеро Лапоть в Мурманской области. Участникам экологической акции удалось собрать более 20 мешков мусора. После проведения субботника команда Arctic Sup провела инструктаж и предложила всем желающим покататься на сапах и насладиться северной природой. О том, как проходил субботник на арктическом озере Лапоть, смотрите в новом видео на нашем YouTube-канале.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите по ссылке.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

В Санкт-Петербурге прошел Международный газовый форум OMR 2022. На бизнес-платформе участники мероприятия познакомились с инновационными разработками в сфере проектирования судов, оборудованием и материалами для строительства морских платформ и технологических комплексов.

Наиболее заметным стендом выставки-конференции стал переносной навигационный тренажер, на котором занимаются курсанты Морской технической академии имени адмирала Д.Н. Сенявина. О его особенностях и подготовке арктических кадров съемочной бригаде Проектного офиса развития Арктики рассказал инструктор учебно-тренажерного центра «Сенявинки» Дмитрий Костин. Подробности смотрите на нашем YouTube-канале.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите по ссылке.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

«Все экспедиции на дрейфующих станциях – героические» 🔥

Экспедиции «Северный полюс-41» официально дан старт – ледостойкая самодвижущаяся платформа (ЛСП) ошвартовалась у кромки ледового поля в акватории Северного Ледовитого океана, а ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), прибывшие на этом уникальном судне, приступили к исследовательской работе на дрейфующей льдине. Новость комментирует Ольга Коновалова – кандидат биологических наук, заместитель руководителя Управления НИР Центра морских исследований МГУ им. М.В. Ломоносова.

«Регулярные исследования на дрейфующих станциях, которые начались в 1938 году, дали миру огромное количество ключевых измерений приполярной области Северного Ледовитого океана. Гидрофизические, гидрохимические, геофизические измерения, исследования льда, метеопараметров и свойств разных слоев атмосферы - все это совершенно необходимо для анализа и моделирования изменений, которые происходят в Арктике и влияют на весь мир. Очень важно, что изучение биологии моря и льда на дрейфующих станциях происходит неинвазивно, то есть без значительных разрушений ледового покрова, что позволяет исследовать обитателей полярных районов без негативного воздействия на их среду обитания.

Про все экспедиции на дрейфующих станциях, и конечно, особенно про СП-1 [Северный полюс-1 – прим. ред.], можно без преувеличения сказать, что это героические экспедиции. Риск для жизни, оторванность от цивилизации, трудные условия на протяжении многих месяцев, и тяжелые условия для научной работы, которые не позволяли в полной мере делать исследования на высоком уровне современной науки, перенося и откладывая анализ результатов на время возвращения в стационарные лаборатории - все это значительно ограничивало круг задач и методик.

Теперь, благодаря новейшей и хорошо оборудованной ледостойкой платформе “Северный полюс” ученые смогут проводить весь цикл научных работ непосредственно на месте. С нетерпением ждем результатов уникальных исследований».

https://goarctic.ru/nauka-i-kultura/ekspert-pora-olga-konovalova-vse-ekspeditsii-na-dreyfuyushchikh-stantsiyakh-geroicheskie/

#арктика #экспедиция #наука

Мурманчане отметили 106-летие города на площади Пяти Углов. Там прошли спортивные и творческие мероприятия с участием местных коллективов.

Для гостей были организованы тематические площадки, шоу мыльных пузырей, игровые зоны и фудкорт «На Севере — вкусно!». На Семеновском озере состоялся традиционный заплыв, где участники преодолели дистанцию в 106 метров. Как жители Мурманска отметили День города, показываем на нашем YouTube-канале.

В цикле передач проекта Арктика-2035 эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите по ссылке.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!

Вчера обещал пост про разные объекты в Арктике под одной фамилией.
Все они названы в честь арктических исследователей отца и сына Вилькицких.

В Арктике есть не только залив и пролив, но также мысы, острова, ледник Вилькицкого. В основном, все они названы в честь А. И. Вилькицкого.

Например, залив Ви‌лькицкого — в Баренцевом море, в западной части острова Северный, который входит в архипелаг Новая Земля. Расположен севернее залива Норденшельда.

Залив открыт в 1910 году Владимиром Русановым и назван в честь русского гидрографа-геодезиста, военного моряка Андрея Ипполитовича Вилькицкого (1(13).07.1858 — 26.02(11.03).1913). Он был исследователь морей Северного Ледовитого океана, генералом корпуса гидрографов, начальником Главного гидрографического управления.
Под его руководством, например, был разработан 30-летний (!) план гидрографических работ во всех морях России и десятилетний (!) план постройки маяков.

Кто сейчас в России работает с планами такой глубины?

А пролив Велькицкого (вчера написал о нем) соединяет Карское море и море Лаптевых. Открыт в 1913 году гидрографической экспедицией под командованием Бориса Андреевича Вилькицкого (1885—1961) - сына Андрея Ипполитовича, тоже русского морского офицера, гидрографа, геодезиста, исследователя Арктики и первооткрывателя Северной Земли.

В 1916 году пролив назван в честь Цесаревича Алексея, вел. кн. Алексея Николаевича, наследника русского престола.
Но по понятным причинам 1918 году переименован в честь открывателя - Бориса Вилькицкого. В июне 1918 г. он был назначен начальником советской гидрографической экспедиции Западно-Сибирского района Северного Ледовитого океана для обеспечения вывоза хлебных грузов в европейскую часть России.

Однако с 1954 года название пишется без имени: пролив Вилькицкого. Есть версия, что искажение названия имело политическую подоплёку.
В августе 1918 Б.Вилькицкий перешёл на сторону Северного правительства. Достаточно много сделал для успешной эвакуации войск Антанты и белых в норвежский Тромсё.

В общем, в 1920 году Б. А. Вилькицкий эмигрировал из России, и для перестраховки название пролива, явно присвоенное в его честь, было решено растворить среди других, присвоенных в честь его отца.

Сам арктический первооткрыватель закончил жизнь в иммиграции в Брюсселе бухгалтером и преподавателем русского языка.

@bigarcticrace

#арктика #история

«Внимание, караван!».
Так начинается радиобращение с ледокола к проводимым судам.

В Море Лаптевых сейчас жестко.  Несмотря на сопровождение ледоколом "Арктика" (см след пост) караван из 4 судов + «Владислав Стрижов» (см след пост) тянет две огромные баржи - идёт медленно, некоторые замыкающие суда  постоянно застревают.
А всего лишь октябрь!

Участник проводки с замыкающего судна каравана:
"...Постоянно останавливаемся, тыкаемся в лёд, спотыкаемся обо льдины. Внутри судна испытываешь все ранее перенесённые ощущения: сцепка вагонов, турбуленция в грозовых облаках, посадка на самолете во время сильного ветра, фукусимское землетрясение на Кунашире.
Судно вздрагивает, трясётся, визжит.
Прибавьте полную темноту..."

На фото:
"Пётр Котцов" - красное судно,
"Алексей Киреев" - синее.

@bigarcticrace

#арктика #регионы

Одной из основных тем IX Экологического форума стала цифровизация в экологической сфере.

Мы поговорили с генеральным директором компании «Большая тройка» Артемом Седовым и узнали о проблемах, экологических достижениях и арктических перспективах IT-индустрии. Подробности смотрите в нашем новом интервью.

В цикле передач проекта Арктика-2035 ТВ эксперты, аналитики и жители арктических регионов делятся новостями о Крайнем Севере. Полную версию видео смотрите по ссылке.
ПОРА рассказать о будущем Арктики по-новому!