📍Юрий Трутнев в интервью телеканалу «Россия 24» подвел итоги года по развитию Дальнего Востока

🔹Полпред ДФО рассказал об инициативе по созданию единой ТОР, строительстве социальных объектов по линии "Единой субсидии" и в рамках нацпроектов, о программах "Дальневосточный гектар" и "Дальневосточная ипотека"

🔹Вопросы касались транспортной инфраструктуры: запуска двух трансграничных мостов, расширения маршрутной сети единой дальневосточной авиакомпании "Аврора", реализации плана развития Северного морского пути

🇷🇺Еще одна тема - патриотическое воспитание. Полпред ДФО сообщил о создании центров военно-патриотического воспитания и подготовки


#интервью #ТОР #инвестпроект #СМП #Севморпуть #ЕдинаяСубсидия #ДВ_гектар #ДВ_ипотека

📍Зачем расширять БАМ, чем не устраивала железная дорога на Сахалине и сколько теперь мостов между Россией и Китаем? Об этом и не только в специальном репортаже корреспондента Станислава Редикульцева на телеканале "Россия-24"

🚇🚛🚘Он съездил на Дальний Восток, посетил Приморье, Амурскую область, Сахалин, Бурятию, Хабаровский край и Еврейскую автономную область, чтобы узнать, как развивается транспортная инфраструктура в ДФО в последнее десятилетие и какие проекты для этого реализуются

#ПриморскийКрай #Приморье #Владивосток #АмурскаяОбласть #Приамурье #Благовещенск #СахалинскаяОбласть #Сахалин #Корсаков #Южно_Сахалинск #Бурятия #Северобайкальск #ХабаровскийКрай #ЕАО #Нижнеленинское #БАМ #Байкальский_тоннель #мосты #транспорт #Амур #дороги #Зея #железная_дорога #порты #КНР #Китай #СМП #Севморпуть

📍Для Севморпути уточнят финансово-экономическую модель, связав план развития Севморпути с планами компаний-грузоотправителей

🔹Такое поручение Минфину, Минвостокразвития, госкорпорации «Росатом» и ВЭБ.ДВ дал полпред ДФО Юрий Трутнев по итогам заседания президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики

🔹«Не исключаю, что придётся найти новые решения в части финансирования работ, чтобы ни на каком этапе не возникал дефицит финансовых средств. Речь идёт не только о финансировании государственных проектов. Развитие Северного морского пути – это интерес нашего государства. Финансово-экономическая модель должна быть общей», – подчеркнул он

🔹Также полпред поручил Минтрансу, Минвостокразвития и госкорпорации «Росатом» представить предложения для повышения обязательств компаний по транзиту грузов

🔹Напомним, к 2024 г. грузопоток по СМП должен достигнуть 80 млн т. В 2022 г. при плановом в 32 млн то было перевезено 34 млн т

#АЗРФ #Арктика #госкомиссия #Севморпуть #СМП

📍Юрий Трутнев: нужно быстрее развивать речные транспортные коридоры

🔹«Увеличение перевозок даст дополнительный эффект для экономики страны», – заметил полпред ДФО на заседании президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики

🔹Для организации пилотных отправок угля в навигацию 2023г. Минтранс предложил рассмотреть использование инфраструктуры речных портов Красноярск и Лесосибирск для погрузки угля на речные суда с дальнейшей доставкой груза в морской порт Дудинка для перегрузки на морские суда и морской перевозки через акваторию Севморпути

🔹При этом по реке Енисей и через акваторию СМП в течение навигации могут перевозиться экспортные грузы пиломатериалов из порта Лесосибирск, следующие в настоящее время через Восточный полигон

🔹Также принято решение о признании проекта строительства комплекса перегрузки угля «Лавна» в порту Мурманск приоритетным для финансирования в рамках льготного инструмента, реализуемого ВЭБ.РФ совместно с Минвостокразвития

#АЗРФ #Арктика #Мурманск #порты #Севморпуть #СМП

📍Вице-премьер - полпред ДФО Юрий Трутнев рассказал об обсуждении развития Севморпути на прошедшем в Архангельске заседании президиума Госкомиссии по развитию Арктики

🚢В частности, вице-премьер поручил Минтрансу совместно с Минвостокразвития представить в Правительство доклад с конкретизацией развития Архангельского транспортного узла

🌊Обсуждались дополнительные мероприятия по достижению целевых показателей грузопотока по Севморпути в 2023 г. «Компании готовы перенести часть потоков с других транспортных коридоров. Мы должны посмотреть экономическую целесообразность относительно этих действий, чтобы это было не в убыток, чтобы это работало на экономику, а не против её, но тем не менее мы будем предпринимать все возможные усилия для того, чтобы выполнить поставленную Президентом задачу», - сказал Юрий Трутнев

#Севморпуть #СМП #Арктика #АЗРФ #Архангельск

🌊Юрий Трутнев: план развития Северного морского пути – один из самых глобальных документов, который принят Правительством за последнее время

🛳"Северный морской путь будет развиваться. Мы уделяем в Правительстве этому большое значение. Очень системно работает в этом направлении Росатом. Поэтому общими усилиями будем добиваться того, чтоб у нас появилась такая масштабная транспортная магистраль", - сказал он

#Севморпуть #СМП #транспорт

⛴Полпред ДФО Юрий Трутнев считает, что Камчатка может стать одни из опорных пунктов Северного морского пути. Здесь может появиться перегрузочный хаб

📊Вместе с тем, по словам полпреда, процесс создания хабов и перегрузочных мощностей конкурентен

🌊"В зависимости от того, насколько Камчатка будет активно развиваться, будут развиваться портовые мощности, сервисный мощности по обслуживанию судов, настолько большее значение она и будет иметь в своей деятельности в рамках Северного морского пути. Почему я говорю о конкуренции? Потому что, поверьте, очень серьёзные усилия по том, чтобы стать таким узловым хабом на трассе Северного морского пути предпринимает, например, Сахалин", - сказал он

🐟Как дополнил губернатор Камчатского края Владимир Солодов, третий год подряд  доставка камчатской рыбы в центральную Россию осуществляется Северными морским путём, а на Камчатку через СМП идёт доставка продуктов жизнеобеспечения и стройматериалы. "Это пока локальный проект и для наших нужд, но это уже сегодня мы видим сточки зрения цен на продукцию и удешевления стоимости рыбы нашей в центральной части России", - заметил он

#Севморпуть #СМП #КамчатскийКрай #Камчатка #СахалинскаяОбласть #Сахалин

❗️Полпред ДФО Юрий Трутнев принял участие в заседании Коллегии Минвостокразвития

📍Юрий Трутнев: "Это был сложный год, непохожий на все предыдущие. Он определил новые вызовы и приоритеты. Эпидемия ковида, начавшаяся в 2019 году, существенно повлияла на экономические отношения, на жизнь всего мира. С марта 2022 года Россия столкнулась с беспрецедентным санкционным давлением. Не учитывать эти факторы невозможно. Главная цель – опережающее развитие Дальнего Востока – определенная Президентом РФ и осталась неизменной"

🔹Что удалось
- За прошлый год построено 178 новых предприятий, создано 25,5 тыс. рабочих мест, подписано 530 новых инвестиционных соглашений. Эти показатели значительно превышают показатели 2021 г.
- Общее количество проектов с государственной поддержкой на Дальнем Востока составило 3,3 тыс., а объем уже осуществленных инвестиций 3,4 трлн рублей. Количество созданных рабочих мест превысило 120 тыс.
- Продолжалось строительство социальной инфраструктуры по «Президентской единой субсидии», реализуется программа «1000 дворов», почти 120 тыс. человек получило земельные участки в рамках программы «Дальневосточный гектар», 26 тыс. семей приобрели жилье по «Дальневосточной ипотеке», началась работа по реализации Дальневосточной концессии.
- По поручению Президента РФ создана единая дальневосточная авиакомпания «Аврора», которая за год перевезла 2 млн пассажиров.
- Большая и крайне важная работа начата по поручению Президента по реновации дальневосточных городов.

🔸На что необходимо обратить внимание
- Основные последствия санкционного давления ощущают на себе инвесторы. 35 проектов не были введены в запланированный срок. По оценке КРДВ, отложенные на 2023-2025 гг. инвестиции в экономику составляют более 150 млрд ₽.
- Изменившийся характер международных отношений привел к развороту практически всех экспортных потоков через Дальний Восток в страны АТР. Для транспортировки этих грузов у нас есть всего два пути: Севморпуть и Восточный полигон железных дорог. По Северному морскому пути работа с участием Министерства проводится значительная, то большой в работе по развитию Восточного полигона нужна большая активность.
- Развитие утраченных в силу разрушения международных отношений технологий, в том числе технологий двойного назначения. Фонд «Восток», создание ТОР «Патриотическая» - необходимо усилить работу по этим направлениям
- Один из инструментов развития сотрудничества со странами АТР может стать ТОР «Международная», необходимо ускорить ее создание

🔹Юрий Трутнев: "Участие нашей страны в СВО предъявляет качественно иные, значительно более высокие требования ко всем, кто работает в системе управления, состоит на государственной службе. В то время как тысячи дальневосточников отстаивают интересы нашей страны, работать плохо просто недопустимо. Невыполненные поручения Президента и Правительства, несвоевременная реакция на обращения из регионов, на нужды людей играют на руку нашим противникам, а значит, это такой маленький кусочек предательства. Уверен в том, что у Минвостокразвития много возможностей для повышения эффективности работы"

#Минвостокразвития #коллегия #Севморпуть #ТОР #СВО #ВосточныйПолигон #Аврора #ТОР_Международная #ТОР_Патриотическая #инвестиции

📍Развитие Дальнего Востока и транспортных коридоров становится все более значимым

⛴В условиях освоения новых рынков сбыта роль Северного морского пути возрастает

👍Развитие Севморпути обсуждалось в ходе​ очередного совещания главы государства Владимира Путина с членами Правительства​

📦«Количество грузов и тоннаж, перевозимый по Северному морскому пути в последние годы увеличивается не на проценты, а в разы. Но для эффективного освоения Северного морского пути предстоит много работы: надо​ ​ построить спасательные станции, ледокольный и сервисный​ флот, создать вертолетные площадки, провести железную дорогу», —​ отметил полпред ДФО Юрий Трутнев

🔹Об этом подробнее смотрите сюжет «Первого канала»

#СеверныйМорскойПуть #Севморпуть #СМП #Арктика #АЗРФ

📍Юрий Трутнев: Севморпуть – самый экономически эффективный инвестиционный мегапроект в РФ

⛴«В горизонте до 2035 года план развития Северного морского пути при затратах федерального бюджета в 600 млрд рублей принесёт налоговые поступления в бюджеты всех уровней в 21 трлн рублей. Можно смело сказать, что это самый экономически эффективный инвестиционный мегапроект в Российской Федерации», – отметил полпред ДФО

📊Одним из основных преимуществ СМП является более быстрый провоз грузов. При расчёте от Мурманска до Шанхая он почти в два раза короче пути через Суэцкий канал, а проход по нему занимает на треть меньше времени. Вместе с тем есть и недостатки. Прежде всего, это необходимость ледокольного сопровождения в большую часть времени года и увеличение стоимости транзита из-за ледокольного ледокольного обеспечения. «Однако в сегодняшней ситуации Северный морской путь безальтернативен для реализации крупнейших российских арктических проектов», – подчеркнул Юрий Трутнев

✍План развития СМП до 2035 года, утверждённый Правительством РФ в соответствии с поручением главы государства, включает в себя 152 мероприятия. «Выполнение плана носит стратегический характер, создавая новый глобальный транспортный коридор, полностью находящийся в юрисдикции Российской Федерации. Сегодня в условиях перегруженности Восточного полигона железных дорог, санкций, которые проводят недружественные страны, значение Северного морского пути становится еще выше», – заметил полпред

📈Общий объём финансирования мероприятий плана составит 1,8 трлн рублей. Из них инвестиции федерального бюджета – 0,6 трлн рублей. «План реализуется. В качестве конкретных результатов  по итогам 2022 года отмечу ввод в эксплуатацию ледокола «Урал», а также объектов федеральной собственности терминала «Утренний» в порту Сабетта», – сказал Юрий Трутнев

#Севморпуть #СМП #транспорт #логистика #грузоперевозки

🌊Юрий Трутнев:
«Развиваем Севморпуть, даже если это кому-то не нравится»

🤝Может ли быть международное сотрудничество в Арктике без России? Кто против нашего присутствия на Шпицбергене? Как развивается Северный морской путь? Почему Арктика манит туристов? Что изменит северный завоз?

🔹Об этом и не только в эксклюзивном интервью «АиФ-Дальинформ» рассказал полпред ДФО Юрий Трутнев

#Арктика #АЗРФ #инвестиции #инвестпроекты #РусскийСевер #Севморпуть #СМП #КрайнийСевер #реновацияГородов #арктическийТуризм #Шпицберген

📍В повестку ВЭФ-2023 войдут такие темы развития арктических территорий, как Северный морской путь и северный завоз

🎙Об этом рассказал полпред ДФО Юрий Трутнев в интервью «АиФ – Дальинформ»

🔹«Мы стараемся сделать Форум общим «мозговым штурмом» на тему, как жить следующий год. Все темы будут обсуждаться с привлечением самых заинтересованных специалистов», - сказал он

#Арктика #АЗРФ #ВЭФ #северныйЗавоз #ВЭФ_2023 #СМП #Севморпуть

📍Юрий Трутнев: развитие Дальнего Востока продолжается

🔹Полпред ДФО Юрий Трутнев в интервью телеканалу «Россия-24» подвёл итоги уходящего 2023 года и рассказал о планах на следующий год

📈Основные экономические показатели:
- 177 новых предприятий в ТОР и СПВ
- 3,99 трлн рублей инвестиций благодаря инвестпроектам с господдержкой в ДФО и АЗРФ
- заработала ТОР «Патриотическая»
- объём перевозок по Севморпути составит 36,6 млн т

👨‍👩‍👧‍👦Социальные проекты:
- 92,5 тыс. человек получили «дальневосточную ипотеку»
- свой гектар взяли 97 тыс. человек в ДФО и 6,2 тыс. человек в АЗРФ
- стартует реновация 25 дальневосточных городов
- идёт строительство 10 тыс. арендных квартир на Дальнем Востоке. Первые квартиры выдадут в этом году
- обсуждается 14 инициатив по повышению качества жизни людей и поддержке бизнеса


#интервью #ТОР #СПВ #экономика #социальнаяСфера #СМП #Севморпуть

📍В Петрозаводске Юрий Трутнев ознакомился с работой «Онежского судостроительно-судоремонтного завода»

⛴Производственные мощности предприятия позволяют строить и ремонтировать суда доковым весом до 2,3 тыс. т, длиной до 140 м и шириной до 16,5 м

🌊«Некоторый сегмент судов для работы Северного морского пути выполняется здесь: завод строит суда технического флота, включая суда высокого ледового класса. Раньше мы доверяли зарубежным партнерам, и какую-то часть технологических цепочек изготавливали на предприятиях, находящихся за пределами Российской Федерации. Последние события показывают, что доверять им нельзя, надо уметь самим производить всю продукцию», – сказал  Юрий Трутнев

🦀Завод сотрудничает с группой компаний «Русский краб». Строительство краболовов осуществляется в рамках программы «квоты в обмен на инвестиции»

❄️Также в 2023 г. на предприятии заложены 2 киля мелкосидящих ледоколов нового поколения проекта 22740М

🏗До конца года завершится модернизация предприятия. Она позволит увеличить мощности в корпусообрабатывающем производстве

#Карелия #предприятие #суда #судостроение #Арктика #СМП #Севморпуть

📍Юрий Трутнев провел заседание Госкомиссии по вопросам развития Арктики

🌊Обсуждалась разработка программы арктического судостроения в целях обеспечения грузопотока Севморпути, комплексное развитие опорных населенных пунктов АЗРФ, ход реализации северного завоза

🛳Строительство дополнительных крупнотоннажных судов ледового класса для эксплуатации на всем протяжении Севморпути обеспечит вывоз планируемой грузовой базы и привлечет дополнительную грузовую базу. Разработана концепция программы развития на долгосрочную перспективу отечественного арктического судостроения

🏘Разработаны мастер-планы для 16 арктических агломераций. Подготовлены проекты долгосрочных комплексных планов социально-экономического развития до 2035 года. Проекты находятся на рассмотрении в федеральных органах исполнительной власти

👍На текущий год запланированный объем северного завоза составляет 4 млн тонн. Предусмотрена приоритетная перевозка грузов северного завоза на железнодорожном и морском транспорте. В рамках субсидируемых рейсов по Севморпути в Певек в приоритетном порядке было доставлено более 700 тонн продовольствия. Особое внимание уделяется перевозкам по железной дороге

#Арктика #АЗРФ #мастер_план #северныйЗавоз #СМП #СевМорПуть