Игра в ЦивилиZацию
11.5K subscribers
576 photos
196 videos
28 files
681 links
Вы играли когда-нибудь в "Цивилизацию"? Пора. Только без компьютера, в реальности. Время подбивать баланс, и определять тех, кому пора на выход.
Download Telegram
#Россия
#Технологии
#Авто
#Культура

"Теория автомобиля" возвращается. Уважаемые подписчики. некоторое время назад, на платформе Boosty был начат проект "Теория автомобиля", отражающий как специфический опыт автора в отрасли в своё время, так и взгляд на автомобилизацию с культурологической точки зрения. Даже здесь, в комментариях, читатели подтверждали, что получили уникальный контент, не имеющий сравнения с чем либо.
На проекте было рассмотрено использование автомобилей как инструмента мягкой силы и культурного влияния, тот факт, что эти вещи опосредовано связаны с технологическим уровнем автопрома и то, что для доминирования в отрасли не надо обязательно быть технологическим лидером, показано на примере конкретной модели автомобиля, как превратить её в причину зарождения субкультуры, с конкретными техническими и конструктивными приёмами.
Потом был рассмотрен пример того, что такое автомобильный бренд, как он работает, как влияет на продажи, что формирует и из чего состоит, а на базе этого исследования был сделан вывод о провале одного уже разрекламированного проекта в автопроме - он ещё не начался, но мы уже знаем, что инвестиции в него пропадут. Знаем то, о чём толкачи проекта могут не догадываться. О чём идёт речь? О сборке автомобилей Changan под брендом Volga конечно же.
Последнюю тему перед блокировкой всего патриотического сегмента Boosty (причём вне связи с с публикуемым контентом), был подробный и большой по объёму разбор такой темы, как использование иностранных опыта, знаний, помощи и конструкций - от покупки лицензий до воровства технологий.
Это оказалась самая большая статья, хотя таковой не планировалась.
Потом была блокировка, и вот , проект перезапускается. Тем чья почта была видна на Boosty, и кто потерял оплаченную подписку из-за блокировки,в почту были разосланы промокоды на бесплатную подписку на sponsr.ru на срок, чуть больше упущенного на Boosty.
По ссылке общедоступный анонс проекта на sponsr.ru. Там же контакты для тех, кто не получил промокод.

Теперь всё будет там.
Пристегните ремни, мы начинаем снова!
#Россия
#Госуправление
#Война
#Технологии
#Вас_предупреждали

Вас предупреждали. Скоро с этой фразы можно будет начинать большую часть записей на канале, а пока важным и уважаемым людям приготовиться:
#Вас_предупреждали
#Госуправление
#Война
#Технологии
#Украина
#США
#Народ

Трампмяш. Ну что, эльфы, из сказочного леса? Продолжите отписываться?
https://t.iss.one/playcivilization/2007
И это правильно, канал "Игра в ЦивилиZацию" описывает будущее не таким, каким Вам приятно его видеть, а таким, какое оно будет на самом деле. И там, in the grim dark future there is only war, ЕВПОЧЯ. Репост:
#Россия
#Технологии
#Авто

Проект "Теория автомобиля" продолжается! По ссылке анонс продолжения, которое выйдет меньше, чем через 24 часа. Возможно очень сильно меньше. Для тех, кто не подписан, там ознакомительный фрагмент. В целом мы продолжаем реализацию оценку нетрадиционных подходов. Мы разобрали то, как автопром используется в качестве инструмента "мягкой силы", как автомобиль становится явлением культуры, почему и как вокруг автомобилей возникают культы, и как это использовать, какие технологические возможности есть у отечественного автопрома, чтобы всех приятно удивить, и как создать культовый автомобиль из некультового на примере "Лады Гранта". Потом мы разобрались с тем, что такое бренд, причём не просто так, а применительно к автомобилям, и как он работает, вникли в нюансы иностранных технологий и того, как правильно, без вреда для себя их применять.
Теперь настало время ответить на следующий вопрос: "а как российскому автопрому в принципе выжить под давлением китайцев, и при невозможности закрыться от них пошлинами"?
Вопрос не праздный, ответ "делать хорошие машины" неправильный, так как любую хорошую машину Китай и сам может сделать, если захочет, и она будет дешевле.
Нужен другой подход, более умный.
Этому и будет посвящён следующий большой материал проекта - "Место под Солнцем".
А здесь, по ссылке - анонс с общедоступным ознакомительным фрагментом и объявлением для подписчиков.
Пристегните ремни, мы трогаемся.
#Технологии

Внимание всём пользователям Deep seek.
Нейросеть сообщает неверную информацию при подборе ответов на некоторые специфические технические вопросы, либо выдаёт не конкретный ответ-"отмазку", который вообще ничего в себе не содержит.
По всей видимости, её недоучили, или "отравили".
Имейте это в виду, если будете использовать её как инструмент для быстрого поиска той или иной информации.
#Россия
#Госуправление
#Технологии
#Война
#Авиация

Репост, он настолько прекрасен, что комментариев не требует, кроме того, что необходимость модернизации Су-25 в лёгкий носитель ВТО была ясна много лет. Но ничего не было сделано, и сейчас, на 4-м году войны тоже не делается. УМПК, кстати, можно интегрировать в этот борт, как и любую нормальную некустарную планирующую бомбу.
Но делают такое в другой стране, от которой мы отстаём, сама новость:
#Авто
#Технологии

Автомобильная тема, снова. Отвлечёмся от грустных мыслей и трагических событий. В проекте "Теория автомобиля" обновление. Новый, как считает платформа Sponsr.ru, на 59 минут чтения материал, как обычно, подающий автомобильную тематику под непривычным углом. Мы уже изучили автомобиль как инструмент культурного влияния, доминирования и пресловутой "мягкой силы", узнали, как создаются культовые автомобили, выяснили, как в такой автомобиль преобразовать имеющуюся скучную бюджетную модель автомобиля, выяснили, что такое автомобильный бренд и как он "работает", в мельчайших аспектах разобрали взаимодействие с иностранными техническими партнёрами и консультантами для автопрома, и, наконец выяснили, как успешно и эффективно конкурировать с Китаем на своём рынке, не закрываясь от него пошлинами (а можно и не только с Китаем). И вот новый материал - разбираем топливо будущего.
На чём будут работать автомобили в эпоху, когда Илон Маск долетит до Марса уже будет идти освоение Луны?
На бензине друзья. На бензине. Только на синтетическом, из угля. Не из нефти.
Подробно, с цифрами запасов, добычи, EROEI и примером рынка, где бензиновые движки пошли в наступление и вытесняют дизеля с достаточно тяжёлых грузовиков и автобусов - здесь. Вопрос о том, почему не электро- или водород - раскрыт.
Вы никогда не читали ничего подобного. Присоединяйтесь.

P.S. Если кто не понял, то подписка месячная, она даёт доступ ко всем материалам проекта на месяц.
#Война
#Госуправление
#Россия
#Технологии
#Украина

Но есть и хорошие новости. Новый world of drones, где можно будет сидя с дивана заниматься настоящими убийствами во славу России-матушки, даже и не россиянам, ещё зимой обсуждался в кулуарах, и вот на тебе, тест системы пройден.
Люди из узких кругов любят сравнивать появление дронов с появлением танков и моторизацией войск.
Но похоже, изменения будут куда принципиальнее, сравнимые с последствиями появления огнестрельного оружия. Как минимум. Репост:
#Космос
#Технологии
#США

Кучно пошло.
США явно создают материальную базу для будущего плотного контроля за поверхностью Луны.
По всей видимости, прицелом на будущее противостояние с Китаем на её поверхности.
К нам это пока никак не относится. Нынешняя политическая система исключает эффективную и полезную экспансию в космос полностью.
#США
#Технологии
#Космос

Трамп-таки наш, хоть в чëм-то.
Кризис гос.власти, биологическое вырождение элит в России и идущая война сформировали у канала определённую тематику, но нельзя забывать и о больших вещах, ведь все вышеперечисленные проблемы временные, и на горизонте в 10 лет обстановка изменится.
А есть вещи куда большего масштаба.
Что делает страну отдельной цивилизацией, мировым центром всего?
Перечислим.
1. Большие и размеры и население.
2. Привлекательная культура.
3. Ядерное оружие, возможности по его массовому производству и массированному применению.
4. Атомная индустрия мирного назначения.
5. Военно-морской флот с глобальной досягаемостью.
6. Самостоятельный доступ в космос и возможности там.
7. Боевая авиация способная наносить удары по другим континентам.
8. Экономика, позволяющая всё это содержать без утраты внутриполитической стабильности.
9. Демографическая ситуация, при которой не происходит взрывной, депопуляции.
10. Соответствующее по возможностям госуправление.

И вот Дональд Трамп " взбадривает США по п. 6. Это хорошо, никакой Маск не отыграет потом последствия этого погрома, если он случится. Радуемся за американцев, держим кулаки за Дональда Трампа, репост:
#Технологии
#Авто
#Разное

"Теория автомобиля" и читатели. Уважаемые подписчики "Теории автомобиля" и просто любопытствующие. Просьба кликнуть вот этот открытый и общедоступный (не по подписке) пост и высказаться.
Ваше мнение действительно очень ценно, а голос однозначно будет услышан.
Заранее спасибо!
Как_показала_себя_западная_бронетехника_на_полях_СВО.pdf
604.2 KB
#Война
#Украина
#Технологии

Поговорим о бронетехнике. Волна комментариев относительно боевых возможностей американской БМП М2 Bradley и сравнений её с нашей БМП-3 сошла на нет, плеснём бензинчика на угольки угасающего костра.
В журнале "Обозрение армии и флота" вышла статья о качестве и боевых возможностях западных БМП, причём не с традиционной "танкистской" точки зрения, а именно с точки зрения применения этих боевых машин с пехотой (хотя вопрос огневой мощи обойти вниманием было нельзя, и он не обойдён).
Статья нецензурированная и полностью отражает авторский взгляд. В интернете есть только в во вложенном pdf-файле.
#Технологии
#Авто

Теория автомобиля, новая тема и опрос. Уважаемые читатели "Теории автомобиля"! Запрошенная читателями в ходе диалога на сайте и анонсированная ранее статья про контролируемый износ вышла, хоть и с большой, но не зависящей от автора задержкой.
Она доступна по ссылке. В силу специфического характера темы, текст оказался короче остальных, на 26 минут вдумчивого чтения (в среднем), в основном содержит экскурс в теорию износа а также то, как автопроизводители от "гонки за надёжностью" перешли к управлению ей, почему это произошло и нет ли в этом сговора против покупателей.
Далее - опрос.
Автомобильная тематика, вообще говоря, с темой канала связана. Те, кто читал очерк "Автомобили и культурное доминирование" легко могут рассказать как и почему, так как понимают основы использования автопрома как инструмента "мягкой силы" и культурного воздействия одной нации на другие. Или одной цивилизации, смотря какой масштаб.
Тем не менее, для многих читателей, в теме не так заинтересованных, анонсы автомобильных тем на канале выглядят чуждо.
В связи с этим, далее будет опрос на следующую тему - нужен ли автомобильный канал, на который автомобильная тематика полностью бы ушла? Он будет не сильно глубоким, там будет много фоток, ссылок, репостов новостей из отрасли, и некоторое количество коротких оригинальных материалов.
Все анонсы "Теории автомобиля" тоже уйдут туда.
Просьба высказаться на тему - нужен ли такой канал. Опрос в следующем сообщении.
#Россия
#Технологии

Процессоры. Альтернативные подходы к архитектуре - наш единственный шанс. Трудно сказать, чем закончится вот этот проект, но это движение не просто в правильную для России сторону, а в текущих исторических обстоятельствах - движение в ЕДИНСТВЕННО правильную сторону. Какими бы ни были побочные эффекты и издержки.
На заголовок внимание обращать не надо, для редакции главное - "хайп", авторы почти всегда сдают тексты под рабочими названиями или вообще без них. Суть изложена в самой статье.
#Авиация
#Технологии
#Россия

Выживут ли самолёты ДРЛО в принципе? А между тем, не факт, что новость выше это плохо. Далее репост с канала "Морская мощь государства", там подход с военно-морских позиций, и применительно к гипотетическому лëгкому авианосцу, который Россия, как ни странно, может осилить даже в своём нынешнем состоянии, но воообще тот же подход работает и для обычных "наземных ВВС". Так что расстраиваться пока рано:
#Авто
#Технологии

Автомобильная тема, снова. Отвлечёмся от грустных мыслей и трагических событий. В проекте "Теория автомобиля" обновление. Новый, как считает платформа Sponsr.ru, на 59 минут чтения материал, как обычно, подающий автомобильную тематику под непривычным углом. Мы уже изучили автомобиль как инструмент культурного влияния, доминирования и пресловутой "мягкой силы", узнали, как создаются культовые автомобили, выяснили, как в такой автомобиль преобразовать имеющуюся скучную бюджетную модель автомобиля, выяснили, что такое автомобильный бренд и как он "работает", в мельчайших аспектах разобрали взаимодействие с иностранными техническими партнёрами и консультантами для автопрома, и, наконец выяснили, как успешно и эффективно конкурировать с Китаем на своём рынке, не закрываясь от него пошлинами (а можно и не только с Китаем). И вот новый материал - разбираем топливо будущего.
На чём будут работать автомобили в эпоху, когда Илон Маск долетит до Марса уже будет идти освоение Луны?
На бензине друзья. На бензине. Только на синтетическом, из угля. Не из нефти.
Подробно, с цифрами запасов, добычи, EROEI и примером рынка, где бензиновые движки пошли в наступление и вытесняют дизеля с достаточно тяжёлых грузовиков и автобусов - здесь. Вопрос о том, почему не электро- или водород - раскрыт.
Вы никогда не читали ничего подобного. Присоединяйтесь.

P.S. Если кто не понял, то подписка месячная, она даёт доступ ко всем материалам проекта на месяц.
#Война
#Украина
#Технологии

Борьба с БЛА. Пока на фронте назревают по-настоящему большие события, обратим ещё раз взгляд на борьбу с беспилотниками. В настоящий момент ВС РФ находится в состоянии "раздвоения" сознания - с военных "низов" и до определённого уровня в "верхах", вплоть до ГШ, осознан тот факт, что борьба с БЛА противника является ключевым вопросом в достижении военного успеха. Это понимание является общим среди всех, кроме офицеров не интересующихся ничем, кроме денежной ведомости и установления своего личного доминирования над окружающими, то есть биологически непригодных к военной службе (сущность подобного контингента на канале раскрыта по записям с тэгом #Работа_мозга) .
А вот на высших командных уровнях, среди престарелых танкистов-суворовцев и, отчасти (именно отчасти) внутри военно-научного сообщества, главным образом, его части, близкой к пенсионному возрасту или достигшей его, важность борьбы с БЛА, и, шире, роботехническими комплексами, не то, что не осознаётся, а ещё и злостно отрицается.
Здесь, видимо, уже ничего не сделать, возраст, алкоголь и десятки лет службы, когда у человека буквально выкорчёвывали интеллект и уничтожали способность мыслить самостоятельно, не дадут этим людям исправиться, даже если когда-то они были нормальными, а такое же престарелое и неспособное уже к обучению политическое руководство усугубляет ситуацию. Но тем не менее, преобразования под давлением снизу в армии идут, и будут идти дальше.
А значит не лишним будет некая систематизация возможностей по борьбе с БЛА, в основном, уже или просто реализованных на практике, и нуждающихся только в масштабировании, или таких, которые могут быть реализованы в короткие, измеряемые месяцами сроки.
Для этого в журнале "Аэрокосмическое обозрение" (не совсем "профильном" для темы, но так решил издатель) вышла статья "Война дронов. Кто возьмёт верх", где сделана попытка обобщения имеющихся возможностей. К сожалению, в статье есть "крен" в техническую часть, организационные вопросы остались непроработанными, и в силу новизны темы, и в силу ограниченного объёма статьи.
Но и в таком виде статья вполне актуальна и может представлять интерес для лиц, занимающихся организацией противодействия БЛА противника.
Для людей, не вовлечённых лично в ход и тематику идущей войны статья будет полезна описание того, в каких тяжёлых условиях приходится действовать нашим войскам.
В Интернете статья отсутствует и доступна только на канале, в виде pdf-файла во вложении.
Сам файл выкладывается в следующем сообщении.
Война дронов. Кто возьмёт верх..pdf
904.2 KB
#Война
#Украина
#Технологии

Борьба с БЛА. PDF-файл со статьёй "Война дронов. кто возьмёт верх".
#Война
#Украина
#Россия
#Госуправление
#Технологии

Средство защиты. Просто один из примеров, такую установку нужно просто поставить на шасси потяжелее, возможно даже на прицеп. Смотрите на год демонстрации и держите в уме, что и программируемые 30-мм, и 57-мм появились намного раньше. Все средства есть, вопрос закупке и применении: